เป็นเวลาหลายพันปีที่พื้นที่ซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในชื่อ Steveston เป็นที่อยู่อาศัยของชนเผ่าที่พูดภาษาHalkomelem ^{[ 3 ]}โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กล่าวกันว่าพื้นที่นี้เป็นที่ตั้งของ หมู่บ้าน Musqueam อย่างน้อยสอง แห่ง แห่งหนึ่งรู้จักกันในชื่อ qʷeyaʔχʷ ตั้งอยู่ทางตะวันออกของสิ่งที่ปัจจุบันรู้จักกันในชื่อGarry Point Park [ ^{3 ] ชุมชน}นี้ถูกบังคับให้ออกจากบ้านเนื่องจากแรงกดดันจากโรงงานแปรรูปปลาที่ต้องการสร้างค่ายประมงแทนที่บ้านของพวกเขา^{[ 4 ] [ 3 ]}หมู่บ้านที่สอง qʷɬeyəm เชื่อกันว่าตั้งอยู่ทางเหนือของถนน Moncton ใกล้กับถนน Railway Avenue ^{[ 3 ]} ในริชมอนด์ “เมื่อเร็ว ๆ นี้ สภาเมืองได้ลงมติให้สร้างบ้านพักคนงาน First Nations Bunkhouse ขึ้นใหม่ในอู่ต่อเรือ Britannia Heritage Shipyardsซึ่งเชื่อกันว่าเป็นโครงสร้างประเภทเดียวที่ยังคงเหลืออยู่ตามแนวชายฝั่งของ BC” ^{[ 4 ] [ 5 ]}

หมู่บ้านนี้ตั้งชื่อตามManoah Stevesซึ่งเดินทางมาพร้อมครอบครัวราวปี 1877–1878 จากMonctonรัฐนิวบรันสวิกผ่านทางChatham รัฐออนแทรีโอ เขา เกิดมาในชื่อ Manoah Steeves ซึ่งเป็นลูกพี่ลูกน้องลำดับที่สองของWilliam Steevesและได้ตัดตัวอักษร 'e' ตัวที่สองออกไป ครอบครัวของเขาเป็นผู้ตั้งถิ่นฐานผิวขาวกลุ่มแรกในพื้นที่นี้^{[ 6 ]}พื้นที่ตั้งเมืองเริ่มต้นขึ้นในปี 1880 โดยได้รับพระราชทานจากพระมหากษัตริย์ให้แก่ William Herbert Steves บุตรชายของเขา ในช่วงทศวรรษต่อมา มีบุคคลมากกว่า 100 คนซื้อที่ดินในส่วนดั้งเดิมนี้ ซึ่งประกอบด้วยรูปแบบตารางของแปลงเล็กๆ 237 แปลง พื้นที่นี้กลายเป็น Steveston ในปี 1889 พื้นที่ทางใต้ของ Steveston Highway ในปัจจุบันและทางตะวันตกของถนนหมายเลข 1 เป็นการแบ่งย่อยที่ดินครั้งแรกใน Richmond ในปี 1887 London's Landing ที่เชิงถนนหมายเลข 2 ก็ถูกวางผังเป็นตารางเช่นกัน^{[ 7 ]} เรือเฟอร์รี่ จากนิวเวสต์มินสเตอร์ไปยังเกาะแวนคูเวอร์แวะจอดที่สตีฟสตันตั้งแต่ช่วงต้นทศวรรษ 1860 เป็นต้นมา และกลายเป็นเส้นทางสตีฟสตัน-เกาะแวนคูเวอร์ในช่วงทศวรรษ 1920 ^{[ 8 ]}

