เซิร์ฟสเก็ตติ้งหรือเซิร์ฟสเก็ตบอร์ดเป็นรูปแบบหนึ่งของสเก็ตบอร์ดที่จำลองประสบการณ์การเล่นเซิร์ฟบนพื้นดินระบบเซิร์ฟสเก็ตแตกต่างจาก ระบบ สเก็ตบอร์ด แบบดั้งเดิม ตรงที่ใช้ทรัค สองแบบที่แตกต่างกัน คือ ด้านหน้าและด้านหลัง ซึ่งมีฟังก์ชันและรูปทรงเฉพาะที่เมื่อรวมกันแล้วจะสร้างแรงผลักดันได้เช่นเดียวกับกระดานโต้คลื่น

เซิร์ฟสเก็ต หรือ เซิร์ฟสเก็ตบอร์ด ถูกคิดค้นโดยนักเล่นเซิร์ฟที่ต้องการหาวิธีเล่นเซิร์ฟในวันที่ไม่มีคลื่นนักเล่นเซิร์ฟมักใช้เซิร์ฟสเก็ตเพื่อฝึกฝนการเล่นเซิร์ฟ

การเล่นเซิร์ฟสเก็ตแตกต่างจากการเล่นคาร์ฟบอร์ดซึ่งหมายถึงการขี่คาร์ฟบอร์ดโดยเฉพาะ ซึ่งปัจจุบันเลิกผลิตไปแล้ว เนื่องจากคาร์ฟบอร์ดใช้แกนล้อหน้าและหลังแบบเดียวกัน จึงไม่สร้างแรงขับเคลื่อนในลักษณะเดียวกับเซิร์ฟสเก็ต

แกนล้อมาตรฐานสำหรับสเก็ตบอร์ดหรือ ลองบอร์ดแบบ "แกนคิงพินแบบดั้งเดิม" (TKP) หรือ "แกนคิงพินแบบกลับด้าน" (RKP) จะหมุนได้เฉพาะรอบแกนคิงพินเท่านั้น นอกจากนี้ สเก็ตบอร์ดและลองบอร์ดโดยทั่วไปจะมีแกนล้อแบบเดียวกันทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

ในระบบเซิร์ฟสเก็ต ทรัคด้านหน้าจะมีแขนหมุนที่ช่วยให้ทรัคปกติสามารถหมุนบนแกนแนวตั้งเพิ่มเติม ซึ่งขนานกับเด็ค ทรัคด้านหลังทำหน้าที่เป็นจุดหมุนที่บอร์ดหมุนรอบ ทำหน้าที่คล้ายกับครีบด้านหลังของกระดานโต้คลื่น

เมื่อขี่ทรัคสเก็ตบอร์ดหรือลองบอร์ด TKP หรือ RKP มาตรฐาน ผู้เล่นจะต้องใช้เท้าดันพื้นเพื่อเคลื่อนที่ต่อไปบนพื้นผิวเรียบ แต่เมื่อใช้ทรัคเซิร์ฟสเก็ต ผู้เล่นสามารถปั๊มเซิร์ฟสเก็ตได้ในลักษณะเดียวกับที่นักโต้คลื่นปั๊มกระดานโต้คลื่นเพื่อสร้างความเร็วบนคลื่นซึ่งหมายความว่าคุณสามารถขี่เซิร์ฟสเก็ตได้เป็นระยะทางไกลโดยไม่ต้องแตะพื้นเลย ราวกับว่าคุณกำลัง "โต้คลื่น" อยู่บนถนน

ด้วยแกนหมุนเพิ่มเติมบนทรัคด้านหน้า เซิร์ฟสเก็ตจึงสามารถเลี้ยวได้คมกว่าทรัค TKP หรือ RKP มาตรฐานมาก ทำให้นักขี่สามารถทำการแกะสลักที่แคบๆ ได้เหมือนกับการเล่นเซิร์ฟ

