หุบเขาสปางโก
หุบเขา Spangoเป็นหุบเขาที่มีหน้าผาสูงชันทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ของเมือง Greenockประเทศสกอตแลนด์ หุบเขา นี้ทอดยาวจากทิศตะวันตกเฉียงใต้ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือเป็นระยะทางประมาณ2.4 กิโลเมตร (1.5 ไมล์)ขึ้นเนินจากจุดบรรจบกันของลำธาร Spango Burn และ Kip Water ใกล้กับฟาร์ม Dunrod ไปจนถึง Ravenscraig ซึ่งปัจจุบันคือสวน Aileymill Gardens มีลำธารเล็กๆ ชื่อ Spango Burn ไหลผ่านพื้นหุบเขา ลำธารที่เดิมทีคดเคี้ยว[ 1 ]ได้ถูกปรับให้เป็นทางตรงและไหลไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ผ่านหุบเขาเป็นส่วนใหญ่
ไอบีเอ็ม
IBMเปิดโรงงานในหุบเขาในปี 1954 เพื่อผลิตเครื่องพิมพ์ดีดและอุปกรณ์สำนักงานอื่นๆ โรงงานขยายตัวไปตามพื้นหุบเขาในช่วงทศวรรษที่ 60, 70, 80 และ 90 โดยมีความยาวถึง1.6 กิโลเมตร (1 ไมล์)ในช่วงที่ธุรกิจเติบโตสูงสุด เนื่องจากธุรกิจเปลี่ยนจากเครื่องพิมพ์ดีดไปเป็นเครื่องเทอร์มินัลของธนาคาร และในที่สุดก็เป็นคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลในช่วงต้นทศวรรษที่ 1980 โรงงานในปี 1954 สร้างขึ้นบนพื้นที่ของฟาร์มคิงส์ตัน อาคารหลังสุดท้ายที่ IBM สร้างขึ้นคือศูนย์บริการลูกค้า บนพื้นที่ของฟาร์มสแปงโก ซึ่งถูกรื้อถอนเพื่อสร้างทางให้กับอาคารหลังนี้[ 2 ]ฟาร์มที่เหลืออยู่ในหุบเขา ได้แก่ Dunrod, Chrisswell, Flatterton และ Leitchland
ภายในปี 2009 โรงงาน IBM ถูกรื้อถอนบางส่วนเนื่องจากธุรกิจการผลิตพีซีบางส่วนถูกขายให้กับบริษัทอื่น[ 3 ] [ 4 ]ในช่วงเวลานี้ IBM ได้ขายที่ดินและอาคารที่เหลืออยู่และเปลี่ยนชื่อเป็น Valley Park ซึ่ง IBM ได้เช่าอาคารบางส่วนที่ยังคงใช้งานอยู่[ 5 ]ในขณะนั้น สถาบันไมโครอิเล็กทรอนิกส์แห่งชาติก็เป็นผู้เช่าอีกรายในพื้นที่ดังกล่าว[ 6 ] IBM ได้ย้ายออกจากพื้นที่ทั้งหมดในเดือนตุลาคม 2016 และย้ายไปทางฝั่งตะวันออกของเมืองกรีน็อก[ 7 ]
ภายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2563 อาคารทั้งหมดในบริเวณวิทยาเขต IBM เดิมได้ถูกรื้อถอนแล้ว[ 8 ]
แกลเลอรี่ IBM
- หุบเขา Spango: ภาพสถานีรถไฟ IBMและ "Hole of Spango" จากถนน Ailleymill
- อาคารต่างๆ บริเวณปลายด้านใต้ของวิทยาเขต IBM
- อาคารของ IBM ในปี 2009
- การติดตราสินค้า Sanmina SCI บนอาคารศูนย์กระจายวัสดุอัตโนมัติของ IBM เดิม
- งานเลี้ยงรับรองของ IBM ในปี 2008
- อาคารศูนย์กระจายวัสดุอัตโนมัติของ IBM
