บริษัท สโตร์ดอท จำกัด

อุตสาหกรรม	แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า [ 1 ]
ก่อตั้ง	2012 ( 2012 )
ผู้ก่อตั้ง	โดรอน ไมเออร์สดอร์ฟ, ไซมอน ลิตซิน และ กิล โรเซนแมน
สำนักงานใหญ่	เฮอร์ซลิยา , อิสราเอล
บุคคลสำคัญ	โดรอน ไมเออร์สดอร์ฟ (ซีอีโอ) คาร์ล-ปีเตอร์ ฟอร์สเตอร์ (ประธาน) [ 2 ]
สินค้า	ก่อนหน้านี้อยู่ในระหว่างการพัฒนา: [ 1 ] จอแสดงผล แบตเตอรี่ และอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลที่ใช้เปปไทด์ เป็นส่วนประกอบ (2012-2019) แบตเตอรี่โทรศัพท์มือถือที่ชาร์จได้ภายใน 30 วินาที โดยใช้ สารประกอบอินทรีย์ (ปี 2014-2017) และ แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าและโดรนที่ชาร์จได้ภายใน 5 นาที (ปี 2014-2020) แบตเตอรี่แบบชาร์จเร็วที่ใช้ เจอร์มาเนียมเป็นส่วนประกอบ สำหรับโทรศัพท์ สกูตเตอร์ และรถยนต์ไฟฟ้า (ปี 2017-2020) ขณะนี้อยู่ในระหว่างการพัฒนา: แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบชาร์จเร็วชนิดซิลิคอน (ปี 2019-)
เจ้าของ	BP , Daimler , Samsung , TDK , Vingroup , Ola Electric , Samsung , TDK , EVE Energy, Volvo , Polestar [ 3 ]
จำนวนพนักงาน	120 (2021)
บริษัทในเครือ	โมเลคูเลด
เว็บไซต์	สโตร์ดอท.com

StoreDotเป็นผู้พัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Li-ion)สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าก่อตั้งขึ้นในปี 2012 โดย Doron Myersdorf, Simon Litsyn และ Gil Rosenman โดยมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองเฮอร์ซลิยาประเทศอิสราเอล

บริษัทก่อตั้งขึ้นโดยมุ่งเน้นการพัฒนา จอแสดงผล โทรศัพท์มือถือและอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลที่ใช้เปปไทด์บริษัทรายงานว่าพร้อมที่จะวางจำหน่ายผลิตภัณฑ์เหล่านี้ในเชิงพาณิชย์ ได้แก่ จอแสดงผลที่ใช้เปปไทด์ภายในปี 2016 แบตเตอรี่โทรศัพท์มือถือที่ใช้เปปไทด์ซึ่งชาร์จเต็มใน 30 วินาทีภายในปี 2016 แบตเตอรี่ โทรศัพท์มือ ถือที่ใช้ เจอร์มาเนียม ภายในปี 2019 แบตเตอรี่ รถยนต์ไฟฟ้าและโดรนที่ชาร์จเต็มในห้านาทีภายในปี 2020 แบตเตอรี่สกูตเตอร์ที่ชาร์จเต็มในเวลาน้อยกว่าห้านาทีภายในปี 2021 ^{[ 1 ]}และแบตเตอรี่อิเล็กโทรดซิลิคอนกราไฟต์ในปี 2025 ^{[ 4 ]}ณ เดือนกุมภาพันธ์ 2026 ยังไม่มีผลิตภัณฑ์ใดที่วางจำหน่ายในเชิงพาณิชย์ นักข่าวการเงินประเมินในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 ว่า StoreDot มีเงินทุนเพียงพอสำหรับการดำเนินงานอีกไม่กี่เดือน StoreDot ระบุในปี 2026 ว่าต้องการเวลาพัฒนาอีกสองปีเพื่อวางจำหน่ายผลิตภัณฑ์ในเชิงพาณิชย์^{[ 5 ]}

