สนามทดสอบที่นำเสนอโดย เจเนอรัล มอเตอร์ส
โลโก้ศาลา (ด้านบน) ซึ่งใช้มาตั้งแต่ปี 2019 เป็นการย้อนกลับไปใช้โลโก้ศาลาแบบดั้งเดิมที่ใช้สำหรับWorld of Motionและโลโก้สถานที่ท่องเที่ยว (ด้านล่าง) สำหรับยุค Test Track 3.0 (ปี 2025 – ปัจจุบัน)
ภาพถ่ายเต็นท์ขนาดใหญ่และทางเข้าสู่สถานที่ท่องเที่ยวในปี 2025
เอปคอต
พื้นที่	โลกแห่งอนาคต (1998–2021) การค้นพบโลก (2021–ปัจจุบัน)
พิกัด	28°22′24″เหนือ81°32′52″ตะวันตก / 28.373277°N 81.547663°W / 28.373277; -81.547663
สถานะ	การดำเนินงาน
ค่าใช้จ่าย	300,000,000 ดอลลาร์สหรัฐ (โดยประมาณ) [ 1 ]
วันเปิดทำการแบบไม่เป็นทางการ	19 ธันวาคม 2541 3 ธันวาคม 2555 (2.0) 20 กรกฎาคม 2568 (3.0)
วันเปิดทำการ	17 มีนาคม 2542 6 ธันวาคม 2555 (2.0) 22 กรกฎาคม 2568 (3.0)
วันปิดรับสมัคร	15 เมษายน 2555 (1.0) 17 มิถุนายน 2567 (2.0)
เปลี่ยนใหม่	โลกแห่งการเคลื่อนไหว (โลกแห่งอนาคต)
สถิติการขับขี่
ผู้ผลิต	สถานที่ท่องเที่ยวแบบไดนามิก
นักออกแบบ	วอลต์ ดิสนีย์ อิมเมจิเนียริ่ง บริษัท เจเนอรัล มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น
ธีม	การทดสอบยานยนต์ (1.0) [ 2 ] วิศวกรรมยานยนต์ (2.0–3.0)
ดนตรี	George Wilkins (1999–2012) [ 3 ] Paul Leonard-Morgan (2012–2024) [ 4 ] Zain Effendi (2025–ปัจจุบัน)
ความเร็ว	65.1 ไมล์ต่อชั่วโมง (104.8 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
พื้นที่ไซต์	150,000 ตารางฟุต (14,000 ตารางเมตร )
ประเภทรถ	รถสล็อต
จำนวนผู้โดยสารต่อคัน	6
แถว	2
จำนวนผู้โดยสารต่อแถว	3
ระยะเวลา	ประมาณ 5 นาที
ข้อจำกัดด้านความสูง	40 นิ้ว (102 ซม.)
ผู้สนับสนุน	เจเนอรัล มอเตอร์ส (ค.ศ. 1999–2012, ค.ศ. 2025–ปัจจุบัน) เชฟโรเลต (2012–2024)
ไลท์นิ่ง เลนพร้อมให้บริการ
มีบริการสายเดี่ยวสำหรับผู้ขับขี่
ต้องเคลื่อนย้ายจากรถเข็น
มีบริการอุปกรณ์ช่วยฟัง
มีคำบรรยายใต้ภาพให้บริการ

Test Track เป็น เครื่องเล่นรถแข่งความเร็วสูงที่สร้างความตื่นเต้นเร้าใจโดยDynamic Attractions ^{[ 5 ]}ตั้งอยู่ใน World Discovery ที่Epcotซึ่งเป็นสวนสนุกในWalt Disney World ResortในBay Lake รัฐฟลอริดาออกแบบโดยWalt Disney Imagineeringร่วมกับGeneral Motors (แบรนด์ Chevroletของ GM ในช่วงยุคที่สอง) เครื่องเล่นนี้เป็นการจำลองการเดินทางผ่านขั้นตอนการทดสอบที่เข้มงวดซึ่ง General Motors ใช้ในการประเมินรถยนต์ต้นแบบ โดยจบลงด้วยการขับรถด้วยความเร็วสูงรอบนอกของเครื่องเล่น

