Struer เป็น เมืองหลักของเทศบาล Struerในภูมิภาค Midtjylland ประเทศเดนมาร์กมีประชากร 9,840 คน (1 มกราคม 2026 ) ^{[ 1 ]}

เมืองสตรูเออร์เติบโตขึ้นได้เพราะทางรถไฟ ซึ่งเข้ามาในปี 1865 พร้อมกับเส้นทางรถไฟสายแรกของจัตแลนด์ จากอาร์ฮุส / แรนเดอร์สผ่านวิบอร์กไปยังสกีฟและสตรูเออร์ ก่อนการมาถึงของทางรถไฟ สตรูเออร์เป็นเมืองเล็กๆ ที่ทำหน้าที่เป็นท่าเรือสำหรับชาวเมืองโฮลสเตโบร เป็นหลัก แต่หลังจากทางรถไฟเข้ามา เมืองก็เติบโตอย่างรวดเร็วกลายเป็นเมืองใหญ่ และในที่สุดก็กลายเป็นจุดเชื่อมต่อทางรถไฟที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของเดนมาร์ก แม้ว่าสถานีจะได้รับการขยายหลายครั้ง แต่ส่วนกลางของอาคารที่ได้รับการดูแลรักษาอย่างดีนั้นเป็นหนึ่งในสถานีที่เก่าแก่ที่สุดของเดนมาร์ก อาคารสถานีที่เก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งในปัจจุบันเป็นที่ตั้งของฝ่ายบริหารและห้องปฏิบัติการวิทยาศาสตร์ของโรงเรียนมัธยมสตรูเออร์ ซึ่งเป็นหนึ่งในไม่กี่โรงเรียนในเดนมาร์กที่เปิดสอนหลักสูตรนานาชาติ (International Baccalaureate )

เมืองสตรูเออร์ได้รับสถานะพิเศษในฐานะเมืองการค้าในปี 1917

จนกระทั่งถึงปลายทศวรรษ 1960 สถานีรถไฟสตรูเออร์ทำหน้าที่เป็นสำนักงานใหญ่ของฝ่ายบริหารส่วนกลางของจัตแลนด์ตะวันตกของDSBหรือDanske Statsbaner ("การรถไฟแห่งรัฐเดนมาร์ก") ปัจจุบันยังมีพนักงาน DSB มากกว่า 300 คนทำงานอยู่ในสตรูเออร์

Bang & Olufsenผู้ผลิตวิทยุ/โทรทัศน์เพียงรายเดียวของเดนมาร์กในปัจจุบัน เป็นธุรกิจที่สำคัญที่สุดของเมือง และจ้างงานเกือบหนึ่งในสามของประชากรในเมือง ธุรกิจนี้เริ่มต้นขึ้นในปี 1925 ในฟาร์มเก่าแก่ของครอบครัว Svend Olufsen ที่ชื่อQuistrupซึ่งอยู่ทางใต้ของเมืองเล็กน้อย ที่พิพิธภัณฑ์ Struerมีนิทรรศการขนาดใหญ่แห่งใหม่ ซึ่งจัดแสดงผลิตภัณฑ์ B&O ทั้งเก่าและใหม่ รวมถึงเฟอร์นิเจอร์ดีไซน์ชื่อดังของเดนมาร์กหลายชิ้น

• Svend Olufsen (1897 ที่ Quistrup, Struer - 1949) วิศวกรไฟฟ้าชาวเดนมาร์ก ร่วมก่อตั้งBang & Olufsenร่วมกับPeter Bang
• ปีเตอร์ แบง (ค.ศ. 1900–1957 ในเมืองสตรูเออร์) วิศวกรและผู้ประกอบการชาวเดนมาร์ก
• แยนเนอ มาร์ค (เกิดปี 1973 ที่เมืองสตรูเออร์) นักร้องและนักแต่งเพลงชาวเดนมาร์ก
• อเล็กซ์ แวนอปสลาห์ (เกิดปี 1991) นักการเมือง เติบโตในเมืองสตรูเออร์

• เรือ มาริลิน แอนน์ (สร้างในปี 1919) เป็นเรือใบสามเสา ถูกขายให้กับสวีเดนในปี 1938 ต่อมาขายให้กับเดนมาร์ก และในปี 1968 ขายให้กับเจ้าของชาวอเมริกัน ซึ่งต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็นมาริลิน แอนน์จากนั้นจึงถูกขายให้กับเทศบาลเมืองสตรูเออร์ และในปี 1977 ได้กลายเป็นเรือฝึกอบรมสำหรับเด็กด้อยโอกาสชาวเดนมาร์ก