รถไฟใต้ดินเส้าซิง
| รถไฟใต้ดินเส้าซิง | |||
|---|---|---|---|
 รถไฟสาย1 | |||
| ภาพรวม | |||
| ท้องถิ่น | Shaoxingมณฑล เจ้ อเจียง ประเทศจีน | ||
| ประเภทการขนส่ง | ระบบขนส่งด่วน | ||
| จำนวนบรรทัด | 2 | ||
| จำนวนสถานี | 42 | ||
| จำนวนผู้โดยสารรายวัน | 105,151 (เฉลี่ยปี 2023) | ||
| จำนวนผู้โดยสารต่อปี | 34.38 ล้าน (ปี 2023) | ||
| เว็บไซต์ | www.sxsmtr.cn | ||
| การดำเนินการ | |||
| เริ่มดำเนินการ | 28 มิถุนายน 2021 [ 1 ] | ||
| ผู้ปฏิบัติงาน | บริษัท เส้าซิง เรล ทรานสิต กรุ๊ป จำกัด | ||
| จำนวนยานพาหนะ | 38 (27 สำหรับสายที่ 1 และ 11 สำหรับสายที่ 2) | ||
| ทางเทคนิค | |||
| ความยาวของระบบ | 65.2 กม. (40.5 ไมล์) (ใช้งานอยู่) | ||
| ระยะห่างราง | 1,435 มม. ( 4 ฟุต8 นิ้ว) + เกจมาตรฐาน1/2 นิ้ว | ||
| ความเร็วสูงสุด | 100 กม./ชม. | ||
| |||
รถไฟใต้ดินเส้าซิง ( ภาษาจีน:绍兴轨道交通; พินอิน: Shàoxīng Guǐdào Jiāotōng ) หรือที่รู้จักกันในชื่อ ระบบ ขนส่งทางรางเส้าซิง (Shaoxing Rail Transit ) คือระบบรถไฟใต้ดินใน เมือง เส้าซิงมณฑลเจ้อเจียงประเทศจีน ให้บริการ 2 สาย ได้แก่สาย 1 (รวมถึงสายย่อย) และ สาย 2
เครือข่าย
| เส้น | เทอร์มินัล | พิธีสำเร็จการศึกษา | ส่วนขยายใหม่ล่าสุด | ความยาว ( กม.) | สถานี | ผู้ปฏิบัติงาน | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | กูเหนียงเฉียว | ฟางฉวน | 28 มิถุนายน 2564 | 30 มิถุนายน 2568 (สาขา) | 47.1 | 28 | บริษัท เส้าซิง เรล ทรานสิต กรุ๊ป จำกัด |
| 1สาขา | ศูนย์จัดแสดงนิทรรศการและการประชุม | ต้าชิงซี | 1 เมษายน 2567 | 30 มิถุนายน 2568 | 7.3 | 6 | บริษัท เส้าซิง เรล ทรานสิต กรุ๊ป จำกัด |
| 2 | โรงพยาบาลจิงหู | ทันดู | 26 กรกฎาคม 2566 [ 2 ] | 10.73 [ 3 ] | 9 | บริษัท เส้าซิง เรล ทรานสิต กรุ๊ป จำกัด | |
| ทั้งหมด | 65.2 | 42 | |||||
บรรทัดที่ 1
สาย 1 เริ่มก่อสร้างในปี 2016 ส่วนจากกุนเนียงเฉียวไปยังไชน่าเท็กซ์ทิกซิตี้เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 28 มิถุนายน 2021 [ 1 ]ส่วนที่เหลือจากไชน่าเท็กซ์ทิกซิตี้ไปยังฟางฉวนเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 29 เมษายน 2022 สายแยกจากเมืองหวงจิ่วไปยังต้าชิงซีจะเปิดให้บริการในปี 2024 ส่วนต่อขยายของสายแยกไปยังศูนย์การประชุมและนิทรรศการจะเปิดให้บริการในปี 2025 สายนี้เชื่อมต่อเขตเย่ว์เฉิงและเค่อเฉียวกับหางโจวผ่านสถานีปลายทางด้านตะวันตกกุนเนียงเฉียวเนื่องจากเป็นสถานีปลายทางด้านตะวันออกของรถไฟฟ้าใต้ดินหางโจวสาย 5ด้วย
