หน่วยปฏิบัติการฮอว์ก
คล่องแคล่ว	5 เมษายน 2542 – 24 มิถุนายน 2542
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สาขา	กองทัพบกสหรัฐอเมริกา
บทบาท	การโจมตีอย่างลึกซึ้ง
ขนาด	5,100
อุปกรณ์	หลากหลาย AH-64 Apache เฮลิคอปเตอร์ UH-60 แบล็กฮอว์ก OH-58 คิโอวา เฮลิคอปเตอร์ชินุก CH-47 M270 MLRS ปืนใหญ่ฮาวิตเซอร์ M109 ปืนใหญ่ฮาวิตเซอร์ M102 เอ็ม1 แอบรามส์ เอ็ม2 แบรดลีย์ เอ็ม1097 อเวนเจอร์
การหมั้นหมาย	สงครามยูโกสลาเวีย สงครามโคโซโว ปฏิบัติการกองกำลังพันธมิตร
การตกแต่ง	เหรียญรณรงค์โคโซโวเหรียญรณรงค์ด้านอากาศและอวกาศเหรียญนาโต
ผู้บัญชาการ
ผู้บัญชาการหน่วยเฉพาะกิจฮอว์ก	จอห์น ดับเบิลยู. เฮนดริกซ์

หน่วย เฉพาะกิจฮอว์ก (Task Force Hawk)เป็นหน่วยทหารของสหรัฐอเมริกาที่จัดตั้งและส่งไปประจำการโดยพลเอกเวสลีย์ คลาร์กเพื่อให้การสนับสนุนเพิ่มเติมแก่ปฏิบัติการพันธมิตร (Operation Allied Force) ของนาโต ใน การต่อต้าน รัฐบาล ยูโกสลาเวียระหว่างเหตุการณ์ความไม่สงบในปี 1999 ในเขตปกครองตนเองโคโซโวของเซอร์เบียหน่วยเฉพาะกิจนี้ปฏิบัติการตั้งแต่เดือนมีนาคม 1999 จนถึงเดือนมิถุนายน 1999 เมื่อสโลโบดัน มิโลเชวิชถอนกองทัพยูโกสลาเวีย ออก จากโคโซโว

ปฏิบัติการ Task Force Hawk ซึ่งไม่ได้ยิงกระสุนแม้แต่ลูกเดียว ได้รับการยกย่องว่าเป็นทั้งความผิดพลาดครั้งใหญ่ที่สุดและความสำเร็จครั้งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งของกองทัพสหรัฐฯ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ปฏิบัติการนี้ได้รับการตรวจสอบและวิเคราะห์จากทุกแง่มุมเพื่อพิจารณาว่าอะไรถูกต้องและอะไรผิดพลาด

การวางแผนสำหรับหน่วยเฉพาะกิจฮอว์กไม่ได้เริ่มต้นจนกระทั่งวันที่ 20 มีนาคม 1999 ที่เมืองกราเฟนเวิร์ธประเทศเยอรมนี แม้ว่าการวางแผนสำหรับปฏิบัติการพันธมิตรจะเริ่มต้นในฤดูหนาวปี 1998 แล้วก็ตาม พลเอกคลาร์กและพลเรือเอกเจมส์ โอ. เอลลิส ได้หารือกัน ในระหว่างการฝึกซ้อมรบว่าจะใช้เฮลิคอปเตอร์อาปาเช่เพื่อเสริมกำลังกองทัพอากาศที่พร้อมจะโจมตีในอีกสี่วันข้างหน้าได้อย่างไร^{[ 1 ]}นักวางแผนของกองทัพบกจะมีเวลาจำกัดในการวางแผนเพื่อส่งหน่วย AH-64 อาปาเช่ไปปฏิบัติภารกิจที่ไม่เคยมีมาก่อน^{[ 2 ]}แทนที่จะสนับสนุนกองกำลังภาคพื้นดิน เฮลิคอปเตอร์อาปาเช่จะสนับสนุนภารกิจของกองทัพอากาศ^{[ 3 ]}วิสัยทัศน์ของพลเอกคลาร์กสำหรับหน่วยนี้คือการทำลายหน่วยยูโกสลาเวียที่ประจำการอยู่ในโคโซโวเพื่อสนับสนุนกองกำลังตำรวจเซอร์เบีย หน่วยยูโกสลาเวียไม่ได้จัดตั้งเป็นหน่วยขนาดกองร้อยหรือกองพันแต่กระจายอยู่ทั่วชนบท นั่นหมายถึงการกำหนดเป้าหมายและส่งต่อข้อมูลไปยังหน่วยเครื่องบินทิ้งระเบิดที่ไม่สามารถมองเห็นเป้าหมายได้ง่าย มีการคาดการณ์ว่าหน่วย Apache จะสามารถระบุและกำจัดเป้าหมายเหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น เนื่องจากประสิทธิภาพของพวกมันในสงครามอ่าว ครั้งแรก หน่วย Apache จะได้รับการสนับสนุนจากหน่วย MLRS ที่ปฏิบัติภารกิจ SEAD พลเอกคลาร์กหวังว่าการกำจัดกองกำลังเซอร์เบียส่วนใหญ่จะทำให้รัฐบาลยูโกสลาเวียต้องยุติความขัดแย้ง พลเอกคลาร์กต้องเผชิญกับการคัดค้านความคิดเห็นนี้จากสมาชิกหลายคนของคณะเสนาธิการร่วม

