ซาเกรสพอยต์

แหลมซาเกรส ( Ponta de Sagres , การออกเสียงภาษาโปรตุเกส: [ˈsaɣɾɨʃ]มาจากภาษาละตินPromontorium Sacrum 'แหลมศักดิ์สิทธิ์') เป็นแหลมที่ ถูกลมพัดแรงคล้ายชั้นหิน ตั้งอยู่ใน ภูมิภาค อัลการ์ฟ ทางตะวันตกเฉียงใต้ ของโปรตุเกส ตอนใต้ อยู่ห่างไปทางทิศตะวันตกเพียง 4 กิโลเมตร และทางทิศเหนือ 3 กิโลเมตร คือแหลมเซนต์วินเซนต์ ( Cabo de São Vicente ) ซึ่งโดยทั่วไปถือว่าเป็นจุดใต้สุดของทวีปยุโรป บริเวณใกล้เคียงแหลมซาเกรสและแหลมเซนต์วินเซนต์ถูกใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางศาสนามาตั้งแต่ ยุค หินใหม่ ดัง ที่เห็นได้จากเสาหินเมนฮีร์ที่ตั้ง ตระหง่าน อยู่ ใกล้กับวิลาโดบิสโปซึ่งอยู่ ห่าง จากทั้งสองจุดเพียงไม่กี่ไมล์

ประวัติศาสตร์

แหลมซาเกรสมีความสำคัญต่อชาวเรือมาโดยตลอด เพราะเป็นที่กำบังเรือก่อนที่จะแล่นเรืออ้อมแหลมเซนต์วินเซนต์ (อาจจะเป็นอ่าวเบลิเซ่ ระหว่างแหลมซาเกรสกับแหลม หรืออ่าวซาเกรสทางทิศตะวันออก) ซึ่งเป็นเส้นทางที่อันตราย เนื่องจากความเสี่ยงที่จะถูกลมพัดไปชนโขดหินชายฝั่ง กัปตันเรือจึงนิยมรออยู่ในที่กำบังของแหลมจนกว่าลมจะพัดไปในทิศทางที่เหมาะสมจึงจะแล่นเรือต่อไปได้

สตราโบ

หมู่เกาะมาร์ตินฮาล บริเวณทางเข้าท่าเรือซาเกรส

มีข้อสงสัยว่าแหลมซาเกรส ซึ่งชื่อมาจากSacrum Promontoriumหรือแหลมเซนต์วินเซนต์ ที่อยู่ใกล้เคียง เป็นแหลมศักดิ์สิทธิ์โบราณหรือไม่สตรโบ^{[ 1 ]}เชื่อว่าแหลมนี้เป็นจุดที่อยู่ทางตะวันตกสุดของ "โลกที่มนุษย์อาศัยอยู่ทั้งหมด" อันที่จริง แหลมเซนต์วินเซนต์อยู่ทางตะวันตกมากกว่า แต่เนื่องจากอยู่ทางเหนือมากกว่า และแผนที่คาบสมุทรไอบีเรียของสตรโบหมุนตามเข็มนาฬิกา ทำให้เทือกเขาพิเรนีสอยู่ในแนวเหนือ-ใต้ จึงอาจถูกมองว่าอยู่ทางตะวันออกมากกว่า จุดที่อยู่ทางตะวันตกสุดของคาบสมุทรไอบีเรียและทวีปยุโรปคือCabo da Rocaใกล้กับซินตราส่วนจุดที่อยู่ทางใต้สุดคือPunta de Tarifaในอันดาลูเซีย หินที่ฐานของประภาคารแหลมเซนต์วินเซนต์เรียกว่า "fim do mundo" หรือ "จุดสิ้นสุดของโลก"

Strabo รายงานไว้ (เล่ม 3.1.4) ดังนี้:

