Spring Airlines 春秋航空股份有限公司

ไอเอตา ไอซีเอโอ รหัสเรียกขาน 9C ซีคิวเอช สปริงอากาศ
ก่อตั้ง	26 พฤษภาคม 2547 ( 26 พฤษภาคม 2547 )
ฐานปฏิบัติการ	หลานโจว เซี่ยงไฮ้–หงเฉียว เซี่ยงไฮ้–ผู่ตง ฉือเจียจวง
โปรแกรมสะสมไมล์	บัตรผ่านฤดูใบไม้ผลิ
บริษัทในเครือ	ฤดูใบไม้ผลิญี่ปุ่น (30%)
ขนาดของกองเรือ	134
จุดหมายปลายทาง	103 [ 1 ]
บริษัทแม่	บริษัท สปริง แอร์ไลน์ จำกัด
ซื้อขายกันในฐานะ	SSE : 601021
สำนักงานใหญ่	ฉางหนิง , เซี่ยงไฮ้ , จีน
บุคคลสำคัญ	จาง ซิ่วจือ ( ซีอีโอ )
เว็บไซต์	www.ch.com​​

สายการบินสปริงแอร์ไลน์^{[ a ]}เป็นสายการบินต้นทุนต่ำที่มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ฉางหนิงเซี่ยงไฮ้ประเทศจีน^{[ 2 ] [ 3 ]}

สายการบินสปริงแอร์ไลน์เป็นบริษัทในเครือด้านการบินของบริษัทเซี่ยงไฮ้สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลทราเวลเซอร์วิส โดยรายงานผลกำไรสุทธิ 950 ล้านหยวน (143 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในปี 2559

สายการบินนี้ได้รับอนุมัติให้จัดตั้งเมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม 2547 เครื่องบินลำแรกของสายการบินคือ แอร์บัส A320 (เดิมเป็นของสายการบินโลตัสแอร์ ) ได้รับการส่งมอบเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2548 ที่สนามบินนานาชาติเซี่ยงไฮ้หงเฉียวสายการบินสปริงแอร์ไลน์เริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม 2548 และเที่ยวบินแรกในวันนั้นคือเส้นทางระหว่างเซี่ยงไฮ้และหยานไท่ นอกจาก นี้ยังได้เริ่มให้ บริการเที่ยวบินรายวันไปยังกุ้ยหลิน ด้วย

เพื่อควบคุมต้นทุนการดำเนินงานให้ต่ำ Spring จึงจำหน่ายตั๋วผ่านเว็บไซต์ ch.com ของตนเองเท่านั้น (และสำนักงานจำหน่ายตั๋วที่กำหนดบางแห่ง) โดยไม่ผ่านตัวแทนท่องเที่ยว Spring ไม่ได้ให้บริการอาหารหรือน้ำดื่มฟรีบนเครื่องอีกต่อไป อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารสามารถซื้ออาหารและเครื่องดื่มบนเครื่องได้ ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2549 สายการบินได้เสนอราคาโปรโมชั่น 1 หยวน ซึ่งทำให้เกิดปัญหากับเจ้าหน้าที่รัฐบาล^{[ 4 ]}

ในช่วงปลายเดือนกรกฎาคม ปี 2552 แผนการเปิดเส้นทางบินต่างประเทศของสายการบินสปริงได้รับการอนุมัติจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีนทำให้เป็นสายการบินต้นทุนต่ำแห่งแรกของจีนที่บุกเบิกตลาดต่างประเทศ สายการบินมีแผนที่จะให้บริการเส้นทางบินระยะสั้นเชื่อมโยงเมืองต่างๆ ในจีนแผ่นดินใหญ่กับฮ่องกงและมาเก๊ารวมถึงประเทศเพื่อนบ้าน เช่น ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ กัมพูชา สิงคโปร์ เวียดนาม และไทย

เมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม 2553 สายการบิน Spring Airlines ได้เปิดเส้นทางระหว่างประเทศเส้นแรกที่เชื่อมโยงเมืองเซี่ยงไฮ้ซึ่ง เป็นเมืองบ้านเกิดกับ สนามบินอิบารากิของญี่ปุ่น ซึ่งอยู่ห่างจาก โตเกียวไปทางตะวันออกเฉียงเหนือประมาณ 80 กิโลเมตร2 เดือนต่อมา ในวันที่ 28 กันยายน สายการบินได้เปิดเที่ยวบินแรกจากเซี่ยงไฮ้ไปยังฮ่องกงได้สำเร็จ โดยมีผู้โดยสารเกือบเต็มลำ เที่ยวบินรายวันของ Spring จากเซี่ยงไฮ้ไปยังมาเก๊าเริ่มขึ้นในวันที่ 8 เมษายน 2554 ^{[ 5 ]}โดยมีจุดหมายปลายทางระหว่างประเทศอื่นๆ ตามมาในช่วงครึ่งหลังของปี 2554

บริษัทได้เข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้ตั้งแต่เดือนมกราคม 2558

สายการบิน Spring Airlines ดำเนินการสายการบินในญี่ปุ่นและเป็นสายการบินจีนแห่งแรกที่ทำเช่นนั้น^{[ 6 ]}

โลโก้ของ Spring Airlines ออกแบบโดยใช้ตัวอักษรย่อ "S" ของ Spring Airlines ซึ่งประกอบด้วยตัว S สามตัวที่ซ้อนทับและตัดกัน ซึ่งแสดงถึงปฏิสัมพันธ์ ความเป็นหนึ่งเดียว และการเชื่อมต่อ โลโก้ 3S ของ Spring Airlines ย่อมาจาก ความปลอดภัย รอยยิ้ม และความจริงใจ ท่าทางที่เป็นเอกลักษณ์ของ Spring Airlines ในการบินได้ทุกเมื่อที่ต้องการ คือการเลื่อนฝ่ามือขวาไปทางด้านบนของไหล่ซ้าย ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของการทะยานขึ้นสู่ท้องฟ้าอย่างสมบูรณ์แบบ^{[ 7 ]}

ประวัติความเป็นมาของลวดลายตัวเครื่องบินในสายการบินสปริงแอร์ไลน์

เครื่องบินแอร์บัส A320รุ่นแรก ที่ท่าอากาศยานนานาชาติเซี่ยงไฮ้ผู่ตง

เครื่องบินแอร์บัส A320-214 รุ่นที่สอง ในลวดลายตกแต่งใหม่ จอดอยู่ที่สนามบินนานาชาติกว่างโจวไป่หยุน

เครื่องบินแอร์บัส A320-214 ในลวดลายปัจจุบันปี 2021 ที่สนามบินนานาชาติเจิ้งโจวซินเจิ้ง

ณ เดือนเมษายน พ.ศ. 2569 สายการบิน Spring Airlines ให้บริการเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลายทางในเอเชียตะวันออกและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้^{[ 8 ]}

สายการบิน Spring Airlines มีข้อตกลงการร่วมให้บริการเที่ยวบิน (codeshare)กับสายการบินต่อไปนี้:

• อีสตาร์เจ็ท^{[ 9 ]}

ณ เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2569 สายการบิน Spring Airlines ดำเนินการฝูงบินทั้งหมดเป็น เครื่องบิน ตระกูล Airbus A320ซึ่งประกอบด้วยเครื่องบินดังต่อไปนี้: ^{[ 10 ]}

เมื่อวันที่ 29 ธันวาคม พ.ศ. 2568 สายการบิน Spring Airlines ตกลงที่จะซื้อเครื่องบิน A320neo จำนวน 30 ลำ โดยคาดว่าจะส่งมอบเครื่องบินในปี พ.ศ. 2561 และ พ.ศ. 2565 ^{[ 12 ] [ 11 ]}

• เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน 2557 ณสนามบินนานาชาติเซียะเหมิน เกาฉีเครื่องบินแอร์บัส A320 ของสายการบินสปริงแอร์ไลน์ประสบอุบัติเหตุไถลออกนอกรันเวย์ไปทางด้านขวาและชนกับไฟรันเวย์ จากนั้นนักบินพยายามบินวนกลับ ทำให้ส่วนท้ายของเครื่องบินกระแทกพื้น ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ แต่เครื่องบินได้รับความเสียหายอย่างมาก คณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุแห่งประเทศจีนได้ทำการสอบสวน^{[ 13 ]}

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับสายการบินสปริงแอร์ไลน์

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