กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

เอสเอส อา ราวา

เรือ SS Arawa เป็น เรือเดินสมุทร สัญชาติสก็อตแลนด์ ที่สร้างขึ้นเพื่อ ให้ บริการผู้โดยสาร ระหว่างอังกฤษ และ โอเชียเนีย เดิมทีดำเนินการโดย Shaw, Savill & Albion Line ตั้งแต่ปี 1884...

เอสเอส อาราวา

ภาพด้านข้างของอาราวา
ประวัติศาสตร์
สกอตแลนด์
ชื่อ
  • อาราวา
  • พันเอก
  • ทะเลสาบเมแกนติก
  • พอร์ตเฮนเดอร์สัน
  • อนาโป
  • ปอร์โตกล่าว
เจ้าของชอว์, ซาวิลล์ และอัลเบียน ไลน์
ท่าเรือจดทะเบียนกลาสโกว์
เส้นทางอังกฤษ - โอเชียเนีย
ผู้สร้างวิลเลียม เดนนี แอนด์ บราเธอร์ส , ดัมบาร์ตัน
เปิดตัว25 มิถุนายน พ.ศ. 2427
สมบูรณ์17 ตุลาคม พ.ศ. 2427
การเดินทางครั้งแรกพฤศจิกายน พ.ศ. 2427
ไม่สามารถใช้งานได้10 ธันวาคม พ.ศ. 2458
โชคชะตาถูกเรือดำน้ำ U-39ยิงตอร์ปิโดจม เมื่อวันที่10 ธันวาคม 1915
ลักษณะทั่วไป
พิมพ์เรือเดินสมุทร
ตัน5,026 เกรทเทรต 
ความยาว420 ฟุต (128 เมตร)
บีม46 ฟุต (14 ม.) [ 1 ]
ระบบขับเคลื่อนเครื่องจักรไอน้ำแบบขยายตัวสามเท่าหนึ่งเครื่อง
ความเร็วความเร็วในการให้บริการ 13 นอต (24  กม./ชม.; 15  ไมล์/ชม.) [ 2 ]

เรือ SS Arawaเป็นเรือเดินสมุทรสัญชาติสก็อตแลนด์ ที่สร้างขึ้นเพื่อให้บริการผู้โดยสารระหว่างอังกฤษและโอเชียเนีย เดิมทีดำเนินการโดย Shaw, Savill & Albion Lineตั้งแต่ปี 1884 ถึง 1896 เมื่อArawaถูกโอนไปยังรัฐบาลสเปนและเปลี่ยนชื่อเป็นColon Arawa ถูกส่งคืนให้กับเจ้าของเดิม แต่ไม่นานหลังจากนั้นก็ถูกขายให้กับElder Dempsterและเปลี่ยนชื่อเป็นLake Meganticให้บริการในมหาสมุทรแอตแลนติกในปี 1905 Lake MeganticถูกโอนไปยังImperial Direct West India Mail Lineและเปลี่ยนชื่อเป็นPort Hendersonในปี 1912 Port Hendersonถูกขายให้กับLanz & Wildของอิตาลีและเปลี่ยนชื่อเป็นAnapo แต่ถูกโอนไปยัง Soc. Marittima Italianaในอีกหนึ่งปีต่อมาและเปลี่ยนชื่อเป็นPorto Said Porto Saidถูกตอร์ปิโดโจมตีในปี 1915 โดยมีอายุการใช้งานรวม 31 ปี[ 3 ]

การก่อสร้างและการเปิดตัว

เรืออาราวาถูกสร้างโดยวิลเลียม เดนนี แอนด์ บราเธอร์สในเมืองดัมบาร์ตันโดยเครื่องยนต์ของเรือก็สร้างโดยเดนนี แอนด์ บราเธอร์สเช่นกัน เรือลำนี้เป็นเรือกลไฟแบบคลิปเปอร์[ 4 ]มีใบพัดเดี่ยว เสากระโดงสี่ต้น และหัวเรือแบบคลิปเปอร์ เรือมีระวางขับน้ำ 5,026 ตัน[ 4 ]