สถานที่ท่องเที่ยวแห่งนี้เปิดให้บริการแบบทดลองแก่สาธารณชนในชื่อ Test Track 1.0 เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2541 หลังจากล่าช้าไปนานเนื่องจากปัญหาที่พบระหว่างการทดสอบและการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ ส่งผลให้สถานที่ท่องเที่ยวแห่งนี้เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในวันที่ 17 มีนาคม พ.ศ. 2542 Test Track เข้ามาแทนที่ เครื่องเล่น World of Motionซึ่งปิดตัวลงเมื่อสามปีก่อนหน้านั้นในปี พ.ศ. 2539 ^{[ 6 ]}เดิมทีผู้เข้าชมจะได้นั่งใน "ยานพาหนะทดสอบ" ใน "สถานที่ทดสอบ" ของ GM ผ่านการประเมินต่างๆ เพื่อแสดงให้เห็นว่า การประเมิน ต้นแบบรถยนต์ ดำเนินการอย่างไร จุดเด่นของสถานที่ท่องเที่ยวแห่งนี้คือการทดสอบความเร็วบนรางรอบนอกอาคารด้วยความเร็วสูงสุด 64.9 ไมล์ต่อชั่วโมง (104.4 กม./ชม.) ทำให้เป็น สถานที่ท่องเที่ยว ในสวนสนุกดิสนีย์ ที่เร็วที่สุด เท่าที่เคยสร้างมา^{[ 7 ]}

Test Track 1.0 ปิดปรับปรุงเมื่อวันที่ 15 เมษายน 2555 และเปิดใหม่อีกครั้งในวันที่ 6 ธันวาคม ในเวอร์ชันที่สอง หรือ Test Track 2.0 ^{[ 8 ]}ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากChevroletแทนที่จะเป็น General Motors โดยรวม ผู้เข้าชมสามารถออกแบบรถยนต์ของตนเองได้ใน Chevrolet Design Studio จากนั้นขึ้น "Sim-Car" และเดินทางผ่านสนามทดสอบ "ดิจิทัล" ของ "SimTrack" ตลอดการเดินทาง ผู้เข้าชมจะได้เห็นว่าการออกแบบของตนเองมีประสิทธิภาพอย่างไรในแต่ละการทดสอบ หลังจากการเดินทาง ผู้เข้าชมสามารถดูผลโดยรวมของรถยนต์ที่ออกแบบ ถ่ายทำโฆษณา แข่งรถที่ออกแบบ และถ่ายรูปกับรถยนต์เสมือนจริงที่ออกแบบเองโดยมีฉากหลังที่เลือกไว้ Test Track ตั้งอยู่ใน World Discovery ซึ่งเดิมชื่อ Future World East

เมื่อวันที่ 9 กันยายน 2023 ดิสนีย์ประกาศว่า Test Track จะได้รับการปรับโฉมใหม่เป็นครั้งที่สาม โดยได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องเล่น World of Motion ดั้งเดิม Test Track 2.0 ปิดให้บริการอย่างถาวรเมื่อวันที่ 17 มิถุนายน 2024 เพื่อเปิดทางให้กับเครื่องเล่นรุ่นที่สาม Test Track 3.0 ซึ่งเปิดให้บริการแบบทดลองแก่สาธารณชนเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม 2025 ^{[ 9 ]} General Motors กลับมาเป็นผู้สนับสนุนเครื่องเล่นแทนที่แผนก Chevrolet เมื่อเครื่องเล่นเปิดให้บริการอีกครั้งในวันที่ 22 กรกฎาคม 2025 ^{[ 10 ]}เครื่องเล่นที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นี้แสดงให้เห็นถึงเทคโนโลยีรถยนต์ใหม่โดยใช้เอฟเฟกต์และการบรรยาย โดยมี House of the Future, การขับรถในป่า และโดมฉายภาพแห่งอนาคต วงวนความเร็วสูงยังคงเป็นจุดเด่น แม้ว่าเทคโนโลยี "Sim-Car" จะถูกถอดออกไปโดยสิ้นเชิงแล้วก็ตาม เครื่องเล่น ลานทางเข้า และคิวรอเข้าเล่นมีเพลงที่แต่งโดย Zain Effendi; ซาวด์ แทร็ ก EPCOT: Test Trackวางจำหน่ายบนWalt Disney Recordsเมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 2025 ^{[ 11 ]}

