ยานสำรวจอวกาศ
| ยานสำรวจอวกาศ | |
|---|---|
ภาพจำลองยานสำรวจอวกาศ (Space Exploration Vehicle หรือ VA) ในรูปแบบรถโรเวอร์มีล้อบนดวงจันทร์ (ซ้าย) และในรูปแบบยานอวกาศลอยตัวอิสระเหนือพื้นผิวของดาวเคราะห์น้อย (ออกแบบประมาณปี 2011) | |
| ภาพรวม | |
| ผู้ผลิต | นาซ่า |
| เรียกอีกอย่างว่า | รถสำรวจดวงจันทร์ไฟฟ้า |
| ตัวถังและแชสซี | |
| ระดับ | โรเวอร์ |
| ประตู | 4 |
| ระบบขับเคลื่อน | |
| พิสัย | 125 กม. (78 ไมล์) |
| มิติ | |
| ฐานล้อ | 4 เมตร (160 นิ้ว) |
| ความยาว | 4.5 เมตร (180 นิ้ว) |
| ความสูง | 3 เมตร (118.1 นิ้ว) |
| น้ำหนักรถเปล่า | 4,000 กิโลกรัม (8,818 ปอนด์) |

ยานสำรวจอวกาศ ( SEV ) เป็น แนวคิดยาน แบบโมดูลาร์ที่พัฒนาโดยNASAตั้งแต่ปี 2008 ถึง 2015 โดยจะประกอบด้วยห้องโดยสารปรับความดันที่สามารถประกอบเข้ากับแชสซี แบบมีล้อ เพื่อสร้างเป็นยานสำรวจพื้นผิวของดาวเคราะห์ (บนดวงจันทร์และที่อื่นๆ) หรือเป็นแพลตฟอร์มบินสำหรับภารกิจในอวกาศ เช่น การให้บริการดาวเทียมและภารกิจไปยัง ดาวเคราะห์ น้อยใกล้โลก[ 1 ]แนวคิดนี้พัฒนามาจาก แนวคิดยาน สำรวจไฟฟ้าบนดวงจันทร์ (LER) ซึ่งพัฒนามาจาก แนวคิด ยานสำรวจขนาดเล็กปรับความดัน (SPR) [ 2 ]
ยานต้นแบบ Lunar Electric Rover (และต่อมาคือ SEV) ได้รับการทดสอบระหว่างโครงการวิจัยและเทคโนโลยีทะเลทรายในปี 2008 [ 2 ] 2009 [ 3 ] 2010 [ 4 ]และ 2011 [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]ยานต้นแบบ LER หนึ่งคันได้เข้าร่วมในขบวนพาเหรดพิธีสาบานตนเข้ารับตำแหน่งประธานาธิบดีของบารัค โอบามาในปี 2009 ตัวถังและส่วนประกอบโครงสร้างของยานต้นแบบเหล่านี้ผลิตโดย Off-Road International [ 8 ]การวิจัยและการทดสอบยังคงดำเนินต่อไปในปี 2012 ที่ศูนย์อวกาศจอห์นสันด้วยแบบจำลองของ SEV ที่บินได้อย่างอิสระเพื่อจำลองภารกิจไปยังดาวเคราะห์น้อย[ 9 ]
การพัฒนา SEV ยังคงดำเนินต่อไป โดยผลิตรุ่นต่างๆ ที่เรียกว่า ยานสำรวจอวกาศหลายภารกิจ (MMSEV) และในปี 2013 ได้มีการสร้างห้องโดยสารสำหรับยานลงจอดบนดวงจันทร์ที่เป็นไปได้ ซึ่งเรียกว่า MMSEV ทางเลือก (AMMSEV) [ 10 ]
