เทสลา โรโบแท็กซี่

รถยนต์Tesla Model Yซึ่งเป็นรถยนต์ Tesla คันแรกที่ให้บริการรถแท็กซี่ไร้คนขับ (Robotaxi)
นักพัฒนา	บริษัท เทสลา อิงค์
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
ปีที่เปิดตัว	22 มิถุนายน 2568 ( 22 มิถุนายน 2025 )
พิมพ์	บริการเรียกรถอัตโนมัติ
วัตถุประสงค์	การขนส่งเชิงพาณิชย์, เครื่องสาธิตเทคโนโลยี
เว็บไซต์	www.tesla.com/robotaxi​​​

Tesla Robotaxiคือบริการเรียกรถโดยสารที่ดำเนินการโดยTesla, Inc.โดยใช้รถยนต์ที่ติดตั้ง ซอฟต์แวร์ Full Self-Driving (FSD) ของ บริษัท บริการนี้เปิดตัวในวงจำกัดในเมืองออสติน รัฐเท็กซัสเมื่อวันที่ 22 มิถุนายน 2025

บริการนี้ถือเป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์ระยะยาวของElon Musk ซีอีโอของ Tesla ซึ่งมองเห็นอนาคตที่เจ้าของรถ Tesla สามารถเพิ่มรถยนต์ส่วนตัวของตนเข้าสู่เครือข่ายเรียกรถอัตโนมัติร่วมกันได้ ^{[ 1 ]}การเปิดตัวในออสตินดำเนินการโดยมี "ผู้ตรวจสอบความปลอดภัย" ที่เป็นมนุษย์นั่งอยู่เบาะหน้าข้างคนขับ การเปิดตัวดังกล่าวได้รับความสนใจและการตรวจสอบจากสื่อเป็นอย่างมาก โดยผู้โดยสารกลุ่มแรกๆ ได้บันทึกเหตุการณ์ต่างๆ เช่น รถขับผิดเลนเบรกกะทันหันปล่อยผู้โดยสารลงกลางทางแยก และฝ่าฝืนกฎจราจร^{[ 2 ] [ 3 ]}ซึ่งนำไปสู่การสอบสวนโดย สำนักงาน บริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ^{[ 4 ] [ 5 ]}

เทสลาวางแผนที่จะให้เครือข่าย Robotaxi ทำงานร่วมกับรถยนต์เทสลารุ่นปัจจุบันทั้งหมด แต่ ณ เดือนพฤษภาคม 2026 เครือข่ายประกอบด้วย รถยนต์ รุ่น Model Y เท่านั้น เทสลาวางแผนที่จะเพิ่มCybercabเมื่อเริ่มการผลิตจำนวนมากในช่วงกลางปี ​​2026 ^{[ 6 ]}โดยมีModel 3 , Model S , Model XและCybertruckที่วางแผนไว้ในภายหลัง ในระหว่างงาน We, Robot ของเทสลาในเดือนตุลาคม 2024 เทสลายังได้สาธิตRobovanซึ่งวางแผนจะเพิ่มเข้าไปในเครือข่าย แต่ไม่ได้ระบุไทม์ไลน์^{[ 7 ]}

เทสลาได้กล่าวถึงบริการ แบ่งปันรถยนต์ในอนาคตสำหรับรถยนต์ที่มีความสามารถในการควบคุมอัตโนมัติเป็นครั้งแรกในปี 2016 มัสก์ระบุว่ารถยนต์สามารถสร้างรายได้ให้กับเจ้าของในขณะที่เจ้าของสามารถทำกิจกรรมอื่น ๆ ได้^{[ 8 ]} ในปี 2018 เทสลาได้ระบุอย่างชัดเจนมากขึ้นว่าบริการนี้จะแข่งขันโดยตรงกับบริษัทต่างๆ เช่นUberและLyftแต่มีความแตกต่างที่สำคัญคือเครือข่าย Robotaxi จะประกอบด้วยรถยนต์ไฟฟ้าอัตโนมัติ เท่านั้น ^{[ 9 ]}ในปี 2019 มัสก์กล่าวว่าค่าใช้จ่ายสำหรับเจ้าของรถที่อนุญาตให้รถของตนเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายเทสลาจะต่ำกว่า 20 เซนต์ต่อไมล์ ซึ่งน้อยกว่า 2-3 ดอลลาร์ต่อไมล์ของบริการแบ่งปันรถแบบดั้งเดิมที่มีคนขับมาก^{[ 10 ]}

เมื่อวันที่ 23 ตุลาคม 2024 เทสลาได้เปิดเผยระหว่างการประชุมนักลงทุนว่า แอปเรียกรถของเทสลาได้รับการทดสอบภายในตั้งแต่ต้นปี 2024 โดยทดสอบเฉพาะกับพนักงานของเทสลาในแคลิฟอร์เนีย โดยใช้รถยนต์รุ่น Model 3 และ Model Y ที่มีคนขับควบคุม^{[ 11 ] [ 12 ]}

แนวคิดเรื่องเครือข่ายบริการเรียกรถอัตโนมัติที่ดำเนินการโดย Tesla เป็นส่วนสำคัญของเรื่องราวที่อีลอน มัสก์นำเสนอต่อสาธารณะเกี่ยวกับบริษัทมาเกือบสิบปีแล้ว