บริเวณที่อยู่ติดกับแหลมนี้ ในภาษาละตินเรียกว่าคูเนียม (Cuneum ) ซึ่งหมายถึงลิ่ม อาร์เทมิดอรัส (ผู้กล่าวว่าตนเองเคยไปที่นั่น) เปรียบเทียบ แหลมที่ยื่นออกไปในทะเลกับเรือ เกาะเล็กๆ สามเกาะ แต่ละเกาะมีท่าเรือเล็กๆ ทำให้แหลมมีรูปร่างเช่นนี้ เกาะแรกมีลักษณะคล้ายปากเรือ และสองเกาะหลังคล้ายคานด้านข้างหัวเรือ... ที่นั่นไม่มีวิหารของเฮอร์คิวลีสอย่างที่เอโฟรัสกล่าวอ้างอย่างผิดๆ หรือแท่นบูชาหรือเทพเจ้าใดๆ แต่ในหลายๆ ส่วนมีหินสามหรือสี่ก้อนวางเรียงกัน ซึ่งนักเดินทางทุกคนที่มาถึงที่นั่นจะหมุนหินเหล่านั้นตามธรรมเนียมท้องถิ่น และจะถูกเปลี่ยนตำแหน่งโดยผู้ที่หมุนหินผิดวิธี ห้ามทำการบูชายัญที่นั่น และห้ามเข้าใกล้สถานที่นั้นในเวลากลางคืน เพราะกล่าวกันว่าเทพเจ้าจะมาสถิตอยู่ที่นั่นในเวลานั้น ผู้ที่เดินทางไปชมสถานที่นั้นจะพักค้างคืนที่หมู่บ้านใกล้เคียง และเดินทางไปยังสถานที่นั้นในวันรุ่งขึ้น โดยต้องนำน้ำไปด้วย เนื่องจากที่นั่นไม่มีน้ำจำหน่าย

ไม่มีส่วนใดของแหลมเซนต์วินเซนต์ที่ตรงกับคำอธิบายนี้ แต่ทางด้านตะวันออกของแหลมซาเกรสมีท่าเรือชื่อบาเลียรา ซึ่งเป็นท่าเรือของเมืองซาเกรสในปัจจุบัน โดยมีเกาะเล็กๆ สี่เกาะเรียงกันเป็นแนว (หมู่เกาะมาร์ตินฮาล) คอยปกป้องอยู่ ซึ่งสามารถมองเห็นได้จากภาพถ่ายดาวเทียม บริเวณปลายสุดด้านตะวันออกของชายหาดมาร์ตินฮาล การกัดเซาะของหน้าผาได้เผยให้เห็นเตาเผาเครื่องปั้นดินเผาของโรมันหลายแห่ง ซึ่งใช้สำหรับผลิตแอมโฟราสำหรับขนส่งและกระเบื้องมุงหลังคา

เฮนรี่นักเดินเรือ

เมื่อพระเจ้าเฮนรีที่ 1เริ่มต้นการสำรวจ ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของยุคแห่งการค้นพบ ของโปรตุเกส ณวิลลา โด อินฟานเตคาบสมุทรซาเกรสขาดแคลนสิ่งอำนวยความสะดวกที่จำเป็นสำหรับการสำรวจขนาดใหญ่เช่นนั้น น้ำจืดหายาก การเกษตรมีน้อยมาก ไม้สำหรับต่อเรือขาดแคลน ไม่มีท่าเทียบเรือน้ำลึก และประชากรมีจำนวนน้อย พระเจ้าเฮนรีจึงฟื้นฟูหมู่บ้านที่ชื่อว่า เทอร์ซานาบัล ซึ่งถูกทิ้งร้างเนื่องจากการโจรสลัดโจมตีอย่างต่อเนื่องตามชายฝั่ง หมู่บ้านแห่งนี้ตั้งอยู่ในตำแหน่งยุทธศาสตร์ที่เหมาะสมสำหรับการเดินเรือของพระองค์ และต่อมาได้ชื่อว่าวิลลา โด อินฟานเต

พระเจ้าเฮนรีที่ 1 แห่งโปรตุเกส ทรงว่าจ้างนักทำแผนที่ เช่นเยฮูดา เครสเกสเพื่อช่วยพระองค์ทำแผนที่ชายฝั่งของมอริเตเนียหลังจากที่พระองค์ทรงสั่งให้มีการเดินทางไปยังที่นั่น พระองค์ยังทรงว่าจ้างเจย์มีแห่งมายอร์กา ผู้เชี่ยวชาญด้านการทำแผนที่และเครื่องมือ เพื่อให้กัปตันเรือของพระองค์มีข้อมูลการเดินเรือที่ดีที่สุด นี่อาจเป็นที่มาของตำนานโรงเรียนการเดินเรือแห่งซาเกรส (แม้ว่า "โรงเรียน" จะหมายถึงกลุ่มผู้ติดตามด้วยก็ตาม) ไม่มีศูนย์กลางวิทยาศาสตร์การเดินเรือหรือหอดูดาว ใดๆ หากเทียบกับความหมายสมัยใหม่ของ "หอดูดาว" หรือ "ศูนย์การเดินเรือ" ศูนย์กลางการเดินทางสำรวจของพระองค์อยู่ที่เมืองลากอสซึ่งอยู่ทางตะวันออกของชายฝั่งอัลการ์ฟ ต่อมา การเดินทางของชาวโปรตุเกสได้ออกเดินทางจากเบเล็มซึ่งอยู่ทางตะวันตกของลิสบอน

