อ่าน 4 นาที
เอสทีเอส-69
STS-69 เป็น ภารกิจกระสวย อวกาศ เอน เดเวอร์ และเป็นเที่ยวบินที่สองของ ศูนย์ป้องกันเวค (WSF) [ 2 ] ภารกิจนี้เริ่มต้นจาก ศูนย์อวกาศเคนเนดี รัฐฟลอริดา เมื่อวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2538
เอสทีเอส-69
แขนกลแคนาดาม ของยานเอนเดเวอร์กำลังเกี่ยวเข้ากับฐานปฏิบัติการเวคชีลด์ ก่อนที่จะถูกส่งไปใช้งาน | |
| ชื่อ | ระบบขนส่งอวกาศ -69 |
|---|---|
| ประเภทภารกิจ | วิจัย |
| ผู้ปฏิบัติงาน | นาซ่า |
| รหัส COSPAR | 1995-048A |
| หมายเลข SATCAT | 23667 |
| ระยะเวลาของภารกิจ | 10 วัน 20 ชั่วโมง 29 นาที 56 วินาที |
| ระยะทางที่เดินทาง | 7,200,000 กิโลเมตร (4,500,000 ไมล์) |
| วงโคจรครบแล้ว | 171 |
| คุณสมบัติของยานอวกาศ | |
| ยานอวกาศ | ยานอวกาศเอนเดเวอร์ |
| มวลบรรทุก | 11,499 กิโลกรัม (25,351 ปอนด์) |
| ลูกทีม | |
| ขนาดลูกเรือ | 5 |
| สมาชิก | |
| เริ่มภารกิจ | |
| วันที่เปิดตัว | 7 กันยายน 2538 15:09:00 UTC [ 1 ] |
| จุดปล่อยจรวด | เคนเนดี้ , LC-39A |
| สิ้นสุดภารกิจ | |
| วันที่ลงจอด | 18 กันยายน 1995, 11:38:56 UTC [ 1 ] |
| จุดลงจอด | เคนเนดี้, รันเวย์ 33 SLF |
| พารามิเตอร์วงโคจร | |
| ระบบอ้างอิง | โลกเป็นศูนย์กลาง |
| ระบอบการปกครอง | โลกต่ำ |
| ระดับความสูงจุดใกล้โลกที่สุด | 321 กิโลเมตร (199 ไมล์) |
| ระดับความสูงสูงสุด | 321 กิโลเมตร (199 ไมล์) |
| ความโน้มเอียง | 28.4 องศา |
| ระยะเวลา | 91.4 นาที |
STS-69เป็น ภารกิจกระสวย อวกาศเอน เดเวอร์ และเป็นเที่ยวบินที่สองของศูนย์ป้องกันเวค (WSF) [ 2 ]ภารกิจนี้เริ่มต้นจากศูนย์อวกาศเคนเนดีรัฐฟลอริดา เมื่อวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2538
ลูกทีม
| ตำแหน่ง | นักบินอวกาศ | |
|---|---|---|
| ผู้บัญชาการ | เดวิด เอ็ม. วอล์คเกอร์[ 3 ]เที่ยวบินอวกาศครั้งที่สี่และครั้งสุดท้าย | |
| นักบิน | เคนเนธ ค็อกเครลล์[ 3 ]การบินอวกาศครั้งที่สอง | |
| ผู้เชี่ยวชาญภารกิจระดับ 1 | เจมส์ เอส. วอสส์[ 3 ]เที่ยวบินอวกาศครั้งที่สาม | |
| ผู้เชี่ยวชาญภารกิจระดับ 2 วิศวกรการบิน | เจมส์ เอช. นิวแมน[ 3 ]การบินอวกาศครั้งที่สอง | |
| ผู้เชี่ยวชาญภารกิจระดับ 3 | Michael L. Gernhardt [ 3 ]การบินอวกาศครั้งแรก | |
การเดินอวกาศ
- EVA 1 – Voss และ Gernhardt [ 1 ]
- EVA 1 เริ่ม : 16 กันยายน 1995 – 08:20 UTC
- EVA 1 สิ้นสุด : 16 กันยายน 1995 – 15:06 UTC
- ระยะเวลา : 6 ชั่วโมง 46 นาที
การจัดที่นั่งลูกเรือ
| ที่นั่ง[ 4 ] | ปล่อย | การลงจอด | |
|---|---|---|---|
| 1 | วอล์คเกอร์ | ||
| 2 | ค็อกเครลล์ | ||
| 3 | วอสส์ | เกิร์นฮาร์ดท์ | |
| 4 | นิวแมน | ||
| 5 | เกิร์นฮาร์ดท์ | วอสส์ | |
| 6 | ยังไม่ได้ใช้งาน | ||
| 7 | ยังไม่ได้ใช้งาน | ||
ภารกิจสำคัญ

| พยายาม | วางแผนไว้ | ผลลัพธ์ | การพลิกกลับ | เหตุผล | จุดตัดสินใจ | สภาพอากาศ (%) | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 ส.ค. 2538, 11:04:00 น. | ขัดถู | — | ทางเทคนิค | 31 ส.ค. 2538 เวลา 03:30 น. (T−06:00:00 hold) | อุณหภูมิทางออกคอนเดนเซอร์สูงในเซลล์เชื้อเพลิงหมายเลข 2 [ 1 ] : 3 [ 5 ] | |
