กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

อัศวินอังกฤษ SS

เรือ SS British Chivalryเป็นเรือบรรทุกน้ำมัน ของอังกฤษ ที่ถูกเรือดำน้ำญี่ปุ่น จม ในมหาสมุทรอินเดียในปี 1944

อัศวินอังกฤษ SS

พิกัด : 00°50′S 68°00′E / 0.833°S 68.000°E / -0.833; 68.000

เรือ SS British Chivalryเป็นเรือบรรทุกน้ำมัน ของอังกฤษ ที่ถูกเรือดำน้ำญี่ปุ่น จม ในมหาสมุทรอินเดียในปี 1944

การก่อสร้าง

เรือลำนี้สร้างโดยบริษัท Palmers Shipbuilding and Iron Companyแห่งJarrowทางตอนเหนือของอังกฤษให้กับBritish Tanker Companyซึ่งเป็นหน่วยงานด้านการขนส่งของบริษัท Anglo-Persian Oil Companyเรือ ลำนี้ ถูกปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 24 มกราคม พ.ศ. 2462 มีระวาง บรรทุก7,118 ตัน ยาว 440 ฟุต 10 นิ้ว (134.37 เมตร)และ กว้าง 57 ฟุต 1 นิ้ว (17.40 เมตร)ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไอน้ำแบบขยายตัวสี่เท่าขนาด 553 นิวตันเมตรซึ่งทำให้เรือมีความเร็วสูงสุด10 นอต(19 กม./ชม.; 12 ไมล์/ชม . ) [ 2 ]         

จมลง

เมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 เรือ บริติช ชิวาลรีกำลังแล่นอยู่เพียงลำพังในมหาสมุทรอินเดีย ทางตะวันตกเฉียงใต้ของอะทอลล์อัดดูในหมู่เกาะมัลดีฟส์ระหว่างการเดินทางจากเมลเบิร์นไปยังอาบาดานโดยไม่มีสินค้าบรรทุก เวลา 10.30 น. เรือถูกโจมตีโดยเรือดำน้ำญี่ปุ่นI-37ภายใต้การบังคับบัญชาของนาวาโทนากาวะ ฮาจิเมะ เรือดำน้ำยิงตอร์ปิโดสองลูกก่อน ซึ่งถูกตรวจพบ และเรือได้ทำการหลบหลีก ทำให้ตอร์ปิโดลูกหนึ่งแล่นผ่านไปทางท้ายเรือ แต่ลูกที่สองพุ่งชนเรือที่ห้องเครื่องยนต์ ทำให้ลูกเรือส่วนใหญ่เสียชีวิต ผู้รอดชีวิตสละเรือ ขณะที่I-37โผล่ขึ้นมาบนผิวน้ำและระดมยิง และในที่สุดก็ยิงตอร์ปิโดใส่เรือ ทำให้เรือจมลงในตำแหน่ง00°50′S 68°00′E / 0.833°S 68.000°E / -0.833; 68.000 [ 3 ]

เรือ I-37จับกัปตันเรือ วอลเตอร์ ฮิลล์ เป็นเชลย จากนั้นก็แล่นออกไปและเปิดฉากยิงด้วยปืนกลใส่เรือชูชีพ วนเวียนอยู่สองชั่วโมง ยิงใส่เรือชูชีพและคนในน้ำอย่างไม่เลือกหน้า ก่อนจะแล่นออกไปในที่สุด มีผู้เสียชีวิต 14 คน และบาดเจ็บสาหัสอีก 5 คน ผู้รอดชีวิต 38 คน ลอยเคว้งอยู่กลางทะเลเป็นเวลา 37 วัน ก่อนที่จะได้รับการช่วยเหลือจากเรือบรรทุกสินค้า ของอังกฤษ MV Delane ในที่สุด กัปตันฮิลล์ถูกคุมขังเป็นเชลยที่ปีนังจนกระทั่งสงครามสิ้นสุดลง[ 3 ]