ภายในวันที่ 22 มีนาคม พ.ศ. 2542 นักวางแผนจะเสร็จสิ้นแผนปฏิบัติการเบื้องต้น แผนเหล่านี้คาดการณ์ว่ากองกำลังจะถูกส่งไปยังมาซิโดเนีย แต่รัฐบาลมาซิโดเนียปฏิเสธที่จะอนุญาตให้ปฏิบัติการโจมตีของนาโตเริ่มขึ้นในประเทศของตน: "นักวางแผนกองทัพในเยอรมนีทราบว่าภารกิจน่าจะถูกยกเลิกในวันศุกร์ก่อนวันอีสเตอร์" ^{[ 2 ]}ทหารจำนวนมากจะได้รับวันหยุดวันแรกในรอบหลายสัปดาห์เนื่องจากการฝึกซ้อม Warfighter การเคลื่อนย้ายกำลังพลอย่างเร่งด่วนจาก Grafenwöhr และการเตรียมการสำหรับการส่งกำลังพลไปยัง Task Force Hawk อย่างไรก็ตาม ในวันที่ 3 เมษายน พลเอกคลาร์กจะตัดสินใจส่งกองกำลังเฉพาะกิจไปประจำการ มีการประกาศเมื่อวันที่ 4 เมษายน พ.ศ. 2542 โดยกระทรวงกลาโหมว่า Task Force Hawk จะถูกส่งไปยังแอลเบเนียเพื่อช่วยเหลือในปฏิบัติการ Allied Force ^{[ 4 ]}ขนาดดั้งเดิมของกองกำลังเฉพาะกิจคาดการณ์ไว้ที่ 2,000 นาย^{[ 5 ]}แต่ต้องเพิ่มจำนวนขึ้นเนื่องจากขาดการป้องกันกำลังพลในแอลเบเนีย

หน่วยจำนวนมากจะเริ่มเคลื่อนย้ายไปยังฐานทัพอากาศ RamsteinในRamstein-Miesenbachประเทศเยอรมนี ซึ่งเป็นจุดออกเดินทางหลัก เนื่องจากหน่วยจำนวนมากเป็นส่วนหนึ่งของV Corps การขนส่งทางอากาศนี้ได้รับการกำกับดูแลโดย ศูนย์ควบคุมการปฏิบัติการเคลื่อนย้ายทางอากาศ (AMOCC) ของกองทัพอากาศสหรัฐฯที่ฐานทัพอากาศ Ramstein ซึ่งทำหน้าที่ประสานงานเที่ยวบินบรรเทาทุกข์ไปยัง Rinas ด้วย กองทัพอากาศจะใช้เครื่องบินC-17 Globemaster IIIแทนC-5 Galaxyในการส่งกำลังพลไปยัง สนาม บิน Rinas Mother Teresa ในติรานาเนื่องจากความยาวของรันเวย์ ทางขับ และลานจอดเครื่องบิน^{[ 6 ] [ 7 ]}ความยาวของรันเวย์ที่สั้นจะไม่ใช่ความท้าทายเพียงอย่างเดียวสำหรับการส่งกำลังพลที่ Rinas ปฏิบัติการ Shining Hopeยังใช้สนามบินแห่งนี้เป็นหัวหอกในการช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมแก่ผู้ลี้ภัยจากสงคราม จำนวนรันเวย์ที่จำกัดทำให้สามารถบินได้เพียง 20 เที่ยวบินต่อวันเท่านั้น^{[ 2 ]}ต้องใช้ 200 เที่ยวบินในการส่งกำลังพลพร้อมอุปกรณ์ครบชุด แม้ว่านี่จะเป็นครั้งแรกที่กองบัญชาการขนส่งของสหรัฐอเมริกา "มอบการควบคุมทางยุทธวิธีของเครื่องบินขนส่งทางยุทธศาสตร์จำนวนมากให้กับการปฏิบัติการเฉพาะ^{[ 3 ]}พลเอกมอนเตโกเมอรี ซี. เมกส์ เรียกในภายหลังว่าเป็นหนึ่งในปฏิบัติการขนส่งทางอากาศที่ ประสบ ความสำเร็จมากที่สุดในประวัติศาสตร์^{[ 7 ]}

