เรือเหาะบลูเดวิล เป็น เรือเหาะลาดตระเวนที่เสนอสร้างขึ้นสำหรับกองทัพอากาศสหรัฐฯเพื่อใช้ในสงครามในอัฟกานิสถานมันถูกออกแบบมาเพื่อเก็บรวบรวมและประมวลผลข้อมูลจากเซ็นเซอร์บนเรือก่อนที่จะส่งข้อมูลไปยังกองกำลังภาคพื้นดิน

เรือเหาะลำนี้ติดตั้งเซ็นเซอร์มากถึงสิบสองตัว รวมถึงอุปกรณ์ดักฟัง กล้องวิดีโอสำหรับใช้ทั้งกลางวันและกลางคืน อุปกรณ์สื่อสาร และระบบที่เรียกว่า " ระบบ เฝ้าระวังทางอากาศแบบครอบคลุมพื้นที่กว้าง " ซึ่งใช้กล้องหลายตัวในการถ่ายทำพื้นที่ขนาดหลายตารางไมล์ คล้ายกับระบบGorgon Stare ^{[ 1 ]}อุปกรณ์เซ็นเซอร์จะจัดหาโดย Mav6 LLC ในฐานะผู้รับเหมาหลักและผู้บูรณาการระบบ^{[ 1 ]}ในการประมวลผลข้อมูลที่รวบรวมได้ ซึ่งโดยปกติจะถูกส่งไปยังนักวิเคราะห์บนพื้นดิน เรือเหาะใช้คอมพิวเตอร์บนเรือในการวิเคราะห์และจัดเก็บข้อมูล ซึ่งจะพร้อมให้ทหารเข้าถึงได้^{[ 1 ]} วิธีนี้จะทำให้ต้องใช้บุคลากรน้อยลงในการวิเคราะห์ข้อมูล และจะทำให้เครือข่ายในสนามรบรับภาระน้อยลงโดยการส่งเฉพาะข้อมูลที่จำเป็น แทนที่จะส่งข้อมูลอย่างต่อเนื่อง^{[ 1 ]}

ต้นทุนระบบทั้งหมดอยู่ที่ 211 ล้าน ดอลลาร์สหรัฐ โครงสร้างภายนอกของระบบเสร็จสมบูรณ์โดยผู้รับเหมาช่วง TCOM LP ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2554 เรือเหาะมีความยาวประมาณ350 ฟุต (110 เมตร)และมีปริมาตร 1.4 ล้านลูกบาศก์ฟุต^{[ 1 ]} ได้รับการออกแบบให้สามารถบินขึ้นไปได้สูงถึง4 ไมล์ (6.4 กิโลเมตร)และคงอยู่ที่ระดับความสูงนั้นได้นานถึงหนึ่งสัปดาห์^{[ 1 ]} เที่ยวบินแรกของเครื่องบินลำนี้มีกำหนดไว้ในวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2554 ^{[ 1 ]}  

ปัญหาทางเทคนิคที่เกิดขึ้นในการออกแบบเรือเหาะในปี 2011 รวมถึงครีบหางที่มีน้ำหนักมากเกินไป ระบบ อิเล็กทรอนิกส์การบินที่ซับซ้อนเกินคาด และความไม่สามารถบูรณาการเครือข่ายกล้อง Argus ดั้งเดิมเข้ากับระบบอื่นๆ และการปฏิบัติตามข้อกำหนดการบินของ FAA ทำให้การบินครั้งแรกของเรือเหาะต้องเลื่อนไปเป็นวันที่ 15 เมษายน 2012 โดยมีขีดความสามารถที่ลดลงอย่างมาก^{[ 2 ]} เนื่องจากกล้องดั้งเดิมที่ออกแบบมาให้สามารถครอบคลุมพื้นที่ 64 ตารางกิโลเมตรไม่สามารถติดตั้งได้ จึงใช้การออกแบบชุดกล้องที่แตกต่างออกไป เรียกว่า Angel Fire ซึ่งสามารถครอบคลุมพื้นที่ได้เพียง 4 ตารางกิโลเมตร^{[ 2 ]} แม้ว่าขีดความสามารถจะลดลง การวิเคราะห์ต้นทุนการดำเนินงานของกองทัพอากาศประเมินว่าเรือเหาะจะมีต้นทุนอย่างน้อย 4 เท่าของที่ MAV 6 ซึ่งเป็นผู้รับเหมาอีกรายสำหรับโครงการนี้ประเมินไว้^{[ 2 ]}

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2555 กองทัพอากาศได้ยกเลิกโครงการและสั่งให้รื้อถอนเรือเหาะและนำไปเก็บไว้^{[ 3 ]}ในปี พ.ศ. 2556 ผู้ตรวจราชการกองทัพอากาศได้ตัดสินว่าบุคลากรของกองทัพอากาศไม่ได้จัดการการให้สัญญาสำหรับระบบเฝ้าระวังอย่างต่อเนื่อง Blue Devil Block 2 อย่างเหมาะสม^{[ 4 ]}

ในปี 2557 กองทัพอากาศได้สั่งห้ามอดีตนายพลคนหนึ่งทำธุรกิจกับกองทัพอากาศ เนื่องจากเขาพยายามดำเนินโครงการต่อไปหลังจากถูกยกเลิก^{[ 5 ] [ 6 ]}

• ยานบินไฮบริด HAV 304/แอร์แลนเดอร์ 10
• ภาพเคลื่อนไหวในพื้นที่กว้าง