World of Motionเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่ตั้งอยู่ในอาคารปัจจุบันของ Test Track และได้รับการสนับสนุนจาก General Motors เมื่อสัญญาการสนับสนุนหมดอายุลง GM กำลังอยู่ในระหว่างการปลดพนักงานและลดต้นทุน ทำให้บริษัทต้องพิจารณาว่าจะเซ็นสัญญาสนับสนุนฉบับใหม่หรือไม่ เมื่อตัดสินใจเซ็นสัญญาฉบับใหม่ GM ต้องการให้ดิสนีย์สร้างเครื่องเล่นใหม่บนพื้นที่ของ World of Motion โดยเครื่องเล่นใหม่นี้จะเน้นไปที่รถยนต์ ของพวกเขาโดยเฉพาะ แทนที่จะเป็นประวัติศาสตร์การขนส่งที่หลากหลายตั้งแต่ยุค ก่อนประวัติศาสตร์ (การขนส่งโดยสัตว์) จนถึงยุคปัจจุบัน (รถยนต์รถไฟเครื่องบินฯลฯ) ซึ่งเคยจัดแสดงอยู่ในพื้นที่นั้นมาก่อน ในปี 1976 ทีม Imagineers ของดิสนีย์ได้ไปเยี่ยมชมMilford Proving Grounds ของ GM และต่อมาได้เดินทางไปที่นั่นอีกครั้งขณะออกแบบ Test Track หลังจากประสบปัญหามากมายระหว่างการก่อสร้างเครื่องเล่น Test Track จึงเปิดให้บริการอย่างไม่เป็นทางการในวันที่ 19 ธันวาคม 1998 แต่ไม่ได้เปิดอย่างเป็นทางการจนกระทั่งวันที่ 17 มีนาคม 1999 ซึ่งช้ากว่ากำหนดเกือบสองปี^{[ 1 ]}

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2538 Epcot ประกาศว่า World of Motion จะถูกเปลี่ยนเป็น Test Track ^{[ 12 ]}หลังจากที่เครื่องเล่นปิดให้บริการในวันที่ 2 มกราคม พ.ศ. 2539 ทุกอย่างภายในอาคารเครื่องเล่นก็ถูกรื้อถอนออกไป ในขณะเดียวกัน รางยกระดับก็ถูกสร้างขึ้นด้านนอกและด้านหลังอาคาร ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของส่วนทดสอบความเร็วสูงของเครื่องเล่น งานภายนอกอาคารเริ่มขึ้นในฤดูใบไม้ร่วง พ.ศ. 2538 ในขณะที่งานภายในอาคารเริ่มขึ้นในฤดูใบไม้ผลิ พ.ศ. 2539 เครื่องเล่นมีกำหนดเปิดให้บริการ 29 เดือนหลังจาก World of Motion ปิดให้บริการ ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2540 ^{[ 13 ]}แต่หลังจากเกิดปัญหามากมาย การเปิดให้บริการเครื่องเล่นจึงล่าช้าออกไปเกือบสองปี^{[ 1 ]}รถที่ใช้ในเครื่องเล่นได้รับการออกแบบให้มีลักษณะคล้ายกับรถทดสอบที่ใช้ในการทดสอบความปลอดภัยหลายขั้นตอน^{[ 14 ]}