ในปี พ.ศ. 2491 ร้อยโทนาคากาวะถูกพิจารณาคดีโดยศาลอาชญากรรมสงครามในข้อหาฆาตกรรมลูกเรือของเรือBritish Chivalryและลูกเรือของเรือ Sutlejในวันที่ 24 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 และเรือ Ascotในวันที่ 29 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 [ 4 ]

เขาถูกตัดสินว่ามีความผิดและถูกลงโทษจำคุก 8 ปีในเรือนจำซูกาโมะ โตเกียว แต่ได้รับการปล่อยตัวในปี 1954 หลังจากถูกจำคุกเพียง 6 ปี หลังจากการสิ้นสุดการยึดครองของฝ่ายสัมพันธมิตร[ 5 ]จนกระทั่งปี 1978 จึงมีการเปิดเผยว่านากากาวะ ขณะที่บังคับบัญชาเรือดำน้ำI-177นั้น ยังเป็นผู้รับผิดชอบต่อการจมเรือพยาบาลเซนทอร์ ของออสเตรเลีย ในเดือนเมษายน 1943 ซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิต 268 ราย[ 4 ​​]

เหล่าทหารที่เสียชีวิตบนเรือBritish Chivalryได้รับการจารึกชื่อไว้บนแผ่นที่ 19 ของอนุสรณ์สถาน Tower Hillในลอนดอน[ 3 ]

การอ้างอิง

  1. ทะเบียนลอยด์ ปี 1930
  2. 1 2 "อัศวินอังกฤษ" . Tyne Built Ships & Shipbuilders . 2012 . สืบค้นเมื่อ10 พฤศจิกายน 2012 .
  3. 1 2 3 "SS British Chivalry " . กองเรือพาณิชย์ . 2012 . สืบค้นเมื่อ10 พฤศจิกายน 2012 .
  4. 1 2 "เรือดำน้ำ I-37 ปี 1941-1944" . wrecksite.eu . 2012 . สืบค้นเมื่อ10 พฤศจิกายน 2012 .
  5. ลูอิส, โรเบิร์ต (2011). "การจมของเรือพยาบาลเซนทอร์ของ ออสเตรเลีย " anzacday.org.au . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 10 เมษายน 2013. สืบค้นเมื่อ10 พฤศจิกายน 2012 .

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ อัศวินอังกฤษ SS

เรือ SS British Chivalryเป็นเรือบรรทุกน้ำมัน ของอังกฤษ ที่ถูกเรือดำน้ำญี่ปุ่น จม ในมหาสมุทรอินเดียในปี 1944

การก่อสร้าง

เรือลำนี้สร้างโดย บริษัท Palmers Shipbuilding and Iron Company แห่ง Jarrow ทางตอนเหนือของอังกฤษให้กับ British Tanker Company ซึ่งเป็นหน่วยงานด้านการขนส่งของ บริษัท Anglo-Persian Oil Company เรือ ลำนี้ ถูกปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 24 มกราคม พ.ศ.

จมลง

เมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 เรือ บริติช ชิวาลรี กำลังแล่นอยู่เพียงลำพังในมหาสมุทรอินเดีย ทางตะวันตกเฉียงใต้ของ อะทอลล์อัดดู ใน หมู่เกาะมัลดีฟส์ ระหว่างการเดินทางจาก เมลเบิร์น ไปยัง อาบาดาน โดยไม่มีสินค้าบรรทุก เวลา 10.30 น.

การอ้างอิง

↑ ทะเบียนลอยด์ ปี 1930 1 2 "อัศวินอังกฤษ" . Tyne Built Ships & Shipbuilders . 2012 . สืบค้นเมื่อ 10 พฤศจิกายน 2012 . 1 2 3 "SS British Chivalry " . กองเรือพาณิชย์ . 2012 . สืบค้นเมื่อ 10 พฤศจิกายน 2012 . 1 2 "เรือดำน้ำ I-37 ปี 1941-1944" . wrecksite.eu .