อ่าน 4 นาที
สะพานทาโบอาด้า
42°40′46″N 8°12′36″W / 42.67944°N 8.21000°W / 42.67944; -8.21000
สะพานทาโบอาด้า
42°40′46″N8°12′36″W / 42.67944°N 8.21000°W
สะพานทาโบอาด้า สะพานตาโบอาดา | |
|---|---|
สะพานทาโบอาดะ ข้ามแม่น้ำเดซะ | |
| พิกัด | 42°40′46″เหนือ8°12′35″ตะวันตก / 42.6794°N 8.2097°W |
| ไม้กางเขน | แม่น้ำเดซา |
| ท้องถิ่น | ใกล้ A Ponte Taboada ระหว่างSilledaและLalín จังหวัด Pontevedraแคว้นกาลิเซียประเทศสเปน |
| ลักษณะเฉพาะ | |
| วัสดุ | งานก่ออิฐหินแกรนิต |
| ประวัติศาสตร์ | |
| การก่อสร้าง เสร็จสิ้น | จารึกมีอายุตั้งแต่ปี 912 โครงสร้างปัจจุบันน่าจะสร้างขึ้นในศตวรรษที่ 16-17 |
| ที่ตั้ง | |
![]() แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของสะพานทาโบอาด้า | |
สะพานTaboada ( Ponte Taboada ; Puente Taboada ) เป็นสะพานโค้ง หินเก่าแก่ ที่ข้ามแม่น้ำ Dezaบนเขตแดนระหว่างเทศบาลSilledaและLalínในจังหวัด Pontevedraกาลิเซียประเทศสเปน คำ จารึก ภาษาละตินบนบันทึกหินที่อยู่ใกล้เคียงใช้งานบนสะพานในยุคฮิสแปนิกปี 950 (ตรงกับปี ค.ศ. 912) แม้ว่าการประเมินทางโบราณคดีที่ได้รับมอบหมายจากXunta de Galiciaสรุปว่าโครงสร้างปัจจุบันน่าจะสร้างขึ้นใหม่ในศตวรรษที่ 16 หรือ 17 [ 1 ]สะพานเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายเส้นทางของCamino de Santiagoซึ่งระบุโดย Turismo de Galicia บนทั้งCamino de InviernoและVía de la Plata [ 2 ]รวมอยู่ในInventario de Puentes Históricos de Galicia (รายการสินค้าสะพานประวัติศาสตร์กาลิเซีย) ภายใต้รหัส P0-43 [ 1 ]
นิรุกติศาสตร์
ชื่อTaboadaตามประเพณีมาจากภาษาละตินPons Tabulata ("สะพานไม้กระดาน") ซึ่งบ่งชี้ว่าสะพานหินในปัจจุบันได้เข้ามาแทนที่โครงสร้างไม้เดิม ณ จุดข้ามเดียวกัน[ 3 ] [ 4 ]
บริบทของสถานที่และเส้นทาง
สะพานตั้งอยู่ตรงจุดที่แม่น้ำเดซาเป็นเส้นแบ่งเขตระหว่างตำบลซานติอาโกเดตาโบอาดา ( ซิลเลดา ) และซานมาร์ติโญเดปราโด ( ลาลิน ) ใกล้กับชุมชนอาปอนเตตาโบอาดา[ 1 ]รายงานทางโบราณคดีปี 2010 ระบุว่าสะพานนี้ตั้งอยู่บนเส้นทางประวัติศาสตร์ที่เชื่อมโยงกาลิเซียตอนใน รวมถึงถนนจากอูเรนเซไปยังซานติอาโกเดคอมโพสเตลาผ่านปอนเตอูลลา และระบุว่าสะพานนี้วางตัวตามแนวเส้นทางตะวันออก-ตะวันตกตามที่ปรากฏบนแผนที่ของ โดมิงโกฟอนตันในศตวรรษที่ 19 [ 1 ]
สะพานที่สองที่มีขนาดใหญ่กว่า — สะพานPonte Taboada Nuevo — ถูกสร้างขึ้น ห่างออกไป 500 เมตร (1,600 ฟุต)ทางด้านล่างของแม่น้ำ ระหว่างปี 1861 ถึง 1863 เพื่อรองรับการจราจรของรถม้าบนถนนสายหลัก หลังจากนั้นสะพานยุคกลางก็เลิกใช้สำหรับยานพาหนะเป็นประจำ[ 5 ]
คำอธิบาย
สะพานเป็นโครงสร้างหินโค้งเดี่ยวที่สร้างบนโขดหินที่ทำให้ช่องทางแม่น้ำแคบลง การประเมินในปี 2010 อธิบายว่าเป็น โค้ง หิน ขัดปลายแหลมเล็กน้อย มีช่วงกว้างประมาณ10.45 เมตร (34.3 ฟุต)และความกว้างของถนนโดยเฉลี่ยประมาณ3.50 เมตร (11.5 ฟุต) [ 1 ] จุดที่สูงที่สุดของโค้งสูงขึ้นเหนือระดับน้ำ ประมาณ 9 เมตร (30 ฟุต) [ 3 ]