ตลอดระยะเวลาการก่อสร้าง Test Track เกิดปัญหามากมายที่ทำให้การเปิดให้บริการล่าช้า หลังจากที่ไม่สามารถเปิดให้บริการได้ตามกำหนดในเดือนพฤษภาคม 1997 เจ้าหน้าที่สวนสนุกได้ประกาศเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 1997 ว่าการเปิดให้บริการจะล่าช้าออกไปอย่างน้อยจนถึงปี 1998 ^{[ 15 ] [ 16 ]}ปัญหาแรกที่ Imagineers ต้องแก้ไขคือ ล้อที่ใช้กับยานพาหนะของเครื่องเล่นไม่สามารถทนต่อความต้องการของเส้นทางและความเร็วของเครื่องเล่นได้^{[ 15 ] [ 16 ]}ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขแล้ว แต่ปัญหาที่สำคัญกว่านั้นคือปัญหาที่สองทำให้การเปิดให้บริการล่าช้าไปกว่าหนึ่งปี เพื่อให้ Test Track สามารถทำงานได้ด้วยความจุสูงสุดต่อชั่วโมง จำเป็นต้องใช้ยานพาหนะ 29 คัน ระบบการเขียนโปรแกรมของเครื่องเล่นสามารถรองรับการทำงานของรถได้สูงสุดเพียง 6 คันเท่านั้น และระบบก็ประสบปัญหาซอฟต์แวร์ขัดข้องบ่อย ครั้ง ^{[ 15 ] [ 16 ]}ซอฟต์แวร์ดั้งเดิมถูกยกเลิก และในที่สุดโปรแกรมเมอร์ก็สามารถทำให้ระบบคอมพิวเตอร์สามารถใช้งานยานพาหนะ 29 คันพร้อมกันได้ แม้จะมีข่าวลือว่าฝนอาจส่งผลกระทบต่อส่วนกลางแจ้ง แต่เจ้าหน้าที่สวนสนุกยืนยันว่าปัญหาเรื่องสภาพอากาศไม่ใช่ปัจจัยที่ทำให้เกิดความล่าช้า^{[ 15 ] [ 16 ]}ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2541 ดิสนีย์ประกาศว่าการเปิด Test Track จะล่าช้าออกไปอีกครั้ง เจ้าหน้าที่แจ้งแขกของสวนสนุกว่าเทคโนโลยีนี้เป็นเทคโนโลยีใหม่และยังอยู่ระหว่างการพัฒนา มีรายงานว่าวางแผนจะเปิดใหม่ในปี พ.ศ. 2542 ^{[ 17 ]}หลังจากแก้ไขปัญหาแล้ว Test Track ก็เปิดให้ประชาชนทั่วไปได้ใช้บริการแบบทดลองในวันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2541 เครื่องเล่นยังคงมีปัญหาขัดข้องอยู่บ่อยครั้งและไม่ได้เปิดอย่างเป็นทางการจนกระทั่งวันที่ 17 มีนาคม พ.ศ. 2542 ^{[ 1 ]}

แม้หลังจากการเปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่ เครื่องเล่นนี้ก็ยังคงประสบปัญหาขัดข้องบ่อยครั้ง แม้ว่าประสิทธิภาพจะค่อยๆ ดีขึ้นก็ตาม ไม่นานหลังจากการเปิดตัว เพื่อเพิ่มความจุ Test Track เป็นหนึ่งในเครื่องเล่นแรกๆ ในสวนสนุกดิสนีย์ที่ใช้ ช่องทางสำหรับ ผู้โดยสารคนเดียวโดยเฉพาะ รถหกที่นั่งมักจะมีที่นั่งว่างอยู่ เนื่องจากผู้โดยสารส่วนใหญ่มาเป็นกลุ่มสองหรือสี่คน ช่องทางสำหรับผู้โดยสารคนเดียวช่วยให้รถแต่ละคันออกได้เต็มและลดคิวยาว ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2542 Epcot ได้เพิ่ม ทางเข้า FASTPASSสำหรับ Test Track ^{[ 18 ]}

เมื่อวันที่ 6 มกราคม 2555 ดิสนีย์พาร์คส์ประกาศแผนการปรับปรุง Test Track ในช่วงไตรมาสที่สองและสามของปี และเปิดให้บริการอีกครั้งในฤดูใบไม้ร่วงปี 2555 ^{[ 19 ] [ 20 ]}ในส่วนหนึ่งของการปรับปรุง สปอนเซอร์ของ Test Track เปลี่ยนเป็นแบรนด์ Chevrolet ของ General Motors แทนที่จะเป็น GM ทั้งหมด^{[ 19 ]}ส่วนเพิ่มเติมใหม่ประกอบด้วยพื้นที่ก่อนการแสดงที่แขกสามารถ "ออกแบบ" รถยนต์คันใหม่สำหรับการทดสอบในศูนย์ออกแบบ Chevrolet จากนั้นพวกเขาจะขึ้นรถสำหรับผู้โดยสารหกคนที่มีอยู่ของ Test Track ซึ่งจะรู้จักกันในชื่อ "SimCars" เพื่อดูว่าการออกแบบของพวกเขาเป็นอย่างไรบนสนามขับขี่ของศูนย์^{[ 19 ]}ประสบการณ์จะสิ้นสุดลงในโชว์รูมที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ซึ่งมีผลิตภัณฑ์ Chevrolet ปัจจุบันและอนาคต รถสำหรับเล่นได้รับการทาสีใหม่ และในขณะที่รางยังคงเหมือนเดิม แต่การจัดวางได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด^{[ 19 ] [ 21 ]}เมื่อวันที่ 27 เมษายน 2555 เจนนิเฟอร์ ฟิคเคลีย์-เบเกอร์ ผู้จัดการสื่อสังคมออนไลน์ของวอลต์ ดิสนีย์ ได้เผยแพร่ภาพถ่ายการออกแบบแนวคิดชุดหนึ่ง ภายในภาพถ่ายนั้น ได้มีการยืนยันว่าเครื่องเล่นจะมีการทดสอบหลัก 4 อย่าง ได้แก่ ความสามารถ ประสิทธิภาพ การตอบสนอง และพลังงาน^{[ 22 ]}เครื่องเล่นปิดให้บริการเมื่อวันที่ 15 เมษายน 2555 และหลังจากนั้นไม่นาน ก็มีการติดตั้งสิ่งกีดขวางตามทางเดินทั้งหมดที่นำไปสู่ทางเข้าหรือทางออกของเครื่องเล่น นอกจากนี้ ยังมีการเพิ่มการแสดงดนตรีชื่อ "Test Track All Stars" ไว้ด้านหน้าทางเข้าหลักเดิมของ Test Track ซึ่งปิดให้บริการเมื่อวันที่ 4 ธันวาคม 2555 ^{[ 23 ]}เครื่องเล่นที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นี้เปิดให้บริการแก่แขกเป็นครั้งแรกในช่วงเปิดทดลองเมื่อวันที่ 3 ธันวาคม 2555 และเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการอีกครั้งเมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 2555 ^{[ 8 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 24 ]}

