เอสเอส อาราวา
ภาพด้านข้างของอาราวา | |
| ประวัติศาสตร์ | |
|---|---|
| ชื่อ |
|
| เจ้าของ | ชอว์, ซาวิลล์ และอัลเบียน ไลน์ |
| ท่าเรือจดทะเบียน | กลาสโกว์ |
| เส้นทาง | อังกฤษ - โอเชียเนีย |
| ผู้สร้าง | วิลเลียม เดนนี แอนด์ บราเธอร์ส , ดัมบาร์ตัน |
| เปิดตัว | 25 มิถุนายน พ.ศ. 2427 |
| สมบูรณ์ | 17 ตุลาคม พ.ศ. 2427 |
| การเดินทางครั้งแรก | พฤศจิกายน พ.ศ. 2427 |
| ไม่สามารถใช้งานได้ | 10 ธันวาคม พ.ศ. 2458 |
| โชคชะตา | ถูกเรือดำน้ำ U-39ยิงตอร์ปิโดจม เมื่อวันที่10 ธันวาคม 1915 |
| ลักษณะทั่วไป | |
| พิมพ์ | เรือเดินสมุทร |
| ตัน | 5,026 เกรทเทรต |
| ความยาว | 420 ฟุต (128 เมตร) |
| บีม | 46 ฟุต (14 ม.) [ 1 ] |
| ระบบขับเคลื่อน | เครื่องจักรไอน้ำแบบขยายตัวสามเท่าหนึ่งเครื่อง |
| ความเร็ว | ความเร็วในการให้บริการ 13 นอต (24 กม./ชม.; 15 ไมล์/ชม.) [ 2 ] |
เรือ SS Arawaเป็นเรือเดินสมุทรสัญชาติสก็อตแลนด์ ที่สร้างขึ้นเพื่อให้บริการผู้โดยสารระหว่างอังกฤษและโอเชียเนีย เดิมทีดำเนินการโดย Shaw, Savill & Albion Lineตั้งแต่ปี 1884 ถึง 1896 เมื่อArawaถูกโอนไปยังรัฐบาลสเปนและเปลี่ยนชื่อเป็นColon Arawa ถูกส่งคืนให้กับเจ้าของเดิม แต่ไม่นานหลังจากนั้นก็ถูกขายให้กับElder Dempsterและเปลี่ยนชื่อเป็นLake Meganticให้บริการในมหาสมุทรแอตแลนติกในปี 1905 Lake MeganticถูกโอนไปยังImperial Direct West India Mail Lineและเปลี่ยนชื่อเป็นPort Hendersonในปี 1912 Port Hendersonถูกขายให้กับLanz & Wildของอิตาลีและเปลี่ยนชื่อเป็นAnapo แต่ถูกโอนไปยัง Soc. Marittima Italianaในอีกหนึ่งปีต่อมาและเปลี่ยนชื่อเป็นPorto Said Porto Saidถูกตอร์ปิโดโจมตีในปี 1915 โดยมีอายุการใช้งานรวม 31 ปี[ 3 ]
การก่อสร้างและการเปิดตัว
เรืออาราวาถูกสร้างโดยวิลเลียม เดนนี แอนด์ บราเธอร์สในเมืองดัมบาร์ตันโดยเครื่องยนต์ของเรือก็สร้างโดยเดนนี แอนด์ บราเธอร์สเช่นกัน เรือลำนี้เป็นเรือกลไฟแบบคลิปเปอร์[ 4 ]มีใบพัดเดี่ยว เสากระโดงสี่ต้น และหัวเรือแบบคลิปเปอร์ เรือมีระวางขับน้ำ 5,026 ตัน[ 4 ]
ประวัติการบริการ
เรืออาราวาออกเดินทางจากท่าเรือในลอนดอนในการเดินทางครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2427 มุ่งหน้าไปยังท่าเรือพอร์ตแชลเมอร์สลิตเทิลตันและเวลลิงตันเธอเสร็จสิ้นการเดินทางครั้งแรกหลังจากมาถึงเวลลิงตันในวันที่ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2427 โดยบรรทุกผู้โดยสาร 503 คน[ 5 ]เธอเป็นเรือกลไฟบุกเบิก มีบันทึกว่าได้ทำการข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกอย่างน้อยหนึ่งครั้งในช่วงระหว่างปี พ.ศ. 2436 ถึง พ.ศ. 2438 [ 6 ]หลังจากนั้น เธอถูกโอนไปยังรัฐบาลสเปนและเปลี่ยนชื่อเป็นโคโลนสัญญาเช่าของเธอมีอายุสามปีและถูกส่งคืนให้กับ Shaw Line และได้รับชื่ออาราวาคืน แต่ก็มีอายุสั้น ในปี พ.ศ. 2442 เธอถูกขายให้กับเอลเดอร์ เดมป์สเตอร์ ซึ่งเธอถูกนำไปใช้ในเชิงพาณิชย์สำหรับElder Dempster Lineโดยเธอได้รับชื่อว่าเลค เมแกนติก[ 3 ]เธอทำการเดินเรือข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกแปดครั้งจากลิเวอร์พูลไปยังแคนาดาให้กับ Beaver Line ก่อนที่จะถูกขายภายใต้สัญญาให้กับImperial Direct West India Mail Lineในปี 1905 และเปลี่ยนชื่อเป็นPort Hendersonในช่วงเวลานี้ เธอได้ดำเนินการในฐานะเรือบรรทุกสินค้าและผู้โดยสาร โดยขนส่งกล้วยจากบริสตอลไปยังหมู่เกาะเวสต์อินดีส [ 7 ] ในปี 1911 เรือลำนี้ถูกนำไปใช้ในเส้นทางจากอังกฤษไปยังแอฟริกาเป็นเวลาหนึ่งปีก่อนที่จะถูกขายให้กับLanz & Wildในเจนัว และ ตั้งชื่อว่าAnapoหนึ่งปีต่อมา เธอถูกขายให้กับSoc. Marittima Italianaและเปลี่ยนชื่อเป็นPorto Saidเมื่อวันที่ 10 ธันวาคม 1915 ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1เธอถูกตอร์ปิโดและจมลงนอกชายฝั่ง Cyranaica โดยเรือดำน้ำ U-boat 39 [ 8 ]