อ่าน 3 นาที
สต.ท.97
STS-97เป็น ภารกิจ กระสวยอวกาศไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) โดยใช้กระสวยอวกาศเอนเดเวอร์ภารกิจนี้ปล่อยจากศูนย์อวกาศเคนเนดี รัฐฟลอริดา เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2000...
สต.ท.97
โนริเอกาอยู่บนโครงสร้าง P6 ที่เพิ่งติดตั้งใหม่ ระหว่างการปฏิบัติภารกิจ EVA 2 | |
| ชื่อ | ระบบขนส่งอวกาศ -97 |
|---|---|
| ประเภทภารกิจ | การประกอบสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) |
| ผู้ปฏิบัติงาน | นาซ่า |
| รหัส COSPAR | 2000-078A |
| หมายเลข SATCAT | 26630 |
| ระยะเวลาของภารกิจ | 10 วัน 19 ชั่วโมง 58 นาที 20 วินาที |
| ระยะทางที่เดินทาง | 7,203,000 กิโลเมตร (4,476,000 ไมล์) |
| คุณสมบัติของยานอวกาศ | |
| ยานอวกาศ | ยานอวกาศเอนเดเวอร์ |
| ปล่อยมวล | 120,742 กิโลกรัม (266,191 ปอนด์) |
| มวลลงจอด | 89,758 กิโลกรัม (197,883 ปอนด์) |
| มวลบรรทุก | 7,906 กิโลกรัม (17,430 ปอนด์) |
| ลูกทีม | |
| ขนาดลูกเรือ | 5 |
| สมาชิก | |
| เริ่มภารกิจ | |
| วันที่เปิดตัว | 1 ธันวาคม พ.ศ. 2543 เวลา 03:06 UTC |
| จุดปล่อยจรวด | เคนเนดี , LC-39B |
| สิ้นสุดภารกิจ | |
| วันที่ลงจอด | 11 ธันวาคม พ.ศ. 2543 เวลา 23:04 UTC |
| จุดลงจอด | เคนเนดี้, รันเวย์ 15 SLF |
| พารามิเตอร์วงโคจร | |
| ระบบอ้างอิง | โลกเป็นศูนย์กลาง |
| ระบอบการปกครอง | โลกต่ำ |
| ระดับความสูงจุดใกล้โลกที่สุด | 352 กิโลเมตร (219 ไมล์) |
| ระดับความสูงสูงสุด | 365 กิโลเมตร (227 ไมล์) |
| ความโน้มเอียง | 51.6 องศา |
| ระยะเวลา | 91.7 นาที |
| การเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) | |
| พอร์ตเชื่อมต่อ | PMA-3 ( จุดต่ำสุด ของ Unity ) |
| วันที่เทียบท่า | 2 ธันวาคม พ.ศ. 2543 |
| วันที่ออกจากท่า | 9 ธันวาคม พ.ศ. 2543 |
| เวลาถูกหัก | 6 วัน 23 ชั่วโมง 13 นาที |
STS-97เป็น ภารกิจ กระสวยอวกาศไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) โดยใช้กระสวยอวกาศเอนเดเวอร์ภารกิจนี้ปล่อยจากศูนย์อวกาศเคนเนดี รัฐฟลอริดา เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2000 และเป็นการบินครั้งที่ 15 ของเอนเดเวอร์และเป็นภารกิจกระสวยอวกาศครั้งที่ 101 ลูกเรือได้ติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ชุดแรกบน ISS เตรียมพอร์ตเชื่อมต่อสำหรับการมาถึงของโมดูลห้องปฏิบัติการเดสตินีและส่งเสบียงให้กับลูกเรือของสถานีอวกาศ นับเป็นการบินอวกาศของมนุษย์ครั้งสุดท้ายของศตวรรษที่ 20
