สตีเวน เอลเลอรี เรซซิ่ง
| หัวหน้าทีม | บรูซ เอลเลอรี |
|---|---|
| เปิดตัว | พ.ศ. 2537 |
| ฤดูกาลสุดท้าย | 2548 |
| ชนะรอบ | 0 |
| ตำแหน่งโพล | 0 |
ทีม Steven Ellery Racingเป็น ทีม มอเตอร์สปอร์ต ของออสเตรเลีย ที่เข้าร่วมการแข่งขันหลายรายการในประเทศบ้านเกิด รวมถึงการแข่งขันในฐานะทีม Supercheap Auto Racing V8 Supercarทีมยุติการดำเนินงานเมื่อสิ้นปี 2005 โดยSteven Ellery นักขับนำของทีมได้ ย้ายไปร่วมทีมTriple Eight Race Engineeringในฤดูกาล 2005
ประวัติศาสตร์
ทีม Steven Ellery Racing ก่อตั้งขึ้นในปี 1992 โดยBruce Elleryเพื่อสนับสนุนความฝันในการแข่งรถของลูกชาย และเป็นทีมที่โลดแล่นในวงการแข่งรถของออสเตรเลียมานานกว่าทศวรรษ ทีมนี้ลงแข่งขันในรายการ Formula Ford และVan Diemenในปี 1992 และขยายเป็นรถคันที่สองในปี 1993 สำหรับ Garry Gosatti ต่อมาในปี 1994 ทีมได้เข้าร่วมการแข่งขัน Australian Super Touring Championshipด้วยรถ Ford Sierra จากทีมGlenn Seton Racingก่อนจะอัพเกรดเป็น BMW 318i จากทีม Tony Longhurst Racingในปี 1995 ทีมได้ยุบตัวลงในปลายปี 1995 เนื่องจาก Ellery ย้ายไปแข่งรถ V8 Supercar กับทีมอื่น ๆ
รถซูเปอร์คาร์ V8
ทีมนี้เคยส่งSteven Ellery ลงแข่งขัน ในรายการ V8 Supercar Championship หลักเพียงคันเดียวเท่านั้น แม้ว่าจะขยายเป็นรถคันที่สองให้Luke Youldenลงแข่งในรายการV8 Supercar Development Seriesก็ตาม ในปี 1999 ทีมใช้รถFord EL Falcon หมายเลข #31 ซึ่งเคยเป็นของ ทีม Stone Brothers Racing มาก่อน ในปี 2000 ทีมเริ่มใช้รถFord AU Falconและได้Supercheap Auto มา เป็นสปอนเซอร์หลัก และใช้รถคันนี้เรื่อยมาจนถึงเริ่มต้นฤดูกาล 2003 จึงเปลี่ยนไปใช้รถ BA Falcon ทีมจบการแข่งขันในอันดับนอกสิบอันดับแรกในเกือบทุกฤดูกาล และ Ellery จับคู่กับ Youlden คว้าอันดับสามในการแข่งขันBathurst 1000 ปี 2003ในช่วงกลางของการแข่งขันที่ Gold Coast ในปี 2004 Supercheap Auto ก็ถอนตัวออกจากทีม ทีมจึงลงแข่งขันในสองสนามสุดท้ายของฤดูกาลโดยได้รับการสนับสนุนจาก Chelgrave Contracting ซึ่งเป็นสปอนเซอร์ที่ทีมเคยใช้ในปี 1999 และในการแข่งขัน Super Touring ด้วย ในช่วงปลายปี 2004 ทีมได้ปิดตัวลง เนื่องจากเอลเลอรีได้ย้ายไปร่วมทีม Betta Electricalสำหรับฤดูกาล 2005 ทีมดังกล่าวได้เข้าร่วมการแข่งขันHolden Performance Driving Centre V8 Supercar Series ในปี 2005 โดยใช้รถ Ford BA Falconสองคัน สำหรับ มาร์ค พอร์เตอร์ นักแข่งชาวนิวซีแลนด์และแกรี แมคโดนัลด์ อดีตนักแข่ง V8 Utes ก่อนที่จะถอนตัวออกจากวงการไปในที่สุด
นักแข่งซูเปอร์คาร์ / ATCC
ตัวเอียง = นักขับพาร์ทไทม์หรือนักขับเอ็นดูโร่ประจำทีม
สตีเวน เอลเลอรี (1994, 1999–2004)
พอล สโตเคลล์ (2000)
เจฟฟ์ บราบแฮม (2001)
ลุค ยูลเดน (2002–2004)
คนขับ Super2
รายชื่อพนักงานขับรถพาร์ทไทม์จะแสดงด้วยตัวเอียง
บ็อบ ธอร์น (2002)
ลุค ยูลเดน (2002–2004)
มาร์ค พอร์เตอร์ (2005)
แกรี่ แมคโดนัลด์ (2005)