ไคลด์ ชาร์ลส์ "สลิม" วิลเลียมส์ (14 มกราคม 1881 – 9 ตุลาคม 1974) เป็นผู้สนับสนุนการสร้างทางหลวงอะแลสกาในช่วงทศวรรษ 1930

วิลเลียมส์ เกิดในแคลิฟอร์เนียและเดินทางมาถึงอลาสก้า ครั้งแรก ในปี 1900 เมื่ออายุ 19 ปี เพื่อแสวงหาการผจญภัย เขาใช้เวลาสามทศวรรษถัดมาในการดักจับสัตว์ ล่าสัตว์ เพาะพันธุ์สุนัข และบุกเบิกเส้นทางไปทั่วดินแดนชายแดน ในเดือนตุลาคมปี 1929 เขาได้รับการบันทึกไว้ในสำมะโนประชากรปี 1930 ว่าเป็นนักล่า/พ่อค้าขนสัตว์อายุ 47 ปี เกิดในแคลิฟอร์เนีย อาศัยอยู่กับภรรยาชื่อไอรีนในหมู่บ้านโจโคนา ( กาโคนา ?) ในเขตชิตินา รัฐอลาสก้า^{[ 1 ]}

ในปี 1933 เพื่อแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ของทางหลวงอะแลสกา สลิมได้เดินทางไปตามเส้นทางที่เสนอโดยใช้สุนัขลากเลื่อนเขาใช้เพียงแผนที่แบบหยาบๆ ในพื้นที่ที่ไม่เคยมีการทำแผนที่มาก่อน เมื่อหิมะละลายในฤดูใบไม้ผลิทำให้การลากเลื่อนเป็นไปไม่ได้ เขาจึงดัดแปลงเลื่อนของเขาด้วยล้อรถยนต์โมเดลที และเดินทางต่อไปผ่านที่ราบโคลนของแคนาดาไปยังจุดหมายปลายทางของเขา คือ งานแสดงสินค้าโลกชิคาโก "ศตวรรษแห่งความก้าวหน้า " เมื่อเขาไปถึงซีแอตเติลเขากลายเป็นคนดังเล็กๆ คนหนึ่ง หลังจากงานแสดงสินค้าโลกปิดฉากลง สลิมและทีมสุนัขลูกผสมหมาป่าของเขาได้เดินทางต่อไปยังวอชิงตัน ดี.ซี. ที่ซึ่งเขาตั้งแคมป์ในสวนสาธารณะของเมืองและใช้เวลาในฤดูหนาวหารือเกี่ยวกับปัญหาของอะแลสกากับสมาชิกสภานิติบัญญัติ เขายังได้พบกับประธานาธิบดี แฟรงคลิน รูสเวลต์ ด้วย

สลิมกลับมาที่ชิคาโกในฤดูร้อนปี 1934 และแต่งงานกับแกลดิส เพนนิงตัน ภรรยาของเขาในปี 1936 ชีวประวัติที่ได้รับอนุญาตจากริชาร์ด โมเรนัส ไม่ได้กล่าวถึงความสัมพันธ์ใดๆ ก่อนการแต่งงานครั้งนี้ แต่บันทึกความทรงจำอีกเล่มหนึ่งเล่าถึงการแต่งงานครั้งก่อนกับไอรีน กัลลาเฮอร์ (ดูอ้างอิงด้านล่าง)

ในปี 1939 วิลเลียมส์ได้เดินทางครั้งที่สองกับจอห์น โลแกนไปตามเส้นทางที่วางแผนไว้สำหรับทางหลวงอะแลสกา ครั้งนี้เขาเดินทางในช่วงฤดูร้อนพร้อมกับรถจักรยานยนต์หนัก 300 ปอนด์ (140 กิโลกรัม) เขาบอกว่าเขาไม่เคยอดอาหาร แต่บางครั้งก็อาจจะล่าช้าไปบ้างสองสามวัน โลแกนได้บันทึกการเดินทางครั้งนี้ด้วยภาพวิดีโอ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงวิธีการปรุงอาหารบนกองไฟ การสร้างเรือ และการข้ามแม่น้ำ (ในคลิปหนึ่ง พวกเขาใช้รถรางที่ขับเคลื่อนด้วยมือเพื่อลากรถจักรยานยนต์ข้ามแม่น้ำ) วิดีโอเหล่านี้มีให้ชมได้ที่หอจดหมายเหตุทางดิจิทัลของอะแลสกา (ดูลิงก์ภายนอกด้านล่าง)

ก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง สลิม วิลเลียมส์ เป็นผู้สนับสนุนอย่างแข็งขันในการสร้างทางหลวงอะแลสกา อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ตัดสินใจว่าในเวลานั้นยังไม่มีความจำเป็นต้องสร้างทางหลวง เมื่อพวกเขาได้สร้างทางหลวงในที่สุดในปี 1942 เส้นทางก็เลือกไปทางทิศตะวันออกของเส้นทางที่สลิมบุกเบิกไว้ในปี 1932/33 ผู้มีอำนาจตัดสินใจเชื่อว่าเส้นทางที่เลือกจะนำมาซึ่งโอกาสในการเติบโตทางเศรษฐกิจมากกว่า

ต่อมาในชีวิต สลิมประสบความสำเร็จในฐานะวิทยากรยอดนิยม เขาเดินทางไปทั่วประเทศ สร้างความบันเทิงให้กับผู้ฟังด้วยเรื่องราวเกี่ยวกับการเอาชนะความท้าทายในดินแดนรกร้างว่างเปล่าอันกว้างใหญ่และหนาวเย็นทางตอนเหนือ

สลิมและแกลดิสอาศัยอยู่ในย่านเมืองเก่าในชิคาโกบนถนนนอร์ทพาร์คอเวนิว เขาเสียชีวิตที่โรงพยาบาลเรเวนส์วูดเมื่ออายุ 93 ปี และถูกฝังที่มิทเชลล์ รัฐอินเดียนาตามบทความไว้อาลัยที่ตีพิมพ์ในหนังสือพิมพ์ชิคาโกทริบูน^{[ 2 ]}