ลูกทีม
| ตำแหน่ง | นักบินอวกาศ | |
|---|---|---|
| ผู้บัญชาการ | ||
| นักบิน | ||
| ผู้เชี่ยวชาญภารกิจระดับ 1 | ||
| ผู้เชี่ยวชาญภารกิจระดับ 2 วิศวกรการบิน | ||
| ผู้เชี่ยวชาญภารกิจระดับ 3 | ||
การเดินอวกาศ
- อีวา 1 – แทนเนอร์และโนริเอกา
- การเริ่มต้นภารกิจ EVA 1 : 3 ธันวาคม 2000 – 18:35 UTC
- ภารกิจ EVA 1 สิ้นสุด : 4 ธันวาคม 2000 – 02:08 UTC
- ระยะเวลา : 7 ชั่วโมง 33 นาที
- อีวา 2 – แทนเนอร์และโนริเอกา
- การเริ่มต้นภารกิจ EVA 2 : 5 ธันวาคม 2000 – 17:21 UTC
- ภารกิจ EVA 2 สิ้นสุด : 5 ธันวาคม 2000 – 23:58 UTC
- ระยะเวลา : 6 ชั่วโมง 37 นาที
- อีวา 3 – แทนเนอร์และโนริเอกา
- การเริ่มต้นภารกิจ EVA 3 : 7 ธันวาคม 2000 – 16:13 UTC
- ภารกิจ EVA 3 สิ้นสุด : 7 ธันวาคม 2000 – 21:23 UTC
- ระยะเวลา : 5 ชั่วโมง 10 นาที
การจัดที่นั่งลูกเรือ
| ที่นั่ง[ 1 ] | ปล่อย | การลงจอด | |
|---|---|---|---|
| 1 | เจ็ตต์ | ||
| 2 | บลูมฟิลด์ | ||
| 3 | แทนเนอร์ | โนริเอกา | |
| 4 | การ์โน | ||
| 5 | โนริเอกา | แทนเนอร์ | |
| 6 | ยังไม่ได้ใช้งาน | ||
| 7 | ยังไม่ได้ใช้งาน | ||
ภารกิจสำคัญ


ระหว่างภารกิจ 11 วัน วัตถุประสงค์หลักสำเร็จลุล่วง ซึ่งก็คือการส่งมอบและเชื่อมต่อ แผงโซลาร์เซลล์ชุดแรกที่จัดหาโดยสหรัฐฯและโครงสร้าง P6 Truss เข้ากับสถานีอวกาศนานาชาตินักบินอวกาศได้ทำการเดินอวกาศ 3 ครั้ง ซึ่งในระหว่างนั้นพวกเขาได้เตรียมพอร์ตเชื่อมต่อสำหรับการมาถึงของโมดูลห้องปฏิบัติการ Destinyติดตั้ง Floating Potential Probes เพื่อวัดศักย์ไฟฟ้าโดยรอบสถานี ติดตั้งสายเคเบิลกล้องด้านนอกโมดูล Unityและถ่ายโอนเสบียง อุปกรณ์ และขยะระหว่างEndeavourกับสถานี[ 2 ]
ในวันที่ 3 ของภารกิจ ผู้บัญชาการเบรนต์ เจ็ตต์ได้เชื่อมต่อยานเอนเดเวอร์ กับสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ขณะอยู่เหนือพื้นที่ทางตะวันออกเฉียงเหนือ ของคาซัคสถาน 370 กิโลเมตร (230 ไมล์)
การตรวจสอบหน่วยเคลื่อนที่นอกยานอวกาศ (EMU) หน่วย ช่วยเหลือกู้ภัยนอกยานอวกาศแบบง่าย (SAFER) แขนกลแคนาดา (RMS) ระบบการมองเห็นอวกาศของยานอวกาศ (OSVS) และระบบเชื่อมต่อยานอวกาศ (ODS) เสร็จสมบูรณ์ตามกำหนด นอกจากนี้ กล้องกลางของ ODS ยังได้รับการติดตั้งโดยไม่พบการคลาดเคลื่อน[ 2 ]