การบรรกระป๋องปลาแซลมอนเริ่มขึ้นที่แม่น้ำในปี พ.ศ. 2414 ^{[ 9 ]}โดยโรงงานบรรกระป๋องขนาดใหญ่แห่งแรกคือ Phoenix ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2425 โดย Marshall English และ Samuel Martin ^{[ 6 ]}ในช่วงทศวรรษ พ.ศ. 2433 มีโรงงานบรรกระป๋อง 45 แห่ง ซึ่งประมาณครึ่งหนึ่งตั้งอยู่ที่ Steveston ทำให้เกิดชื่อเรียกอีกชื่อหนึ่งว่าSalmonopolis [ ^{10 ] ใน}แต่ละฤดูร้อน ชาวประมงและคนงานโรงงานบรรกระป๋องชาวญี่ปุ่น ชาวจีน ชนพื้นเมือง และชาวยุโรปจำนวนมากเดินทางมายังหมู่บ้าน เข้าร่วมกับชุมชนที่เติบโตขึ้นตลอดทั้งปี ที่ท่าเรือ เรือใบจะบรรทุกปลาแซลมอนกระป๋องเพื่อส่งออก อุตสาหกรรมประมงยังสนับสนุนอุตสาหกรรมการต่อเรือที่สำคัญอีกด้วย

สถานีดับเพลิง Stevestonมีอยู่ตั้งแต่ปี 1912 ถึง 1917 มิฉะนั้น สถานีดับเพลิงที่ใกล้ที่สุดคือMarpoleซึ่งอยู่ห่างออกไปครึ่งชั่วโมงถึงหนึ่งชั่วโมง ขึ้นอยู่กับสภาพถนน ไฟไหม้ในปี 1908 ในส่วนตะวันออกทำให้เกิดความเสียหายมากกว่า 35,000 ดอลลาร์ เพลิงไหม้ครั้งใหญ่ในปี 1918 ซึ่งสร้างความเสียหายรวมกว่า 0.5 ล้านดอลลาร์ ทำลายโรงงานบรรจุกระป๋องสามแห่ง (Star, Steveston และ Lighthouse) โรงแรมสามแห่ง (Star, Richmond และ London) และส่วนใหญ่ของ Brick Block ^{[ 11 ]}รถดับเพลิงของ Marpole เสียระหว่างทาง^{[ 12 ]}ไฟไหม้ครั้งร้ายแรงนี้เริ่มต้นในพื้นที่รับประทานอาหาร/สันทนาการของโรงงานบรรจุกระป๋อง Star ในปี 1897 โรงงานบรรจุกระป๋องแห่งเดียวกันนี้ประสบกับเหตุไฟไหม้ครั้งใหญ่ครั้งแรกใน Steveston ซึ่งต้องมีการสร้างใหม่ครั้งใหญ่^{[ 13 ]}

ความปรารถนาของ Steveston ที่จะแข่งขันกับVancouverในฐานะท่าเรือสิ้นสุดลงในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1การอพยพของปลาแซลมอนที่ถึงจุดสูงสุดในปี 1913 เป็นหนึ่งในหลายปัจจัย^{[ 14 ]}กิจกรรมการบรรจุกระป๋องค่อยๆ ลดลงและในที่สุดก็หยุดลงในทศวรรษ 1990 โรงงานบรรจุกระป๋อง Gulf of Georgiaซึ่งสร้างขึ้นในปี 1894 เคยเป็นโรงงานที่ใหญ่ที่สุดในบริติชโคลัมเบีย โรงงานบรรจุกระป๋อง (1994) และอู่ต่อเรือ Britannia (1991) ^{[ 15 ]}ได้รับการกำหนดให้เป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ

รถรางระหว่างเมือง BCER สายแวนคูเวอร์-มาร์โพล-สตีฟสตัน เปิดให้บริการระหว่าง ปีพ.ศ. 2448-2491 ^{[ 16 ]}อาคารใหม่เป็นที่ตั้งของรถรางหมายเลข 1220 ที่จอดอยู่กับที่^{[ 17 ]}

อาคาร พิพิธภัณฑ์และศูนย์บริการนักท่องเที่ยว Stevestonซึ่งเคยเป็นอาคารธนาคารแห่งแรกๆยังให้บริการที่ทำการไปรษณีย์อีกด้วย

