สตาร์ (Star)เป็นตระกูลของ เครื่องยนต์ จรวดเชื้อเพลิงแข็งของสหรัฐฯ ที่พัฒนาขึ้นโดยบริษัท Thiokol และถูกนำไปใช้ในระบบขับเคลื่อนอวกาศและ ขั้นตอนการปล่อยจรวดหลาย ขั้นตอน โดยส่วนใหญ่จะใช้เป็นขั้นบน ของจรวด มักใช้เป็นเครื่องยนต์เร่งเมื่อถึงจุดสูงสุดตัวเลขที่ระบุหมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางโดยประมาณของปลอกเชื้อเพลิงในหน่วยนิ้ว

จรวด Star 37 จำนวน 3 ลำ และจรวด Star 48 อีก 1 ลำถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศด้วยวิถีโคจรที่เร็วพอที่จะออกจากวงโคจรของดวงอาทิตย์และออกไปสู่อวกาศระหว่างดาว ซึ่งหากไม่มีโอกาสชนกับเศษซากอวกาศ พวกมันจะเดินทางผ่านดาวดวงอื่นๆ ในกาแล็กซีทางช้างเผือกและอาจคงสภาพสมบูรณ์ได้นานหลายล้านปี

Star 13 (TE-M-458) เป็นมอเตอร์ขับเคลื่อน แรงส่ง ขึ้น สู่จุดสูงสุดที่ใช้เชื้อเพลิงแข็ง ^{[ 1 ] [ 2 ]}มันถูกใช้ในดาวเทียมAnchored Interplanetary Monitoring Platform ของ NASA ^{[ 3 ]}มีการพัฒนารุ่นอื่นๆ อีกหลายรุ่น^{[ 1 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 2 ]} Star 13D (TE-M-375) ถูกใช้บนSyncom 1 , Star 13A (TE-M-516) บนLES 1 / 2 , Aurora (P67-1), Orbiscal (P68-1), Lincoln Calibration Sphere 4 , S3-2, Solrad 11A /B, ชุดสร้างควัน SPX, Freja , Meteor และEquator-S , Star 13C (TE-M-345-11/12) บนAMSAT P3AและStar 13B (TE-M-763) บนเพย์โหลดAMPTE-CCE ^{[ 3 ]}

Star 17 (TE-M-479) เป็นมอเตอร์ขับเคลื่อน แรงส่งขึ้นสู่จุดสูงสุด ที่ใช้เชื้อเพลิงแข็ง เปิดตัวครั้งแรกในปี 1963 ^{[ 10 ]}ใช้สำหรับบรรทุกสัมภาระ เช่น ดาวเทียม Radio Astronomy Explorer , SOLRADและ S3 รุ่น Star 17A (TE-M-521-5) ใช้สำหรับปรับวงโคจรให้เป็นวงกลมสำหรับดาวเทียมSkynet 1 , NATO 1, IMP-HและIMP-J ^{[ 10 ] [ 11 ]}

Star 20 (TE-M-640) เป็นมอเตอร์ขับเคลื่อนจรวด เชื้อเพลิงแข็ง สำหรับส่งขึ้นสู่จุดสูงสุด หรือที่รู้จักกันในชื่อ Altair-3A ^{[ 12 ]}มันถูกใช้เป็นขั้นที่สองของ ยาน Atlas-E/Fในการปล่อย Stacksat ^{[ 13 ] [ 14 ]}มอเตอร์ TE-M-640 คล้ายกับAltair 3 (FW-4S)และทั้งสองถูกกำหนดโดย NASA ให้เป็น Altair IIIA ^{[ 15 ]}

Star 24 (TE-M-604) เป็นมอเตอร์ขับเคลื่อนจรวด เชื้อเพลิงแข็งที่ ผ่านการรับรองครั้งแรกในปี 1973 ^{[ 16 ] [ 17 ]} มันเผาไหม้ เชื้อเพลิงคอมโพสิตที่มีส่วนประกอบ ของ โพลีบิวทาไดอีนปลายคาร์บอกซิล (CTPB) ที่มี ของแข็ง 86% ^{[ 16 ] [ 18 ]}ตัวเลข "24" หมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางโดยประมาณของปลอกเชื้อเพลิงไทเทเนียมในหน่วยนิ้ว^{[ 16 ]}

