กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

สวนสาธารณะสตาร์ค

เปลี่ยนทางจากการแก้ไข

สตาร์คส์พาร์คเป็นสนามฟุตบอล ในเมืองเคิร์กคาลดีประเทศสกอตแลนด์เป็นสนามเหย้าของทีมเรธ โรเวอร์สซึ่งเล่นที่นี่มาตั้งแต่ปี 1891 สนามแห่งนี้มีความจุที่นั่งทั้งหมด 8,867 ที่นั่ง

สวนสาธารณะสตาร์ค

พิกัด : 56°05′59″เหนือ3°10′06″ตะวันตก / 56.09972°N 3.16833°W / 56.09972; -3.16833

สวนสาธารณะสตาร์ค
อัฒจันทร์หลักและอัฒจันทร์ทิศใต้ของสนามสตาร์คส์พาร์ค
สตาร์คส์พาร์คตั้งอยู่ในเมืองไฟฟ์
สวนสาธารณะสตาร์ค
สวนสาธารณะสตาร์ค
ที่ตั้งในไฟฟ์
ที่ตั้งเคิร์กคาลดี สก็อตแลนด์
พิกัด56°05′59″เหนือ3°10′06″ตะวันตก / 56.09972°N 3.16833°W / 56.09972; -3.16833
เจ้าของสโมสรฟุตบอลเรธ โรเวอร์ส
ความจุ8,867 (นั่งทั้งหมด) [ 1 ]
พื้นผิวสนามหญ้าเทียม
ระบบขนส่งสาธารณะรถไฟแห่งชาติเคิร์กคาลดี
การก่อสร้าง
เปิดแล้ว1891
ผู้เช่า
สโมสรฟุตบอลเรธ โรเวอร์ส

สตาร์คส์พาร์คเป็นสนามฟุตบอล ในเมืองเคิร์กคาลดีประเทศสกอตแลนด์เป็นสนามเหย้าของทีมเรธ โรเวอร์สซึ่งเล่นที่นี่มาตั้งแต่ปี 1891 สนามแห่งนี้มีความจุที่นั่งทั้งหมด 8,867 ที่นั่ง[ 1 ]

ประวัติศาสตร์

เรธเริ่มใช้สนามแห่งนี้ในปี พ.ศ. 2434 และมีที่นั่ง 8,867 ที่นั่ง[ 1 ]ตั้งอยู่ในเคิร์กคาลดีไฟฟ์สามารถมองเห็นสวนสาธารณะได้อย่างชัดเจนจากทางรถไฟบนเส้นทางระหว่างเอดินบะระและอเบอร์ดี