StoreDot ก่อตั้งขึ้นในปี 2012 โดย Doron Myersdorf, Simon Litsyn และ Gil Rosenman โดยเริ่มแรกพัฒนาจอแสดงผลและอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลโดยอิงจากการวิจัยของEhud Gazitหนึ่งปีต่อมา CEO ของบริษัท Myersdorf กล่าวว่าเทคโนโลยีจอแสดงผลที่ใช้เปปไทด์ของพวกเขานั้นพร้อมที่จะ "บรรจุและจำหน่าย" และทรัพย์สินทางปัญญา ที่เกี่ยวข้อง สามารถขายได้ในราคา 300 ล้านดอลลาร์^{[ 6 ] [ 7 ]}จอแสดงผลและอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลนั้นใช้ "นาโนคริสตัลเปปไทด์" เป็นพื้นฐาน และอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลต้นแบบถูกสร้างขึ้นในปี 2012 ซึ่ง "เร็วกว่าหน่วยความจำทั่วไปถึงสามเท่า" ^{[ 8 ]}ซีอีโอของบริษัทกล่าวว่าเทคโนโลยีจอแสดงผลนี้ประหยัดพลังงานมากกว่าOLED ถึง 20% และมีต้นทุนการผลิตต่ำกว่าถึง 90% และจอแสดงผลพร้อมสำหรับการผลิตเต็มรูปแบบในปี 2015 โดยใช้โรงงานและกระบวนการผลิตที่มีอยู่^{[ 9 ]}และจะเริ่มวางจำหน่ายเชิงพาณิชย์ในปี 2016 ^{[ 10 ] [ 11 ]}ในปี 2019 เทคโนโลยีจอแสดงผลนี้ได้แยกตัวออกมาเป็นบริษัทของตัวเองชื่อ MolecuLED ณ ปี 2022 MolecuLED ไม่มีพนักงาน^{[ 1 ]}

StoreDot รายงานในปี 2014 ว่าได้พัฒนาแบตเตอรี่ สมาร์ทโฟนที่ใช้สารประกอบอินทรีย์และเปปไทด์ซึ่งสามารถชาร์จเต็มได้ภายใน 30 วินาที^{[ 1 ] [ 12 ]}บริษัทกล่าวว่าแบตเตอรี่ที่ใช้สารประกอบอินทรีย์ซึ่งชาร์จเต็มได้ภายใน 30 วินาทีจะวางจำหน่ายในเชิงพาณิชย์สำหรับสมาร์ทโฟนภายในปี 2016 ^{[ 1 ] [ 10 ] [ 11 ]}บริษัทประกาศว่าแบตเตอรี่อินทรีย์ที่ชาร์จเต็มได้ภายใน 5 นาทีจะพร้อมใช้งานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีระยะการใช้งาน 300 ไมล์^{[ 13 ]}และโดรน^{[ 14 ]}ภายในปี 2020

บริษัทยอมรับในปี 2015 ว่าข้อกล่าวอ้างเกี่ยวกับแบตเตอรี่อินทรีย์ของตนยังไม่ได้รับการตรวจสอบทางวิทยาศาสตร์จากผู้เชี่ยวชาญ^{[ 15 ] [ 16 ]}

ในปี 2017 บริษัทกำลังพัฒนาแบตเตอรี่ที่ใช้เจอร์มาเนียม โดยอ้างถึงแบตเตอรี่ที่ปราศจาก กราไฟต์และ แบตเตอรี่ รถยนต์ไฟฟ้าที่ชาร์จเต็มในห้านาที โดยคาดว่าจะมีรถยนต์ "หลายล้านคัน" ที่ติดตั้งแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าของบริษัทภายในปี 2020 ^{[ 17 ] [ 1 ]}ในปี 2018 บริษัทประกาศว่าแบตเตอรี่โทรศัพท์มือถือจะวางจำหน่ายในเชิงพาณิชย์ภายในปี 2019 และมีแผนที่จะสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ในสหรัฐอเมริกาภายในปี 2022 ^{[ 1 ]}ในปี 2019 บริษัทประกาศการวางจำหน่ายแบตเตอรี่เจอร์มาเนียม-ดีบุก 168 เซลล์สำหรับสกูตเตอร์ไฟฟ้าและระบุว่าผลิตภัณฑ์โทรศัพท์มือถือจะวางจำหน่ายในเชิงพาณิชย์ในช่วงปลายปี 2020 และแบตเตอรี่สกูตเตอร์จะวางจำหน่ายในเชิงพาณิชย์ในปี 2021 ซีอีโอของบริษัทกล่าวว่าแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าจะมีจำนวนเซลล์มากกว่าแบตเตอรี่สกูตเตอร์ถึงสิบเท่า ชาร์จเร็วพอที่จะเพิ่มระยะทางได้ 300 ไมล์ในเวลาไม่ถึงห้านาที และมีระบบระบายความร้อน และแบตเตอรี่ของบริษัทจะไม่เสื่อมสภาพ^{[ 18 ] [ 19 ]}

