อัลติอุส-RU
เที่ยวบินทดสอบของ Altius-U
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์	อากาศยานไร้คนขับเพื่อการลาดตระเวนอากาศยานไร้คนขับเพื่อการรบ สงครามอิเล็กทรอนิกส์
สัญชาติ	รัสเซีย
ผู้ผลิต	โรงงานการบินพลเรือนอูราล
นักออกแบบ	OKB Sokol , Tranzas [ 1 ]
สถานะ	อยู่ในขั้นตอนการผลิต
ผู้ใช้งานหลัก	กองทัพอากาศรัสเซีย
จำนวนที่สร้าง	3 [ 2 ]
ประวัติศาสตร์
วันที่แนะนำ	2021 [ 1 ]
เที่ยวบินแรก	2016 [ 3 ]

Sokol Altius (หรือ Altair) เป็นยานบินรบไร้คนขับของรัสเซีย ที่บินได้ ในระดับความสูงปานกลางและมีระยะเวลาปฏิบัติการยาวนานพัฒนาโดย OKB Sokol (เดิมชื่อSimonov Design Bureau ) และ Tranzas เพื่อปฏิบัติภารกิจลาดตระเวน โจมตี และโจมตีทางอิเล็กทรอนิกส์ในนามของกองทัพอากาศและกองทัพเรือรัสเซีย^{[ 1 ]}โครงการนี้เริ่มต้นในปี 2011 และจนถึงปัจจุบันมีการสร้างต้นแบบขึ้น 3 ลำ

Altius มีประสิทธิภาพในการโจมตีและลาดตระเวนเทียบเท่ากับโดรนMQ-9 ReaperและRQ-4 Global Hawk ที่ผลิตในสหรัฐอเมริกา ^{[ 4 ]}

โครงการ Altius เริ่มต้นในเดือนตุลาคม 2011 หลังจากกระทรวงกลาโหมรัสเซียมอบสัญญามูลค่า 3 พันล้านรูเบิลให้กับOKB Sokol ( คาซาน ) และส่งผลให้เกิดต้นแบบ 3 รุ่น รุ่นแรกชื่อ Altair เปิดตัวในปี 2014 และบินครั้งแรกในปี 2016 ในขณะที่ต้นแบบรุ่นที่สอง Altius-M ถูกพบเห็นครั้งแรกในปี 2017 ในช่วงปลายปี 2018 กระทรวงกลาโหมได้โอนโครงการไปยังโรงงานการบินพลเรือนอูราล ( เยคาเทรินเบิร์ก ) ต้นแบบรุ่นที่สาม Altius-U ทำการบินครั้งแรกในปี 2019 รุ่นที่สี่ Altius-RU ถือเป็นวิวัฒนาการขั้นสุดท้ายของโครงการสำหรับการผลิตจำนวนมาก^{[ 5 ]}โดรนเริ่มให้บริการในปี 2021 ^{[ 2 ] [ 6 ]}

การพัฒนา Altius ประสบกับความล่าช้าทางเทคนิคหลายครั้งเนื่องจากอุปสรรคในทางปฏิบัติและต้นทุนที่เพิ่มขึ้น เช่น การสูญเสียสิทธิ์ในการใช้เครื่องยนต์ของฝรั่งเศส ทำให้รัสเซียต้องพัฒนาเครื่องยนต์ของตนเองสำหรับโดรน Altius เดิมทีวางแผนไว้ว่าจะใช้งานได้อย่างเต็มรูปแบบภายในปี 2018 ^{[ 7 ]}ในเดือนเมษายน 2018 ทางการได้จับกุมผู้อำนวยการใหญ่ของ OKB Sokol นาย Simonov Alexander Gomzin ซึ่งการสอบสวนสงสัยว่าเขายักยอกเงิน 900 ล้านรูเบิลที่จัดสรรไว้สำหรับการพัฒนาโดรน Altius

หนังสือพิมพ์ Izvestia รายงานเมื่อเดือนกันยายน 2019 ว่า Altius จะเป็นแกนหลักของฝูงโดรนหนักของรัสเซีย^{[ 8 ]}

เมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2021 มีรายงานว่ามีการลงนามสัญญาระหว่างผู้ผลิตและกระทรวงกลาโหมรัสเซียสำหรับการจัดหา Altius ชุดแรก โดยคาดว่าจะส่งมอบในปี 2021 ^{[ 9 ]}

เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม พ.ศ. 2568 โดรน Altius ^{[ 10 ]}ตกใส่บ้านพักอาศัยใกล้สนามบิน Borisoglebskoyeหลังจากระบบนำทางเกิดการขัดข้อง^{[ 11 ] [ 12 ]}

เครื่องบิน Altius สร้างขึ้นตามหลักอากาศพลศาสตร์แบบคลาสสิก โดยมีปีกขนาดใหญ่ที่ติดตั้งในตำแหน่งสูงและหางรูปตัว V เป็นที่ทราบกันดีว่า Altius สร้างขึ้นโดยใช้วัสดุโครงสร้างคอมโพสิตอย่างกว้างขวาง Altius ใช้ เครื่องยนต์เทอร์โบพร็อป VK-800C รุ่นใหม่สอง เครื่อง ซึ่งพัฒนาโดยสำนักงานออกแบบ Klimov

• อัลแตร์

ผู้ประท้วงคนแรก

• อัลติอุส-เอ็ม

เครื่องสาธิตขนาดใหญ่รุ่นที่สอง (สร้างแล้ว 3 เครื่อง)

• Altius-U ("U"= รัสเซีย : "У"เช่นУ дарный = Сombat)

ผู้สาธิตรายที่สามและรายสุดท้ายที่มีระบบสื่อสารผ่านดาวเทียมแบบใหม่ ซึ่งขยายระยะการบินได้อย่างมาก^{[ 13 ]}

• Altius-RU ("RU"= รัสเซีย : "РУ"เช่นР азведывательно- У дарный = การลาดตระเวนและการต่อสู้)

ภาพที่สี่ แสดงให้เห็นถึงการออกแบบขั้นสุดท้ายของโดรน Altius เมื่อเข้าสู่สายการผลิตจำนวนมาก

ข้อมูลจาก globalsecurity.org ^{[ 14 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ: 0
• น้ำหนักเปล่า: 6,000 กก. (13,228 ปอนด์)
• น้ำหนักขึ้นบินสูงสุด: 8,000 กก. (17,637 ปอนด์)
• น้ำหนักบรรทุก: 1,000 กก. (2,200 ปอนด์)

ผลงาน

• พิสัย: 10,000 กม. (6,200 ไมล์, 5,400 นาโนเมตร)
• ความทนทาน: 24 ชั่วโมง
• เพดานบริการ: 12,000 เมตร (39,000 ฟุต)

อาวุธยุทโธปกรณ์

การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง

• ครอนชตัดท์ โอไรออน
• ลุค คอร์ซาร์
• ซูโคอิ เอส-70 โอคอตนิก-บี

เครื่องบินที่มีบทบาท การกำหนดค่า และยุคสมัยที่เทียบเคียงกันได้

• เจเนอรัล อะตอมมิกส์ MQ-9 รีเปอร์
• นอร์ธรอป กรัมแมน อาร์คิว-4 โกลบอล ฮอว์ก
• AVIC คลาวด์ แชโดว์
• RPAS ตัวผู้ยุโรป