อ่าน 2 นาที
เรือพิฆาตโปรตุเกส Tejo (1904)
เรือเทโจ (Tejo) เป็น เรือพิฆาตลำ แรกของ โปรตุเกส และเป็นเรือพิฆาตลำแรกที่สร้างขึ้นในโปรตุเกส นอกจากนี้ยังเป็นเรือเพียงลำเดียวในชั้นเดียวกันที่ถูกสร้างขึ้น...
เรือพิฆาตโปรตุเกสTejo (1904)
เทโจ , ประมาณปี 1911–1915 | |
| ประวัติศาสตร์ | |
|---|---|
| ชื่อ | เทโจ |
| นอนลง | 1901 |
| เปิดตัว | 1904 |
| โชคชะตา | ถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1927 |
| ลักษณะทั่วไป | |
| คลาสและประเภท | เรือพิฆาตชั้นเทโจ |
| การเคลื่อนย้าย | 522 ตัน |
| ความยาว | 70 เมตร (230 ฟุต) |
| บีม | 6.96 เมตร (22.8 ฟุต) |
| ร่าง | 2.51 เมตร (8 ฟุต 3 นิ้ว) |
| ระบบขับเคลื่อน | 7000 แรงม้า |
| ความเร็ว | 25 นอต (46 กม./ชม.; 29 ไมล์/ชม.) |
| คอมพลีเมนต์ | 85 |
เรือเทโจ (Tejo)เป็นเรือพิฆาตลำแรกของโปรตุเกสและเป็นเรือพิฆาตลำแรกที่สร้างขึ้นในโปรตุเกส นอกจากนี้ยังเป็นเรือเพียงลำเดียวในชั้นเดียวกันที่ถูกสร้างขึ้น เรือลำนี้ถูกปล่อยลงน้ำในปี 1904 และประจำการในกองทัพเรือโปรตุเกสจนถึงปี 1927
การก่อสร้างและการออกแบบ
ในปี ค.ศ. 1901 เรือลำนี้เริ่มต่อขึ้นที่อู่ต่อเรือแห่งลิสบอนนี่เป็นส่วนหนึ่งของแผนการปรับปรุงกองทัพเรือโปรตุเกสซึ่งเป็นแผนที่ดำเนินการในรัชสมัยของพระเจ้าคาร์ลอสที่ 1 แห่งโปรตุเกสเดิมทีเรือลำนี้ถูกจัดประเภทเป็น "เรือตอร์ปิโด-ปืน" และได้รับการออกแบบมาเพื่อทำหน้าที่เป็นทั้งเรือปืนเรือตอร์ปิโดและเรือ พิฆาต
เรือลำนี้มีระวางขับน้ำ 522 ตัน ออกแบบให้มีความยาว 70 เมตร (230 ฟุต) กว้าง 6.96 เมตร (22.8 ฟุต) และกินน้ำลึก 2.51 เมตร (8 ฟุต 3 นิ้ว) เครื่องยนต์มีกำลัง 7,000 แรงม้า ทำให้Tejoมีความเร็ว 25 นอต (46 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 29 ไมล์ต่อชั่วโมง) เรือมีลูกเรือ 85 นาย[ 1 ]
ประวัติการบริการ
เรือเทโจเข้าประจำการในปี 1904 แต่การทดสอบยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 1906 อาวุธเริ่มต้นประกอบด้วยปืนขนาด 100 มม. (3.9 นิ้ว) หนึ่งกระบอก ปืนขนาด 65 มม. (2.6 นิ้ว) หนึ่งกระบอก ปืนขนาด 47 มม. (1.9 นิ้ว) สี่กระบอก และ ท่อ ตอร์ปิโด สอง ท่อ อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการทดสอบ บทบาทที่หลากหลายของเรือทำให้ประสิทธิภาพโดยรวมลดลง จึงมีการตัดสินใจที่จะเปลี่ยนเทโจให้เป็นเรือพิฆาตโดยสมบูรณ์
หลังจาก มีการสถาปนา สาธารณรัฐโปรตุเกสแห่งแรกเรือลำนี้ก็ได้รับการนำกลับมาประจำการอีกครั้งในชื่อNRP Tejo
ในปี ค.ศ. 1910 เรือเทโจ ประสบ อุบัติเหตุเกยตื้นที่เมืองเปนิเชและได้รับความเสียหายอย่างหนัก ห้าปีต่อมา ในปี ค.ศ. 1915 เรือถูกนำเข้าท่าเรือเพื่อดัดแปลงให้เป็นเรือพิฆาตอย่างสมบูรณ์ การดัดแปลงเสร็จสมบูรณ์ในปี ค.ศ. 1917 และเรือก็กลายเป็นเรือพิฆาตอย่างเต็มตัว โดยยังคงอาวุธส่วนใหญ่ไว้ เพียงแต่เปลี่ยนปืนขนาด 65 มม. เป็นปืนขนาด 76 มม. (3.0 นิ้ว) ในระหว่างการทดสอบ เรือเท โจพิสูจน์แล้วว่าเป็นเรือที่เร็วที่สุดของกองทัพเรือโปรตุเกส
เรือเทโจถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อนำไปทำลายในปี 1927
นี่เป็นเรือลำที่สองในประวัติศาสตร์ของโปรตุเกสที่ใช้ชื่อว่าเทโฮ (Tejo ) ลำแรกเป็นเรือปืนที่สร้างขึ้นในปี 1868 และลำที่สามเป็น เรือพิฆาต ชั้นวูกา (Vouga ) ที่ปล่อยลงน้ำในปี 1935
บันทึก
- บทความนี้แปลจากบทความ Contratorpedeiro português Tejo ในวิกิพีเดียภาษาโปรตุเกส
การอ้างอิง
- ^แคมป์เบลล์, หน้า 379
บรรณานุกรม
- Campbell, NJM (1979). "โปรตุเกส". ใน Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M. (บรรณาธิการ). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . กรีนวิช: Conway Maritime Press. หน้า 377–379 . ISBN 0-8317-0302-4.
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เรือพิฆาตโปรตุเกส Tejo (1904)
เรือเทโจ (Tejo) เป็น เรือพิฆาตลำ แรกของ โปรตุเกส และเป็นเรือพิฆาตลำแรกที่สร้างขึ้นในโปรตุเกส นอกจากนี้ยังเป็นเรือเพียงลำเดียวในชั้นเดียวกันที่ถูกสร้างขึ้น...
การก่อสร้างและการออกแบบ
ในปี ค.ศ. 1901 เรือลำนี้เริ่มต่อขึ้นที่อู่ต่อเรือแห่ง ลิสบอน นี่เป็นส่วนหนึ่งของแผนการปรับปรุง กองทัพเรือโปรตุเกส ซึ่งเป็นแผนที่ดำเนินการในรัชสมัยของ พระเจ้าคาร์ลอสที่ 1 แห่งโปรตุเกส เดิมทีเรือลำนี้ถูกจัดประเภทเป็น "เรือตอร์ปิโด-ปืน"...
ประวัติการบริการ
เรือเทโจ เข้าประจำการในปี 1904 แต่การทดสอบยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 1906 อาวุธเริ่มต้นประกอบด้วยปืนขนาด 100 มม. (3.9 นิ้ว) หนึ่งกระบอก ปืนขนาด 65 มม. (2.6 นิ้ว) หนึ่งกระบอก ปืนขนาด 47 มม. (1.
บันทึก
บทความนี้แปลจากบทความ Contratorpedeiro português Tejo ในวิกิพีเดียภาษาโปรตุเกส