โมโนโม รัช
เดิมชื่อ T Express (ปี 2008–2026)
การปั่นจักรยานในเดือนมิถุนายน ปี 2011
เอเวอร์แลนด์
ที่ตั้ง	เอเวอร์แลนด์
ส่วนของสวนสาธารณะ	การผจญภัยในยุโรป
พิกัด	37°17′24″เหนือ127°12′09″ตะวันออก / 37.2900°N 127.2025°E / 37.2900; 127.2025
สถานะ	การดำเนินงาน
วันเปิดทำการ	วันที่ 14 มีนาคม พ.ศ. 2551 ( 14 มีนาคม 2551 )
สถิติทั่วไป
พิมพ์	ไม้
ผู้ผลิต	อินทามิน
นักออกแบบ	Ing.-Büro Stengel GmbH
แบบอย่าง	รถไฟเหาะไม้ (รางสำเร็จรูป)
ผังสนามแข่ง	ภูมิประเทศ / พายุทอร์นาโด
ระบบยก/ปล่อย	ลิฟต์เคเบิล
ความสูง	56.02 เมตร (183.8 ฟุต)
หยด	45.99 เมตร (150.9 ฟุต)
ความยาว	1,641 เมตร (5,384 ฟุต)
ความเร็ว	103.9 กม./ชม. (64.6 ไมล์/ชม.)
มุมแนวตั้งสูงสุด	77°
ความจุ	ผู้โดยสาร 1,500 คนต่อชั่วโมง
รถไฟ	รถไฟ 3 ขบวน แต่ละขบวนมี 6 โบกี้ ผู้โดยสารนั่งแถวละ 2 คน ใน 3 แถว รวมทั้งหมด 36 คนต่อขบวน
โมโนโม รัช ที่ RCDB

รถไฟ เหาะ Monimo RUSH ( ภาษาเกาหลี :  모니모RUSH ) หรือที่รู้จักกันในชื่อเดิมว่าT Express ( ภาษาเกาหลี : 티 익스프레스 ) เป็นรถไฟเหาะไม้ที่สวนสนุกEverland ใน เมืองยงอินประเทศเกาหลีใต้ เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 14 มีนาคม 2551 ในโซน European Adventure ของสวนสนุก โดยมีธีมเป็นเมืองเล็กๆ ในเทือกเขาแอลป์รถไฟเหาะนี้สร้างโดย บริษัท Intaminบริษัทผู้ผลิตจากสวิตเซอร์แลนด์ และออกแบบโดยIng.-Büro Stengel GmbHบริษัทออกแบบรถไฟเหาะจากเยอรมนี ในเดือนเมษายน 2567 ส่วนหนึ่งของรางรถไฟเหาะได้รับการเปลี่ยนโครงสร้างเป็นเหล็กโดยบริษัท Rocky Mountain Constructionและเปลี่ยนชื่อเป็นชื่อปัจจุบันเมื่อวันที่ 27 เมษายน 2569

ภายในหกเดือนแรกของการเปิดให้บริการ มีผู้โดยสารมากกว่าหนึ่งล้านคน เครื่องเล่นนี้ครองสถิติมากมายทั้งในอดีตและปัจจุบัน เป็นรถไฟเหาะไม้แห่งแรกของเกาหลีใต้ และยังเป็นรถไฟเหาะที่ยาวที่สุดและเร็วเป็นอันดับสองของประเทศอีกด้วย ณ ปี 2023 มันครองตำแหน่งรถไฟเหาะไม้ที่สูงที่สุดในโลก (ร่วมกับWildfire ) และยังเป็นรถไฟเหาะไม้ที่ยาวที่สุด สูงที่สุด เร็วที่สุด และชันที่สุดในเอเชียอีกด้วย