การศึกษาวิจัยที่ผ่านการตรวจสอบโดยผู้ทรงคุณวุฒิในปี 2019 สรุปว่าความสามารถของแบตเตอรี่ที่บริษัทกล่าวอ้างนั้นไม่มีพื้นฐานในเอกสารทางวิชาการที่ผ่านการตรวจสอบโดยผู้ทรงคุณวุฒิ และได้ระบุรายชื่อผลิตภัณฑ์ที่ยังไม่ได้วางจำหน่าย^{[ 20 ]}นักข่าวสายวิทยาศาสตร์ John Timmer ไม่สามารถระบุงานวิจัยที่ตีพิมพ์เกี่ยวกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่เจอร์มาเนียมของบริษัทได้ในปี 2021 ^{[ 21 ]}

บริษัทเริ่มส่งเสริมแบตเตอรี่อิเล็กโทรดซิลิคอน-กราไฟต์ในปี 2019 และยุติการพัฒนาแบตเตอรี่ที่ใช้เจอร์มาเนียมในปี 2020 ^{[ 1 ]}บริษัทได้ส่งแบตเตอรี่ตัวอย่างเจอร์มาเนียมให้กับผู้ผลิตแทนแบตเตอรี่ตัวอย่างซิลิคอน^{[ 21 ]}ซีอีโอของบริษัทกล่าวว่าแบตเตอรี่เจอร์มาเนียมได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อเป็นเพียงการพิสูจน์แนวคิด มีจุดประสงค์เพื่อจำหน่ายในปริมาณน้อยเท่านั้น และไม่เคยวางจำหน่ายเนื่องจากไม่มีความแตกต่างจากผลิตภัณฑ์อื่นๆ ในตลาด อย่างเพียงพอ ^{[ 1 ]}

Group14 Technologiesได้พัฒนาอนุภาคนาโนซิลิคอนที่เรียกว่า SCC55 ซึ่งช่วยให้แบตเตอรี่ลิเธียม-ซิลิคอนสามารถชาร์จจาก 10% เป็น 80% ได้ภายใน 10 นาที StoreDot ได้ทดสอบวัสดุนี้เพื่อใช้ในแบตเตอรี่ซิลิคอนของพวกเขา^{[ 22 ]}ในปี 2023 บริษัทกำลังมองหาซัพพลายเออร์ที่สามารถผลิตวัสดุนี้ได้หลายพันตัน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับธุรกิจของพวกเขา^{[ 23 ]}เซลล์แบตเตอรี่มี อิเล็กโทรดคาร์บอนที่มีลักษณะคล้าย ฟองน้ำซึ่งฝังด้วยอนุภาคนาโนซิลิคอนที่ทำปฏิกิริยากับไอออนลิเธียม ทำให้การขยายตัวของซิลิคอนอยู่ภายใน "ฟองน้ำ" คาร์บอน^{[ 24 ]}

บริษัทประกาศในเดือนพฤศจิกายน 2021 ว่ามีเป้าหมายที่จะผลิตแบตเตอรี่ซิลิคอนในปริมาณมากในปี 2024 โดยส่งตัวอย่างเซลล์แบบถุง ที่ผลิตโดย EVE Energyซึ่งเป็นพันธมิตรด้านการผลิตของบริษัท ไปให้ผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกทดสอบ^{[ 1 ]}บริษัทประกาศในปี 2023 ว่าแบตเตอรี่ของบริษัทจะวางจำหน่ายในเชิงพาณิชย์ใน รถยนต์ VinFastในปี 2025 ^{[ 4 ]}ซีอีโอกล่าวว่าบริษัทไม่ได้วางแผนที่จะเป็นผู้ผลิตหรือผู้จำหน่ายแบตเตอรี่ แต่มีแผนที่จะอนุญาตให้ผู้ผลิตรายใหญ่ใช้เทคโนโลยีของตน หรือเช่ากำลังการผลิตเฉพาะจากซัพพลายเออร์ที่มีอยู่^{[ 23 ]}โดยกล่าวว่าแบตเตอรี่ซิลิคอนของบริษัทสามารถผลิตได้โดยใช้โรงงานและกระบวนการผลิตที่มีอยู่^{[ 25 ]} StoreDot ได้สาธิตแบตเตอรี่ของตนในรถยนต์ต้นแบบPolestar 5 sedan ในปี 2024 อย่างไรก็ตาม รุ่นปี 2025 ไม่ได้เปิดตัวพร้อมกับแบตเตอรี่ StoreDot ^{[ 26 ]}แต่ใช้แบตเตอรี่ที่พัฒนาและผลิตโดยSK On ^{[ 27 ]}แบตเตอรี่ StoreDot ยังอยู่ในขั้นตอนการทดสอบในเดือนตุลาคม 2024 และยังไม่ได้ถูกนำไปใช้ในแพลตฟอร์มยานยนต์ใดๆ ที่กำลังจะมาถึง^{[ 28 ]} StoreDot ระบุในปี 2026 ว่าต้องการเวลาพัฒนาอีกสองปีเพื่อนำผลิตภัณฑ์ออกสู่ตลาด^{[ 5 ]}

