หลังจากที่ระบบรถไฟของเวเนซุเอลาไม่มีการปรับปรุงครั้งใหญ่มานานถึง 70 ปี เส้นทางรถไฟการากัส – กัวได้เปิดให้บริการแก่ประชาชนเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2549 เส้นทางนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงข่ายรถไฟเอเซเกียล ซาโมรา ที่วางแผนไว้ โดยเริ่มต้นจากการากัสและสิ้นสุดที่กัวรัฐมิรันดา สถานีปลายทางหลักตั้งอยู่ติดกับ สถานีปลายทางลา รินโคนาดา ของรถไฟใต้ดินสาย 3 การากัส เส้นทางสั้นๆ จากเหนือจรดใต้สายนี้ ใช้เวลาเดินทางประมาณ 30 นาที ต่อไปนี้คือชื่อสถานีทั้ง 4 สถานี และเวลาเดินทางโดยประมาณจากการากัส รวมทั้งเวลาเพิ่มเติมไปยังสถานีถัดไป นอกจากนี้ยังมีเวลาหน่วงก่อนที่รถไฟจะเริ่มเดินทางอีกครั้ง ซึ่งอาจปรับเปลี่ยนได้ตามนโยบายของฝ่ายบริหาร

• 
  สถานีLibertador Simón Bolívar , คารากัส
• 
  สถานี Ezequiel Zamora , Cúa
• 
  สถานีลิเบอร์ตาดอร์ ซีมอน โบลิวา ร์
• 
  สถานีคัว รถไฟโดยสารสำหรับผู้โดยสารในท้องถิ่น

เส้นทางรถไฟสายหลักของ ซีมอน โบลิวาร์ เป็น เส้นทางตะวันออก-ตะวันตกยาว 177 กิโลเมตร (110 ไมล์)ซึ่งมีการวางแผนปรับปรุง/บูรณะครั้งใหญ่ โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2010  เส้นทางนี้เชื่อมต่อรัฐคาราโบโบรัฐยาราคูยและรัฐลาราสถานีต่างๆ มีดังนี้:

• ปวยร์โต คาเบลโล รัฐการาโบโบ;
• เมือง โมรอนรัฐคาราโบโบ;
• ซานเฟลิเปรัฐยาราคูอี;
• อูรามารัฐยาราคูย;
• ชิวาโคอารัฐยาราคูอี;
• เมืองยาริตากัว รัฐยาราคูย และ;
• บาร์กีซิเมโต รัฐลารา

อีกเส้นทางหนึ่งของทางรถไฟซีมอน โบลิวาร์ คือเส้นทางเชื่อมต่อเหนือ-ใต้ ระยะทาง113 กิโลเมตร (70 ไมล์) ระหว่างเมืองยาริตากัว รัฐยาราคูย และ เมืองอะคาริกัว รัฐปอร์ตูเกซาซึ่งกำลังอยู่ในระหว่างการปรับปรุงและบูรณะอย่างเต็มรูปแบบ  

เส้นทาง รถไฟสายเหนือ-ใต้ ระยะทาง 252 กิโลเมตร (157 ไมล์)ซึ่งเดิมทีวางแผนไว้ว่าจะทำการปรับปรุง/บูรณะครั้งใหญ่ให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2553 เส้นทางนี้มีจุดประสงค์เพื่อเชื่อมต่อ รัฐ กัวริโกและรัฐอาปูเร  

อีกส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟเอเซเกียล-ซาโมรา กำลัง อยู่ระหว่างการก่อสร้างเป็นระยะทาง 108 กิโลเมตร (67 ไมล์)ระหว่างเมืองท่าปูเอร์โตกาเบลโล รัฐคาราโบโบ และเมืองทางแยกลาเอนครูซิฮาดารัฐอารากัวเส้นทางส่วนใหญ่เป็นทิศตะวันออก-ตะวันตก แม้ว่าระหว่างสถานีที่นากัวนากัวและสถานีปลายทางที่ปูเอร์โตกาเบลโล เส้นทางจะเปลี่ยนเป็นทิศเหนือ-ใต้  

อุโมงค์ 14 แห่ง รวมทั้งอุโมงค์บาร์บูลาที่มี ความ ยาว 7.8 กม. (4.8 ไมล์) (อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในอเมริกาใต้) และสะพานอีกหลายแห่ง จำเป็นต้องใช้เพื่อเชื่อมต่อสถานีต่างๆ ตามแนวเส้นทางนี้ โครงการล่าช้ากว่ากำหนด ในปี 2016 งานก่อสร้างทางรถไฟเปอร์โตกาเบลโลถูกอธิบายว่า "ไม่สม่ำเสมอและมีการชำระเงินล่าช้าจากลูกค้า อันเป็นผลมาจากสภาพเศรษฐกิจที่ย่ำแย่ของประเทศโดยส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการลดลงของราคาน้ำมัน" ^{[ 31 ]}  