• ตุลาคม 2559: มัสก์ประกาศว่ารถยนต์เทสลารุ่นใหม่ทั้งหมดถูกสร้างขึ้นด้วยฮาร์ดแวร์ที่จำเป็นสำหรับ "ความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ" ^{[ 13 ]}เขาได้วางวิสัยทัศน์ที่เจ้าของรถสามารถปล่อยให้รถของตนทำงานเป็นรถแท็กซี่ไร้คนขับได้เมื่อไม่ได้ใช้งาน ซึ่งจะสร้างรายได้^{[ 14 ]}
• เมษายน 2019: ในงาน "Autonomy Day" ของ Tesla มัสก์คาดการณ์ว่า Tesla จะมีรถแท็กซี่ไร้คนขับ 1 ล้านคันบนท้องถนนภายในปี 2020 เขากล่าวว่ารถยนต์เหล่านี้จะ "มีคุณสมบัติครบถ้วนสำหรับการขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ" ภายในสิ้นปี 2019 และจะไม่จำเป็นต้องมีคนขับควบคุมดูแลภายในไตรมาสที่สองของปี 2020 ^{[ 1 ]}
• 2020-2024: ในช่วงเวลานี้ Tesla ยังคงพัฒนาซอฟต์แวร์ Full Self-Driving (FSD) ต่อไป โดยปล่อยฟีเจอร์เบต้าให้กับลูกค้าจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ^{[ 15 ]}
• สิงหาคม 2024: Tesla เปิดตัวดีไซน์รถแท็กซี่ไร้คนขับที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะ ซึ่งต่อมาได้รับการขนานนามว่า "Cybercab" เป็นยานพาหนะสองที่นั่งแห่งอนาคตที่ไม่มีพวงมาลัยหรือแป้นเหยียบ Musk กล่าวว่าการนั่ง Cybercab จะถูกกว่าการนั่งรถประจำทาง^{[ 16 ]}
• มิถุนายน 2025: บริการนี้เปิดตัวพร้อมกับผู้ตรวจสอบความปลอดภัยที่เป็นมนุษย์โดยใช้รถยนต์Tesla Model Y ที่ดัดแปลงแล้ว ^{[ 17 ]}
• มกราคม 2569: บริการดังกล่าวเริ่มนำยานพาหนะที่ไม่มีผู้ดูแลเข้ามาใช้ในกองยานพาหนะในจำนวนจำกัด^{[ 18 ]}
• เมษายน 2569: บริการขยายไปยังดัลลัสและฮิวสตันในรัฐเท็กซัสด้วยยานพาหนะที่ไม่มีผู้ดูแล^{[ 19 ]}

ณ เดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 เทสลามีรถแท็กซี่ไร้คนขับให้บริการประมาณ 135 คัน^{[ 20 ]}

การเปิดตัวบริการรถแท็กซี่ไร้คนขับได้รับการตอบรับที่แตกต่างกัน ผู้โดยสารกลุ่มแรกโพสต์วิดีโอจำนวนมากบนโซเชียลมีเดียเพื่อชมเชยประสบการณ์ดังกล่าวว่าเป็น "ราบรื่น" และ "อนาคต" ^{[ 23 ]}

อย่างไรก็ตาม การรายงานข่าวของสื่อกระแสหลักและนักวิเคราะห์อุตสาหกรรมมีความวิพากษ์วิจารณ์มากกว่า โดยมักจะเน้นไปที่ข้อผิดพลาดในการขับขี่ที่บันทึกไว้จำนวนมาก การเปิดตัวที่ล่าช้า และช่องว่างระหว่างคำสัญญาของมัสก์เรื่องความเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์กับความเป็นจริงของบริการที่ต้องมีการกำกับดูแลจากมนุษย์ สื่อหลายแห่งได้กล่าวถึงข้อกังวลเกี่ยวกับการนำเทคโนโลยีไปใช้ในวงกว้าง^{[ 5 ] [ 24 ]}

วิดีโอเกี่ยวกับปัญหาการทำงานของรถแท็กซี่ไร้คนขับที่เผยแพร่ทางออนไลน์ดึงดูดความสนใจของหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐบาลกลางสหรัฐฯ เมื่อวันที่ 23 มิถุนายน 2025 หนึ่งวันหลังจากเปิดตัวบริการสำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) กล่าวว่า "NHTSA รับทราบถึงเหตุการณ์ที่อ้างถึงและกำลังติดต่อกับผู้ผลิตเพื่อรวบรวมข้อมูลเพิ่มเติม" ^{[ 25 ]}

บริการรถแท็กซี่ไร้คนขับ ของ Tesla แข่งขันในตลาดกับWaymo ซึ่งเป็นคู่แข่งรายเก่า และใช้ระบบการมองเห็นที่แตกต่างกันในรถแท็กซี่ของตน ในขณะที่ Waymo และคู่แข่งรายอื่นใช้lidar บริการรถแท็กซี่ไร้คนขับของ Tesla ใช้กล้องแปดตัวร่วมกับ ปัญญาประดิษฐ์ในการนำทาง^{[ 26 ]}เนื่องจากเป็นบริการใหม่ในตลาดรถแท็กซี่ไร้คนขับ บริการของ Tesla จึงให้บริการเฉพาะในบางพื้นที่เท่านั้น ในทางตรงกันข้าม Waymo ให้บริการจำนวนมากต่อวันในพื้นที่ปฏิบัติการที่ไม่จำกัดกว่า^{[ 27 ]}

ในเดือนมกราคม 2026 Tesla ประกาศแผนการขยายไปยังเมืองเพิ่มเติมอีก 7 เมืองในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 ^{[ 21 ]}

บริษัทยังวางแผนที่จะเริ่มการผลิตCybercab ที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะในปริมาณมาก ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2569 ^{[ 6 ]}