| 2 | 7 กันยายน 2538 เวลา 11:09:00 น. | ความสำเร็จ | 7 วัน 0 ชั่วโมง 5 นาที |
ภารกิจ 11 วันเป็นการบินครั้งที่สองของWake Shield Facility (WSF) ซึ่งเป็นดาวเทียมรูปทรงจานบินที่จะบินแยกจากกระสวยอวกาศเป็นเวลาหลายวัน จุดประสงค์ของ WSF คือการปลูกฟิล์มบางในสุญญากาศเกือบสมบูรณ์แบบที่เกิดจากร่องรอยของดาวเทียมขณะเคลื่อนที่ผ่านอวกาศ[ 1 ]ลูกเรือยังได้ปล่อยและเก็บดาวเทียมดาราศาสตร์ Spartan 201 ปฏิบัติการเดินอวกาศเป็นเวลาหกชั่วโมงเพื่อทดสอบเทคนิคการประกอบสถานีอวกาศนานาชาติและทดสอบการปรับปรุงด้านความร้อนที่ทำกับชุดอวกาศที่ใช้ระหว่างการเดินอวกาศ
ยาน Spartan 201 ได้ทำการบินครั้งที่สามบนกระสวยอวกาศ ภารกิจ Spartan 201 เป็นความพยายามวิจัยทางวิทยาศาสตร์ที่มุ่งเน้นการตรวจสอบปฏิสัมพันธ์ระหว่างดวงอาทิตย์และลมที่พัดออกมาจากดวงอาทิตย์ซึ่งประกอบด้วยอนุภาคประจุ เป้าหมายของ Spartan คือการศึกษาชั้นบรรยากาศภายนอกของดวงอาทิตย์และการเปลี่ยนผ่านไปสู่ลมสุริยะที่พัดผ่านโลกอย่างต่อเนื่อง[ 6 ]
STS-69 เป็นเที่ยวบินแรกของInternational Extreme Ultraviolet Hitchhiker (IEH-1) ซึ่งเป็นเที่ยวบินแรกจากห้าเที่ยวบินที่วางแผนไว้เพื่อวัดและติดตามการเปลี่ยนแปลงระยะยาวของขนาดของฟลักซ์รังสีอัลตราไวโอเลต (EUV) สัมบูรณ์ที่มาจากดวงอาทิตย์ และเพื่อศึกษาการปล่อยรังสี EUV จากระบบวงแหวนพลาสมารอบดาวพฤหัสบดีซึ่งมีต้นกำเนิดมาจากดวงจันทร์ไอโอ[ 2 ]
นอกจากนี้ บนยานEndeavourยังมีชุดอุปกรณ์ Capillary Pumped Loop-2 [ 7 ] /Gas Bridge Assembly [ 8 ] (CAPL-2/GBA) รวมอยู่ด้วย การทดลองนี้ประกอบด้วยชุดอุปกรณ์ CAPL-2 Hitchhiker ซึ่งออกแบบมาเพื่อสาธิตระบบระบายความร้อนในสภาวะไมโครกราวิตี้ในวงโคจรตามแผนสำหรับโครงการ Earth Observing System และชุดอุปกรณ์ Thermal Energy Storage-2 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการพัฒนาเทคนิคการผลิตพลังงานขั้นสูง นอกจากนี้ ในชุดอุปกรณ์นี้ยังประกอบด้วย การทดลอง Getaway Special (GAS) หลายอย่าง ซึ่งศึกษาในด้านต่างๆ เช่น ปฏิสัมพันธ์ของระบบควบคุมทิศทางและวงโคจรของยานอวกาศกับโครงสร้างของยานอวกาศ คานที่บรรจุของเหลวเป็นตัวลดแรงสั่นสะเทือนในอวกาศ และผลกระทบของการเผาไหม้แบบค่อยเป็นค่อยไปในสภาพแวดล้อมไมโครกราวิตี้ในระยะยาว
อีกหนึ่งภารกิจที่ส่งขึ้นไปในอวกาศซึ่งเกี่ยวข้องกับการพัฒนาสถานีอวกาศคือ โครงการศึกษาแนวคิดการปรับปรุงประสิทธิภาพการแยกน้ำ ด้วยไฟฟ้า (Electrolysis Performance Improvement Concept Study หรือ EPICS) การผลิตออกซิเจนและไฮโดรเจนโดยการแยกน้ำด้วยไฟฟ้าในอวกาศมีบทบาทสำคัญในการตอบสนองความต้องการและเป้าหมายของ NASA สำหรับภารกิจอวกาศในอนาคต การผลิตออกซิเจนบนสถานีอวกาศคาดว่าจะช่วยลดปริมาณการจัดส่งออกซิเจนไปยังสถานีอวกาศในแต่ละปีได้ประมาณ 5,400 กิโลกรัม (11,900 ปอนด์)