เอเวอร์แลนด์ทำการวิจัยตลาดและตัดสินใจสร้างรถไฟเหาะไม้^{[ 1 ]}หลังจากพัฒนาแนวคิดและแผนเป็นเวลาสามปี^{[ 1 ]}และด้วยงบประมาณ 28 พันล้านวอนเกาหลีใต้ [ ^{1 ]}สวนสนุกจึงเริ่มก่อสร้างเครื่องเล่นดังกล่าวในราวเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. ^{2550 [ 2 ]}

รถไฟเหาะ นี้สร้างโดยIntaminบริษัทผู้ผลิตจากสวิตเซอร์แลนด์ และออกแบบโดยIng.-Büro Stengel GmbHบริษัทออกแบบรถไฟเหาะจากเยอรมนี^{[ 3 ]} Everland ประกาศเปิดตัวรถไฟเหาะนี้ครั้งแรกในข่าวประชาสัมพันธ์เมื่อวันที่ 12 มีนาคม 2551 ซึ่งระบุว่ารถไฟเหาะนี้จะช่วยให้สวนสนุก "แข่งขันกับสวนสนุกอื่นๆ เช่นUniversal Studiosได้" ^{[ 4 ]}รถไฟเหาะเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 14 มีนาคม 2551 ^{[ 5 ]}รถไฟเหาะนี้เข้ามาแทนที่เครื่องเล่นเนินหิมะที่เคยอยู่ในบริเวณเดียวกัน^{[ 1 ]}

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2565 T Express รวมถึงส่วนอื่นๆ ของ Everland ได้เปิดให้บริการในเมตาเวิร์ส [ ^{6 ] เครื่องเล่น}และสวนสนุกตั้งอยู่ใน PlayDapp Land ซึ่งเป็น แพลตฟอร์ม บล็อกเชน เมตาเวิร์สที่ใช้ Roblox Everland และ PlayDapp ประกาศในปี พ.ศ. 2565 ว่าจะเปิดให้บริการNFT ด้วย ^{[ 7 ]}เวอร์ชันเมตาเวิร์สของ Everland ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ผู้ใช้โต้ตอบกับระบบแทนที่จะเพียงแค่ดูสวนสนุกเสมือนจริง^{[ 8 ]}

T Express ปิดให้บริการประมาณ 5 เดือนก่อนจะเปิดให้บริการอีกครั้งในเดือนเมษายน 2024 เพื่อทำการปรับปรุงรางเหล็กใหม่ ซึ่งเจ้าหน้าที่ของ Everland เรียกว่า "การเกิดใหม่ด้วยเหล็ก" รางยาวประมาณ 380 เมตร รวมทั้งช่วงลงเนินแรก ได้รับการปรับปรุงรางใหม่โดยใช้รางเหล็กโดยRocky Mountain Construction ^{[ 9 ] [ 10 ]}

T Express ได้รับการตั้งชื่อตามT Worldบริษัท โทรศัพท์เกาหลีที่ SK Telecomเป็นเจ้าของ ซึ่งเป็นผู้สนับสนุนการก่อสร้างเครื่องเล่นนี้^{[ 3 ] [ 11 ]}เมื่อวันที่ 14 เมษายน 2569 ^{[ 12 ]} Samsung Financial Networks ได้ประกาศว่า T Express จะเปลี่ยนชื่อเป็น Monimo RUSH ในวันที่ 27 เมษายน 2569 ^{[ 13 ]}ตามชื่อแอป Monimo ของ Samsung นอกจากนี้ Monimo ยังได้รับฟังก์ชันการทำงานที่ช่วยให้ผู้ใช้ตรวจสอบข้อมูลเกี่ยวกับการดำเนินงานของสถานที่ท่องเที่ยวใน Everland เวลาเข้าคิว และที่จอดรถได้อีกด้วย^{[ 12 ]}เมื่อวันที่ 27 เมษายน 2569 การเปลี่ยนชื่อรถไฟเหาะเป็น Monimo RUSH ได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการ^{[ 14 ]}

