สายการบินซามัว

ไอเอตา ไอซีเอโอ รหัสเรียกขาน โอแอล พีเอโอ ชาวโพลินีเซีย
ก่อตั้ง	ปี 1959 (ในชื่อสายการบินโพลินีเซียนแอร์ไลน์ ) ( 1959 )
ศูนย์กลาง	สนามบินนานาชาติฟาเลโอโล
ขนาดของกองเรือ	3
จุดหมายปลายทาง	5
บริษัทแม่	รัฐบาลซามัว
สำนักงานใหญ่	อาเปียประเทศซามัว
บุคคลสำคัญ	เพนี ( ซีอีโอ )
เว็บไซต์	www.samoaairways.com​​

สายการบินซามัวแอร์เวย์สซึ่งเดิมชื่อสายการบินโพลินีเซียนแอร์ไลน์เป็นสายการบินประจำชาติของประเทศ ซามัว

สายการบินนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 1959 ในชื่อ "Polynesian Airlines" โดยให้บริการเที่ยวบินทั้งในประเทศและต่างประเทศทั่วภูมิภาคแปซิฟิกใต้ การดำเนินงานระหว่างประเทศถูกระงับชั่วคราวในปี 2005 และถูกควบรวมกิจการโดยสายการบินใหม่ชื่อ Polynesian Blue (ต่อมาคือVirgin Samoa ) ก่อนที่จะกลับมาให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศอีกครั้งภายใต้ชื่อใหม่ว่า "Samoa Airways" ในปลายปี 2017

สาย การบินซามัวแอร์เวย์สเป็นของรัฐบาลซามัวทั้งหมด และมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเมืองหลวงอาเปียโดยสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในอาคารโบสถ์เมธอดิสต์ซามัวบนถนนบีชโรด และมีศูนย์กลางการบินหลักอยู่ที่สนามบินนานาชาติฟาเลโอโลปัจจุบันสายการบินให้บริการเที่ยวบินระยะสั้นภายในซามัวและอเมริกันซามัวแต่ไม่ได้ให้บริการเที่ยวบินระยะไกลไปยังออสเตรเลียและนิวซีแลนด์อีกต่อไปแล้ว หลังจากที่บริษัทหยุดให้บริการเครื่องบินเจ็ตในปี 2020 เนื่องจากสถานการณ์การระบาดของโรคโควิด-19

สายการบินนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 1959 ในชื่อ "Polynesian Airlines" ^{[ 1 ]}และเริ่มดำเนินการในเดือนสิงหาคมของปีนั้น ภายในปี 1969 สายการบินนี้ได้ให้บริการเที่ยวบินรายวันไปยังปาโกปาโกโดยใช้เครื่องบินDouglas DC-3รวมถึงบริการไปยังตองกาและฟิจิโดยใช้เครื่องบินHawker Siddeley HS 748ที่ เช่าเหมาลำ ^{[ 2 ]}

ในปี 2548 เที่ยวบินระหว่างประเทศด้วยเครื่องบินเจ็ตของสายการบินถูกโอนไปให้Polynesian Blueซึ่งเป็นสายการบินใหม่ที่จัดตั้งขึ้นในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างรัฐบาลซามัวและสายการบินต้นทุนต่ำVirgin Blue ของออสเตรเลีย โดยทั้งรัฐบาลซามัวและ Virgin Blue ถือหุ้น 49% ในสายการบินใหม่นี้ ส่วนอีก 2% ที่เหลือเป็นของกลุ่มนักลงทุนชาวซามัว^{[ 3 ]}รัฐบาลซามัวอ้างถึงต้นทุนการดำเนินงานที่เพิ่มสูงขึ้นของสายการบิน Polynesian Airlines ซึ่งคิดเป็นมากกว่าครึ่งหนึ่งของงบประมาณประจำปีของรัฐบาล เป็นหนึ่งในเหตุผลหลักที่ทำให้ต้องระงับการดำเนินงานระหว่างประเทศ อย่างไรก็ตาม Polynesian Airlines ยังคงให้บริการ เที่ยวบินด้วยเครื่องบิน ใบพัดในซามัวและอเมริกันซามัว ต่อไป ^{[ 4 ]}ในปี 2554 Virgin Blue ประกาศเปลี่ยนชื่อแบรนด์ของกลุ่มสายการบิน โดยบริษัทลูกในซามัวเปลี่ยนชื่อเป็น "Virgin Samoa" ^{[ 5 ]}

ในปี 2017 รัฐบาลซามัวประกาศปิดสายการบินเวอร์จินซามัว โดยอ้างถึงการขาดความสามารถในการแข่งขันด้านราคาค่าโดยสารและผลการดำเนินงานที่น่าผิดหวัง^{[ 6 ] [ 7 ]}สายการบินโพลินีเซียนแอร์ไลน์จะกลับมาให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศอีกครั้งภายใต้ชื่อใหม่ว่า "ซามัวแอร์เวย์ส" ^{[ 8 ]} สายการบิน ซามัวแอร์เวย์สซึ่งเป็นของรัฐได้ร่วมมือกับสายการบินฟิจิแอร์เวย์สเพื่อช่วยในการดำเนินงานเที่ยวบินระหว่างประเทศ^{[ 8 ]}และเช่าเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 จากสายการบินนีโอสของ อิตาลี ในข้อตกลงที่เจรจาโดยไอซ์แลนด์แอร์^{[ 9 ]}เที่ยวบินระหว่างประเทศกลับมาให้บริการอีกครั้งในวันที่ 14 พฤศจิกายน 2017 โดยซามัวแอร์เวย์สให้บริการเที่ยวบินจากอาเปียไปยังโอ๊คแลนด์^{[ 10 ]}

