กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

ไม่มีชื่อบทความ

ถนน ทิดดิม (ถนนเทดิม) เป็นถนนประวัติศาสตร์จาก อิมฟาล รัฐ มณีปุระ ประเทศ อินเดีย ไปยัง เทดิม (ทิดดิม) ใน เทือกเขาชิน ของ ประเทศเมียนมาร์ ปัจจุบันยังคงเป็นถนนที่เชื่อมต่อกับทางหลวง..

ถนนทิดดิม

ถนนทิดดิม (ถนนเทดิม) เป็นถนนประวัติศาสตร์จากอิมฟาลรัฐมณีปุระประเทศอินเดียไปยังเทดิม (ทิดดิม) ในเทือกเขาชินของประเทศเมียนมาร์ปัจจุบันยังคงเป็นถนนที่เชื่อมต่อกับทางหลวง[ 1 ]

ความสำคัญทางประวัติศาสตร์

ถนนทิดดิมมีความยาวประมาณ 265 กิโลเมตร (165 ไมล์) เริ่มต้นจากอิมฟาลผ่านบิชนูปุระและชูราจันด์ปุระก่อนจะสิ้นสุดที่เทดิมในประเทศเมียนมาร์[ 2 ]ถนนสายนี้วิ่งผ่านหุบเขาและเนินเขาที่มีป่าไม้ซึ่งเป็นจุดยุทธศาสตร์ และเป็นเส้นทางลำเลียงเสบียงและถอยทัพที่สำคัญในช่วงการรบในพม่าในสงครามโลกครั้งที่ 2 [ 3 ] เส้นทางการรุกรานที่สำคัญอีกเส้นทางหนึ่งคือ ถนนโค ฮิมา[ 1 ] [ 2 ]

ความสำคัญในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง

สะพาน Hawker Hurricane Attack ในหมู่บ้านชาวพม่าใกล้ถนน Tiddim

การรุกรานของญี่ปุ่น

ถนนทิดดิมเป็นเส้นทางบุกทางใต้เพียงเส้นเดียวของกองพลที่ 33 ของญี่ปุ่น ในช่วงยุทธการอิมพาล (มีนาคม-กรกฎาคม 1944) ภายใต้ปฏิบัติการอูโก [ 4 ] กองทัพญี่ปุ่นได้รุกคืบมาจากภูมิภาคชินฮิลล์ของพม่าและเคลื่อนพลขึ้นเหนือไปตามถนนทิดดิมมุ่งหน้าไปยังอิมพาล[ 5 ]

การยึดหลักไมล์ที่ 109ซึ่งอาจเป็นจุดยุทธศาสตร์ที่สำคัญที่สุดตามเส้นทาง เกิดขึ้นในช่วงต้นปี พ.ศ. 2487 และตัดเส้นทางส่งเสบียงด้านหลังของกองพลอินเดียที่ 17 ของฝ่ายสัมพันธมิตร[ 5 ]จากนั้นญี่ปุ่นได้จัดตั้งคลังเสบียงขนาดใหญ่ที่หลักไมล์ที่ 109 ซึ่งถูกทิ้งระเบิดอย่างหนักโดยกองทัพอากาศอังกฤษ[ 3 ] [ 1 ]

หลักกิโลเมตรที่ 109 ซึ่งเป็นจุดที่กองทัพญี่ปุ่นตัดเส้นทางด้านหลังกองพลอินเดียที่ 17 ในเดือนมีนาคม ค.ศ. 1944 และต่อมาได้จัดตั้งคลังเสบียงขึ้นที่นี่ ซึ่งต่อมาถูกกองทัพอากาศอังกฤษ (RAF) ทิ้งระเบิดอย่างหนัก