Star 26 (Burner 2A หรือ TE-M-442) เป็นมอเตอร์ขั้นบนที่ใช้ในขั้น Burner II ของ ยาน Sandia Strypi IVที่เปิดตัวในปี 1965 ^{[ 22 ]} รุ่น Star 26B (TE-M-442-1) ใช้กับจรวดThor-LV2F Burner-2A ^{[ 23 ]} Star 26C (TE-M-442-2) ใช้กับจรวดสำรวจ DOT ^{[ 24 ] [ 25 ]}

Star 27เป็นมอเตอร์ขับเคลื่อนแบบแข็งที่จุดสูงสุด โดย 27 หมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางโดยประมาณของขั้นในหน่วยนิ้ว^{[ 26 ] [ 27 ]}มันเผาไหม้ เชื้อเพลิงคอมโพสิตที่ใช้ HTPBเป็นส่วนประกอบหลัก โดยมีอัตราการสึกกร่อนเฉลี่ย 0.0011 นิ้วต่อวินาที ( 0.028 มม./วินาที) ^{[ 28 ] [ 26 ]} 

มันถูกใช้เป็นขั้นที่สองในจรวดAtlas E/F เวอร์ชันหนึ่ง ซึ่งปล่อยดาวเทียมSolwindและGeosat ^{[ 29 ]}เมื่อใช้กับ จรวดปล่อยจากอากาศ Pegasusจะสามารถปล่อยดาวเทียมออกจากวงโคจรของโลกได้^{[ 26 ]}

สตาร์ 27 รุ่นหนึ่งซึ่งกำหนดชื่อว่าสตาร์ 27H [ ^{30 ]}ถูกนำมาใช้ในการปล่อยยานอวกาศ IBEX ^{[ 31 ]}ยานอวกาศมีมวล 105 กิโลกรัม และเมื่อรวมกับมอเตอร์สตาร์ 27H จะมีน้ำหนัก 462 ^{กิโลกรัม} [ ^{31 ] ส}ตาร์ 27H ช่วยให้ยานอวกาศขึ้นไปอยู่ในวงโคจรที่สูงขึ้น พ้นจากสนามแม่เหล็กโลก^{[ 31 ]}  

Star 30 ( TE-M-700-2 ) เป็นมอเตอร์เชื้อเพลิงแข็ง โดยเลข 30 แทนเส้นผ่านศูนย์กลางโดยประมาณของขั้นในหน่วยนิ้ว^{[ 37 ]}รุ่นต่างๆ (A, B, C, E และ BP) ถูกใช้เป็นมอเตอร์สำหรับจุดสูงสุดของวงโคจรสำหรับดาวเทียม เช่น G-STAR, Skynet 4 , KoreasatหรือตัวยานดาวเทียมHS-376 ^{[ 37 ]} Star 30E ถูกใช้โดยจรวดส่งดาวเทียมขนาด เล็ก ORBEX ^{[ 37 ]}บูสเตอร์ Star 30 ยังถูกใช้ในยานสำรวจดาวหางCONTOUR อีกด้วย ^{[ 38 ]}

Star 31 (หรือที่รู้จักกันในชื่อAntares 1AหรือX-254 ) เป็นมอเตอร์เชื้อเพลิงแข็ง โดย 31 หมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางโดยประมาณของขั้นในหน่วยนิ้ว^{[ 44 ]}มีแรงขับ 60.50  kN และมวล 1225  กก. ^{[ 44 ]}ถูกใช้เป็นขั้นบน ขีปนาวุธ WASP , Scout X , Scout X-1 , Blue Scout Junior , Blue Scout I , Blue Scout II , Scout X-1Aและ RAM B ^{[ 44 ]}

Star 37ถูกนำมาใช้เป็นเครื่องยนต์สำหรับขั้นบน ของ Thor-Burner เป็นครั้งแรกในปี พ.ศ. 2508 Burner Iใช้เครื่องยนต์ Thiokol FW-4 และBurner IIใช้เครื่องยนต์ Thiokol TE-M-364-2 ^{[ 45 ]}

ตัวเลข "-37" หมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางโดยประมาณของปลอกเชื้อเพลิงไทเทเนียมในหน่วยนิ้ว นอกจากนี้ Thiokol ยังผลิตมอเตอร์รุ่นอื่นๆ เช่น Star 40 และStar 48ด้วย ภายในบริษัท Thiokol กำหนดรหัสเป็น TE-M-364 สำหรับรุ่นแรกๆ TE-M-714 สำหรับรุ่นต่อมา และ TE-M-783 สำหรับ รุ่น HTPB พิเศษ ที่ใช้สำหรับการปล่อยจรวดFLTSATCOM

