เซมยอน อิวาโนวิช เชเลียสกิน ( รัสเซีย: Семён Иванович Челюскин ; ประมาณปี 1707 – 1764) เป็นนักสำรวจขั้วโลก และเจ้าหน้าที่กองทัพเรือ ชาว รัสเซีย

เชลยูสกินสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนการเดินเรือในมอสโก [ ^{1 ] เขา}ได้เป็นรองผู้เดินเรือครั้งแรกขณะรับราชการในกองเรือบอลติก (1728) และต่อมาได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นผู้เดินเรือ (1733) ^{[ 2 ]}เชลยูสกินได้รับเลือกให้เข้าร่วมการสำรวจคัมชัตกาครั้งที่สอง (มหาทางเหนือ)ซึ่งเขามีส่วนร่วมจนถึงปี 1743 ^{[ 3 ]}เขามีส่วนร่วมในการสำรวจที่นำโดยวาซีลี พรอนชิเชฟและคาริตอน ลัปเตฟ [ ^{4 ] ใน}ฤดูใบไม้ผลิปี 1741 เชลยูสกินได้เดินทางจากแม่น้ำคาตังกาไปยังแม่น้ำปยาซีนาทางบก เขาได้บรรยายถึงชายฝั่งตะวันตกจากคาบสมุทรไทมีร์ไปยังอ่าวมิดเดนดอร์ฟและจากปากแม่น้ำปยาซีนาไปยังปากแม่น้ำเยนิเซย์ ในฤดูหนาวปี 1741–1742 เขาเดินทางจากตูรูคานสค์ไปยังปากแม่น้ำคาตังกา โดยบรรยายถึงชายฝั่งทางเหนือของคาบสมุทรไทมีร์จากอ่าวฟัดเดย์ทางทิศตะวันออกไปจนถึงปากแม่น้ำไทมีราทางทิศตะวันตก^{[ 4 ]}เชลยูสกินค้นพบจุดเหนือสุดของทวีปเอเชียซึ่ง ต่อมา อเล็กซานเดอร์ ฟโยโดโรวิช มิดเดนดอร์ฟได้ตั้งชื่อตามเขาในปี 1843 ( แหลมเชลยูสกิน ) ^{[ 5 ]}

เขาได้รับการปลดประจำการจากกองเรือบอลติกในตำแหน่งกัปตันในปี พ.ศ. 2303 ^{[ 6 ]}

แหลมเชลยูสกิน (แหลมที่อยู่เหนือสุดของยูเรเซีย ) ^{[ 5 ]}คาบสมุทรเชลยูสกิน (ปลายเหนือสุดของไทมีร์ ) เกาะเชลยูสกินใกล้ไทมีร์เรือกลไฟเชลยูสกินของโซเวียตที่มีชื่อเสียงและถนนและชุมชนบางแห่งได้รับการตั้งชื่อตามเชลยูสกิน

ในช่วงทศวรรษ 1930 สหภาพโซเวียตได้ใช้งานเรือกลไฟที่สร้างขึ้นในเดนมาร์กในปี 1933 ชื่อ SS Chelyuskinซึ่งตั้งชื่อตามเซมิออน เชลยูสกิน เรือลำนี้จมลงในทะเลชุกชีใกล้เกาะโคลยูชินระหว่างความพยายามที่ล้มเหลวในการปิดกั้น เส้นทาง เดินเรือทะเลเหนือ

เรือตัดน้ำแข็งเลโดโคล-8ที่สร้างขึ้นในปี 1965 ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นเซมยอน เชลยูสกินในปี 1966