ประวัติการบริการ

เรืออาราวาออกเดินทางจากท่าเรือในลอนดอนในการเดินทางครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2427 มุ่งหน้าไปยังท่าเรือพอร์ตแชลเมอร์ลิตเทิลตันและเวลลิงตันเธอเสร็จสิ้นการเดินทางครั้งแรกหลังจากมาถึงเวลลิงตันในวันที่ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2427 โดยบรรทุกผู้โดยสาร 503 คน[ 5 ]เธอเป็นเรือกลไฟบุกเบิก มีบันทึกว่าได้ทำการข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกอย่างน้อยหนึ่งครั้งในช่วงระหว่างปี พ.ศ. 2436 ถึง พ.ศ. 2438 [ 6 ]หลังจากนั้น เธอถูกโอนไปยังรัฐบาลสเปนและเปลี่ยนชื่อเป็นโคโลนสัญญาเช่าของเธอมีอายุสามปีและถูกส่งคืนให้กับ Shaw Line และได้รับชื่ออาราวาคืน แต่ก็มีอายุสั้น ในปี พ.ศ. 2442 เธอถูกขายให้กับเอลเดอร์ เดมป์สเตอร์ ซึ่งเธอถูกนำไปใช้ในเชิงพาณิชย์สำหรับElder Dempster Lineโดยเธอได้รับชื่อว่าเลค เมแกนติก[ 3 ]เธอทำการเดินเรือข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกแปดครั้งจากลิเวอร์พูลไปยังแคนาดาให้กับ Beaver Line ก่อนที่จะถูกขายภายใต้สัญญาให้กับImperial Direct West India Mail Lineในปี 1905 และเปลี่ยนชื่อเป็นPort Hendersonในช่วงเวลานี้ เธอได้ดำเนินการในฐานะเรือบรรทุกสินค้าและผู้โดยสาร โดยขนส่งกล้วยจากบริสตอลไปยังหมู่เกาะเวสต์อินดีส [ 7 ] ในปี 1911 เรือลำนี้ถูกนำไปใช้ในเส้นทางจากอังกฤษไปยังแอฟริกาเป็นเวลาหนึ่งปีก่อนที่จะถูกขายให้กับLanz & Wildในเจนัว และ ตั้งชื่อว่าAnapoหนึ่งปีต่อมา เธอถูกขายให้กับSoc. Marittima Italianaและเปลี่ยนชื่อเป็นPorto Saidเมื่อวันที่ 10 ธันวาคม 1915 ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1เธอถูกตอร์ปิโดและจมลงนอกชายฝั่ง Cyranaica โดยเรือดำน้ำ U-boat 39 [ 8 ]

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=SS_Arawa&oldid=1350471348 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เอสเอส อา ราวา

เรือ SS Arawa เป็น เรือเดินสมุทร สัญชาติสก็อตแลนด์ ที่สร้างขึ้นเพื่อ ให้ บริการผู้โดยสาร ระหว่างอังกฤษ และ โอเชียเนีย เดิมทีดำเนินการโดย Shaw, Savill & Albion Line ตั้งแต่ปี 1884...

การก่อสร้างและการเปิดตัว

เรืออาราวา ถูกสร้างโดย วิลเลียม เดนนี แอนด์ บราเธอร์ส ใน เมืองดัมบาร์ตัน โดยเครื่องยนต์ของเรือก็สร้างโดยเดนนี แอนด์ บราเธอร์สเช่นกัน เรือลำนี้เป็นเรือกลไฟแบบ คลิปเปอร์ [ 4 ] มีใบพัดเดี่ยว เสากระโดงสี่ต้น และหัวเรือแบบคลิปเปอร์ เรือมีระวางขับน้ำ 5,026 ตัน [ 4 ]

ประวัติการบริการ

เรืออาราวา ออกเดินทางจากท่าเรือใน ลอนดอน ใน การเดินทางครั้งแรก ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2427 มุ่งหน้าไปยังท่าเรือ พอร์ตแชลเมอร์ ส ลิตเทิลตัน และ เวลลิงตัน เธอเสร็จสิ้นการเดินทางครั้งแรกหลังจากมาถึงเวลลิงตันในวันที่ 20 ธันวาคม พ.ศ.