ชนิดย่อยจะได้รับตัวอักษรต่อท้ายหนึ่งตัวหรือมากกว่านั้นต่อท้ายตัวเลขเส้นผ่านศูนย์กลาง หรือตัวเลขต่อท้าย (เช่น "-2") ต่อท้ายรหัสภายใน ไม่น่าแปลกใจที่คำนำหน้า "T" หมายถึง Thiokol และตัวอักษรที่ตามมาหมายถึงแผนกของบริษัทที่พัฒนาเครื่องยนต์จรวด ในกรณีนี้ "M" หมายถึงแผนก Magna รัฐยูทาห์ และ "E" หมายถึงแผนก Elkton รัฐแมริแลนด์

เครื่องยนต์จรวด Star 37FM ได้รับการพัฒนาและผ่านการรับรองสำหรับการใช้งานเป็นเครื่องยนต์ส่งกำลังขึ้นสู่จุดสูงสุด (apogee kick motor) บนดาวเทียม FLTSATCOM เครื่องยนต์นี้ใช้ทดแทนเครื่องยนต์ Star 37E Delta ซึ่งได้ยกเลิกการผลิตไปแล้ว ชุดหัวฉีดใช้คอท่อแบบ 3 มิติที่ทำจากคาร์บอน-คาร์บอนและกรวยทางออกที่ทำจากคาร์บอน-ฟีนอลิกน้ำหนักเชื้อเพลิงสูงสุดคือ2,350 ปอนด์ (1,070 กิโลกรัม)ในขณะที่เครื่องยนต์ได้รับการรับรองสำหรับการถ่ายโอนเชื้อเพลิงได้ถึง2,257 ปอนด์ (1,024 กิโลกรัม )  

ยาน Star 37 รุ่น ที่มีระบบรักษาเสถียรภาพด้วยการหมุน (Star 37FM) หรือแบบปรับทิศทางแรงขับ (Star 37FMV) ถูกใช้เป็นขั้นตอนสุดท้ายของยานปล่อยMinotaur V ^{[ 46 ] [ 47 ]}

โมดูลขับเคลื่อน Pioneer 10และ11และVoyager 1และ2ใช้มอเตอร์ Star 37E แต่ละโมดูลอยู่ในเส้นทางโคจรระหว่างดวงดาวที่คล้ายคลึงกันกับยานสำรวจคู่หูและกำลังจะออกจากระบบสุริยะ (ยกเว้นขั้นตอน Pioneer 11 ซึ่งคิดว่ายังคงอยู่ในวงโคจรของดวงอาทิตย์^{[ 48 ]} )

Star 48 เป็นเครื่องยนต์ จรวดเชื้อเพลิงแข็งชนิดหนึ่งที่พัฒนาขึ้นโดยหลักโดยบริษัท Thiokol Propulsionซึ่งถูกซื้อกิจการโดยOrbital ATK ในปี 2001 และในปี 2018 Orbital ATK ก็ถูกซื้อกิจการโดย Northrop Grummanในที่สุด

ตัวเลข "48" หมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางโดยประมาณของปลอกเชื้อเพลิงในหน่วยนิ้ว นอกจากนี้ Thiokol ยังผลิตมอเตอร์อื่นๆ เช่นStar 37และ Star 30 ด้วย ภายในบริษัท Thiokol กำหนดรหัสเป็น TE-M-711 สำหรับรุ่นแรกๆ และ TE-M-799 สำหรับรุ่นหลังๆ รุ่นย่อยจะมีตัวอักษรต่อท้ายหนึ่งตัวหรือมากกว่านั้นต่อท้ายตัวเลขเส้นผ่านศูนย์กลาง หรือมีตัวเลขต่อท้าย (เช่น "-2") ต่อท้ายรหัสภายใน คำนำหน้า "T" หมายถึง Thiokol และตัวอักษรถัดไปหมายถึงแผนกของบริษัทที่พัฒนามอเตอร์จรวด ในกรณีนี้ "E" หมายถึงแผนก Elkton รัฐแมริแลนด์ และ "M" หมายถึงมอเตอร์

