เรือรบวิคตอรี่ทั่วไป
ประวัติศาสตร์
สหรัฐอเมริกา
ชื่อ	โคดี้ วิคตอรี่
ชื่อเดียวกัน	โคดี้ รัฐไวโอมิง
เจ้าของ	คณะกรรมการการเดินเรือแห่งสหรัฐอเมริกา
ผู้ปฏิบัติงาน	บริษัท อัลโคอา สตีมชิป
ผู้สร้าง	บริษัท แคลิฟอร์เนีย ชิปบิลดิ้ง คอร์ปอเรชั่น
หมายเลขลาน	69
นอนลง	26 ตุลาคม พ.ศ. 2487
เปิดตัว	15 ธันวาคม พ.ศ. 2487
สมบูรณ์	22 มกราคม 2488
การระบุตัวตน	หมายเลขอย่างเป็นทางการของสหรัฐอเมริกา: 247094
โชคชะตา	ขายให้กับเปรูในปี 1947
เปรู
ชื่อ	ยาวารี
เจ้าของ	บริษัท คอร์ปอราซิออน เปรูอานา เด วาโปเรส, คัลลาโอ (1947–1968) การขนส่งทองคำ, กาลาโอ (1968–1969)
เปลี่ยนชื่อแล้ว	เรือ SS Naufragaปี 1968
โชคชะตา	จมลงระหว่างทางไปโรงงานแยกชิ้นส่วน เมื่อวันที่ 21 มีนาคม 1969
ลักษณะทั่วไป[ 1 ]
คลาสและประเภท	VC2-S-AP3 เรือรบแห่งชัยชนะ
ตัน	7612 GRT , 4,553 NRT
การเคลื่อนย้าย	15,200 ตัน
ความยาว	455  ฟุต (139  เมตร)
บีม	62  ฟุต (19  เมตร)
ร่าง	28  ฟุต (8.5  เมตร)
กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง	8,500 แรงม้า (6,300 กิโลวัตต์)
ระบบขับเคลื่อน	กังหัน HP และ LP ต่อเข้ากับใบพัดเดี่ยวขนาด 20.5 ฟุต (6.2  เมตร)
ความเร็ว	16.5 นอต
เรือและเรือยกพลขึ้นบกที่บรรทุก	เรือชูชีพ 4 ลำ
คอมพลีเมนต์	ทหารเรือพาณิชย์ 62 นาย และทหารรักษาพระองค์กองทัพเรือสหรัฐฯ 28 นาย
อาวุธยุทโธปกรณ์	ปืนขนาด 1 × 5 นิ้ว (127  มม.)/38 คาลิเบอร์ ปืนขนาด 1 × 3 นิ้ว (76  มม.)/50 คาลิเบอร์ Oerlikon 8 × 20 มม.

เรือ SS Cody Victoryเป็นเรือ Victory (VC2-S-AP3) ที่สร้างขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองภายใต้โครงการต่อเรือฉุกเฉิน บริษัท California Shipbuilding Companyได้วางกระดูกงูเรือเป็นลำที่ 69 เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม พ.ศ. 2487 และปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม พ.ศ. 2487 เรือสร้างเสร็จสมบูรณ์เมื่อวันที่ 22 มกราคม พ.ศ. 2488 ^{[ 2 ]}เมื่อสร้างเสร็จ เรือลำนี้ซึ่งมีหมายเลขทางการของสหรัฐฯ คือ 247094 ได้ถูกส่งมอบให้กับWar Shipping Administrationเพื่อดำเนินการโดยบริษัทAlcoa Steamship Companyในฐานะตัวแทน^{[ 3 ]}