ระบบเซิร์ฟสเก็ตมีหลายประเภท แต่ทั้งหมดก็ใช้หลักการเดียวกัน คือการรวมแขนหมุนบนทรัคด้านหน้าเข้ากับทรัคด้านหลังที่มั่นคง โดยทั่วไปแล้ว จะใช้บูชหรือสปริงเพื่อช่วยให้ทรัคด้านหน้าของเซิร์ฟสเก็ตหมุนได้ยกเว้น Curfboard ซึ่งหมุนบนบานพับ บริษัทเซิร์ฟสเก็ตแห่งแรกคือ Carver Skateboards ได้เปิดตัวทรัคเซิร์ฟสเก็ตตัวแรกคือ C7 ในปี 1996 ตั้งแต่นั้นมา บริษัทอื่นๆ อีกมากมายก็ได้ออกทรัคเซิร์ฟสเก็ตแบบดั้งเดิมที่แตกต่างกันหลายสิบแบบ ซึ่งรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง:

• อาเบียน โปร
• อากวิโล
• คาร์เวอร์ ซี5
• คาร์เวอร์ ซี7
• คาร์เวอร์ ซีเอ็กซ์
• ขอบทาง
• เข้าใจ
• แลนดียอตซ์ แบร์ แบงเกอร์
• ลองไอส์แลนด์ เจเนซิส ลีน
• โอวีนี
• สไลด์ V3
• สมูทสตาร์ ทรัสเตอร์
• โซลไรด์
• สไปซ์สเก็ต สไปซ์ไพล็อต
• สไปซ์สเก็ต อ็อกโต
• รถบรรทุกอัลไพน์ Surfeeling
• สเวลล์เทค
• อะแดปเตอร์สำหรับเล่นเซิร์ฟบนน้ำ
• Wood-00 Poom Surfskate Truck
• รายละเอียดไม้
• โยว เมรากิ

การเล่นสเก็ตบอร์ดมีรากฐานมาจากการเล่นเซิร์ฟ เริ่มต้นในช่วงทศวรรษ 1950 โดยนักเล่นเซิร์ฟที่มองหาวิธีการเล่นเซิร์ฟในวันที่ "ราบเรียบ" ไม่มีคลื่น นักเล่นสเก็ตบอร์ดรุ่นแรกๆ เหล่านี้ถูกเรียกว่า "นักเล่นเซิร์ฟบนพื้นยางมะตอย"

เมื่อกีฬาสเก็ตบอร์ดพัฒนาขึ้น มันก็ค่อยๆ ห่างไกลจากรากฐานของกีฬาโต้คลื่น และหันมาเน้นหนักไปที่การเล่นสเก็ตบนท้องถนนและเทคนิคต่างๆ มากขึ้น

ในช่วงกลางทศวรรษ 1990 มีความพยายามต่างๆ ในการสร้างทรัคสเก็ตบอร์ดที่จำลองประสบการณ์ที่ "เหมือนการเล่นเซิร์ฟ" มากขึ้น ในช่วงเวลานี้ เพื่อนนักเล่นเซิร์ฟอย่าง Neil Stratton และ Greg Falk ในเวนิสบีช รัฐแคลิฟอร์เนีย เป็นหนึ่งในผู้ที่พยายามสร้างทรัคสเก็ตบอร์ดที่ใช้งานได้จริงซึ่งให้ความรู้สึกเหมือนการเล่นเซิร์ฟ หนึ่งในข้อคิดสำคัญของพวกเขาคือการตระหนักว่าการเพิ่มการเลี้ยวให้กับทรัคด้านหน้าจะต้องรวมเข้ากับทรัคด้านหลังที่มั่นคง ซึ่งทำหน้าที่เป็นจุดหมุนสำหรับการเลี้ยวอย่างรวดเร็วของทรัคด้านหน้า

หลังจากผ่านการปรับปรุงหลายครั้ง พวกเขาได้ออกแบบ "carving truck" เสร็จสมบูรณ์และเปิดตัวภายใต้ชื่อ Carver Skateboards ในปี 1996 พวกเขาเรียก carved truck รุ่นใหม่นี้ว่า C1 และจดสิทธิบัตรการออกแบบ โดยอิงจากข้อเสนอแนะจากนักเล่นสเก็ตบอร์ด พวกเขาได้ปรับแต่งการออกแบบและเรียกเวอร์ชันที่ปรับปรุงใหม่นี้ว่า C7 Carver C7 ซึ่งใช้สปริงอัดในการขับเคลื่อนแขนหมุน ได้รับการยอมรับว่าเป็น "surfskate" truck รุ่นแรกอย่างเป็นทางการ ต่อมา Carver ได้ออก surfskate truck รุ่น CX ซึ่งใช้บูชแทนสปริงอัด และเป็นหนึ่งใน surfskate truck ที่เป็นที่รู้จักและได้รับความนิยมมากที่สุดเช่นกัน