การใช้งานที่พบบ่อยที่สุดของ Star 48 คือการใช้เป็นขั้นตอนสุดท้ายของ ยานปล่อยจรวด Delta IIยานปล่อยจรวดอื่นๆ เช่นAtlas 551ของULAก็ได้นำมอเตอร์นี้มาใช้เช่นกัน แต่มีความถี่ต่ำกว่า บนกระสวยอวกาศขั้นตอนทั้งหมด (มอเตอร์และอุปกรณ์เสริม) เรียกว่าโมดูลช่วยบรรทุกสัมภาระ (Payload Assist Module หรือ PAM) เนื่องจากกระสวยอวกาศสามารถนำดาวเทียมขึ้นสู่วงโคจรต่ำของโลก ได้เท่านั้น เนื่องจาก วงโคจร ค้างฟ้าให้ผลตอบแทนสูงกว่ามาก จึงจำเป็นต้องมีขั้นตอนเพิ่มเติมสำหรับการเดินทางช่วงสุดท้าย ในภารกิจดังกล่าว ขั้นตอนนี้จะถูกทำให้เสถียรด้วยการหมุนแท่นหมุนที่ติดตั้งอยู่ในช่องบรรทุกสัมภาระของกระสวยอวกาศหรือบนยอดขั้นตอน Delta ก่อนหน้า จะหมุน PAM และสัมภาระให้มีความเร็วประมาณ 60 รอบต่อนาทีก่อนปล่อย

โดยปกติแล้ว หลังจากมอเตอร์ไหม้และก่อนปล่อยดาวเทียม การหมุนจะถูกยกเลิกโดยใช้เทคนิคการลดการหมุนแบบโยโย่

รุ่น ที่ไม่หมุนและปรับทิศทางแรงขับเรียกว่าStar 48BVซึ่งได้รับการออกแบบโดยอิงจาก Star 48B ^{[ 49 ]}มีจำหน่าย แต่พบได้น้อยกว่ามาก Star 48BV เป็นขั้นตอนสุดท้ายของยานปล่อยMinotaur IV+

มอเตอร์ Star 48B ที่ใช้ในขั้นตอนที่ 3 ของ ยานสำรวจ New Horizonsเป็นส่วนแรกของภารกิจ New Horizons ที่ไปถึงดาวพฤหัสบดีโดยโคจรผ่าน วงโคจรของ ดาวพลูโตในปี 2015 ที่ระยะห่าง 200 ล้านกิโลเมตร^{[ 50 ]}ขณะนี้ยานดังกล่าวมีกำหนดจะออกจากระบบสุริยะ โดยเดินทางในวิถีโคจรระหว่างดวงดาวที่คล้ายคลึงกันกับยานสำรวจคู่หูไปอีกนาน

ในปี 2556 มีการทดสอบ Star 48GXVสำหรับ ภารกิจ Parker Solar Probeในฐานะขั้นบนของ ยาน Atlas V 551 ^{[ 51 ]}แต่การพัฒนาถูกยกเลิก โดยเลือกใช้Delta IV Heavy / Star 48BV แทน Star 48GXV มีตัวเรือนและหัวฉีดที่ทำจากวัสดุคอมโพสิตคาร์บอน ทำให้สามารถทำงานได้ที่ความดันในห้องเผาไหม้สูงกว่า Star 48 ทั่วไปถึงสามเท่า นอกจากนี้ยังมีแอคทูเอเตอร์แบบอิเล็กโทรเมคานิกส์สำหรับปรับมุมหัวฉีด พร้อมกับระบบควบคุมการบินแบบดิจิทัล^{[ 52 ]}

Star 63เป็นมอเตอร์เชื้อเพลิงแข็ง โดย 63 หมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางโดยประมาณของขั้นในหน่วยนิ้ว มีหลายรุ่น ได้แก่Star 63D (ใช้ในPAM-D2 ) , Star 63DVและStar 63F [ ^{53 ] [ 54 ] มัน}ถูกใช้ในการปล่อย payloads จากกระสวยอวกาศและเป็นขั้นบนจรวดTitan 34DและDelta 7925 ^{[ 53 ] [ 54 ]}

• นอร์ธรอป กรัมแมน (2022). แคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ระบบขับเคลื่อน . นอร์ธรอป กรัมแมน.

• แอสโทรนอติกซ์ - สตาร์ 27
• หลักการพื้นฐานของจรวดเชื้อเพลิงแข็งเก็บถาวรเมื่อวันที่ 19 มิถุนายน 2012 ที่Wayback Machine (หน้า 417–418)