อัฒจันทร์หลักรูปตัว L ที่ไม่เหมือนใคร ซึ่งเป็นที่ตั้งของห้องแต่งตัวผู้เล่นและห้องรับรองของแฟนบอล ได้รับการออกแบบโดยอาร์ชิบัลด์ ไลช์สถาปนิก ชื่อดังผู้เชี่ยวชาญ ด้านอัฒจันทร์และสร้างขึ้นโดยได้รับเงินทุนส่วนหนึ่งจากการขายสโมสรฟุตบอลอเล็กซ์ เจมส์ให้กับเพรสตัน นอร์ท เอนด์ในปี 1925 เงินทุนส่วนที่เหลือมาจากโครงการเงินกู้ที่ชำระคืนจนหมดในปี 1946 อัฒจันทร์ส่วนใหญ่เปิดโล่งรับสภาพอากาศ ยกเว้นส่วนที่เป็นหลังคาคลุมซึ่งเรียกกันอย่างน่ารักว่า "โรงเรือนเลี้ยงวัว" ซึ่งตั้งอยู่ตรงข้ามอัฒจันทร์หลักและทอดยาวประมาณสองในสามของความยาวสนาม อัฒจันทร์ที่ทำจากไม้แอชและไม้หมอนรถไฟซึ่งล้อมรอบสนามทุกด้านยกเว้นส่วนที่เป็นหลังคาคลุมนั้น ถูกแทนที่ด้วยโครงสร้างคอนกรีตใหม่ในส่วนด้านเหนือและด้านใต้ด้านหลังประตู งานนี้ดำเนินการในช่วงทศวรรษ 1950 โดยมีการสร้างโรงเรือนขึ้นที่ปลายทั้งสองด้านเพื่อให้ร่มเงาบางส่วนแก่แฟนบอล เช่นเดียวกับสนามฟุตบอลหลายแห่งในยุคนั้น สโมสรได้ขายพื้นที่โฆษณาบนหลังคาแอสเบสตอสของพื้นที่ที่มีหลังคาคลุมให้กับบริษัทต่างๆ เช่น R'bt Hutchison & Co (Youma Bread), The Evening Dispatch, Nelsons Cigarettes และ Barnett & Morton Ltd ซึ่งเป็นร้านขายเหล็กในท้องถิ่นที่สร้างเพิงเหล่านั้น ไม่นานหลังจากที่อัฒจันทร์ดังกล่าวได้รับการปรับปรุง ก็มีการติดตั้งเสาไฟส่องสว่างขนาดใหญ่ 4 ต้น ซึ่งคล้ายกับที่สนามไทน์คาสเซิลพาร์คเพื่อให้สามารถจัดการแข่งขันในวันธรรมดาช่วงเย็นได้ตลอดทั้งปี ค่าใช้จ่ายส่วนใหญ่ของงานข้างต้น (ซึ่งกลายเป็นเรื่องปกติ) ได้รับการชดเชยจากการขายทรัพย์สิน โดยที่โดดเด่นที่สุดคือแจ็กกี้ สจ๊วต ย้าย ไป เบอร์มิ งแฮม ซิตี้ , จิม แบ็กซ์เตอร์ย้ายไปเรนเจอร์สและจิมมี่ แม็คอีแวนย้ายไปแอสตัน วิลลาซึ่งข้อตกลงหลังนี้ยังนำไปสู่การที่วิลลาเดินทางขึ้นเหนือเพื่อเล่นนัดแรกภายใต้แสงไฟใหม่ด้วย

ส่วนแบ่งค่าตัวของอเล็กซ์ เจมส์ ซึ่งช่วยสนับสนุนการสร้างอัฒจันทร์หลัก

สนามแห่งนี้ยังคงสภาพเดิมเกือบสามสิบปี จนกระทั่งการจากไปของนักเตะดาวรุ่งอย่าง แอนดี้แฮร์โร ว์ ที่ถูกขายให้กับลูตัน ทาวน์ ในปี 1981 การขายนักเตะรายนี้ทำให้คณะกรรมการบริหารสามารถรื้อถอนอัฒจันทร์ที่ติดกับทางรถไฟเก่า และสร้างอัฒจันทร์ใหม่ขนาด 1,000 ที่นั่งทางด้านทิศใต้ พร้อมบันไดคอนกรีตแบบขั้นบันไดทางด้านทิศเหนือ สนามแห่งนี้คงสภาพเช่นนี้มาจนกระทั่งมีการปรับปรุงครั้งใหญ่ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 ด้วยความคาดหวังว่าจะกลับขึ้นสู่ลีกสูงสุดได้อย่างรวดเร็วหลังจากตกชั้นจากพรีเมียร์ลีกในปี 1992 คณะกรรมการบริหารจึงใช้เงิน 250,000 ปอนด์ในการปรับปรุงสนามด้านทิศเหนือและทิศใต้ โดยรื้อถอนคอนกรีตที่สร้างมาตั้งแต่ทศวรรษ 1950 และสร้างอัฒจันทร์ใหม่และแผงกั้น แต่โรงเก็บของยังคงอยู่ แม้ว่าความมั่นใจของคณะกรรมการบริหารในการเลื่อนชั้นจะเป็นไปอย่างมีเหตุผล แต่เงินที่ใช้ไปกลับพิสูจน์แล้วว่าเป็นการลงทุนที่ไม่คุ้มค่า เพราะหลังจากเกมเหย้านัดสุดท้ายของฤดูกาล 1995–96 รถป bulldozers ก็กลับมาและรื้อถอนสนามทั้งสองด้านและอัฒจันทร์ที่ติดกับทางรถไฟออกไป

