เรือ USNS Private John R. Towle (T-AK-240) กำลังแล่นอยู่ในบริเวณน้ำแข็งใกล้ทวีปแอนตาร์กติกา
ประวัติศาสตร์
สหรัฐอเมริกา
ชื่อ	แอปเปิลตัน วิคตอรี่ พลทหารจอห์น อาร์. โทว์ล
ชื่อผู้ตั้งชื่อ	มีเมืองห้าแห่งในห้ารัฐของสหรัฐอเมริกาที่มีชื่อว่าแอปเปิลตันเหมือนกัน จอห์น อาร์. โทว์ลได้รับเหรียญกล้าหาญ
สั่งซื้อ	ตัวเรือประเภท (VC2-S-AP2) ตัวเรือ MCV 162
ผู้สร้าง	บริษัท Oregon Shipbuilding Corporationเมืองพอร์ตแลนด์ รัฐโอเรกอน
นอนลง	9 ธันวาคม 1944 ในชื่อ SS Appleton Victory
เปิดตัว	19 มกราคม 2488
สนับสนุนโดย	นางจอห์น กู๊ดแลนด์ จูเนียร์
สมบูรณ์	23 มีนาคม 2488
ได้รับมอบหมาย	30 สิงหาคม 1946 ในฐานะพลทหารจอห์น อาร์. โทว์ล แห่งกองทหารฝึกทหารเรือสหรัฐฯ
ปลดประจำการ	ไม่ทราบวันที่
พร้อมให้บริการ	1 มีนาคม พ.ศ. 2493 ในฐานะพลทหาร USNS John R. Towle (T-AK-240)
ไม่สามารถใช้งานได้	ไม่ทราบวันที่
ได้รับผลกระทบ	31 กรกฎาคม 2525
การระบุตัวตน	รหัสตัวเรือ : T-AK-240
โชคชะตา	ขายเพื่อนำไปแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 4 มิถุนายน 1982
ลักษณะทั่วไป[ 1 ]
คลาสและประเภท	เรือบรรทุกสินค้าชั้นกรีนวิลล์ วิคตอรี่
การเคลื่อนย้าย	4,960 เมตริกตัน (4,880 ลองตัน) (มาตรฐาน) 15,589 เมตริกตัน (15,343 ลองตัน) (บรรทุกเต็มพิกัด)
ความยาว	455 ฟุต (139 เมตร)
บีม	62 ฟุต (19 เมตร)
ร่าง	29 ฟุต 2 นิ้ว (8.89 เมตร)
กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง	8,500  แรงม้า (6,300 กิโลวัตต์)
ระบบขับเคลื่อน	1 × กังหันไอน้ำ 1 × เพลา
ความเร็ว	15.5 นอต (28.7 กม./ชม.; 17.8 ไมล์/ชม.)
คอมพลีเมนต์	99
อาวุธยุทโธปกรณ์	ไม่มี

เรือบรรทุกสินค้าUSNS Private John R. Towle (T-AK-240)เป็น เรือบรรทุกสินค้า ชั้นGreenville Victory ที่ใช้งานเป็นเรือบรรทุกสินค้าเชิงพาณิชย์ในช่วงปีสุดท้ายของสงครามโลกครั้งที่สอง หลังสงครามกองทัพบกสหรัฐฯ ได้เข้าครอบครองเรือลำนี้และใช้ ในชื่อUSAT Private John R. Towle จนถึงช่วงทศวรรษ 1950 จากนั้นจึงถูกโอนไปประจำการใน กองบริการขนส่งทางทะเลของกองทัพเรือสหรัฐฯเพื่อปฏิบัติภารกิจต่างๆ รวมถึงการเดินเรือไปยังช่องแคบแม็กเมอร์โดใน ทวีปแอนตาร์กติกา

เรือ Private John R. Towle (AK-240) ถูกวางกระดูกงูภายใต้ สัญญาของ คณะกรรมการการเดินเรือแห่งสหรัฐอเมริกาในชื่อAppleton Victory (MCV hull 162) โดยบริษัทOregon Shipbuilding Corporationเมืองพอร์ตแลนด์ รัฐโอเรกอนเมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 1944; ปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 19 มกราคม 1945; โดยมีนาง John Goodland Jr. เป็นผู้ให้การสนับสนุน

เรือลำนี้ถูกส่งมอบให้แก่คณะกรรมการการเดินเรือ จากนั้นจึงส่งต่อให้แก่บริษัทขนส่งทางเรืออเมริกันเพื่อใช้งาน เมื่อวันที่ 23 มีนาคม 1945 เรือลำนี้ให้บริการตามแนวชายฝั่งแปซิฟิกเป็นเวลาหนึ่งปี ก่อนจะถูกส่งคืนให้แก่คณะกรรมการการเดินเรืออีกครั้ง