สัมภาระอื่นๆ บนยานอวกาศ ได้แก่ การทดลอง National Institutes of Health-Cells-4 (NIH-C4) ซึ่งศึกษาการสูญเสียกระดูกระหว่างการบินในอวกาศ และการทดลอง Biological Research in Canister-6 (BRIC-6) ซึ่งศึกษาถึงกลไกการรับรู้แรงโน้มถ่วงภายในเซลล์ของสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนม นอกจากนี้ยังมีการทดลองเชิงพาณิชย์อีก 2 รายการ (CMIX-4) ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์การเปลี่ยนแปลงของเซลล์ในสภาวะไมโครกราวิตี้ รวมถึงการศึกษาความผิดปกติของการพัฒนาของระบบประสาทและกล้ามเนื้อ และ Commercial Generic Bioprocessing Apparatus-7 (CGBA-7) CGBA เป็นสัมภาระรองที่ทำหน้าที่เป็นตู้อบและจุดรวบรวมข้อมูลสำหรับการทดลองในการทดสอบยาและชีวการแพทย์ การประมวลผลทางชีวภาพและเทคโนโลยีชีวภาพ การเกษตร และสิ่งแวดล้อม[ 9 ]
การทดลองการจัดเก็บพลังงานความร้อน (TES-2) เป็นส่วนหนึ่งของ CAPL-2/GBA-6 ด้วยเช่นกัน อุปกรณ์ TES-2 ได้รับการออกแบบมาเพื่อรวบรวมข้อมูลเพื่อทำความเข้าใจพฤติกรรมในระยะยาวของเกลือฟลูออไรด์สำหรับการจัดเก็บพลังงานความร้อน ซึ่งมีการหลอมเหลวและแข็งตัวซ้ำๆ ในสภาวะไมโครกราวิตี้ อุปกรณ์ TES-2 ได้รับการออกแบบมาเพื่อศึกษาพฤติกรรมของช่องว่างในลิเธียมฟลูออไรด์ – แคลเซียมฟลูออไรด์ยูเทคติก ซึ่งเป็นเกลือสำหรับการจัดเก็บพลังงานความร้อนในสภาวะไมโครกราวิตี้ ข้อมูลจากการทดลองนี้จะใช้ในการตรวจสอบความถูกต้องของรหัสคอมพิวเตอร์ที่เรียกว่า TESSIM [ 10 ]ซึ่งมีประโยชน์สำหรับการวิเคราะห์ตัวรับความร้อนในการออกแบบระบบพลังงานแสงอาทิตย์แบบไดนามิกขั้นสูง
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- บทสรุปภารกิจของ NASA เก็บถาวรไว้เมื่อวันที่ 29 มีนาคม 2015 ที่Wayback Machine
- วิดีโอไฮไลท์ภารกิจ STS-69 เก็บรักษาไว้เมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน 2013 ที่Wayback Machine
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เอสทีเอส-69
STS-69 เป็น ภารกิจกระสวย อวกาศ เอน เดเวอร์ และเป็นเที่ยวบินที่สองของ ศูนย์ป้องกันเวค (WSF) [ 2 ] ภารกิจนี้เริ่มต้นจาก ศูนย์อวกาศเคนเนดี รัฐฟลอริดา เมื่อวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2538
ลูกทีม
ตำแหน่ง นักบินอวกาศ ผู้บัญชาการ เดวิด เอ็ม. วอล์คเกอร์ [ 3 ] เที่ยวบินอวกาศครั้งที่สี่และครั้งสุดท้าย นักบิน เคนเนธ ค็อกเครลล์ [ 3 ] การบินอวกาศครั้งที่สอง ผู้เชี่ยวชาญภารกิจระดับ 1 เจมส์ เอส.
การเดินอวกาศ
EVA 1 – Voss และ Gernhardt [ 1 ] EVA 1 เริ่ม : 16 กันยายน 1995 – 08:20 UTC EVA 1 สิ้นสุด : 16 กันยายน 1995 – 15:06 UTC ระยะเวลา : 6 ชั่วโมง 46 นาที
การจัดที่นั่งลูกเรือ
ที่นั่ง [ 4 ] ปล่อย การลงจอด ที่นั่งหมายเลข 1-4 อยู่บนห้องนักบินที่นั่งหมายเลข 5-7 อยู่บนชั้นกลางของ เครื่องบิน 1 วอล์คเกอร์ 2 ค็อกเครลล์ 3 วอสส์ เกิร์นฮาร์ดท์ 4 นิวแมน 5 เกิร์นฮาร์ดท์ วอสส์ 6 ยังไม่ได้ใช้งาน 7 ยังไม่ได้ใช้งาน