ทาทา 407
รถบรรทุกน้ำ Tata 407
ภาพรวม
ผู้ผลิต	บริษัท ทาทา มอเตอร์ส
การผลิต	ปี 1986–ปัจจุบัน
ตัวถังและแชสซี
ระดับ	รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก
สไตล์ตัวถัง	รถกระบะ 2 ประตู
ที่เกี่ยวข้อง	ฮาโนแมก ซีรีส์ เอฟ สไตเออร์ 591/691
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์	เครื่องยนต์ดีเซล4 สูบ 3.0 ลิตร4 สปีด เครื่องยนต์ดีเซล Dicor 3.0 ลิตร4 สูบ

Tata 407เป็นรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กที่ผลิตโดยTata Motorsเปิดตัวเมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ 1986 และในปี 2011 รุ่น 407 มียอดขายมากกว่า 500,000 คัน^{[ 1 ]} Tata 407 มีน้ำหนักบรรทุก 2.25 ตัน ความยาวโดยรวม 4.7 เมตร และรัศมีวงเลี้ยว 5.5 เมตร Tata ซื้อเครื่องมือขึ้นรูปทั้งหมดสำหรับ รถบรรทุก Steyrซีรีส์ 591/691 ในช่วงกลางทศวรรษที่ 1980 ซึ่งเป็นรถบรรทุกที่พัฒนามาจากHanomag F-series ปี 1967 รูปทรงของห้องโดยสารแทบจะไม่เหมือนกับMercedes-Benz Varioเลย อย่างไรก็ตาม ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือความลาดเอียงของฝากระโปรงหน้า

กลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่น 407 ประกอบด้วยรถบรรทุกรถดัมพ์รถกระบะและยานพาหนะสำหรับผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร/อาหารการก่อสร้างการทำเหมืองขนาดเล็ก และบริการ^{[ 2 ]}

รถโดยสาร Cityride ของ Tata ใช้พื้นฐานมาจากรุ่น 407 และมีให้เลือกทั้งแบบ 12-24 ที่นั่ง และหลังจากที่บริษัทร่วมทุนกับMarcopolo SAของบราซิลในปี 2549 แพลตฟอร์ม 407 ก็ได้ถูกรวมอยู่ใน กลุ่มผลิตภัณฑ์ Starbus ด้วย โดยมีทั้งแบบ 24 ที่นั่ง และแบบหรูหรา 12-18 ที่นั่ง

รถยนต์รุ่น EX-2 Refresh ที่ได้รับการปรับโฉมใหม่เปิดตัวในช่วงครึ่งหลังของทศวรรษ 2000 และในปี 2009 ก็มีรุ่น 407 Pick-up เข้ามาเสริมทัพ รุ่นใหม่นี้มีความยาวโดยรวมสั้นที่สุด วงเลี้ยวแคบที่สุด พื้นที่บรรทุกสินค้าใหญ่ที่สุด และน้ำหนักบรรทุกสูงสุดในประเภทเดียวกันในขณะนั้น^{[ 1 ]}

TATA เปิด ตัวเครื่องยนต์ ก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) รุ่น 407 ในปี 2552 และเครื่องยนต์ดีเซลในปี 2553 หลังจากตระหนักถึงศักยภาพมหาศาลในตลาดทั้งสอง^{[ 3 ]}