เอ็กซ์พี-41
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์	นักสู้
สัญชาติ	สหรัฐอเมริกา
ผู้ผลิต	เครื่องบินเซเวอร์สกี
สถานะ	ยกเลิก
จำนวนที่สร้าง	1
ประวัติศาสตร์
เที่ยวบินแรก	มีนาคม พ.ศ. 2482
พัฒนามาจาก	เซเวอร์สกี พี-35

เครื่องบินรบSeversky XP-41ถูกสร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกาในปี 1939 ต้นแบบเพียงลำเดียว ได้รับการดัดแปลงจากเครื่องบิน Seversky P-35รุ่นสุดท้ายที่ผลิตโดยเพิ่มหลังคาห้องนักบิน แบบลู่ลมใหม่ เครื่องยนต์Pratt & Whitney R-1830-19 พร้อม ซูเปอร์ชาร์จเจอร์สองระดับและระบบลงจอดที่ได้รับการปรับปรุง^{[ 1 ]} XP-41 บินครั้งแรกในเดือนมีนาคม 1939 เครื่องบินลำนี้ได้รับการพัฒนาควบคู่ไปกับP-43 Lancerและงานถูกหยุดลงเมื่อกองทัพอากาศสหรัฐฯแสดงความชอบในเครื่องบินรุ่นหลังมากกว่า

ข้อมูลจาก

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ:หนึ่งคน
• ความยาว: 27 ฟุต 0 นิ้ว (8.2 เมตร)
• ความกว้างปีก: 36 ฟุต 0 นิ้ว (11.0 เมตร)
• ส่วนสูง: 12 ฟุต 6 นิ้ว (3.8 เมตร)
• พื้นที่ปีก: 219.5 ตารางฟุต (20.4 ตาราง^เมตร )
• น้ำหนักเปล่า: 5,390 ปอนด์ (2,450 กิโลกรัม)
• น้ำหนักรวม: 6,600 ปอนด์ (3,000 กิโลกรัม)
• น้ำหนักขึ้นบินสูงสุด: 7,200 ปอนด์ (3,273 กิโลกรัม)
• ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์เรเดียลPratt & Whitney R-1830 -19 จำนวน 1 เครื่อง พร้อม ซูเปอร์ชาร์จเจอร์สองระดับ กำลัง1,200 แรงม้า (895 กิโลวัตต์)

ผลงาน

• ความเร็วสูงสุด: 323 ไมล์ต่อชั่วโมง (517 กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 281 นอต)
• ความเร็วสูงสุดในการบิน: 292 ไมล์ต่อชั่วโมง (470 กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 254 นอต)
• พิสัย: 730 ไมล์ (1,168 กม., 630 นาโนเมตร)
• เพดานบริการ: 31,500 ฟุต (9,600 เมตร)
• แรงกดต่อปีก: 30.1 ปอนด์/ตารางฟุต (147.1 กิโลกรัม/ตาราง^เมตร )
• อัตราส่วนกำลังต่อมวล : 0.18 แรงม้า/ปอนด์ (0.30 กิโลวัตต์/กิโลกรัม)

อาวุธยุทโธปกรณ์

• อาวุธปืน:ปืนกลขนาด 0.50 นิ้ว 1 กระบอก และ ปืนกลขนาด 0.30 นิ้ว 1 กระบอก

การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง

• สาธารณรัฐ พี-43 แลนเซอร์
• สาธารณรัฐ พี-47 ธันเดอร์โบลต์
• เซเวอร์สกี พี-35

รายการที่เกี่ยวข้อง

• รายชื่อเครื่องบินรบ
• รายชื่อเครื่องบินรบของสหรัฐอเมริกา

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับSeversky XP- 41

• กรีน, วิลเลียม และ กอร์ดอน สวอนโบโรห์. "จุดจบของจุดเริ่มต้น...เครื่องบินเซเวอร์สกี พี-35". แอร์ เอนทูเซียสต์ , ฉบับที่ 10, กรกฎาคม-กันยายน 1979, หน้า 8-21. ISSN 0143-5450