จารึก
ห่างจากสะพานเพียงไม่กี่เมตร มีจารึกภาษาละตินสลักอยู่บนหน้าผาหินขนาดใหญ่ ซึ่งบันทึกวันที่ก่อสร้างไว้ ข้อความที่อ่านได้บางส่วนได้รับการบูรณะใหม่เป็น: LABORABERVNT isTA PONTE In ERA DCCCCL eT FVIT PERFECTA pRIDIE KL DS APIESซึ่งตีความได้ว่าบันทึกว่าสะพานถูกสร้างขึ้นในยุคสเปน ค.ศ. 950 และแล้วเสร็จในวันที่ 31 มีนาคม ซึ่งตรงกับ ค.ศ. 912 [ 1 ] [ 3 ]มีรายงานว่าส่วนหนึ่งของจารึกสูญหายไปเมื่อหินถูกฟ้าผ่า สำเนาคาร์บอนที่ทำโดย Carlos Taboada Rada เจ้าของคฤหาสน์ Liñares ในปี ค.ศ. 1890 ช่วยในการกู้คืนในภายหลังโดยนักวิจัย Francisco Rubiá และ César Gómez [ 3 ]

ประวัติศาสตร์
นอกเหนือจากวันที่จารึกแล้ว การกล่าวถึงสะพานโดยตรงในเอกสารค่อนข้างล่าช้า เอกสารเกี่ยวกับการสำรวจสะพานที่รวบรวมไว้ในรายงานทางโบราณคดีปี 2010 อ้างอิงถึง Vázquez del Viso และPascual Madozในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 และ 19 โดย Madoz อธิบายว่าเป็นสะพานเก่า ( ponte antiga ) [ 1 ]เอกสารเดียวกันนี้เชื่อมโยงสถานที่ดังกล่าวกับการสู้รบในช่วงสงครามคาบสมุทรแม้ว่าหลักฐานที่เหลืออยู่จะถูกนำเสนอเป็นการรายงานรองมากกว่าบันทึกร่วมสมัย[ 1 ]
แม้จะมีจารึก 912 แต่การประเมินทางโบราณคดีสรุปว่ารูปแบบปัจจุบันของสะพาน โดยเฉพาะรูปทรงโค้งแหลม ไม่ตรงกับโครงสร้างทั่วไปในศตวรรษที่ 10 และสอดคล้องกับการสร้างใหม่ในศตวรรษที่ 16 หรือ 17 มากกว่า โดยอาจมีการซ่อมแซมราวสะพาน ใน ภายหลัง[ 1 ]

การอนุรักษ์และบูรณะ
ในปี พ.ศ. 2548 โครงการบูรณะที่ได้รับการสนับสนุนจาก โครงการ Xacobeoและได้รับการส่งเสริมในท้องถิ่นโดยมูลนิธิ Deza มุ่งเน้นไปที่การกำจัดพืชพรรณ การปรับสภาพด้วยมือ และการปรับระดับหินและทางเดิน โดยมีงบประมาณที่รายงานอยู่ที่ 60,000–90,000 ยูโร[ 6 ]
หลังน้ำท่วม Xunta de Galicia ได้ดำเนินการซ่อมแซมในปี 2010 ที่ด้านท้ายน้ำของฐานราก ด้านซ้าย และกำแพงกันดินพร้อมกับการตรวจสอบทางโบราณคดีและการวิเคราะห์ทางสถาปัตยกรรมอย่างเป็นทางการ[ 1 ] Xunta ได้อ้างถึง Ponte Taboada ในบรรดาสะพานประวัติศาสตร์ที่ได้รับการอนุรักษ์ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา[ 7 ]
ในปี 2021 Diario Oficial de Galiciaได้เผยแพร่การให้ทุนสนับสนุนสำหรับการปรับปรุงภูมิทัศน์และการตกแต่งตามเส้นทาง Camino ที่ Ponte Taboada (Silleda) [ 8 ]
สถานะมรดก
สะพานนี้รวมอยู่ในInventario de Puentes Históricos de Galicia (รหัส P0-43) [ 1 ]นอกจากนี้ยังปรากฏในดัชนีองค์ประกอบมรดกทางโบราณคดีในPlan Xeral de Ordenación Municipal (PXOM) ของซิลเลดา [ 9 ]
ดูเพิ่มเติม
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ สะพานทาโบอาด้า
42°40′46″N 8°12′36″W / 42.67944°N 8.21000°W / 42.67944; -8.21000
นิรุกติศาสตร์
ชื่อ Taboada ตามประเพณีมาจากภาษาละติน Pons Tabulata ("สะพานไม้กระดาน") ซึ่งบ่งชี้ว่าสะพานหินในปัจจุบันได้เข้ามาแทนที่โครงสร้างไม้เดิม ณ จุดข้ามเดียวกัน [ 3 ] [ 4 ]
บริบทของสถานที่และเส้นทาง
สะพานตั้งอยู่ตรงจุดที่แม่น้ำเดซาเป็นเส้นแบ่งเขตระหว่างตำบลซานติอาโกเดตาโบอาดา ( ซิลเลดา ) และซานมาร์ติโญเดปราโด ( ลาลิน ) ใกล้กับชุมชนอาปอนเตตาโบอาดา [ 1 ] รายงานทางโบราณคดีปี 2010 ระบุว่าสะพานนี้ตั้งอยู่บนเส้นทางประวัติศาสตร์ที่เชื่อมโยงกาลิเซียตอนใน...
คำอธิบาย
สะพานเป็นโครงสร้างหินโค้งเดี่ยวที่สร้างบนโขดหินที่ทำให้ช่องทางแม่น้ำแคบลง การประเมินในปี 2010 อธิบายว่าเป็น โค้ง หิน ขัดปลายแหลมเล็กน้อย มีช่วงกว้างประมาณ 10.45 เมตร (34.3 ฟุต) และความกว้างของถนนโดยเฉลี่ยประมาณ 3.50 เมตร (11.