แผ่นป้ายจารึกเพื่อเป็นเกียรติแก่เฮนรี เดอะ เนวิเกเตอร์ สร้างขึ้นโดย หน่วยเรือเดินสมุทร แห่งสหรัฐอเมริกา

นี่เป็นช่วงเวลาแห่งการค้นพบที่สำคัญมากมาย: การทำแผนที่ได้รับการพัฒนาให้ดียิ่งขึ้นด้วยการใช้เครื่องมือ ที่คิดค้นขึ้นใหม่ เช่นแอสโทรลาบและนาฬิกาแดด ที่ได้รับการปรับปรุง แผนที่ ได้รับการปรับปรุงและขยายอย่างสม่ำเสมอ และ มีการออกแบบ เรือประเภทใหม่ที่ปฏิวัติวงการอย่าง เรือ คาราเว ล

เจ้าชายเฮนรีทรงสร้างโบสถ์น้อยข้างบ้านของพระองค์ในปี ค.ศ. 1459 เนื่องจากพระองค์ทรงใช้เวลาอยู่ในบริเวณซาเกรสมากขึ้นในช่วงบั้นปลายชีวิต พระองค์สิ้นพระชนม์ที่ซาเกรสในวันที่ 13 พฤศจิกายน ค.ศ. 1460

ไม่ทราบตำแหน่งที่ตั้งที่แน่นอนของโรงเรียนการเดินเรือของเฮนรี (โดยทั่วไปเชื่อกันว่าถูกทำลายไปจากเหตุการณ์แผ่นดินไหวที่ลิสบอนในปี 1755 )

ประวัติป้อมปราการ

ป้อมปราการที่แข็งแกร่งราวกับกำแพงเมืองในศตวรรษที่ 16 ได้รับความเสียหายอย่างหนักจากแผ่นดินไหวครั้งใหญ่ในปี 1755 ได้รับการบูรณะในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 แต่ยังคงมีหอคอย เล็กๆ จากศตวรรษที่ 16 หลงเหลืออยู่ หลังจากผ่านทางเข้าอุโมงค์ที่หนาทึบไปแล้ว จะเห็นเข็มทิศ หินกรวดขนาดยักษ์ ( rosa dos ventos ) ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 43 เมตร โดยปกติแล้วเข็มทิศจะแบ่งออกเป็น 32 ส่วน แต่แปลกที่อันนี้มี 40 ส่วน (น่าจะเป็นความผิดพลาดของผู้บูรณะในศตวรรษที่ 20) ไม่น่าจะสร้างขึ้นในสมัยของพระเจ้าเฮนรีที่ 3 หรือที่รู้จักกันในชื่อ "นักเดินเรือ"

โบสถ์Nossa Senhora da Graça ที่ได้รับการบูรณะอย่างมาก นี้สร้างขึ้นในปี 1579 โดยสร้างขึ้นแทนโบสถ์เดิมของพระเจ้าเฮนรีที่ 3 แห่งกองทัพเรืออังกฤษในปี 1459 โบสถ์เดิมก็ได้รับความเสียหายจากแผ่นดินไหวในปี 1755 เช่นกัน มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างเกิดขึ้นกับโบสถ์ เช่น การสร้างหอระฆังใหม่เหนือสุสาน เก่า ปัจจุบันยังมีแผ่นหินจารึกหลุมศพหลงเหลืออยู่ ภายในโบสถ์ที่เรียบง่ายแห่งนี้แท่นบูชา แบบบาโรกในศตวรรษที่ 17 เหนือแท่นบูชาหลักนั้นมาจากCapela de Santa Catarina do Forte de Belixe (โบสถ์เซนต์แคทเธอรีนในป้อมเบลิเช) ในขณะที่รูปปั้นลงสีของเซนต์วินเซนต์และเซนต์ฟรานซิสเคยเป็นส่วนหนึ่งของอารามฟรานซิสกันบนแหลมเซนต์วินเซนต์

ข้างโบสถ์มีเสาหินจำลอง ( padrão ) ตั้งอยู่ ซึ่งเป็นเสาที่นักสำรวจใช้เพื่อประกาศความเป็นเจ้าของดินแดนที่เพิ่งค้นพบใหม่