สมาร์ท #3
ภาพรวม
ผู้ผลิต	รถยนต์อัจฉริยะ
รหัสรุ่น	เอชซี11
เรียกอีกอย่างว่า	สมาร์ทจิงลิ่ง #3 (จีน)
การผลิต	ปี 2023 – ปัจจุบัน
การประกอบ	จีน: ซีอาน, ส่านซี
ตัวถังและแชสซี
ระดับ	รถ SUV ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด ( C )
สไตล์ตัวถัง	รถ SUV คูเป้ 5 ประตู
เค้าโครง	เครื่องยนต์วางด้านหลัง ขับเคลื่อนล้อหลัง มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ (บราบัส)
แพลตฟอร์ม	ซีเอ2/พีเอ็มเอ2
ที่เกี่ยวข้อง	สมาร์ทอันดับ 1
ระบบขับเคลื่อน
มอเตอร์ไฟฟ้า	ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร 1× หรือ 2× [ 1 ]
กำลังส่งออก	268 แรงม้า (272 PS; 200 kW) 422 แรงม้า (428 PS; 315 kW) (Brabus)
การแพร่เชื้อ	ระบบขับเคลื่อนตรง 1 ความเร็ว
แบตเตอรี่	นิกเกิล-โคบอลต์-แมงกานีส 66 กิโลวัตต์ชั่วโมง
พิสัย	420–440 กม. (260–270 ไมล์) ( WLTP )
การชาร์จแบบเสียบปลั๊ก	22 กิโลวัตต์ ( กระแสสลับ ) 150 กิโลวัตต์ ( กระแสตรง )
มิติ
ฐานล้อ	2,785 มม. (109.6 นิ้ว) [ 2 ]
ความยาว	4,440 มม. (174.8 นิ้ว) [ 2 ]
ความกว้าง	1,844 มม. (72.6 นิ้ว) [ 2 ]
ความสูง	1,556 มม. (61.3 นิ้ว) [ 2 ]
น้ำหนักรถเปล่า	1,820 กก. (4,012 ปอนด์) [ 2 ]

Smart #3 (เขียนแบบมีสไตล์ว่า "smart #3") เป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดแบบครอสโอเวอร์ SUVที่พัฒนาและผลิตโดยSmart Automobileซึ่งเป็นการร่วมทุนระหว่างMercedes-Benz GroupและGeely Holding [ ^{3 ] เป็น}รถยนต์คันที่สองที่ผลิตโดยบริษัทร่วมทุนนี้ รุ่นนี้ใช้แพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าSustainable Experience Architecture (SEA) ที่พัฒนาโดย Geely ^{[ 4 ]}ในประเทศจีน รุ่นนี้วางจำหน่ายในชื่อSmart Jingling #3 ( ภาษาจีน :精灵#3 ; พินอิน : Jingling Sanhao ; แปลตรงตัวว่า 'เอลฟ์ #3')

Smart #3 เปิดตัวครั้งแรกเมื่อวันที่ 17 เมษายน 2023 ในงานแสดงรถยนต์เซี่ยงไฮ้^{[ 5 ] [ 6 ]}รุ่นนี้เปิดตัวในยุโรปครั้งแรกในงาน IAAในเดือนกันยายน 2023 โดยจะเริ่มจำหน่ายในช่วงต้นปี 2024 ^{[ 7 ]}

• 
  มุมมองด้านหลัง
• 
  ภายใน
• 
  สมาร์ท #3 บราบัส
• 
  ภาพด้านหลัง (บราบัส)

รถยนต์ไฟฟ้า #3 รุ่นนี้ใช้ แพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้า Sustainable Experience Architecture (SEA)ที่พัฒนาโดย Geely มอเตอร์ด้านหลังให้กำลัง 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) และแรงบิด 343 นิวตันเมตร ส่วนมอเตอร์ด้านหน้า เพิ่มเติม ซึ่งสงวนไว้สำหรับ รุ่น Brabusของ #3 นั้น ให้กำลัง 115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า) แบตเตอรี่นิกเกิล-แมงกานีส-โคบอลต์ความจุ 66 กิโลวัตต์ชั่วโมง ช่วยให้วิ่งได้ระยะทาง 415 ถึง 455 กิโลเมตร ตามมาตรฐานWLTPกำลัง การชาร์จ กระแสสลับของเครื่องชาร์จในตัวอยู่ที่ 22 กิโลวัตต์ สามารถชาร์จกระแสตรงได้ด้วยกำลังไฟสูงสุด 150 กิโลวัตต์ ทำให้สามารถชาร์จรถจาก 10% ถึง 80% ได้ในเวลาไม่ถึง 30 นาที นอกจากนี้ยังมีการเปิดตัวรุ่นพื้นฐานที่มีแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 49 กิโลวัตต์ชั่วโมง และประสิทธิภาพการชาร์จต่ำกว่าเล็กน้อย โดยล่าช้าไปเล็กน้อย นอกจากช่องเก็บของท้ายรถแบบปกติที่มีพื้นที่เก็บของ 370 ลิตรแล้ว Smart #3 ยังมีช่องเก็บของด้านหน้าขนาดเล็ก (เรียกว่าfrunk ) ที่มีความจุ 15 ลิตร เช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ ^{[ 8 ]}

ผลการทดสอบANCAP Smart #3 ทุกรุ่น(2023 สอดคล้องกับEuro NCAP ) ^{[ 9 ]}

ทดสอบ	คะแนน	%
โดยรวม:
ผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่:	36.25	90%
ผู้โดยสารที่เป็นเด็ก:	42.13	85%
คนเดินเท้า:	52.98	84%
ระบบช่วยเหลือด้านความปลอดภัย:	15.51	86%

ผลการทดสอบEuro NCAP smart 3 Pro+ RWD (LHD) (2023) ^{[ 10 ]}

ทดสอบ	คะแนน	%
โดยรวม:
ผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่:	36.3	90%
ผู้โดยสารที่เป็นเด็ก:	42.3	86%
คนเดินเท้า:	53	84%
ระบบช่วยเหลือด้านความปลอดภัย:	15.4	85%