เรือแอปเปิลตัน วิคตอรี่ถูกโอนไป ประจำการที่ กองบริการขนส่งทางบก (ATS) ในนครนิวยอร์ก ในเดือนมิถุนายน ปี 1946 ต่อมาได้กลับมายังชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐฯ และ เปลี่ยนชื่อเป็นไพรเวท จอห์น อาร์. โทว์ลเมื่อวันที่ 31 ตุลาคม ปี 1947 และภายใต้ชื่อนั้น เรือลำนี้ยังคงให้บริการ ATS ต่อไปจนกระทั่งถูกส่งคืนให้กับคณะกรรมการการเดินเรือ และถูกโอนไปยังกองทัพเรือ โดยได้รับหมายเลขประจำเรือT-AK-240ในเดือนมีนาคม ปี 1950

ระหว่างปี 1950 ถึง 1955 เรือวิคตอรี่ซึ่งได้รับมอบหมายให้ประจำการในกองบริการขนส่งทางทะเลของกองทัพและมีลูกเรือเป็นข้าราชการพลเรือนได้ดำเนินการขนส่งสินค้าในมหาสมุทรแปซิฟิกอย่างต่อเนื่อง

จากนั้นจึงถูกโอนย้ายไปประจำการในหน่วยบริการขนส่งทางทะเลของกองทัพในมหาสมุทรแอตแลนติก และเริ่มเตรียมการสำหรับภารกิจส่งเสบียงไปยังแอนตาร์กติกาครั้งแรก ในช่วงฤดูร้อนของซีกโลกใต้ปี 1956–57, 1957–58, 1959–60 และ 1960–61 เธอแล่นเรือลงใต้เพื่อส่งสินค้าไปยังช่องแคบแม็กเมอร์โดเมื่อวันที่ 20 มกราคม 1957 ขณะส่งเสบียง กัปตันจอห์น ซี นิสเซน-ไวส์ ซึ่งดำรงตำแหน่งกัปตันเรือในขณะนั้น ได้ร่วมพิธีเปิดฐานทัพสก็อตต์ของนิวซีแลนด์ ร่วมกับเซอร์เอ็ดมันด์ ฮิลลารี และบุคคลสำคัญอื่นๆ ที่พรามพอยต์ แอนตาร์กติกา

เรือลำนี้เดินทางมาเยือนกรีนแลนด์เป็นประจำทุกปี เพื่อส่งเสบียงให้กับฐานทัพอากาศสหรัฐฯ ในเมืองทูเลและซอนเดอร์สตรอม

เนื่องจากจำเป็นต้องปฏิบัติภารกิจอื่น เรือ AK ที่เสริมความแข็งแกร่งเพื่อรับมือกับน้ำแข็งจึงไม่ได้กลับไปยังน่านน้ำแอนตาร์กติกาจนกระทั่งฤดูกาล 1963–64 อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาจนถึงปี 1970 เรือลำนี้ได้กลับไปยังแอนตาร์กติกาเป็นประจำทุกปีเพื่อสนับสนุนบุคลากรทางทหารและพลเรือนที่ปฏิบัติงานอยู่ที่นั่น และยังคงปฏิบัติภารกิจส่งเสบียงไปยังแอนตาร์กติกาจนถึงเดือนมีนาคม 1980

ในเดือนกรกฎาคม ปี 1974 เรือโทว์ลได้รับความเสียหายจากน้ำแข็งที่ตัวเรือนอกชายฝั่งแฮมิลตันอินเล็ตลาบราดอร์ประเทศแคนาดา และได้รับการช่วยเหลือจากเรือตัดน้ำแข็งUSCGC Edisto (WAGB-284)เมื่อวันที่ 25 สิงหาคม ปี 1980 เรือพลเรือตรี จอห์น อาร์. โทว์ลถูกส่งคืนให้กับสำนักงานบริหารการเดินเรือแห่งสหรัฐอเมริกาและถูกเก็บรักษาไว้ในกองเรือสำรองเพื่อการป้องกันประเทศกลุ่มแม่น้ำเจมส์ลีฮอลล์ รัฐเวอร์จิเนียเรือถูกถอดออกจากบัญชีรายชื่อกองทัพเรือเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม ปี 1982 และถูกขายเพื่อนำไปแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 4 มิถุนายน ปี 1982

บุคลากรประจำเรือที่มีคุณสมบัติเหมาะสมได้รับอนุญาตให้ดำเนินการดังต่อไปนี้:

• เหรียญบริการป้องกันประเทศ
• เหรียญบริการแอนตาร์กติกา
• เหรียญกล้าหาญในสงครามโลกครั้งที่ 2 สำหรับการปฏิบัติการรบด้วยปืนใหญ่บนดาดฟ้าเรือระหว่างการโจมตีและยึดครองโอกินาวา ระหว่างวันที่ 19 พฤษภาคม 1945 ถึง 19 มิถุนายน 1945