เครื่องยนต์ซูบารุ EF

EF เป็นเครื่องยนต์สำหรับรถยนต์ที่ผลิตโดยSubaruเปิดตัวในปี 1984 สำหรับSubaru Justyเป็น เครื่องยนต์ 3 สูบเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ มีเพลาลูกเบี้ยวเหนือหัวเดี่ยวแบบขับเคลื่อนด้วยสายพาน และเพลาสมดุลแบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ มีฝาสูบทำจากโลหะผสม และบล็อกเครื่องยนต์เหล็กแบบปิด มีระยะห่างระหว่างกระบอกสูบ 86.0 มม. (3.39 นิ้ว) เครื่องยนต์ EK23 สองสูบมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับซีรี่ส์ EF โดยมีระยะห่างระหว่างกระบอกสูบและการออกแบบโดยรวมเหมือนกัน^{[ 1 ]}เครื่องยนต์ EK42 ขนาด 665 ซีซี สำหรับตลาดส่งออก ยังมีขนาดกระบอกสูบและช่วงชักที่เหมือนกับ EF10 อีกด้วย

นี่คือเครื่องยนต์ซูบารุรุ่นแรกที่ระบุปริมาตรกระบอกสูบไว้ในชื่อ และเป็นเครื่องยนต์บล็อกเหล็กเพียงรุ่นเดียวของซูบารุเท่าที่เคยมีมา

เครื่องยนต์ 1.0 ลิตร (997 ซีซี) สองวาล์วต่อกระบอกสูบ

ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก: 78 มม. (3.1 นิ้ว) x 69.6 มม. (2.7 นิ้ว)

พลัง:

• กำลังสูงสุด 47 แรงม้า (35 กิโลวัตต์; 48 PS) ที่ 5000 รอบต่อนาที / แรงบิด 59 ปอนด์-ฟุต (80 นิวตันเมตร) ที่ 3200 รอบต่อนาที ด้วยคาร์บูเรเตอร์ Hitachi แบบกระบอกเดียว และอัตราส่วนกำลังอัด 9.5:1
• กำลังสูงสุด 54 แรงม้า (40 กิโลวัตต์; 55 PS) ที่ 6000 รอบต่อนาที / แรงบิด 59 ปอนด์-ฟุต (80 นิวตันเมตร) ที่ 3600 รอบต่อนาที ด้วยคาร์บูเรเตอร์ Hitachi แบบสองกระบอก และอัตราส่วนกำลังอัด 9.5:1

วิธีใช้งาน:

• Subaru Justy "J10" (จำหน่ายเฉพาะในบางตลาดในยุโรปและเอเชีย)
• ซูบารุ ลิเบโร "E10"

เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร (1189 ซีซี) สามวาล์วต่อกระบอกสูบ

ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก: 78 มม. (3.1 นิ้ว) x 83 มม. (3.3 นิ้ว)

พลัง:

• กำลังสูงสุด 66 แรงม้า (49 กิโลวัตต์; 67 PS) ที่ 5200 รอบต่อนาที / แรงบิด 70 ปอนด์-ฟุต (95 นิวตันเมตร) ที่ 3600 รอบต่อนาที ด้วยคาร์บูเรเตอร์ ฮิตาชิแบบสองช่อง และอัตราส่วนกำลังอัด 9:1
• กำลังสูงสุด 73 แรงม้า (54 กิโลวัตต์; 74 PS) ที่ 5600 รอบต่อนาที / แรงบิด 71 ปอนด์-ฟุต (96 นิวตันเมตร) ที่ 3600 รอบต่อนาที พร้อม ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายจุดและอัตราส่วนกำลังอัด 9.1:1

วิธีใช้งาน:

• ซูบารุ จัสตี้ "J12"
• ซูบารุ ลิเบโร่ "E12"

พลัง:

• 80 แรงม้า (60 กิโลวัตต์; 81 PS) พร้อม ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายจุด

วิธีใช้งาน:

• Subaru Tutto (ไต้หวัน)

• ซูบารุ
• ดัสตี้ส์ จัสตี้ส์