นับตั้งแต่ Carver เปิดตัว กีฬาชนิดนี้ก็ได้รับความนิยมมากขึ้น และบริษัทอื่นๆ อีกมากมายก็ได้ออกดีไซน์ทรัคสำหรับเซิร์ฟสเก็ตหลากหลายแบบออกมา

กีฬาชนิดนี้ได้รับความนิยมมากที่สุดในสถานที่เล่นเซิร์ฟที่มีชื่อเสียง อย่างไรก็ตาม เมื่อมีคนที่ไม่ใช่นักเล่นเซิร์ฟหันมาเล่นกีฬาชนิดนี้มากขึ้น กีฬาชนิดนี้ก็กำลังได้รับความนิยมในระดับนานาชาติและครอบคลุมมากขึ้น Ryan Theobald รองประธานฝ่ายขายและการตลาดของ Landyachtz อธิบายว่า "ผู้มีอิทธิพลยังส่งเสริมให้มีบรรยากาศที่ครอบคลุมอย่างสมบูรณ์อีกด้วย อุปสรรคในการเข้าร่วมที่ต่ำก็ช่วยได้เช่นกัน ไม่มีทริค แค่การเลี้ยว คนเห็นแบบนั้นแล้วเชื่อว่าพวกเขาก็สามารถสนุกกับมันได้เช่นกัน"

Jordi Quinto ผู้เชี่ยวชาญด้านสเก็ตที่ Hydroponic เห็นด้วย โดยกล่าวว่า "นักเล่นสเก็ตทุกวัยมองว่าเป็นแนวทางที่ง่ายต่อการฝึกฝนมากกว่าการเล่นสเก็ตบนถนนและในสวนสเก็ตแบบดั้งเดิม และโดยเฉพาะอย่างยิ่งนักเล่นสเก็ตที่มีอายุมากกว่าและผู้ที่เล่นสเก็ตมาระยะหนึ่งแล้วต่างก็ชื่นชอบและเรียนรู้มันอย่างรวดเร็วและกระตือรือร้น"

สตีฟ ดักลาส จาก Rolling Thunder Distribution (OP Skateboards) กล่าวเสริมว่า "ตั้งแต่คนเล่นเซิร์ฟตัวยงไปจนถึงคนที่อยากเล่นเซิร์ฟ และผู้ชายสูงวัยที่ต้องการรักษาโมเมนตัมและความสมดุลไว้ มันเข้าถึงกลุ่มประชากรที่หลากหลายจริงๆ"

เบอนัวต์ เบร็ก จาก Flying Wheels กล่าวถึงวิวัฒนาการของกลุ่มผู้เล่นเซิร์ฟสเก็ตว่า "ในตอนแรก ตลาดมีไว้สำหรับนักเล่นเซิร์ฟที่ต้องการพัฒนาทักษะการเล่นเซิร์ฟเมื่อคลื่นไม่ดี ตอนนี้มีคนใช้เซิร์ฟสเก็ตมากขึ้นเรื่อยๆ เพราะความรู้สึกในการเล่นเซิร์ฟนั้นใกล้เคียงกับการเล่นเซิร์ฟจริงๆ ในน้ำ"

ระหว่างปี 2020 และ 2021 กีฬาเซิร์ฟสเก็ตได้รับความนิยมอย่างมากทั่วโลกอันเป็นผลมาจากการระบาดของโรคโควิด-19เมื่อการล็อกดาวน์ทำให้การเดินทางเป็นไปได้ยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ประเทศไทยประสบกับการเติบโตอย่างรวดเร็วของกีฬาเซิร์ฟสเก็ตในช่วงเวลานี้

กีฬาเซิร์ฟส เก็ตก็กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นในประเทศจีน เช่นกัน