- อาคารของ IBM ในปี 2008
- ถนนสายหลักที่ IBM ใช้เข้าออกในปี 2007
- อาคารศูนย์บริการลูกค้าของ IBM ในปี 2009
- อาคารพลาสติกซึ่งเคยเป็นที่ตั้งของห้องปฏิบัติการสำหรับทดสอบการปล่อยคลื่นไฟฟ้าของผลิตภัณฑ์คอมพิวเตอร์
- ภาพถ่ายปี 2013 นี้แสดงให้เห็นว่าโรงงานส่วนใหญ่ถูกรื้อถอนไปแล้ว
- ภาพถ่ายปี 2013 นี้แสดงให้เห็นว่าโรงงานส่วนใหญ่ถูกรื้อถอนไปแล้ว
ถนนอินเวอร์คิป
ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 ถนน A742 Inverkip ที่ผ่านหุบเขา Spango ได้รับการปรับปรุงอย่างมากให้เป็นถนนสองเลนมาตรฐานเพื่อรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นจากและไปยังศูนย์ IBM และโรงไฟฟ้า Inverkip ที่อยู่ใกล้เคียง ซึ่งต่อมาก็ถูกรื้อถอนไปแล้ว[ 9 ]ในเวลานั้น ถนนสายนี้ได้รับการเปลี่ยนหมายเลขเป็น A78 และกลายเป็นถนนสายหลัก ถนน A78 เดิม (ผ่าน Gourock) ได้รับการเปลี่ยนหมายเลขเป็น A770 ในเวลาเดียวกัน
แกลเลอรี่ถนนอินเวอร์คิป
- สะพานลอย "IBM flyover" ซึ่งเป็นทางเข้าสู่บริเวณวิทยาเขต IBM จากทางด่วน A78
- ป้ายบอกทางใหม่บนเส้นทางเข้าสู่บริเวณวิทยาเขต IBM (ซึ่งปัจจุบันส่วนใหญ่ถูกทิ้งร้าง)
- คนเดินเท้าข้ามป้ายเตือนบริเวณทางเข้าสู่บริเวณบริษัท IBM
- ป้ายเตือนบริเวณทางข้ามคนเดินเท้าในพื้นที่ของ IBM
ทางรถไฟ
บริษัทรถไฟกรีน็อกและเวมิสเบย์เปิดให้บริการเส้นทางรถไฟจากพอร์ตกลาสโกว์ผ่านหุบเขาสปางโกไปยังเวมิสเบย์ในปี 1865 สถานี ราเวนสเครกเป็นสถานีที่มีชานชาลาเดียว ตั้งอยู่ทางเหนือสุดของหุบเขา และเปิดให้บริการตั้งแต่ปี 1865 ถึง 1944
ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟไฟฟ้า Inverclydeระหว่างGlasgow CentralและWemyss Bayโดยเส้นทางรถไฟรางเดี่ยวนี้วิ่งเลียบไปตามฝั่งตะวันออกของหุบเขา (ระหว่าง สถานี BranchtonและInverkip ) สถานีรถไฟ IBMซึ่งเปิดให้บริการในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2521 ในชื่อ IBM Halt เพื่อให้บริการ โรงงาน IBMได้ระงับการให้บริการเมื่อวันที่ 8 ธันวาคม พ.ศ. 2561 หลังจากการรื้อถอนโรงงาน IBM [ 10 ]
เส้นทางแยกออกจากเส้นทางหลักที่ฟาร์มดันรอดทางตอนใต้สุดของหุบเขา เส้นทางขนส่งแร่นี้มีความยาวประมาณ1.6 กิโลเมตร (1 ไมล์)และวิ่งไปยังเหมืองหินทรายที่ยอดเขาชีลฮิลล์เกลน[ 11 ]
แกลเลอรี่ทางรถไฟ
- IBM หยุดดำเนินการในปี 2009
- IBM หยุดดำเนินการในปี 2009
- IBM หยุดดำเนินการในปี 2009
- IBM หยุดดำเนินการในปี 2007
- รถไฟที่ปลายด้านใต้ของหุบเขา
- รถไฟวิ่งผ่านโรงหม้อไอน้ำของ IBM