แบตเตอรี่ที่บริษัทวางแผนไว้สำหรับปี 2025 คาดว่าจะมีอัตราการชาร์จสูงสุด 350 กิโลวัตต์ และอายุการใช้งาน 1,000 รอบการชาร์จเร็ว^{[ 24 ]}เซลล์แบตเตอรี่ของ StoreDot ต้องใช้การระบายความร้อนด้วยของเหลวภายในแต่ละเซลล์ระหว่างการชาร์จเร็ว^{[ 29 ]} StoreDot ประกาศว่าแบตเตอรี่ปี 2025 ของพวกเขาจะชาร์จในอัตราที่เพิ่มระยะทาง 100 ไมล์ใน 5 นาที สำหรับรถยนต์ที่ใช้ 14 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อ 100 กิโลเมตร ซึ่งสอดคล้องกับอัตราการชาร์จ 270 กิโลวัตต์ StoreDot ได้พัฒนาเซลล์ชาร์จเร็วขึ้นที่ชาร์จแบตเตอรี่ 75 กิโลวัตต์ชั่วโมงได้ 70% ใน 10 นาที (จาก 10% ถึง 80%) ซึ่งสอดคล้องกับอัตราการชาร์จ 315 กิโลวัตต์ ซึ่งบริษัทตั้งเป้าที่จะส่งมอบในปี 2026 ^{[ 30 ]} StoreDot ระบุในปี 2026 ว่าต้องการเวลาในการพัฒนาอีกสองปีเพื่อนำผลิตภัณฑ์ออกสู่ตลาด^{[ 5 ]}

StoreDot ระดมทุนได้มากกว่า 6 ล้านดอลลาร์ในการลงทุนรอบแรก และภายในสิ้นปี 2014 ได้ระดมทุนเพิ่มอีก 42 ล้านดอลลาร์^{[ 8 ]}และระดมทุนเพิ่มอีก 62 ล้านดอลลาร์ภายในสิ้นปี 2017 ^{[ 17 ]}ในเดือนมีนาคม 2021 บริษัทอยู่ระหว่างการเจรจาเพื่อ ควบรวมกิจการกับ SPACโดยมีมูลค่า 3.5 พันล้านดอลลาร์^{[ 31 ]}การระดมทุนเพิ่มเติมอีก 70-80 ล้านดอลลาร์ในปี 2022 ทำให้บริษัทมีมูลค่า 1.5 พันล้านดอลลาร์^{[ 3 ] [ 32 ]}ณ ปี 2023 บริษัทวางแผนที่จะระดมทุนเพิ่มเติมในปี 2024 หรือ 2025 เพื่อสร้างห่วงโซ่อุปทานอนุภาคนาโนซิลิคอนและรักษาความสามารถในการผลิตแบตเตอรี่เฉพาะจากผู้ผลิตที่มีอยู่^{[ 23 ]} StoreDot ได้ลงนามใน สัญญาควบรวมกิจการ กับ SPACในปี 2025 โดยมีมูลค่า 800 ล้านดอลลาร์ การควบรวมกิจการถูกยกเลิกในปี 2026 หลังจากที่บริษัทไม่สามารถจัดหาเงินสดได้ 30 ล้านดอลลาร์สำหรับการดำเนินงาน^{[ 33 ]}นักข่าวการเงินประเมินในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 ว่า StoreDot มีเงินทุนเพียงพอสำหรับการดำเนินงานอีกไม่กี่เดือน^{[ 5 ]}

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