เฮลิคอปเตอร์ Apache บินขึ้นจากเมืองอิลเลสไฮม์ประเทศเยอรมนี เพื่อสนับสนุนกองกำลังเฉพาะกิจ Hawk เส้นทางการบินถูกกำหนดโดยข้อเท็จจริงที่ว่าออสเตรียและสวิตเซอร์แลนด์ไม่อนุญาตให้ใช้พื้นที่ทางอากาศของตน เนื่องจากเครื่องบินถูกส่งไปปฏิบัติภารกิจในพื้นที่ความขัดแย้ง เครื่องบินจึงต้องบินอ้อมสองประเทศนั้น โดยบินไปทางตะวันตกเข้าสู่ฝรั่งเศสทางตะวันตกของเทือกเขาแอลป์ก่อน จากมุมตะวันออกเฉียงใต้ของฝรั่งเศส เที่ยวบินได้หันไปทางใต้สู่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เพื่อบินเลียบชายฝั่งไปยังทางตะวันตกเฉียงเหนือของอิตาลี ซึ่งเครื่องบินและลูกเรือต้องรออยู่หลายวันจนกว่าพื้นที่รวมพลที่สนามบินติรานาจะพร้อมสำหรับการมาถึงของพวกเขา (พื้นดินอ่อนนุ่มมากและกลายเป็นโคลนเมื่อยานพาหนะของกองทัพวิ่งผ่าน พื้นที่รวมพลไม่ได้อยู่บนพื้นแข็ง ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกของรันเวย์บนพื้นหญ้า เครื่องบินจะจมลงไปถึงท้องเครื่องหากไม่มีแผ่นเหล็กเจาะรูปูไว้ ต้องสร้างทางเดินเท้าไม้ความยาวหนึ่งไมล์เพื่อให้ลูกเรือและเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงสามารถเดินจากพื้นที่รวมพลไปยังพื้นที่จอดเครื่องบินได้โดยไม่จมลงไปในโคลน)

เมื่อพื้นที่รวมพลถูกสร้างขึ้นจนเพียงพอที่จะรองรับเครื่องบินได้แล้ว ลูกเรือก็ได้รับอนุญาตให้เดินทางต่อไปทางใต้ ข้ามคาบสมุทรอิตาลีไปยังสนามบินบรินดิซี ซึ่งเครื่องบินจะได้รับการติดอาวุธและจัดเตรียมเสบียงสำหรับลูกเรือ เพื่อทำการบินระยะทาง 90 ไมล์ทะเล (170 กิโลเมตร) เหนือน้ำทะเลเอเดรียติกไปยังเมืองติรานา

ทหารจากหน่วยเฉพาะกิจยังมีหน้าที่รักษาความปลอดภัยฐานทัพ โดยจัดตั้งฐานปฏิบัติการล่วงหน้า (Forward Operating Base หรือ FOB) สองแห่ง ฐานปฏิบัติการล่วงหน้าเหล่านี้เป็นพื้นที่เตรียมการสำหรับระบบ MLRS ที่จะใช้สนับสนุนปฏิบัติการทางอากาศ กองร้อยหนึ่งจากกองพันที่ 1 กรมทหารราบที่ 6 (ยานยนต์) จะหมุนเวียนไปประจำการที่ฐานปฏิบัติการล่วงหน้าทุกสองสัปดาห์