การป้องกันและการถอนกำลังของฝ่ายสัมพันธมิตร

ถนนทิดดิมเกิดการสู้รบอย่างดุเดือดเมื่อกองกำลังอังกฤษและอินเดียพยายามชะลอการรุกรานของญี่ปุ่นกองพลทหารราบที่ 17 ของอินเดียสามารถถอนกำลังรบได้ โดยถอยร่นไปตามถนนทิดดิมมุ่งหน้าไปยังอิมฟาล ขณะเดียวกันก็พยายามชะลอการรุกคืบของศัตรู การสู้รบที่บิชนูปุระปอตซังบัม และนัมโบลล้วนเกิดขึ้นในบริเวณนี้[ 6 ]

เอกสารภาพยนตร์และภาพถ่าย

ภาพยนตร์และภาพถ่ายหลายเรื่องจากช่วงสงคราม ซึ่งเก็บรักษาไว้ที่พิพิธภัณฑ์สงครามจักรวรรดิบันทึกปฏิบัติการต่างๆ ตามเส้นทางทิดดิม รวมถึง:

  • การกู้คืนยานพาหนะ การสร้างสะพาน และการส่งเสบียงใหม่โดยวิศวกรฝ่ายสัมพันธมิตร[ 7 ]
  • โรงงานวิศวกรรมและการซ่อมแซมภาคสนามที่ดำเนินการโดยทหารอินเดีย[ 8 ]
  • กองปืนใหญ่ภูเขาอินเดียใช้ล่อและรถปืนใหญ่เพื่อเคลื่อนที่ไปตามภูมิประเทศที่เป็นเนินเขา[ 9 ]

ความทรงจำทางวัฒนธรรมและการท่องเที่ยว

ถนนทิดดิม ซึ่งเป็นช่วงใกล้กับอิมฟาล ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางทัวร์สนามรบทางประวัติศาสตร์ บนถนนช่วงนี้มีไมบัมโลกปาชิง (เนินเขาแดง) ซึ่งอยู่ห่างจากอิมฟาลไปทางใต้ประมาณ 16 กิโลเมตร ปัจจุบันเป็นอนุสรณ์สถานสงครามที่รัฐบาลญี่ปุ่นและรัฐมณีปุระดูแล รักษา [ 10 ]

ปัจจุบันมีการจัดทัวร์ชมสนามรบหลายแห่งตามถนนสายนี้เป็นระยะทางหนึ่งไมล์ เพื่อเยี่ยมชมสถานที่สำคัญในช่วงสงครามและชมสถานที่สำคัญเหล่านั้นในยุทธการอิมฟาล[ 11 ]

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ไม่มีชื่อบทความ

ถนน ทิดดิม (ถนนเทดิม) เป็นถนนประวัติศาสตร์จาก อิมฟาล รัฐ มณีปุระ ประเทศ อินเดีย ไปยัง เทดิม (ทิดดิม) ใน เทือกเขาชิน ของ ประเทศเมียนมาร์ ปัจจุบันยังคงเป็นถนนที่เชื่อมต่อกับทางหลวง..

ความสำคัญทางประวัติศาสตร์

ถนนทิดดิมมีความยาวประมาณ 265 กิโลเมตร (165 ไมล์) เริ่มต้นจาก อิมฟาล ผ่าน บิชนูปุระ และ ชูราจันด์ปุระ ก่อนจะสิ้นสุดที่เทดิมในประเทศเมียนมาร์ [ 2 ] ถนนสายนี้วิ่งผ่านหุบเขาและเนินเขาที่มีป่าไม้ซึ่งเป็นจุดยุทธศาสตร์...

ความสำคัญในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง

สะพาน Hawker Hurricane Attack ในหมู่บ้านชาวพม่าใกล้ถนน Tiddim

การรุกรานของญี่ปุ่น

ถนนทิดดิมเป็นเส้นทางบุกทางใต้เพียงเส้นเดียวของ กองพลที่ 33 ของญี่ปุ่น ในช่วง ยุทธการอิมพาล (มีนาคม-กรกฎาคม 1944) ภายใต้ ปฏิบัติการอูโก [ 4 ] กองทัพ ญี่ปุ่นได้รุกคืบมาจากภูมิภาคชินฮิลล์ของพม่าและเคลื่อนพลขึ้นเหนือไปตามถนนทิดดิมมุ่งหน้าไปยังอิมพาล [ 5 ]