เรือปืนชั้นเซตะ
 เมืองเซตาริมแม่น้ำแยงซีในปี 1935 | |
| ภาพรวมของชั้นเรียน | |
|---|---|
| ชื่อ | คลาสเซตะ |
| ผู้สร้าง |
|
| ผู้ปฏิบัติงาน | |
| นำหน้าโดย | โทบา |
| สืบทอด โดย | ชั้นเรียนอาตามิ |
| สร้าง | พ.ศ. 2465–2466 |
| อยู่ในค่าคอมมิชชั่น | พ.ศ. 2466–2488 |
| วางแผนไว้ | 4 |
| สมบูรณ์ | 4 |
| สูญหาย | 3 |
| เกษียณแล้ว | 1 |
| ลักษณะทั่วไป | |
| พิมพ์ | เรือปืนแม่น้ำ |
| การเคลื่อนย้าย | |
| ความยาว | |
| บีม | 8.2 เมตร (27 ฟุต) |
| ร่าง | 1.02 เมตร (3 ฟุต 4 นิ้ว) |
| กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง | เครื่องยนต์ไอน้ำแบบผสม 2 สูบ กำลัง1,600 กิโลวัตต์ (2,100 แรงม้า ) |
| ระบบขับเคลื่อน | 2 เพลา |
| ความเร็ว | 16 นอต (30 กม./ชม.; 18 ไมล์/ชม.) |
| พิสัย | 1,750 ไมล์ทะเล (3,240 กิโลเมตร; 2,010 ไมล์) ที่ความเร็ว 10 นอต (19 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 12 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
| คอมพลีเมนต์ | 62 |
| อาวุธยุทโธปกรณ์ |
|
เรือปืนชั้นเซตะ (勢多型砲艦, Seta-gata hōkan )เป็นเรือปืน แม่น้ำจำนวน 4 ลำ ของกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นเริ่มประจำการในปี 1923 เพื่อใช้ในแม่น้ำแยงซีในประเทศจีน เรือเหล่านี้ยังคงประจำการอยู่ตลอดช่วงสงครามจีน-ญี่ปุ่นครั้งที่สองและสงครามโลกครั้งที่สองเรือปืน 3 ลำได้รับความเสียหายจนซ่อมแซมไม่ได้และถูกแยกชิ้นส่วนในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ส่วนลำที่สี่คือ เซตะ ถูกยึดครองเมื่อสิ้นสุดสงคราม และถูก กองทัพเรือสาธารณรัฐจีนยึดครองและเปลี่ยนชื่อเป็นฉางเต๋อในช่วงสงครามกลางเมืองจีนฉางเต๋อ ถูกกอง กำลังคอมมิวนิสต์จีนยึดครอง
การออกแบบและคำอธิบาย
เรือ ชั้น เซตะ เป็น เรือปืนแม่น้ำจำนวน 4 ลำที่สร้างขึ้นตามขนาดเดียวกับ เรือปืน โทบะของญี่ปุ่น รุ่นก่อนหน้า มีความยาวโดยรวม56 เมตร (184 ฟุต)และวัดจากเส้นตั้งฉากได้55 เมตร (180 ฟุต)มีความกว้าง8.2 เมตร (27 ฟุต)และกินน้ำลึก1.02 เมตร (3 ฟุต 4 นิ้ว) [ 1 ] มีระวางขับน้ำมาตรฐาน338 ตัน(333 ตันยาว)และ 400 ตัน(390 ตันยาว)เมื่อบรรทุกเต็มที่[ 2 ] [ a ]
เรือปืนใช้พลังงานไอน้ำจากหม้อไอน้ำ Kampon สองตัวที่ป้อนเข้า เครื่องยนต์ไอน้ำแบบคอมปาวด์สองสูบหมุนเพลา สองตัว สร้างกำลัง1,600 กิโลวัตต์(2,100 แรงม้า)เรือ ชั้น Setaมีความเร็วสูงสุด16 นอต(30 กม./ชม.; 18 ไมล์/ชม.)และมีความจุถ่านหิน74 ตัน (73 ตันยาว; 82 ตันสั้น) และน้ำมัน 25 ตัน (25 ตันยาว; 28 ตันสั้น)สำหรับเป็นเชื้อเพลิง ทำให้มีระยะทำการ1,750 ไมล์ทะเล(3,240 กม.; 2,010ไมล์)ที่ความเร็ว 10 นอต (19 กม./ชม.; 12 ไมล์/ชม.) [ 1 ]เรือมีลูกเรือ 62 นาย ติดตั้งปืนขนาด 7.6 ซม./40 คาลิเบอร์ สองกระบอก และ ปืนกล ขนาด 13.2 มม. (0.52 นิ้ว)สามหรือหกกระบอก[ 1 ] [ 2 ]