เรือ SS Cody Victoryทำหน้าที่เป็นเรือขนส่งทหารในมหาสมุทรแอตแลนติกและมหาสมุทรแปซิฟิกในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของปฏิบัติการ Magic Carpetเรือ SS Cody Victoryและเรือ Victory อีก 96 ลำถูกดัดแปลงเป็นเรือขนส่งทหารเพื่อนำทหารสหรัฐฯ กลับบ้าน^{[ 4 ]}เบิร์ต แลนแคสเตอร์ อยู่กับ กองพลบริการพิเศษที่ 21 ของกองทัพบกบนเรือCody Victoryเมื่อวันที่ 14 สิงหาคม 1945 ขณะที่เรือกำลังแล่นอยู่กลางทะเลมุ่งหน้าไปยัง แฮมป์ ตันโรดส์รัฐเวอร์จิเนียเมื่อมีการประกาศวัน VJ Day ^{[ 5 ]}เรือCody Victoryรับทหารจากเลกฮอร์นประเทศอิตาลี เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม 1945 จากนั้นแล่นไปยังเนเปิลส์ประเทศอิตาลี เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม 1945 เพื่อรับทหารเพิ่มอีก เธอส่งทหาร 2,032 นายไปยังท่าเรือแฮมป์ตันโรดส์ หมายเลข 8 รวมถึงกองร้อย MM สรรพาวุธที่ 101 ด้วย^{[ 6 ]}เมื่อวันที่ 14 มกราคม พ.ศ. 2489 เธอเดินทางมาถึงท่าเรือนิวยอร์กจากมาร์เซย์ประเทศฝรั่งเศส พร้อมทหาร 1,559 นาย เมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2489 เธอเดินทางมาถึงท่าเรือนิวยอร์กจากเบรเมอร์ฮาเฟน ประเทศเยอรมนี พร้อมทหาร^{[ 4 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}

เมื่อวันที่ 27 เมษายน พ.ศ. 2489 เรือถูกจอดทิ้งไว้ในแม่น้ำฮัดสันจนกระทั่งขายได้ในวันที่ 28 มกราคม และถูกถอนออกเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2490 และส่งมอบให้กับบริษัท AL Burbank Co. เพื่อรอการส่งมอบให้กับผู้ซื้อ^{[ 3 ]}

เรือลำนี้ถูกขายให้กับบริษัท Corporacion Peruana de Vapores แห่งเมืองกาเยาประเทศเปรู และเปลี่ยนชื่อเป็นYavariในปี 1968 เธอถูกขายให้กับบริษัท Gold Shipping ในเมืองกาเยา และเปลี่ยนชื่อเป็นNaufragaเมื่อวันที่ 14 ตุลาคม 1968 เกิดเพลิงไหม้สินค้าขณะที่เธอจอดอยู่ที่ลอสแอนเจลิสความเสียหายรุนแรงมากจนไม่สามารถซ่อมแซมได้ เธอจึงถูกขายให้กับบริษัทรื้อเรือในไต้หวันและถูกบรรจุด้วยเศษเหล็กในห้องเก็บสินค้าเพื่อเดินทางไปยังไต้หวัน ขณะที่ถูกลากจูงในทะเลที่มีคลื่นลมแรง เศษเหล็กในห้องเก็บสินค้าของเรือเกิดการเคลื่อนตัว ทำให้เรือเอียงอย่างมากในวันที่ 21 มีนาคม พ.ศ. 2512 เรือยังคงรับน้ำเข้ามาเรื่อยๆ และจมลงห่างจากซานฟรานซิสโกไปทางตะวันตกเฉียงใต้ 1,000 ไมล์ ที่ละติจูด 27° 02' เหนือ และลองจิจูด 137° 23' ตะวันตก ในวันที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2512 ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]}

• Sawyer, LA และ WH Mitchell. เรือบรรทุกสินค้าและเรือบรรทุกน้ำมันประเภท 'Victory': ประวัติของเรือบรรทุกสินค้าประเภท 'Victory' และเรือบรรทุกน้ำมันที่สร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกาในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง , สำนักพิมพ์ Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5
• คณะกรรมการการเดินเรือแห่งสหรัฐอเมริกา:
• เรือบรรทุกสินค้าวิคตอรี่เก็บถาวรเมื่อวันที่ 22 กันยายน 2005 ที่Wayback Machine