แหล่งที่มา: ^{[ 8 ]}

• กลุ่มบัญชาการหน่วยเฉพาะกิจ ( กองบัญชาการ กองทัพน้อยที่ 5 )
  • กอง บัญชาการปืนใหญ่กองทัพน้อยที่ 5
    • กอง บัญชาการกองพลปืนใหญ่สนามที่ 41 ของสหรัฐอเมริกา
      • กองพันที่ 1 กองปืนใหญ่สนามที่ 27 (MLRS)
      • กองร้อย A กองพันที่ 2 กรมปืนใหญ่สนามที่ 18 กองพลน้อยที่ 212 (MLRS)
  • กองบินที่ 12
    • กรมเฮลิคอปเตอร์โจมตีที่ 11 (นักบินเฮลิคอปเตอร์ Apache สองฝูงบิน และเฮลิคอปเตอร์โจมตี AH-64A Apache หนึ่งฝูงบิน)
    • กองร้อย F กรมการบินที่ 159 บิ๊กวินดี้ (ยกเว้น) เฮลิคอปเตอร์ CH-47D Chinook และการบำรุงรักษา/สนับสนุนด้านการบิน
    • กองพันที่ 5 กรมการบินที่ 158 (ส่วนน้อย) - เฮลิคอปเตอร์ UH-60 Black Hawk และการบำรุงรักษา/สนับสนุนด้านการบิน
    • กองบินสนับสนุนปฏิบัติการทางอากาศที่ 4 - หน่วยประสานงานกองทัพอากาศประจำกองทัพน้อยที่ 5
    • บุคลากรฝ่ายบริการควบคุมการจราจรทางอากาศ กองร้อย A กองพันที่ 3 กรมการบินที่ 58
  • กองพันรบที่ 2 กองพลยานเกราะที่ 1
    • กองร้อยซี กองพันสนับสนุนส่วนหน้า (FSB) ที่ 47
    • กองพันที่ 1 กรมทหารราบที่ 6 (ยานยนต์)
    • กองร้อยซี กองพันที่ 1 กรมยานเกราะที่ 35
    • กองร้อย A กองพันที่ 4 กรมปืนใหญ่สนามที่ 27 (M109A6)
    • หน่วยกำหนดเป้าหมายปืนใหญ่สนาม กองพันที่ 4 กรมปืนใหญ่สนามที่ 27
    • หมวดที่ 2 กองร้อย B กองพันที่ 1 กรมปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานที่ 4 (M2A2 Bradley)
    • กองร้อย D กองพันที่ 1 กรมปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานที่ 4 (อเวนเจอร์)
    • กองพันที่ 2 กรมทหารราบพลร่มที่ 505 เสริมกำลังด้วย:
      • กองร้อย A และ C กองพันที่ 2 กรมทหารราบที่ 14
      • กองร้อย C กองพันที่ 1 กรมปืนใหญ่สนามที่ 319 (M119)
      • หมวดที่ 2 กองร้อย C กองพันวิศวกรรมที่ 307 กองพลทหารอากาศที่ 82
  • กลุ่มสนับสนุน V Corps
    • กองพันสัญญาณที่ 32 (MSE)
      • สำนักงานใหญ่
      • บริษัท (ศูนย์โหนด 2)
      • บริษัท ซี
      • กองร้อย D (หมวดขนส่งระยะไกล)
    • กองร้อยตำรวจทหารที่ 615
    • หมวดที่ 3 กองร้อยตำรวจทหารที่ 212
  • หน่วยปฏิบัติการทางจิตวิทยา
  • หน่วยบัญชาการและควบคุมปฏิบัติการพิเศษ

 กองร้อยกล้องรบที่ 1 - ฐานทัพอากาศชาร์ลสตัน รัฐเซาท์แคโรไลนา บริษัทขนส่งที่ 515 

• 
  เครื่องบินขนส่ง C-17 Globemaster III ขนถ่ายอุปกรณ์ที่สนามบินรินาส เมืองติรานา ประเทศแอลเบเนีย เมื่อวันที่ 18 เมษายน 1999
• 
  เฮลิคอปเตอร์โจมตี AH-64A Apache จากหน่วยเฉพาะกิจ Hawk ลงจอดที่สนามบินรินาส เมื่อวันที่ 21 เมษายน 1999
• 
  เฮลิคอปเตอร์ UH-60 Blackhawk และ AH-64A Apache ลงจอดเมื่อวันที่ 25 เมษายน 1999
• 
  พื้นดินเป็นโคลน
• 
  การควบคุมการจราจรทางอากาศ 31 พฤษภาคม 2542

• "หน่วยเฉพาะกิจฮอว์ก" ชุดแรก: เอกสารข่าวจากกระทรวงกลาโหมปี 1989 เกี่ยวกับการฝึกหน่วยเฉพาะกิจฮอว์กในเขตคลองปานามา