- ซากจุดเชื่อมต่อท่อส่งแร่ที่ดันรอดในปี 2006
- ที่ตั้งของสถานีรถไฟเรเวนสเครก
- ที่ตั้งของสถานีรถไฟเรเวนสเครก
โรงเรียนในหุบเขา
โรงเรียนสองแห่งตั้งอยู่ติดกันทางตอนเหนือของหุบเขา โดยใช้ถนนร่วมกันจากถนนอินเวอร์คิป รวมถึงสะพานข้ามลำธารสแปงโกเบิร์นด้วย
โรงเรียนมัธยมกรีน็อกเปิดอาคารใหม่ในปี 1971 ซึ่งสร้างขึ้นแทนที่อาคารเรียนเดิมบนถนนดันลอป
โรงเรียนสำหรับเด็กพิเศษเกลนเบิร์นแห่งใหม่เปิดทำการในทศวรรษ 1960
ภายในปี 2014 โรงเรียนทั้งสองแห่งถูกปิดและรื้อถอน โรงเรียนเกลนเบิร์นย้ายไปอยู่ที่ "วิทยาเขตขนาดใหญ่" ทางฝั่งตะวันออกของเมืองพอร์ตกลาสโกว์ และโรงเรียนมัธยมกรีน็อคได้รวมกับโรงเรียนมัธยมโกรฟปาร์คเพื่อก่อตั้งเป็นโรงเรียนอินเวอร์ไคลด์อะคาเดมี
ต่อมาพื้นที่โรงเรียนถูกเตรียมไว้สำหรับการก่อสร้าง เรือนจำหญิงแห่งใหม่มูลค่า 75 ล้านปอนด์ จำนวน 300 ห้องขัง ซึ่งรวมถึงการสร้างถนนทางเข้าและสะพานข้ามลำธารสแปงโกเบิร์น อย่างไรก็ตาม รัฐบาลสกอตแลนด์ได้ยกเลิกแผนดังกล่าวก่อนเริ่มการก่อสร้าง เนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงนโยบายของรัฐบาลที่เกี่ยวข้องกับการจำคุกผู้หญิง[ 12 ]ณ เวลาที่เขียนในเดือนมกราคม 2022 พื้นที่ดังกล่าวยังคงถูกล้อมรั้วและไม่ได้ใช้งาน
แกลเลอรี่โรงเรียนในหุบเขา
- โรงเรียนมัธยมกรีน็อก ในปี 2548
- โรงเรียนมัธยมกรีน็อคเตรียมถูกรื้อถอนในปี 2009
- โรงเรียนมัธยมกรีน็อคเตรียมถูกรื้อถอนในปี 2009
- อาคารโรงเรียนมัธยมกรีน็อกเดิมในปี 2008
- ในภาพนี้จะเห็นโรงเรียนมัธยมกรีน็อกและโรงเรียนเกลนเบิร์น
สถานะปัจจุบัน
พื้นที่ราบหุบเขาทางใต้ของสวน Aileymill Gardens ปัจจุบัน (เมษายน 2023) เป็นพื้นที่รกร้างว่างเปล่า ทอดยาวประมาณ2.1 กิโลเมตร (1.3 ไมล์)จากต้นจนจบ อาคาร IBM หลังสุดท้ายถูกรื้อถอนในเดือนมีนาคม 2022 ที่ดินที่เหลือเป็นพื้นที่ทำการเกษตร โดยมีบ้านเรือนบางส่วนอยู่บริเวณขอบด้านเหนือ
การพัฒนาในอนาคต
ข้อเสนอที่แก้ไขแล้วสำหรับการพัฒนาแบบผสมผสานมูลค่า 100 ล้านปอนด์บนพื้นที่ครึ่งเหนือของอดีตไซต์ IBM โดยบริษัทท้องถิ่นได้รับการอนุมัติจากสภา Inverclyde ในเดือนมีนาคม 2023 [ 13 ]แผนดังกล่าวรวมถึงบ้าน ร้านค้า สถานที่พักผ่อนหย่อนใจ และสิ่งอำนวยความสะดวกชุมชน[ 14 ]
ลิงก์ภายนอก
- ข้อมูลเกี่ยวกับหุบเขา Spango บนเว็บไซต์The Gazetter for Scotland
- หุบเขา Spango บนเว็บไซต์Scotland's Places
- วัลเลย์พาร์ค - เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