จากภายในยานEndeavourผู้เชี่ยวชาญภารกิจชาวแคนาดาMarc Garneauใช้แขนกล Canadarm เพื่อถอด โครงเหล็กสแตนเลส P6 ขนาด 8 ตันออกจากช่องบรรทุกสัมภาระ และเคลื่อนย้ายไปยังตำแหน่งจอดค้างคืนเพื่อให้ส่วนประกอบต่างๆ อุ่นขึ้น ผู้เชี่ยวชาญภารกิจJoseph TannerและCarlos Noriegaเคลื่อนผ่าน อุโมงค์เชื่อมต่อของ Endeavourและเปิดประตูสู่พอร์ตเชื่อมต่อ ISS เพื่อวางเสบียงและฮาร์ดแวร์คอมพิวเตอร์ไว้ที่หน้าสถานี ในวันที่ 4 ของการบินผู้บัญชาการExpedition 1 William ShepherdนักบินYuri GidzenkoและวิศวกรการบินSergei Krikalevเข้าไปในUnity Moduleเป็นครั้งแรกและหยิบสิ่งของที่วางไว้ให้พวกเขา[ 2 ]
เวลา 09:36 น. ESTของวันที่ 8 ธันวาคม พ.ศ. 2543 ลูกเรือได้เดินทางไปเยี่ยมลูกเรือ Expedition 1 ที่อาศัยอยู่ในสถานีอวกาศเป็นครั้งแรก ก่อนหน้านั้น ยานอวกาศและสถานีอวกาศได้ปิดประตูทางเข้าออกไว้ด้านหนึ่งเพื่อรักษาระดับความดันบรรยากาศของแต่ละฝ่าย ทำให้ลูกเรือของยานอวกาศสามารถทำการเดินอวกาศและบรรลุเป้าหมายของภารกิจได้ หลังจากพิธีต้อนรับและการบรรยายสรุป นักบินอวกาศทั้งแปดคนได้ทำการทดสอบโครงสร้างของสถานีอวกาศและแผงโซลาร์เซลล์ถ่ายโอนอุปกรณ์ เสบียง และขยะไปมาระหว่างยานอวกาศ และตรวจสอบสายเคเบิลกล้องโทรทัศน์ที่ติดตั้งโดย Tanner และ Noriega สำหรับภารกิจที่จะมาถึง[ 2 ]
เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม พ.ศ. 2543 ลูกเรือทั้งสองลำได้ทำการถ่ายโอนเสบียงไปยังสถานีและสิ่งของอื่นๆ ที่ส่งกลับไปยังโลกเสร็จสิ้น ลูกเรือ ของยานเอนเดเวอร์กล่าวอำลาลูกเรือของภารกิจ Expedition 1 ในเวลา 10:51 น. ตามเวลามาตรฐานตะวันออก และปิดประตูเชื่อมต่อระหว่างยานอวกาศ หลังจากที่เชื่อมต่อกันเป็นเวลา 6 วัน 23 ชั่วโมง 13 นาที ยานเอนเดเวอร์ก็แยกตัวออกจากสถานีในเวลา 14:13 น. ตามเวลามาตรฐานตะวันออก โดยมีไมเคิล บลูมฟิลด์เป็นนักบิน จากนั้นยานก็บินวนรอบสถานีโดยหันหางนำเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง การแยกตัวเกิดขึ้นที่ระดับความสูง 235 ไมล์เหนือชายแดนคาซัคสถานและจีน การจุดระเบิดเพื่อแยกตัวครั้งสุดท้ายเกิดขึ้นใกล้ชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของทวีปอเมริกาใต้[ 2 ]

สัญญาณปลุก
นาซาได้ริเริ่มธรรมเนียมการเปิดเพลงให้เหล่านักบินอวกาศฟังในระหว่างโครงการเจมินีซึ่งใช้ครั้งแรกเพื่อปลุกลูกเรือในระหว่างภารกิจอะพอลโล 15 [ 3 ] แต่ละเพลงได้รับการคัดเลือกเป็นพิเศษ โดยมักจะเลือกโดยครอบครัวของพวกเขา และมักมีความหมายพิเศษสำหรับสมาชิกแต่ละคนในทีม หรือสามารถนำไปใช้ในกิจกรรมประจำวันของพวกเขาได้[ 4 ] [ 5 ]
