บริษัท พีแอลแอล เอสเคที แอร์

สายการบิน SCAT โบอิ้ง 737 MAX 9
ไอเอตา ไอซีเอโอ รหัสเรียกขาน ดีวี วีเอสวี VLASTA [ 1 ]
ก่อตั้ง	1997  ( 1997 )
เริ่มดำเนินการแล้ว	1997  ( 1997 )
ศูนย์กลาง	สนามบินนานาชาติซิมเคนท์
เมืองเป้าหมาย	สนามบินนานาชาติอัลมาตี สนามบินนานาชาติอักเตา สนามบินอัสตานา
บริษัทในเครือ	สายการบินซันเดย์
ขนาดของกองยาน	31
จุดหมายปลายทาง	60
สำนักงานใหญ่	เมืองชิมเคนต์ประเทศคาซัคสถาน
บุคคลสำคัญ	Sergei Masloboyev (ผู้กำกับ) และD.Sytnik
เว็บไซต์	สแคท.เคซี

สายการบิน SCATซึ่งมีชื่อทางกฎหมายว่าบริษัท PLL SCAT Airเป็นสายการบินจาก ประเทศคาซัค สถานโดยมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่สนามบินนานาชาติชิมเคนต์ในเมืองชิมเคนต์ [ ^{2 ] ให้}บริการเที่ยวบินไปยังเมืองสำคัญต่างๆ ทั่วประเทศคาซัคสถานและประเทศเพื่อนบ้าน ฐานหลักคือสนามบินชิมเคนต์โดยมีเมืองสำคัญคือสนามบินนานาชาติอักเตาสนามบินนานาชาตินูร์ซุลตัน นาซาร์บาเยฟและ สนามบินนานาชาติอั ลมาตี^{[ 3 ]}

สายการบินนี้ก่อตั้งและเริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2540 ^{[ 3 ]} ชื่อของสายการบินนี้เป็นคำย่อของ Special Cargo Air Transport ^{[ 4 ]}

SCAT ก่อตั้ง Sunday Airlines ขึ้นเป็นกิจการเช่าเหมาลำใหม่และบริษัทในเครือ โดย SCAT ดำเนินการเครื่องบินโบอิ้ง 757-200 จำนวน 4 ลำ และเครื่องบินโบอิ้ง 767-300ER จำนวน 1 ลำ^{[ 5 ]}

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2560 สายการบินได้ลงนามในสัญญาซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX 8 รุ่นล่าสุดจำนวน 6 ลำกับบริษัทโบอิ้งของสหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2561 ฝูงบินของบริษัทได้เติมเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX 8 (พร้อมเครื่องยนต์ CFM International LEAP-1B) ลำแรกในประเทศหลังยุคโซเวียต ซึ่งเป็นเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX 8 ลำแรกจากทั้งหมด 6 ลำที่ซื้อมา^{[ 6 ]}

ในปี 2018 ข้อจำกัดน่านฟ้าของยุโรปถูกยกเลิกสำหรับสายการบิน SCAT และในเดือนพฤษภาคม 2018 วิลนีอุ ส กลายเป็นจุดหมายปลายทางในสหภาพยุโรปแห่งแรกของพวกเขา^{[ 7 ] [ 8 ]}ในเดือนมีนาคม 2018 สายการบิน SCAT ได้รับการยอมรับให้เป็นสมาชิกเต็มรูปแบบของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) สายการบิน SCAT กลายเป็นสายการบินแห่งที่สองของคาซัคสถานที่มีชื่ออยู่ในทะเบียนของ IATA ^{[ 9 ]}

เมื่อวันที่ 13 มีนาคม 2019 การใช้งานเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX ถูกระงับในคาซัคสถาน เมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2021 สายการบิน SCAT Airlines กลายเป็นสายการบินแรกนอกทวีปอเมริกาเหนือที่กลับมาให้บริการเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ปกติด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX อีกครั้ง หลังจากถูกห้ามใช้งานเครื่องบินรุ่นนี้ในคาซัคสถานและที่อื่นๆ เป็นเวลาเกือบสองปี หลังเกิดอุบัติเหตุเครื่องบินตกสองครั้ง ได้แก่เที่ยวบิน Lion Air 610ในเดือนตุลาคม 2018 ที่อินโดนีเซีย และเที่ยวบิน Ethiopian Airlines 302ในเดือนมีนาคม 2019 ที่เอธิโอเปีย^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]}

ณ เดือนกันยายนพ.ศ. 2568 สายการบิน SCAT ให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้: ^{[ 16 ]}

• เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2556 เครื่องบินเที่ยวบิน 760 ของสายการบิน SCATตกใกล้เมืองคีซิลตูระหว่างการลงจอดในสภาพทัศนวิสัยต่ำที่สนามบินนานาชาติอัลมาตีผู้โดยสาร 16 คนและลูกเรือ 5 คนเสียชีวิตทั้งหมด^{[ 19 ] [ 20 ]}
• เมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม 2561 เครื่องบินโบอิ้ง 757-200 ของสายการบิน SCAT Airlines หมายเลขทะเบียน UP-B5705 ซึ่งทำการบินเที่ยว DV-5038 ได้กระแทกหางลงบนพื้นรันเวย์ โดยมีผู้โดยสาร 236 คนและลูกเรือ 9 คนอยู่บนเครื่อง ขณะกำลังบินวนรอบที่สนามบินนานาชาติอัลมาตี ไม่มีผู้โดยสารหรือลูกเรือได้รับบาดเจ็บ อย่างไรก็ตาม เครื่องบินได้รับความเสียหายอย่างมาก^{[ 21 ]}

สื่อที่เกี่ยวข้องกับSCAT (สายการบิน) ใน Wikimedia Commons

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