เทปความเร็วเป็น เทป อะลูมิเนียมแบบไวต่อแรงกดที่ใช้สำหรับซ่อมแซมเล็กน้อยบนเครื่องบินและรถแข่ง ใช้เป็นวัสดุซ่อมแซมชั่วคราวจนกว่าจะสามารถซ่อมแซมถาวรได้ มีลักษณะคล้ายเทปพันท่อซึ่งบางครั้งอาจเข้าใจผิดว่าเป็น เทปชนิดเดียวกัน ^{[ 1 ]}แต่กาว ของมัน สามารถยึดติดบนลำตัว เครื่องบิน หรือปีกที่ความเร็วสูงได้ จึงเป็นที่มาของชื่อเรียกทั่วไปนี้

ขึ้นอยู่กับชั้นกาวที่ใช้ มันสามารถทนต่อน้ำ ตัวทำละลาย และเปลวไฟได้ในช่วงเวลาสั้นๆ และจะสะท้อนความร้อนและแสงยูวีนอกจากนี้ยังสามารถขยายและหดตัวได้ในช่วงอุณหภูมิที่หลากหลาย^{[ 2 ]}

เทปความเร็วอาจทำจากอะลูมิเนียมอ่อนที่มีชั้นกาว^{[ 3 ]}หรือลามิเนตหลายชั้นที่ประกอบด้วยอะลูมิเนียมและผ้า นอกเหนือจากชั้นกาว^{[ 4 ]}

บางครั้งมีการใช้เทปเร่งความเร็วเพื่อป้องกันซีลแลนท์ในระหว่างการแข็งตัว^{[ 1 ]}หรือเพื่อซ่อมแซมส่วนประกอบที่ไม่สำคัญของเครื่องบิน^{[ 2 ]}นอกจากนี้ยังสามารถใช้สำหรับซ่อมแซม ความเสียหาย จากกระสุนปืนบนเครื่องบินรบ ได้อีกด้วย ^{[ 5 ]}

โดยทั่วไป สายการบินมักหลีกเลี่ยงการใช้เทปความเร็วในส่วนที่ผู้โดยสารมองเห็นได้ เพื่อไม่ให้เกิดความกังวล แต่ในบางกรณีก็หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะต้องใช้เทปความเร็ว ในปี 2022 มีรายงานว่า เครื่องบิน โบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ บางลำ มีปัญหาเรื่องการยึดเกาะของสีบนปีกเนื่องจากความเสียหายจากรังสียูวี วิธีแก้ปัญหาชั่วคราวที่โบอิ้งแนะนำคือการใช้เทปความเร็วเพื่อป้องกันไม่ให้สีลอกในขณะที่บริษัทกำลังพัฒนาวิธีแก้ปัญหาถาวร^{[ 6 ]}

การใช้เทปความเร็วต้องได้รับอนุญาตจากทีมวิศวกรรม และต้องเป็นไปตามข้อกำหนดบางประการ สายการบินที่ใช้เทปความเร็วในการซ่อมแซมที่ไม่เหมาะสมอาจถูกปรับ^{[ 7 ]}

• 
  แผ่นเทปเร่งความเร็วบนเครื่องบินแอร์บัส A319 ของสายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์
• 
  เทปเร่งความเร็วหลายจุดบนปีกเครื่องบินโบอิ้ง 787
• 
  มีเทปเร่งความเร็วหลายจุดติดอยู่บน เครื่องบิน แอร์บัส A321 ของ สายการบินอเมริกันแอร์ไลน์

• รายชื่อเทปกาว