SEV ได้รับการพัฒนาร่วมกับโครงการอื่นๆ ภายใต้โครงการระบบสำรวจขั้นสูง งบประมาณของโครงการสำหรับปีงบประมาณ 2553 คือ 152.9 ล้าน ดอลลาร์สหรัฐ [ 11 ]
คุณสมบัติ
ยานอวกาศ SEV มีขนาดเท่ากับรถกระบะ ขนาดเล็ก มีล้อ 12 ล้อ และสามารถรองรับนักบินอวกาศ ได้สองคน เป็นเวลาสูงสุดสองสัปดาห์[ 12 ]ยานอวกาศ SEV ประกอบด้วยโครงตัวถังและโมดูลห้องโดยสาร[ 13 ]ยานอวกาศ SEV จะช่วยให้สามารถติดตั้งเครื่องมือต่างๆ เช่น เครน ม้วนสายเคเบิล รถขุด และเครื่องกว้านได้ [ 13 ] ออกแบบมาสำหรับผู้โดยสารสองคน ยานพาหนะนี้สามารถรองรับผู้โดยสารได้สี่คนในกรณีฉุกเฉิน[ 13 ]ด้วยล้อที่สามารถหมุนได้ 360 องศา ยานอวกาศ SEV จึงสามารถขับเคลื่อนไปในทิศทางใดก็ได้[ 13 ]นักบินอวกาศสามารถเข้าและออกโดยไม่ต้องสวมชุดอวกาศได้โดยตรงจากช่องเชื่อมต่อแบบแอร์ล็อก หรือผ่านทางพอร์ตชุดสูทโดยไม่จำเป็นต้องลดความดันในโมดูลที่อยู่อาศัย[ 13 ]
โมดูลแรงดันประกอบด้วยห้องน้ำขนาดเล็กที่มีม่านกั้นเพื่อความเป็นส่วนตัวและฝักบัวที่สร้างละอองน้ำสำหรับอาบน้ำแบบใช้ฟองน้ำ[ 14 ]นอกจากนี้ยังมีตู้สำหรับเครื่องมือ พื้นที่โต๊ะทำงาน และที่นั่งลูกเรือสองที่ที่สามารถพับกลับเป็นเตียงได้[ 14 ]
ข้อมูลจำเพาะ (ออกแบบปี 2008)
- ความเร็ว: 10 กม./ชม. (6 ไมล์/ชม.)
- ระยะทาง: 125 กิโลเมตร (78 ไมล์)
เซฟ

- น้ำหนัก: 3,000 กิโลกรัม (6,614 ปอนด์)
- น้ำหนักบรรทุก: 1,000 กก. (2,205 ปอนด์)
- ความยาว: 4.5 เมตร (180 นิ้ว)
- ฐานล้อ: 4 เมตร (160 นิ้ว)
- ความสูง: 3 เมตร (120 นิ้ว)
- ล้อ: มีทั้งหมด 12 ล้อ แต่ละล้อมีเส้นผ่านศูนย์กลาง99 เซนติเมตร (39 นิ้ว) และ กว้าง30.5 เซนติเมตร (12.0 นิ้ว)
ตัวถัง
- น้ำหนัก: 1,000 กิโลกรัม (2,205 ปอนด์)
- น้ำหนักบรรทุก: 3,000 กก. (6,614 ปอนด์)
- ความยาว: 4.5 เมตร (180 นิ้ว)
- ฐานล้อ: 4 เมตร (160 นิ้ว)
- ความสูง: 1.3 เมตร (51 นิ้ว)
- ล้อ: มีทั้งหมด 12 ล้อ แต่ละล้อมีเส้นผ่านศูนย์กลาง99 เซนติเมตร (39 นิ้ว) และ กว้าง30.5 เซนติเมตร (12.0 นิ้ว)
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- เอกสารข้อมูล SEV
- เอกสารข้อมูล LER
- รถสำรวจใต้น้ำขนาดเล็กที่มีระบบปรับความดันบนเว็บไซต์ HowStuffWorks
- วิดีโอแนวคิดภารกิจ