เรือในชั้นเดียวกัน
| ข้อมูลการสร้างคลาสSeta [ 1 ] [ 2 ] | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ชื่อ | ผู้สร้าง | เปิดตัว | สมบูรณ์ | โชคชะตา | ||
| เซตะ (勢多) | ฮาริมา ชิปบิลดิ้ง, ฮาริมา | 30 มิถุนายน พ.ศ. 2465 | 6 ตุลาคม พ.ศ. 2466 | ยอมจำนนในปี 1945 โอนให้แก่สาธารณรัฐจีนในชื่อฉางเต๋อ ถูกสาธารณรัฐ ประชาชน จีน ยึดครองในปี 1949 | ||
| คาตะตะ (堅田) | 16 กรกฎาคม พ.ศ. 2465 | 20 ตุลาคม พ.ศ. 2466 | ยุบกิจการในปี 1945 | |||
| ฮิระ (比良) | มิตซูบิชิ, โกเบ | 14 มีนาคม พ.ศ. 2466 | 24 สิงหาคม พ.ศ. 2466 | ยุบกิจการในปี 1945 | ||
| โฮซู (保津) | 19 เมษายน พ.ศ. 2466 | 7 พฤศจิกายน 1923 | จมลงเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 1944 ซากเรือถูกแยกชิ้นส่วนในช่วงต้นปี 1945 | |||
การก่อสร้างและอาชีพ
เรือปืนทั้งสี่ลำนี้ได้รับการสั่งซื้อเป็นส่วนหนึ่งของโครงการสร้างกองเรือในช่วงปี 1920–28 เพื่อใช้งานในแม่น้ำของจีน[ 1 ] [ 2 ]พวกมันถูกสร้างขึ้นเป็นส่วนๆ ในญี่ปุ่นและประกอบใหม่ในจีนเซตะและคาตาตะได้รับการประกอบใหม่โดยบริษัทต่อเรือตงหวาแห่งเซี่ยงไฮ้และฮิระและโฮซูโดยบริษัทวิศวกรรมหยางซีในฮั่นโข่ว [ 1 ] ในช่วงสงครามจีน-ญี่ปุ่นครั้งที่สองเรือปืนทั้งสี่ลำนี้ถูกมอบหมายให้ประจำการในกองเรือปืนที่ 11 ในเดือนกรกฎาคม 1937 เซตะประจำการอยู่ที่ฉางชา [ 4 ] โฮซูอยู่ที่ฮั่นโข่ว[ 5 ]ฮิระอยู่ที่ฉงชิ่ง[ 6 ]และคาตาตะอยู่ที่เซี่ยงไฮ้[ 7 ]เมื่อวันที่ 13 สิงหาคม 1937 กองเรือปืนที่ 11 ได้เข้าร่วมในการยกพลขึ้นบกของทหารญี่ปุ่นเพิ่มเติมระหว่างการสู้รบในเซี่ยงไฮ้[ 4 ] [ 7 ]กองเรือปืนที่ 11 เข้าร่วมในการโจมตีซิงกวนเมื่อวันที่ 13 ธันวาคม พ.ศ. 2480 โดยโจมตีทหารจีนที่กำลังหลบหนีโดยใช้เรือและแพ[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเรือ ชั้น เซตะได้รับการอัพเกรดอาวุธเป็นปืนขนาด 7.6 ซม./40 คาลิเบอร์ จำนวน 2 กระบอก และปืนต่อต้านอากาศยาน ขนาด 25 มม. (0.98 นิ้ว) จำนวน 6 กระบอก ต่อมาปืนขนาด 25 มม. ถูกแทนที่ด้วยปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 13.2 มม. จำนวน 5 กระบอกในเรือเซตะและคาตะตะอย่างไรก็ตาม ในปี 1945 ปืนทั้งหมดบนเรือปืนถูกถอดออกเพื่อใช้บนบก[ 8 ]เรือเซตะถูกโจมตีและได้รับความเสียหายจากเครื่องบินของจีนขณะปฏิบัติการในแม่น้ำแยงซีเมื่อวันที่ 6 มิถุนายน 1943 เรือเซตะได้รับความเสียหายแต่ก็กลับมาใช้งานได้อีกครั้ง เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 1944 เรือ คาตะตะถูกโจมตีโดยเครื่องบินของกองทัพอากาศสหรัฐฯ (USAAF) ที่จิ่วเจียงได้รับความเสียหายและเกยตื้น เรือถูกกู้และลากไปยังเซี่ยงไฮ้ ซึ่งได้รับความเสียหายอีกครั้งเมื่อวันที่ 2 เมษายน 1945 โดยเครื่องบินของกองทัพอากาศสหรัฐฯ เรือถูกส่งมอบในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2488 และถูกแยกชิ้นส่วน [ 1 ] ฮิระและโฮซูถูกโจมตีโดยเครื่องบินจีนใกล้เมืองอันฉิงบนแม่น้ำแยงซีเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน พ.ศ. 2487 [ 1 ]ฮิระได้รับความเสียหายอย่างหนักและถือว่าเป็นการสูญเสียโดยสิ้นเชิง[ 8 ]และถูกแยกชิ้นส่วนในช่วงต้นปี พ.ศ. 2488 แต่ถูกถอดออกจากทะเบียนเรือรบเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม พ.ศ. 2488 เท่านั้น โฮซูจมลงในน้ำตื้นและซากเรือถูกแยกชิ้นส่วนในช่วงต้นปี พ.ศ. 2488 เรือลำนี้ก็ถูกถอดออกจากทะเบียนเรือรบเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม พ.ศ. 2488 เช่นกัน[ 1 ]เซตะซึ่งเป็นเรือลำเดียวที่เหลือรอดในชั้นนี้ ถูกส่งมอบในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2488 และส่งมอบให้กับสาธารณรัฐจีนเปลี่ยนชื่อเป็นฉางเต๋อเรือลำนี้ถูกยึดโดยสาธารณรัฐ ประชาชนจีน ในปี พ.ศ. 2492 ระหว่างสงครามกลางเมืองจีน[ 1 ]เรือลำนี้ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นหมินเจียงในปี พ.ศ. 2492 และมีรายงานว่าถูกแยกชิ้นส่วนในช่วงทศวรรษ พ.ศ. 2503 [ 9 ]
หมายเหตุ
- ↑ Combinedfleet.comระบุว่าเรือ ชั้น Setaมีระวางขับน้ำ 374 ตัน (368 ตันยาว) และขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์ ลูกสูบแนวตั้งแบบสามสูบขยายกำลัง 1,672 กิโลวัตต์ (2,242 แรงม้า) [ 3 ]
การอ้างอิง
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Jentschura, Jung & Mickel 1986 , หน้า. 120.
- 1 2 3 4ฟรีดแมน 1985หน้า 249
- ↑ Hackett, Bob; Kingsepp, Sander; Cundall, Peter (10 สิงหาคม 2018). "Hokan! – เรื่องราวและประวัติการรบของเรือปืนแม่น้ำของกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น" Combinedfleet.com สืบค้นเมื่อ 18 พฤษภาคม 2023
- 1 2 3 เซตะ .
- 1 2 โฮสึ .
- 1 2 ฮิระ
- 1 2 Katata .
- 1 2สตูร์ตัน 1980หน้า 177
- ↑ " Seta (6108690)" . ดัชนีเรือมิรามาร์. สืบค้นเมื่อ18 พฤษภาคม 2018 .