สถานีรถไฟใหม่ที่กำลังก่อสร้างตั้งอยู่ในพื้นที่ต่อไปนี้:

• La Encrucijadaรัฐอารากัว; ศูนย์กลางใน La Encrucijada จะช่วยให้ผู้ใช้สามารถเดินทางจากCaguaรัฐ Aragua ได้อย่างง่ายดาย
• เมือง มาราคายรัฐอารากัว;
• มาริอารารัฐคาราโบโบ;
• ซานโฮอากิน รัฐคาราโบโบ
  • ซานดิเอโกรัฐคาราโบโบ*
  • นากัวนากัว รัฐคาราโบโบ*
• ปวยร์โต คาเบลโล รัฐการาโบโบ

(*)เมืองทั้งสองนี้เป็นเมืองชานเมืองของวาเลนเซีย

อีกเส้นทางหนึ่งเป็นสายเหนือ-ใต้ ยาว201 กิโลเมตร (125 ไมล์)ส่วนใหญ่อยู่ในรัฐกัวริโก ซึ่งจะข้ามแม่น้ำโอริโนโกและเข้าสู่รัฐโบลิวาร์  

เส้นทางรถไฟ สายนี้มีความยาว 233 กิโลเมตร (145 ไมล์)จะเริ่มต้นที่เมืองหลวงมาราไคโบรัฐซูเลียใกล้กับ สถานี รถไฟใต้ดินมาราไคโบ เส้นทางจะข้ามปากทะเลสาบมาราไคโบในอุโมงค์/สะพานผสมที่กำลังก่อสร้าง โดยวิ่งในทิศตะวันออก-ตะวันตก และหลังจากสถานีเอล ตาบลาโซ เส้นทางจะวิ่งในทิศเหนือ-ตะวันตกเฉียงเหนือไปยังทิศใต้-ตะวันออกเฉียงใต้ สถานีต่างๆ มีดังนี้:  

• เมืองมาราไคโบ รัฐซูเลีย;
• เอล ตาบลาโซ รัฐซูเลีย;
• ซานตา ริตาสเตท;
• คาบิมาส รัฐซูเลีย;
• เมืองโอเจดารัฐซูเลีย;
• ลากูนิลลาส รัฐซูเลีย;
• บาชาเกโรรัฐซูเลีย;
• เมเน กรานเด รัฐซูเลีย;
• ซาบานา เด เมนโดซารัฐตรูฮีโย

เส้นทางรถไฟ สายนี้ มีความยาว 320 กิโลเมตร (199 ไมล์)จะเริ่มต้นจากเมืองซิวดาด กายานา รัฐโบลิวาร์ บริเวณเมืองปูเอร์โต ออร์ดาซ ข้ามแม่น้ำโอริโนโก แล้ววิ่ง จากทิศใต้ไปทิศเหนือจนถึงเมืองมาตูรินรัฐโมนาแกสและต่อไปจนถึงรัฐซูเครจากนั้นเส้นทางจะวิ่งจากทิศตะวันออกไปทิศตะวันตกจนถึงท่าเรือน้ำลึกมานิกัวเร  

การก่อสร้างส่วนต่อขยายของทางรถไฟซีมอน โบลิวาร์เสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยเป็น เส้นทางเชื่อมต่อจากเหนือจรดใต้ระยะทาง 45 กิโลเมตร (28 ไมล์)ระหว่างเมืองอะคาริกัวและเมืองตูเรน  

ระยะแรก ระยะทาง468 กิโลเมตร (291 ไมล์)เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟสายเหนือลลาเนโร (ที่ราบภาคเหนือ) ซึ่งเป็นเส้นทางตะวันออก-ตะวันตกที่จะให้บริการแก่เมือง/ชุมชนต่างๆ ดังต่อไปนี้:  

• อนาโกรัฐอันโซอาเตกี ;
• อารากัว เด บาร์เซโลนา , รัฐอันโซอาเตกี;
• เมือง ซาราซารัฐกัวริโก;
• เมือง ตูกูปิโตรัฐกัวริโก
• วัลเลเดลาปาสกัว รัฐกวาริโก;
• ชากัวรามอส รัฐกัวริโก
• เอล ซอมเบรโร รัฐกัวริโก;
• ดอส กามิโนส รัฐกัวริโก;
• เอล เปา , โคเจเดส ;
• ทินาโก รัฐโคเจเดส

และงานจะต้องแล้วเสร็จภายในปี 2012

ในฐานะส่วนหนึ่งของแผนพัฒนาทางรถไฟแห่งชาติทางรถไฟ Tinaco-Anacoที่มีรางมาตรฐาน^{[ 32 ]}ได้รับการเปิดให้บริการโดยได้รับเงินทุนจากจีนในปี 2552

งานประมาณหนึ่งในห้าเสร็จภายในปี 2555 ^{[ 32 ]}อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าการก่อสร้างจะหยุดชะงักในปี 2556 ^{[ 33 ]}แม้ว่าเส้นทางจะยังคงอยู่ในแผนที่ทางรถไฟที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างของสถาบันการรถไฟแห่งรัฐ^{[ 34 ]}