บรรทัดที่ 2
สาย 2 มีความยาว 10.73 กิโลเมตร มี 9 สถานี[ 3 ] [ 4 ]สถานีทั้งหมดตั้งอยู่ใต้ดิน[ 2 ]สาย 2 เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม 2566 [ 2 ]ส่วนต่อขยายระยะที่สองจะเชื่อมต่อ เขต เย่ว์เฉิงและ เขต ซ่างหยูของเมืองเส้าซิง[ 5 ]
บรรทัดที่ 4
สาย 4 ซึ่งเป็นส่วนต่อขยายทางใต้ของสาย 1 กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง ประกอบด้วยรางใหม่ยาว 20.7 กิโลเมตร และสถานีรถไฟใต้ดินใหม่ 15 สถานี โดยตั้งอยู่ในเขตเย่ว์เฉิงทั้งหมด และจะมีสถานีเชื่อมต่อกับสาย 1 สองสถานี โดยสถานีหนึ่งอยู่ที่เมืองหวงจิ่วและจัตุรัสเมือง[ 6 ]
เส้นทางที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง
| เส้นทาง | ชื่อ | เทอร์มินี | กำหนดการเปิดทำการ | ความยาว | สถานี | สถานะ | หมายเหตุ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ระยะที่ 2 | ทันดู | ถนนเหลียงจู่ | 2027 [ 5 ] | 26.1 กม. | 7 | กำลังก่อสร้าง | [ 5 ] |
| 4 | บรรทัดที่ 4 | เมืองหวงจิ่ว | ก่อนปี 2030 | 20.7 กม. | 15 | กำลังก่อสร้าง | [ 7 ] | |
| ทั้งหมด | 46.7 | 22 | ||||||
วางแผนไว้
แผนงานก่อสร้างระยะที่ 2 ของรถไฟฟ้าใต้ดินเส้าซิง ซึ่งประกอบด้วยสาย 3 และสาย 5 ขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการวางแผน
เส้นทาง S2 (Shaoxing–Zhuji) และ S3 (Shaoxing–Shengzhou–Xinchang) ก็อยู่ระหว่างการวางแผนเช่นกัน[ 8 ]
รถไฟ
สาย 1 ใช้ขบวนรถที่ผลิตโดยCRRC Nanjing Puzhenซึ่งมีความยาว 120 เมตร ความสูง 3.8 เมตร และความกว้าง 2.88 เมตร มีหัวรถจักร 2 คัน รวมทั้งหมด 6 คัน แต่ละขบวนมีที่นั่ง 232 ที่นั่ง รองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 2,034 คน มีความเร็วสูงสุด 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และมีหน้าจอ LCD แสดงข้อมูลสถานี[ 9 ]
สาย 2 ใช้ขบวนรถไฟ 4 ตู้จาก CRRC Nanjing Puzhen โดยมีความยาว 80.84 เมตร และความกว้าง 2.88 เมตร สาย 2 เป็นระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ มีหน้าต่างที่ปลายทั้งสองด้านของขบวนรถ และยังมีหน้าจอ LCD ที่แสดงข้อมูลสถานีอีกด้วย[ 10 ]
อุบัติเหตุ
เมื่อวันที่ 13 กันยายน พ.ศ. 2568 เวลาประมาณ 23:40 น. พนักงานทำความสะอาด 4 คนถูกรถไฟชนบนสาย 2 ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 3 ราย และบาดเจ็บสาหัส 1 ราย อุบัติเหตุเกิดขึ้นนอกเวลาทำการ[ 11 ]