บริษัท Barr Constructionได้รับมอบหมายให้ปรับปรุงสนามกีฬา มีการสร้างอัฒจันทร์ 2 แห่ง ที่จุผู้ชมได้ 3,370 ที่นั่ง พร้อมเสาไฟส่องสว่างในตัวอยู่ด้านหลังประตูแต่ละฝั่ง และอัฒจันทร์อีก 1,000 ที่นั่ง เพื่อเชื่อมต่อกับอัฒจันทร์ทางรถไฟ (ใหม่) ที่สร้างในช่วงทศวรรษ 1980 การปรับปรุงนี้ทำให้ความจุของสนามเพิ่มขึ้นเป็น 10,700 ที่นั่ง ในระหว่างการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดข้างต้น อาคารหลักของสนามยังคงไม่เปลี่ยนแปลง โดยมีหลังคาแอสเบสตอส บันไดคอนกรีต และที่นั่งและม้านั่งไม้ ในที่สุดก็มีการติดตั้งหลังคาโลหะใหม่และที่นั่งพลาสติกในปี 1999 ซึ่งทำให้ความจุผู้ชมลดลงเล็กน้อยเหลือ 8,473 ที่นั่ง สำหรับฤดูกาล 2017/2018 อัฒจันทร์ทางรถไฟจะถูกเปลี่ยนเป็นส่วนรองรับแบบยืน ทำให้ความจุรวมเพิ่มขึ้นเป็น 11,198 ที่นั่ง

ในช่วงปิดฤดูกาล ปี 2018 ได้มีการปูสนามหญ้าเทียม[ 2 ] [ 3 ]

สนามฟุตบอลที่มีสนามหญ้าและต้นไม้เป็นฉากหลัง และเมืองเคิร์กคาลดีอยู่ด้านหลัง
สวนสาธารณะสตาร์ค มองจากทางทิศใต้

ชื่อเล่น

แฟนๆ มักเรียกสนามนี้ว่าSan Starko [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]โดยล้อเลียนสนามSan Siro

  • ส่วนที่เกี่ยวกับ Stark's Park ในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Raith Rovers
  • หอจดหมายเหตุประวัติศาสตร์ฟุตบอลสกอตแลนด์ หน้า 82
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Stark%27s_Park&oldid=1329953224 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ สวนสาธารณะสตาร์ค

สตาร์คส์พาร์คเป็นสนามฟุตบอล ในเมืองเคิร์กคาลดีประเทศสกอตแลนด์เป็นสนามเหย้าของทีมเรธ โรเวอร์สซึ่งเล่นที่นี่มาตั้งแต่ปี 1891 สนามแห่งนี้มีความจุที่นั่งทั้งหมด 8,867 ที่นั่ง

ประวัติศาสตร์

เรธเริ่มใช้สนามแห่งนี้ในปี พ.ศ. 2434 และมีที่นั่ง 8,867 ที่นั่ง [ 1 ] ตั้งอยู่ใน เคิร์กคาล ดี ไฟฟ์ สามารถมองเห็นสวนสาธารณะได้อย่างชัดเจนจากทางรถไฟบนเส้นทางระหว่าง เอดินบะระ และ อเบอร์ดี น

ชื่อเล่น

แฟนๆ มักเรียกสนามนี้ว่า San Starko [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] โดยล้อเลียนสนามSan Siro

ลิงก์ภายนอก

ส่วนที่เกี่ยวกับ Stark's Park ในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Raith Rovers หอจดหมายเหตุประวัติศาสตร์ฟุตบอลสกอตแลนด์ หน้า 82 ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Stark%27s_Park&oldid=1329953224 "