| วันบิน | เพลง | ศิลปิน/นักแต่งเพลง |
|---|---|---|
| วันที่ 2 | " ฝุ่นดาว " | วิลลี เนลสัน |
| วันที่ 3 | " ฉันเชื่อว่าฉันบินได้ " | อาร์. เคลลี่ |
| วันที่ 4 | " แสงแดดแห่งความรักของคุณ " | ครีม |
| วันที่ 7 | " O Mio Babbino Caro " | ปุชชินี |
| วันที่ 8 | " ดวงอาทิตย์กำลังมา " | เดอะบีทเทิลส์ |
| วันที่ 9 | " ตกใจ " | นักเดินทางวิลเบอรีส์ |
| วันที่ 10 | " กลับมาโลดแล่นอีกครั้ง " | จีน ออทรี |
| วันที่ 11 | " ไกลโพ้นทะเล " | บ็อบบี้ ดาริน |
| วันที่ 12 | " ฉันจะกลับบ้านทันคริสต์มาส " | บิง ครอสบี้ |
รูปภาพ
- แทนเนอร์ระหว่างการเดินอวกาศ ครั้งสุดท้าย ของภารกิจเมื่อวันที่ 7 ธันวาคม 2000 ส่วนหนึ่งของแผงโซลาร์เซลล์ ใหม่ สามารถมองเห็นได้ทางด้านซ้าย
- ภาพประกอบสถานีอวกาศนานาชาติหลังภารกิจ STS-97
ดูเพิ่มเติม
- รายชื่อเที่ยวบินอวกาศของมนุษย์
- รายชื่อภารกิจเดินอวกาศบนสถานีอวกาศนานาชาติ
- รายชื่อภารกิจกระสวยอวกาศ
- รายชื่อภารกิจเดินอวกาศและเดินบนดวงจันทร์ ระหว่างปี 1965–1999
- เค้าโครงวิทยาศาสตร์อวกาศ
ลิงก์ภายนอก
- บทสรุปภารกิจของ NASA เก็บถาวรไว้เมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 2550 ที่Wayback Machine
- คลิปวิดีโอไฮไลท์ภารกิจ STS-97 เก็บรักษาไว้เมื่อวันที่ 12 ตุลาคม 2550 ที่Wayback Machine
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ สต.ท.97
STS-97เป็น ภารกิจ กระสวยอวกาศไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) โดยใช้กระสวยอวกาศเอนเดเวอร์ภารกิจนี้ปล่อยจากศูนย์อวกาศเคนเนดี รัฐฟลอริดา เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2000...
ลูกทีม
ตำแหน่ง นักบินอวกาศ ผู้บัญชาการ เบรนท์ ดับเบิลยู. เจ็ตต์ การบินอวกาศครั้งที่สาม นักบิน ไมเคิล เจ. บลูมฟิลด์ การเดินทางไปอวกาศครั้งที่สอง ผู้เชี่ยวชาญภารกิจระดับ 1 โจเซฟ อาร์.
การเดินอวกาศ
อีวา 1 – แทนเนอร์และโนริเอกา การเริ่มต้นภารกิจ EVA 1 : 3 ธันวาคม 2000 – 18:35 UTC ภารกิจ EVA 1 สิ้นสุด : 4 ธันวาคม 2000 – 02:08 UTC ระยะเวลา : 7 ชั่วโมง 33 นาที อีวา 2 – แทนเนอร์และโนริเอกา การเริ่มต้นภารกิจ EVA 2 : 5 ธันวาคม 2000 – 17:21 UTC ภารกิจ EVA 2...
การจัดที่นั่งลูกเรือ
ที่นั่ง [ 1 ] ปล่อย การลงจอด ที่นั่งหมายเลข 1-4 อยู่บนห้องนักบินที่นั่งหมายเลข 5-7 อยู่บนชั้นกลางของ เครื่องบิน 1 เจ็ตต์ 2 บลูมฟิลด์ 3 แทนเนอร์ โนริเอกา 4 การ์โน 5 โนริเอกา แทนเนอร์ 6 ยังไม่ได้ใช้งาน 7 ยังไม่ได้ใช้งาน