ณ เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568 สายการบินซามัวแอร์เวย์ให้บริการเที่ยวบิน (หรือเคยให้บริการ) ไปยังจุดหมายปลายทางต่อไปนี้ (รวมถึงจุดหมายปลายทางเดิม): ^{[ 11 ]}

สายการบินซามัวแอร์เวย์มีข้อตกลงการร่วมบิน (codeshare)กับสายการบินต่อไปนี้:

• สายการบินฟิจิ^{[ 13 ]}

ณ เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 สายการบินซามัวแอร์เวย์ให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้: ^{[ 14 ]}

มีการสั่งซื้อ เครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX 9และกำหนดส่งมอบในเดือนเมษายน พ.ศ. 2562 ^{[ 15 ]}อย่างไรก็ตาม คำสั่งซื้อดังกล่าวถูกยกเลิกหลังจากมีการสั่งระงับการใช้งานเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX ทั่วโลกในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2562 ^{[ 16 ]}

ในฐานะสายการบินโพลินีเซียนแอร์ไลน์ สายการบินนี้เคยให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้: ^{[ 17 ]}

• เมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม พ.ศ. 2509 เวลาประมาณ 18:10 น. ตามเวลาท้องถิ่น ลูกเรือ 3 คนของสายการบินโพลินีเซียนแอร์ไลน์ ซึ่งกำลังทำการ ฝึกบิน ด้วย เครื่องบิน Douglas DC-3 หมายเลขทะเบียน 5W-FAB ได้สูญเสียการควบคุมเครื่องบินเหนือช่องแคบอาโปลิมาหลังจากประตูทางเข้าห้องโดยสารหลุดออกและกระแทกกับหางเครื่องบิน เครื่องบินลำดังกล่าวอยู่ระหว่างการฝึกบิน และลูกเรือทั้ง 3 คนเป็นเพียงคนกลุ่มเดียวที่อยู่บนเครื่อง พวกเขาเสียชีวิตทั้งหมด 3 คนในอุบัติเหตุเครื่องบินตกครั้งนี้^{[ 18 ]}
• เมื่อวันที่ 13 มกราคม พ.ศ. 2513 เวลา 02:54 ตามเวลาท้องถิ่นเครื่องบินโดยสารเที่ยวบิน 208B ของสายการบินโพลินีเซียนแอร์ ไลน์ ซึ่งใช้เครื่องบิน Douglas DC-3D (จดทะเบียน 5W-FAC) ตกทะเลไม่นานหลังจากขึ้นบินจากสนามบินนานาชาติฟาเลโอโลในเที่ยวบินโดยสารระหว่างประเทศแบบไม่ประจำไปยังสนามบินนานาชาติปาโกปาโกอเมริกันซามัว ทำให้ผู้โดยสาร 29 คนและลูกเรือ 3 คนบนเครื่องเสียชีวิต^{[ 19 ]}
• เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม พ.ศ. 2531 เครื่องบินBritten-Norman BN-2A Islander ของสายการบิน Polynesian Airlines (จดทะเบียน 5W-FAF) ได้รับความเสียหายจนซ่อมแซมไม่ได้เนื่องจากวิ่งเลยรันเวย์ขณะลงจอดที่สนามบิน Asauไม่มีผู้เสียชีวิต^{[ 20 ]}
• เมื่อวันที่ 13 กันยายน พ.ศ. 2537 เครื่องบินโบอิ้ง 737-3Q8 ของสายการบินโพลินีเซียนแอร์ไลน์ ซึ่งทำการบินเที่ยวบิน PH844 จากสนามบินนานาชาติฟูอาอาโมตูไปยังสนามบินนานาชาติฟาเลโอโลได้พบศพผู้โดยสารชายที่ลักลอบขึ้นเครื่อง ซึ่งติดขัดอยู่บนทางเดินด้านขวาของเครื่องบิน เวลา 6:00 น. หลังจากพยายามเคลื่อนย้ายศพเป็นเวลา 3.5 ชั่วโมง เครื่องบินจึงลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินฟาเลโอโล โดยใช้เพียงล้อหน้าและล้อล่างด้านซ้ายเท่านั้น ผู้โดยสารทั้ง 72 คนรอดชีวิตโดยเครื่องบินได้รับความเสียหายเพียงเล็กน้อย^{[ 21 ] [ 22 ]}พยานผู้เห็นเหตุการณ์และนักเขียนรูเพอราเก เพตาเอียได้เขียนหนังสือเรื่อง The Miracle ^{[ 23 ]}โดยอ้างอิงจากคำบอกเล่าของผู้โดยสารหลายคนเกี่ยวกับเหตุการณ์นี้
• เมื่อวันที่ 7 มกราคม พ.ศ. 2540 เวลาประมาณ 11:00 น. ตามเวลาท้องถิ่น เครื่องบินde Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter ของ สายการบิน Polynesian Airlines ตกใส่ภูเขา Vaeaในซามัวเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย ซึ่งเป็นเหตุการณ์ที่เรียกว่า " การบินชนพื้นดินโดยควบคุม " เครื่องบินลำดังกล่าวทำการบินเที่ยวบินที่ 211 จากPago PagoไปยังApiaเมื่อนักบินตัดสินใจเปลี่ยนเส้นทางไปยังสนามบิน Faleolo ในอุบัติเหตุครั้งนี้ ผู้โดยสาร 2 ใน 3 คน และนักบิน 1 ใน 2 คน เสียชีวิต^{[ 24 ]}

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับซามัวแอร์เวย์

• สายการบินซามัว
• ข้อมูลเกี่ยวกับสายการบินโพลินีเซียนแอร์ไลน์