T Express เป็นรถไฟเหาะไม้แห่งแรกในเกาหลีใต้^{[ 15 ] [ 16 ]}ในขณะที่เปิดให้บริการ มันเป็นรถไฟเหาะที่สูงที่สุด เร็วที่สุด และชันที่สุดในประเทศ จนกระทั่งถูกแซงหน้าโดย Draken ที่Gyeongju Worldในปี 2018 ^{[ 17 ] [ 18 ]}อย่างไรก็ตาม มันยังคงเป็นรถไฟเหาะที่ยาวที่สุดและเร็วเป็นอันดับสามในประเทศ^{[ 19 ] [ 20 ]}

เป็นรถไฟเหาะไม้ลำดับที่สามที่สร้างขึ้นในเอเชีย^{[ 15 ] [ 16 ]}ณ ปี 2026 รถไฟเหาะนี้เป็นรถไฟเหาะไม้ที่ยาวที่สุด^{[ 21 ]}สูงที่สุด^{[ 22 ]}เร็วที่สุด^{[ 23 ]}และชันที่สุด^{[ 24 ]}และยังมีช่วงตกที่ใหญ่ที่สุดอีกด้วย^{[ 25 ]}ในบรรดารถไฟเหาะไม้ทั่วโลก รถไฟเหาะนี้เป็นรถไฟเหาะที่สูงที่สุด (เท่ากับWildfireในสวีเดน) ^{[ 26 ]}ยาวเป็นอันดับสาม^{[ 27 ] [ 28 ]}และเร็วที่สุดเป็นอันดับสิบ ณ ปี 2026 ^{[ 17 ] [ 29 ]}

เครื่องเล่นนี้ตั้งอยู่ในโซน European Adventure ของ Everland ซึ่งมีพื้นฐานมาจากสุนทรียศาสตร์แบบยุโรป^{[ 30 ] [ 31 ]}โดยมีธีมเป็นทางรถไฟชมวิวในหมู่บ้านแอลป์^{[ 32 ]}บริเวณรอบๆ ได้รับการตกแต่งเพิ่มเติมก่อนเปิดให้บริการ^{[ 32 ]}เครื่องเล่นจะปิดให้บริการในช่วงฤดูหนาวและเปิดให้บริการอีกครั้งในฤดูใบไม้ผลิ^{[ 33 ] [ 34 ]}

มีความสูง 56.02 เมตร (183.8 ฟุต) ^{[ 26 ]} และมี รางสำเร็จรูปยาว 1,641 เมตร (5,384 ฟุต) ซึ่งทำจากไม้สน ฟินแลนด์อัดและลามิเนต 9 ชั้น ^{[ 4 ] [ 27 ] [ 35 ]}วัสดุทั้งหมดที่ใช้ในการสร้างเครื่องเล่นนี้ประกอบด้วยไม้ 670 ตันและ 45,000 บล็อก รวมทั้งสลักเกลียว 50,000 ตัว^{[ 4 ] [ 36 ] [ 37 ]}

เครื่องเล่นนี้มีขบวนรถไฟ 3 ขบวนที่ทำจากเหล็กและไฟเบอร์กลาส แต่ละขบวนสามารถนั่งได้ 36 คน เนื่องจากแต่ละขบวนมี 6 ตู้ โดยแต่ละตู้มี 3 แถว แถวละ 2 ที่นั่ง^{[ 3 ]}เครื่องเล่นนี้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 1,500 คนต่อชั่วโมง^{[ 38 ]}ผู้โดยสารจะได้สัมผัสกับช่วงเวลาลอยตัวกลางอากาศ 12 ครั้งตลอดการเล่น โดยจุดที่ตกลงมามากที่สุดคือ 45.99 เมตร (150.9 ฟุต) ^{[ 2 ] [ 11 ]}เครื่องเล่นนี้มีความเร็วสูงสุด 103.9 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (64.6 ไมล์ต่อชั่วโมง) ^{[ 17 ] [ 29 ] [ 20 ]}

