อ่าน 2 นาที
เอสพีที-140
SPT-140 เป็น เครื่องขับดันไอออน แบบฮอลล์เอฟเฟกต์ ที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของตระกูลเครื่องขับดัน SPT โดย SPT ย่อมาจาก Stationary Plasma Thruster [ 1 ] [ 2 ] เช่น...
เอสพีที-140

SPT-140 เป็น เครื่องขับดันไอออนแบบฮอลล์เอฟเฟกต์ ที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของตระกูลเครื่องขับดัน SPT โดย SPT ย่อมาจากStationary Plasma Thruster [ 1 ] [ 2 ] เช่นเดียวกับสมาชิกอื่นๆ ในชุด SPT เครื่องขับดันนี้สร้างกระแสไอออนซีนอน ที่มีประจุไฟฟ้า ซึ่งถูกเร่งความเร็วโดยสนามไฟฟ้าและถูกกักไว้โดยสนามแม่เหล็ก[ 3 ]
เครื่องขับดันนี้ผลิตโดยOKB Fakel ของรัสเซีย ซึ่งได้ร่วมมือในการพัฒนากับศูนย์วิจัยเกล็น ของ NASA , Space Systems LoralและPratt & Whitneyตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1980 [ 4 ] [ 5 ]มีการทดสอบครั้งแรกที่ห้องปฏิบัติการพลาสมาไดนามิกส์และการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าในปี 1997 [ 6 ] ในปี 2002 กองทัพอากาศสหรัฐฯได้ทดสอบเครื่องขับดันนี้ในหน่วย 3.5 กิโลวัตต์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการเทคโนโลยีการขับเคลื่อนจรวดที่มีประสิทธิภาพสูงแบบบูรณา การ [ 7 ]ในปี 2023 เครื่องขับดันนี้ถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศพร้อมกับยานอวกาศ PsycheของNASA [ 8 ]
ข้อกำหนด
| เอสพีที-140 | พารามิเตอร์/หน่วย[ 9 ] [ 10 ] |
|---|---|
| พิมพ์ | เครื่องขับดันแบบฮอลล์เอฟเฟกต์ |
| พลัง[ 11 ] | สูงสุด: 4.5 กิโลวัตต์ต่ำสุด: 900 วัตต์ |
| แรงดลจำเพาะ (I sp ) | 1800 วินาที |
| แรงขับ | 280 mN [ 10 ] |
| มวลของเครื่องยนต์ขับดัน | 8.5 กก. |
ดูเพิ่มเติม
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เอสพีที-140
SPT-140 เป็น เครื่องขับดันไอออน แบบฮอลล์เอฟเฟกต์ ที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของตระกูลเครื่องขับดัน SPT โดย SPT ย่อมาจาก Stationary Plasma Thruster [ 1 ] [ 2 ] เช่น...
ข้อกำหนด
เอสพีที-140 พารามิเตอร์/หน่วย [ 9 ] [ 10 ] พิมพ์ เครื่องขับดันแบบฮอลล์เอฟเฟกต์ พลัง [ 11 ] สูงสุด: 4.5 กิโลวัตต์ต่ำสุด: 900 วัตต์ แรงดลจำเพาะ (I sp ) 1800 วินาที แรงขับ 280 mN [ 10 ] มวลของเครื่องยนต์ขับดัน 8.5 กก.
ดูเพิ่มเติม
พีพีเอส-1350 เอสพีที-100 ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=SPT-140&oldid=1303966487 "