ชาวแคนาดาเชื้อสายญี่ปุ่นเป็นส่วนสำคัญของประชากรดั้งเดิมของ Steveston Tomekichi Hommaผู้ซึ่งตั้งถิ่นฐานใน Steveston ในปี 1883 เป็นหนึ่งในสมาชิกคนสำคัญในช่วงแรกๆ ของชุมชนชาวญี่ปุ่นในหมู่บ้านโรงเรียนประถม Hommaใน Steveston ได้รับการตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่เขา ประมาณปี 1897 โรงพยาบาลสมาคมชาวประมงญี่ปุ่นแม่น้ำเฟรเซอร์ใน Steveston ได้ก่อตั้งขึ้น เนื่องจากโรงพยาบาลท้องถิ่นปฏิเสธที่จะรับและรักษาผู้ป่วยชาวญี่ปุ่นที่อพยพมา^{[ 18 ]}

การกักกัน ชาวญี่ปุ่นแคนาดาในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง^{[ 19 ]}ถือเป็นความเสียหายร้ายแรงต่อชุมชน แม้ว่าผู้ถูกกักกันบางส่วนจะกลับมาเมื่อได้รับอนุญาต และชุมชนชาวญี่ปุ่นแคนาดายังคงมีอยู่เป็นจำนวนมาก ตัวอย่างเช่น ศูนย์ยูโดและศิลปะการต่อสู้ของญี่ปุ่นได้รับการพัฒนาขึ้นใน Steveston หลังจากการกักกัน

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ศูนย์ของกระทรวงคมนาคมทำหน้าที่ตรวจสอบการจราจรของเรือดำน้ำเยอรมันและญี่ปุ่น (รหัสคะนะ) ศูนย์แห่งนี้ปิดตัวลงในปี 1945

ในปี พ.ศ. 2497 เคน เฟรเซอร์ ผู้จัดการทีม BC Packers ได้บริจาคที่ดินให้กับชาวประมงชาวญี่ปุ่นแคนาดาในเมือง Steveston เพื่อวัตถุประสงค์ในการสร้างศูนย์ชุมชนร่วมกัน (ซึ่งต่อมากลายเป็นศูนย์ชุมชน Steveston) เงื่อนไขของข้อตกลงยังระบุด้วยว่าสมาคมชาวประมงชาวญี่ปุ่นผู้มีเมตตาจะได้รับอนุญาตให้มีห้องยูโดในศูนย์แห่งนี้^{[ 6 ]}

ในปี 1969 การหารือของชุมชนนำไปสู่การพัฒนาอาคารศิลปะการต่อสู้แบบญี่ปุ่นสำหรับเมืองสตีฟสตัน ศูนย์ศิลปะการต่อสู้แห่งนี้ซึ่งปัจจุบันเป็นแลนด์มาร์คของเมืองสตีฟสตัน ตั้งอยู่ติดกับศูนย์ชุมชนสตีฟสตัน

เช่นเดียวกับเมืองริชมอนด์ สตีฟสตันได้เปลี่ยนจากพื้นที่เกษตรกรรมมาเป็นที่อยู่อาศัย ตั้งแต่ทศวรรษ 1970 ชุมชนแห่งนี้ซึ่งยังคงเป็นท่าเรือประมงที่คึกคัก ได้เสริมสร้างเอกลักษณ์ทางประวัติศาสตร์และพื้นที่ริมน้ำเพื่อดึงดูดธุรกิจและการท่องเที่ยว

