เรือพายเดี่ยว (เรียกอีกอย่างว่าเรือพายเดี่ยวหรือ1x ) ^{[ 1 ]} เป็นเรือที่ใช้ใน ประเภท การพายเดี่ยวของกีฬาพายเรือโดยคนคนเดียวจะพายเรือด้วยไม้พาย สอง อัน อันละมือ

เรือแข่ง (มักเรียกว่า "เชลล์") มีลักษณะยาว แคบ และมีหน้าตัดเป็นรูปครึ่งวงกลมกว้างๆ เพื่อลดแรงต้าน เรือจะมีริกเกอร์ซึ่งช่วยกระจายแรงที่นักพายออกแรงไปยังแต่ละด้านของเรืออย่างสมมาตร และ (โดยปกติ) จะมีครีบอยู่ด้านท้ายเรือเพื่อช่วยป้องกันการโคลงและการเอียง เดิมทีเรือเชลล์ทำจากไม้แต่ปัจจุบันเกือบทั้งหมดทำจากวัสดุผสม (โดยปกติคือพลาสติกเสริมใยคาร์บอน ) เพื่อความแข็งแรงและน้ำหนักที่เบากว่า

เรือพายเดี่ยวสำหรับสันทนาการมักจะมีขนาดสั้นกว่าและกว้างกว่าเรือแข่งเล็กน้อย และอาจมีรูปทรงตัวเรือที่แบนเล็กน้อยเพื่อให้มีความเสถียรมากขึ้น เรือพายเดี่ยวสำหรับสันทนาการสามารถทำจากวัสดุหลากหลายชนิด เช่น คาร์บอนไฟเบอร์ ไฟเบอร์กลาส ไม้ หรือโพลีเอทิลีนขึ้นรูปด้วยระบบโรโตโมลด์

เรือสกีฟเดี่ยว ในแม่น้ำเทมส์ มีโครงสร้างคล้ายกับเรือสคัลล์เดี่ยว แต่สร้างด้วยไม้แบบคลิกเกอร์ มีที่นั่งและทุ่นแบบตายตัวแทนที่จะใช้ขาค้ำยัน และสามารถใช้ สำหรับการ ล่องเรือเพื่อพักผ่อนหย่อนใจหรือในการแข่งขันได้

เรือพายเดี่ยวได้รับการยอมรับจากสหพันธ์เรือพายโลกและโอลิมปิกโดยกำหนดน้ำหนักขั้นต่ำของตัวเรือไว้ที่ 14 กก. (31 ปอนด์) ความยาวขั้นต่ำคือ 7.2 ม. (24 ฟุต) โดยมีความยาวเฉลี่ยประมาณ 8.2 ม. (27 ฟุต) ^{[ 2 ]}ความกว้างโดยทั่วไปประมาณ 28 ซม. (11 นิ้ว) และความลึกประมาณ 17 ซม. (6.7 นิ้ว) ข้อบังคับยังระบุความยาวไม้พายสูงสุดที่ 300 ซม. (9.8 ฟุต) ^{[ 3 ]}

เรือพายเดี่ยวเป็นประเภทเรือแข่งที่ช้าเป็นอันดับสอง (เร็วกว่าเรือพายคู่ที่มีคนคุมหางเสือ) และผู้เข้าแข่งขันในประเภทนี้ได้รับการยอมรับจากนักพายคนอื่นๆ ว่าเป็นผู้ที่แข็งแกร่งที่สุดทั้งทางร่างกายและจิตใจ บางครั้งการพายเรือเดี่ยวจึงถูกเรียกว่า 'คลาสของพระราชา'

เรือพายเดี่ยวก็ใช้ในการฝึกซ้อมของนักกีฬาพายเรือประเภททีมเช่นกัน โดยมีจุดประสงค์หลักเพื่อพัฒนาเทคนิคและทักษะการพายเรือของนักกีฬาแต่ละคน เหตุผลหลักก็คือ ในเรือพายเดี่ยว นักกีฬาพายคนเดียวจะเป็นผู้รับผิดชอบการเคลื่อนไหวทั้งหมดในเรือ ดังนั้นจึงได้รับผลตอบรับ โดยตรง เกี่ยวกับผลกระทบของการเคลื่อนไหวที่มีต่อสมดุลและความเร็ว

การทดสอบเวลาและการแข่งขันพายเรือเดี่ยวบางครั้งถูกนำมาใช้เพื่อวัดความสามารถในการพายเรือของแต่ละบุคคลสำหรับการคัดเลือกเข้าสู่เรือขนาดใหญ่ เนื่องจากสามารถวัดความสามารถของนักพายแต่ละคนได้โดยตรงและไม่มีส่วนร่วมจากสมาชิกในทีมคนอื่น อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการพายเรือเดี่ยวและความสามารถในการพายเรือแบบใช้ไม้พายกวาดนั้นไม่เหมือนกัน นักพายเรือแบบใช้ไม้พายกวาดที่แข็งแกร่งและเก่งกาจอาจไม่สามารถแสดงความสามารถของตนในเรือเดี่ยวได้ ซึ่งความสมดุลและเทคนิคมีความสำคัญมากกว่า

ในปี 2002 รูมยานา เนย์โคว่า นักพายเรือเดี่ยวชาวบัลแกเรีย ทำเวลาได้ดีที่สุดของโลกที่ 7 นาที 7.71 วินาที ในคลาส F1x ในการแข่งขันเรือพายชิงแชมป์โลกที่เซบียา ประเทศสเปน^{[ 6 ]}

ในปี 2017 ร็อบบี้ แมนสัน นักพายเรือเดี่ยวชาวนิวซีแลนด์ ทำเวลาที่ดีที่สุดในโลกสำหรับคลาส M1x ได้ 6:30.74 ในระยะ 2,000 เมตร (1.2 ไมล์) ในการแข่งขันเรือพายชิงแชมป์โลกที่เมืองพอซนาน ประเทศโปแลนด์ ^{[ 7 ]}

• เรือพายคู่
• ควอด สคัลล์