ทางรถไฟสาย นี้มีความยาว 7  กิโลเมตร แยกออกมาจากระบบทางรถไฟอื่นๆ และมีไว้เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจเท่านั้น โดยหลักๆ แล้วมีไว้เพื่อความบันเทิงแก่นักท่องเที่ยว ทิวทัศน์อันงดงามเหล่านี้ควรค่าแก่การมาชมโดยทุกคน เดิมทีส่วนยอดเขานี้เป็นส่วนหนึ่งของทางรถไฟเวเนซุเอลาสายใหญ่ (ยาว 180  กิโลเมตร) ที่สร้างขึ้นในปี 1909 และใช้งานจนถึงหลังปี 1937 หากทุกอย่างเป็นไปด้วยดี ทางรถไฟสายนี้จะเปิดให้ประชาชนทั่วไปเข้าชมได้ในปี 2012

งานเริ่มขึ้นในปี 2015 ตามแผนมูลค่า 350 ล้านโบลิวาร์เพื่อบูรณะราง รถไฟระยะทาง 7 กิโลเมตร (4.3 ไมล์) พร้อมอุโมงค์ 7 แห่งและสะพาน 5 แห่ง เพื่อให้การเดินทางจาก Los Lagos ไป ยังEl Encantoใช้เวลา 25 นาที^{[ 35 ]}  

การเชื่อมต่อเส้นทางจากลาเอนครูซิฮาดาไปยังหุบเขาตุยจะดำเนินการให้แล้วเสร็จในภายหลัง

ในอนาคตจะมีโครงการก่อสร้างถนนสายตะวันออก-ตะวันตกเชื่อมต่อเมืองซาบานา เด เมนโดซา กับเมืองบาร์กีซิเมโต รัฐลารา

การขยายในอนาคตจะรวมถึงการเชื่อมต่อระหว่างทิศเหนือและทิศใต้ระหว่างสถานีซานฮวน เดอ โลส มอร์รอส และสถานีลา เอนครูซิฮาดา

ส่วนแยกของทางรถไฟสายเหนือลลาเนโรที่จะสร้างในภายหลัง จะเชื่อมต่อรัฐมาตูริน โมนากัส กับรัฐอานาโก อันโซอาเตกี ในทิศทางตะวันออก-ตะวันตก

เส้นทางรถไฟสายเหนือของเมืองลลาเนโร ซึ่ง มีความยาวรวม1,100 กิโลเมตร (684 ไมล์)จะสร้างเสร็จสมบูรณ์ในภายหลัง และจะเพิ่มบริการไปยังเมืองต่างๆ ดังต่อไปนี้:  

• ซานคาร์ลอส รัฐโคเจเดส;
• อาคาริกัว รัฐโปรตุเกส;
• กัวนาเรรัฐโปรตุเกส;
• ซาบาเนตารัฐบารินาส ;
• บารินาส , รัฐบารินาส;
• บารินิตัสรัฐบารินาส;
• ซาน ราฟาเอล เดล ปิญาล , Táchira State ;
• ซาน คริสโตบัล รัฐทาชิรา

เส้นทางสายเหนือ-ใต้สายนี้จะเชื่อมต่อรัฐโบลิบาร์กับรัฐอะมาโซนัสแม้ว่าอีกทางเลือกหนึ่งที่เป็นไปได้คือการเชื่อมต่อเมืองซานเฟอร์นันโดเดอาปูเรกับเมืองปูเอร์โตอายาคุโช

เส้นทางตะวันออก-ตะวันตกนี้จะเชื่อมต่อรัฐอาปูเร รัฐกัวริโก รัฐโบลิวาร์ รัฐอันโซอาเตกี รัฐโมนาแกส และรัฐเดลตาอามาคูโร นอกจากนี้ เส้นทางนี้ยังมีสถานีจอดที่เมืองคาบรูตาและเมืองไคคาราด้วย

เส้นทางสายนี้ซึ่งส่วนใหญ่ทอดยาวจากเหนือจรดใต้ ระยะทาง50 กิโลเมตร (31.1 ไมล์)เชื่อมเขตปกครองพิเศษกับรัฐวาร์กัสจะช่วยให้การเดินทางเข้าและออกจากกรุงการากัส รวมถึงสนามบินนานาชาติ/สนามบินแห่งชาติ และท่าเรือสำคัญแห่งหนึ่งของเมืองเป็นไปได้อย่างสะดวก  

• การากัส (ลา รินโคนาดา)
• สนามบินไมเกเตีย
• ท่าเรือลา กัวอิรา

คาดว่าจะแล้วเสร็จโครงการนี้ภายในห้าปีหลังจากได้รับการอนุมัติงบประมาณ

ไม่มีเส้นทางรถไฟเชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้าน