แหลมแกร์รี (Garry Point) ที่ปลายสุดทางตะวันตกเฉียงใต้ของชุมชน (และเกาะลูลู ) ได้รับการตั้งชื่อในปี 1827 เพื่อเป็นเกียรติแก่นิโคลัส แกร์รี อดีตรองผู้ว่าการบริษัทฮัดสันเบย์ (Hudson's Bay Company ) เรือของบริษัทใช้แหลมนี้เป็นเครื่องช่วยนำทางเพื่อเข้าสู่แม่น้ำเฟรเซอร์ได้ อย่างปลอดภัย ^{[ 6 ]}ตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1960 ถึงต้นทศวรรษ 1990 แหลมนี้เป็นสถานที่ทิ้งทรายที่รัฐบาลเป็นเจ้าของ ซึ่งขุดลอกมาจากแม่น้ำ การปรับระดับเนินทรายทำให้เกิดสวนสาธารณะที่ใหญ่ที่สุดของสตีฟสตัน^{[ 20 ] [ 21 ]}ซึ่งเปิดในปี 1989 ^{[ 22 ]} สวนสาธารณะแห่งนี้เป็น ที่ตั้งของอนุสรณ์สถานชาวประมงสตีฟสตัน^{[ 23 ]}และเป็นสถานที่จัดงานหลักสำหรับเทศกาลเรือใบสูง (Tall Ships Challenge ) ปี 2002 ในพื้นที่แวนคูเวอร์ มีผู้คนประมาณ 400,000 คนมาชมกองเรือใบที่ได้รับการบูรณะจอดเทียบท่าอยู่ริมแม่น้ำ การสูญเสียทางการเงินที่เกิดขึ้นจากเหตุการณ์ดังกล่าวทำให้สภาเมืองริชมอนด์วิพากษ์วิจารณ์อย่างรุนแรง เทศกาลทางทะเลยังคงจัดขึ้นเป็นประจำทุกปี^{[ 24 ]}

ในปี พ.ศ. 2533 ได้มีการจัดตั้ง Steveston Harbour Authority ขึ้น ในปี พ.ศ. 2541 พื้นที่โรงงานบรรจุกระป๋อง BC Packers ขนาด 44 เอเคอร์ ได้ถูกเปลี่ยนเป็นเขตที่อยู่อาศัยเพื่อแลกกับการคงไว้ซึ่งส่วนริมน้ำที่ประชาชนสามารถเข้าถึงได้^{[ 22 ]}ความขัดแย้งเกี่ยวกับการจัดโซนอาคารริมชายฝั่งเกิดขึ้นต่อเนื่องมาหลายปี^{[ 25 ]}

ภาพถ่ายท่าเรือ Steveston ทางทิศตะวันออก จาก Fisherman's Wharf ปี 2007

Steveston เป็นสถานที่ถ่ายทำยอดนิยมสำหรับทั้งภาพยนตร์และรายการโทรทัศน์ ซึ่งรวมถึงรายการต่อไปนี้: ^{[ 29 ]}

Steveston มีเรือประมงมากกว่า 600 ลำ ซึ่งเป็นกองเรือที่ใหญ่ที่สุดของแคนาดา^{[ 31 ]}ชุมชนแห่งนี้มีธุรกิจและบริการมากกว่า 350 แห่งเพื่อรองรับประชากรที่เพิ่มขึ้น

เมืองสตีฟสตันยังเป็นที่รู้จักในชื่อ "ประตูสู่ปลาวาฬออร์กา" เนื่องจากเป็นฐานที่ตั้งของ อุตสาหกรรม การชมวาฬผู้โดยสารจะนั่งเรือเข้าไปในอ่าวจอร์เจีย เพื่อชม ปลาวาฬออร์กา (วาฬเพชฌฆาต) แมวน้ำ นกอินทรี และสัตว์ทะเลอื่นๆ อีกมากมาย

อนุสรณ์สถานชาวประมงสตีฟสตันเป็นอนุสรณ์สถานแบบตั้งอิสระเพื่อรำลึกถึงชีวิตและความตายของชาวประมงที่ทำงานในเมืองสตีฟสตัน รัฐบริติชโคลัมเบีย มีลักษณะเป็น เข็ม อวนจับปลา ขนาดยักษ์ ตั้งอยู่ห่างจากทะเลเพียงไม่กี่เมตรในสวนสาธารณะแกรี่พอยต์ อนุสรณ์สถานแห่งนี้มีรายชื่อชาวประมงจำนวนมากที่เสียชีวิตในทะเล