เมื่อรถไฟออกจากสถานี มันจะไต่ขึ้นเนินยกสูง 56.02 เมตร (183.8 ฟุต) โดยใช้ระบบยกด้วยเคเบิล จากนั้นจะโค้งไปทางขวา^{[ 15 ]}จากนั้นจะลดระดับลงสู่พื้นดินด้วยมุม 77 องศา จากนั้นจะขึ้นไปบนเนินสูง 46 เมตร (151 ฟุต) แล้วลดระดับลงด้วยการเลี้ยวขวาอย่างรวดเร็ว จากนั้นจะเปลี่ยนเป็นการเลี้ยวซ้าย แล้วไต่ขึ้นไปยังทางเบรกกลางทางสูง 28 เมตร (92 ฟุต) แล้วลดระดับลงอีกครั้ง จากนั้นจะขึ้นเนินที่มีแรงเหวี่ยงเลี้ยวขวา แล้วไต่ขึ้นเนินที่มีแรงเหวี่ยงที่ใหญ่กว่า จากนั้นจะเลี้ยวขวา ขึ้นเนินที่มีแรงเหวี่ยงสองเนินติดกัน จากนั้นจะเลี้ยวซ้าย ไต่ขึ้นเนินที่มีแรงเหวี่ยง แล้วเลี้ยวขวา จากนั้นจะขึ้นเนินที่มีแรงเหวี่ยงอีก 2 เนินติดกัน เลี้ยวซ้าย ขึ้นเนินที่มีแรงเหวี่ยงอีก 2 เนิน เลี้ยวซ้ายเล็กน้อย ขึ้นเนินที่มีแรงเหวี่ยง เลี้ยวซ้าย แล้วเข้าสู่ทางเบรกสุดท้าย ใช้เวลาประมาณ 3 นาที รวมทั้งช่วงขึ้นเนิน^{[ 39 ] [ 40 ]}

ในปี 2018 กลุ่มผู้เข้าชม 6 คน ซึ่งรวมถึงผู้พิการทางสายตา 3 คน ถูกห้ามไม่ให้ขึ้นรถไฟเหาะตีลังกา เนื่องจากพนักงานของสวนสนุกกังวลว่าจะไม่ปลอดภัยสำหรับพวกเขา^{[ 41 ]}ผู้เข้าชมได้ยื่นฟ้องคดีการเลือกปฏิบัติเนื่องจากความพิการและชนะคดี ผู้พิพากษาระบุว่าไม่มีหลักฐานหรือสถิติใดที่จะแสดงให้เห็นว่าคนตาบอดตกอยู่ในอันตรายมากกว่าบนเครื่องเล่น^{[ 42 ]}

เครื่องเล่นนี้ทำให้มีผู้คนมาเยี่ยมชมเอเวอร์แลนด์มากขึ้น จากข่าวประชาสัมพันธ์ในปี 2009 ระบุว่าจำนวนวัยรุ่นที่มาเยี่ยมชมสวนสนุกเพิ่มขึ้น 73% และจำนวนนักศึกษาวิทยาลัยเพิ่มขึ้น 14% ข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับเดียวกันนั้นระบุว่าผู้เข้าชมเอเวอร์แลนด์ 3 ใน 10 คนได้ขึ้นเครื่องเล่น T Express ^{[ 43 ]}

ภายในหกเดือนมีผู้โดยสารรวมมากกว่าหนึ่งล้านคน มากกว่า 1,758,800 คนภายในปีแรก^{[ 43 ]}ประมาณ 3,000,000 คนภายในสองปี^{[ 44 ]}และเกือบ 5,000,000 คนภายในปี 2011 ^{[ 45 ]}ในปี 2010 มีรายงานว่ามีผู้โดยสารเฉลี่ย 4,500 คนต่อวันเล่นรถไฟเหาะ^{[ 44 ]}

• สื่อที่เกี่ยวข้องกับT Expressใน Wikimedia Commons
• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ T Express (ภาษาเกาหลี)