Samson Tractorเป็นแบรนด์รถแทรกเตอร์ของอเมริกาในช่วงปี 1900 ถึง 1923 เป็นแบรนด์รถบรรทุกในช่วงปี 1920 ถึง 1923 และเป็น แบรนด์ของ บริษัท General Motorsตั้งแต่ปี 1917 ถึง 1923

บริษัทSamson Iron Worksก่อตั้งขึ้นในเมืองสต็อกตัน รัฐแคลิฟอร์เนียและหลังจากมีชื่อเสียงในการผลิตรถแทรกเตอร์ ทางการเกษตร ก็ได้เปลี่ยนชื่อเป็นSamson Tractor Companyในปี 1916 และเปลี่ยนชื่ออีกครั้งเป็นSamson Sieve-Grip Tractor Companyในปี 1917 ในปีเดียวกันนั้นเอง บริษัท GM ภายใต้การนำของWilliam C. Durantได้เข้าซื้อกิจการบริษัทนี้เพื่อเข้าสู่ตลาดรถแทรกเตอร์ทางการเกษตรและเพื่อเลียนแบบความสำเร็จของรถแทรกเตอร์รุ่น Fordson Model Fที่ประสบความสำเร็จอย่างสูงของบริษัท Ford Motor Companyและรุ่นอื่นๆ ในปี 1918 GM ได้ซื้อบริษัท Janesville Machine Company แห่งเมืองJanesville รัฐวิสคอนซินซึ่งเป็นผู้ผลิตเครื่องมือทางการเกษตรอีกรายหนึ่ง ในราคา 1,000,000 ดอลลาร์ และตัดสินใจที่จะรวมการผลิตของทั้งสองบริษัทไว้ที่ Janesville ในปี 1919 GM ตัดสินใจปิดกิจการในสต็อกตันและดำเนินงานทั้งสองบริษัทเป็นหนึ่งเดียว ภายใต้ชื่อ Samson Tractor Company Division of General Motors ในเมือง Janesville

ดังนั้น ความคาดหวังของ GM จึงสูงมาก และความคาดหวังเหล่านั้นส่วนใหญ่มาจากรถแทรกเตอร์รุ่นใหม่ Samson Model M การผลิตรถแทรกเตอร์สี่ล้อรุ่นใหม่เริ่มต้นในเดือนพฤษภาคม ปี 1919 ในอัตรา 10 คันต่อวัน มันเป็นเครื่องจักรที่ดีและในตอนแรกมีราคาที่สมเหตุสมผลที่ 650 ดอลลาร์ แต่ในไม่ช้าก็พิสูจน์แล้วว่าไม่ทำกำไร ดังนั้นจึงมีการขึ้นราคาเป็น 840 ดอลลาร์ ซึ่งทำให้แผนการที่จะขายได้มากกว่า Fordson ต้องยุติลง ในปี 1923 GM จึงปิดแผนก Samson ลง

ก่อนที่จีเอ็มจะเข้าซื้อกิจการ ผลิตภัณฑ์หลักของบริษัทคือรถแทรกเตอร์ "Sieve Grip" ซึ่งเป็นรถสามล้อขนาดใหญ่และหนัก มีแชสซีต่ำ โดยวางเครื่องยนต์ไว้ตรงกลางระหว่างล้อหน้าเดี่ยวและล้อหลังแบบมีซี่ รถแทรกเตอร์รุ่นนี้มีให้เลือกหลายขนาดเครื่องยนต์

• รถแทรกเตอร์ Samson Sieve Grip ปี 1914 รุ่น 6-12; เครื่องยนต์สูบเดียว 6/12 แรงม้า
• เครื่องตัดตะแกรงร่อน Samson รุ่น 10-25 ปี 1915; เครื่องยนต์GMC 10/25 แรงม้า
• Samson Sieve Grip 12-25; 12/25 hp ^{[ 2 ]}
• Samson Sieve Grip รุ่น 30X (GM)
• แซมสัน รุ่น S-25
• รถยนต์รุ่น Samson Model M ปี 1918; โครงสร้างเฟรมแบบ 4 ล้อ; ผลิตโดย GM
• เครื่องไถพรวนดินแบบใช้เครื่องยนต์รุ่น Samson Model D หรือที่รู้จักกันในชื่อ "Iron Horse" (สามารถติดตั้งกับอุปกรณ์อื่นๆ ได้ ไม่มีที่นั่ง เป็นแบบเดินตาม)

นอกจากการผลิตรถแทรกเตอร์แล้ว แซมสันยังผลิตรถบรรทุกและพยายามผลิตรถยนต์ด้วย รถบรรทุกแซมสันผลิตขึ้นระหว่างปี 1920 ถึง 1923 ในรุ่น 3/4 ตัน และ 1 1/4 ตัน โดยใช้ เครื่องยนต์ เชฟโรเลต 26 แรงม้า ซึ่งพัฒนาขึ้นสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเชฟโรเลต 490 อย่างไรก็ตาม ความสำเร็จมีจำกัด

การพัฒนารถยนต์นั่งส่วนบุคคลเริ่มต้นในเวลาเดียวกัน รถคันนี้ตั้งใจให้เป็น "รถยนต์ที่ออกแบบมาสำหรับเกษตรกรคันแรกและคันเดียว" ซึ่งหมายความว่ามันจะตอบสนองความต้องการของเกษตรกรได้ดีกว่าคู่แข่ง และได้รับการตั้งชื่อว่า "รถยนต์สำหรับครอบครัว" เนื่องจากสามารถนั่งได้ถึงเก้าคน โครงเฟรมบันไดเหล็กแบบดั้งเดิมมีระยะฐานล้อ 118 นิ้ว เบาะหลังและเบาะเสริมของรถยนต์คันนี้สามารถถอดออกได้อย่างรวดเร็ว ทำให้มีพื้นที่บรรทุกสัมภาระมาก เครื่องยนต์ที่ใช้คือเครื่องยนต์สี่สูบ Chevrolet FB ที่มีกำลัง 37 แรงม้า General Motors ประกาศรถยนต์รุ่นใหม่นี้ในปี 1919 และวางแผนที่จะผลิต 2,250 คันในฤดูกาลแรกและ 5,000 คันในปี 1920 อย่างไรก็ตาม มีการสร้างต้นแบบเพียงคันเดียว ทำให้ Samson เป็นรถยนต์เพียงคันเดียวที่ GM ประกาศแต่ไม่เคยผลิต^{[ 3 ]}

ในปี 1923 เจเนอรัล มอเตอร์ส ได้ปิดแผนกแซมซันที่ไม่ทำกำไร และโอนโรงงานประกอบรถยนต์เจนส์วิลล์ไปอยู่ใน แผนก เชฟโรเลต รถบรรทุกและรถเอสยูวี ของเชฟโรเลตและจีเอ็มซียังคงถูกผลิตที่โรงงานแห่งนี้จนถึงเดือนธันวาคม 2008 เมื่อจีเอ็มปิดโรงงานที่มีอายุ 89 ปีแห่งนี้ลงในฐานะส่วนหนึ่งของการปรับโครงสร้างองค์กร

• รถแทรกเตอร์แซมสันที่ GM Heritage
• ภาพรถแทรกเตอร์แซมสันที่สมาคมประวัติศาสตร์วิสคอนซิน
• รถแทรกเตอร์แซมสัน
• รถแทรกเตอร์แซมสันคือคำตอบของจีเอ็มต่อฟอร์ดสัน