Test Track ปิดให้บริการเมื่อวันที่ 13 มกราคม 2020 เพื่อทำการปรับปรุง จากนั้นจึงเปิดให้บริการอีกครั้งในอีกหนึ่งเดือนต่อมา คือวันที่ 26 กุมภาพันธ์^{[ 25 ]}เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม 2020 มีการประกาศว่าเครื่องเล่นดังกล่าวเปิดให้บริการอีกครั้ง เนื่องจากสวนสนุก Walt Disney World ทั้งหมดปิดให้บริการชั่วคราวเมื่อวันที่ 16 มีนาคม 2020 อันเนื่องมาจาก ผลกระทบ ของการระบาดของโรคโควิด-19ในรัฐฟลอริดา เมื่อวันที่ 2 กันยายน เครื่องเล่นดังกล่าวถูกปิดให้บริการอีกครั้งเนื่องจากปัญหาทางเทคนิค^{[ 26 ]}

เมื่อวันที่ 9 กันยายน 2023 มีการประกาศใน Disney Parks Blog ว่า Test Track จะได้รับการปรับธีมใหม่อีกครั้ง โดยได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องเล่น World of Motion ดั้งเดิมที่ Epcot ^{[ 27 ] [ 28 ]}ภาพร่างแนวคิดเพิ่มเติมได้รับการเผยแพร่เมื่อวันที่ 5 เมษายน 2024 ^{[ 29 ] [ 30 ]}ก่อนที่เครื่องเล่นจะปิดให้บริการในวันที่ 17 มิถุนายน 2024 ^{[ 31 ] [ 32 ]}ในเดือนธันวาคม 2024 General Motors ประกาศว่าจะกลับมาให้การสนับสนุน Test Track อีกครั้งเมื่อเครื่องเล่นเปิดให้บริการอีกครั้ง^{[ 33 ] [ 34 ]}

เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน 2025 มีการประกาศว่า Test Track เวอร์ชันที่สามจะเปิดให้บริการอีกครั้งในวันที่ 22 กรกฎาคม 2025 พร้อมฉากใหม่ เพลงประกอบใหม่ และอื่นๆ อีกมากมาย^{[ 35 ]}การแสดงตัวอย่างสำหรับสมาชิกนักแสดงเริ่มขึ้นในวันที่ 27 มิถุนายนและสิ้นสุดในวันที่ 10 กรกฎาคม^{[ 36 ]}โดยมีการแสดงตัวอย่างสำหรับบุคคลทั่วไปในวันก่อนการเปิดอย่างเป็นทางการ^{[ 37 ] [ 38 ] [ 39 ]} Test Track 3.0 เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในวันที่ 20 กรกฎาคม 2025 ^{[ 40 ]}

ในช่วงแรกของการเข้าคิว แขกจะได้ชมตัวอย่างร้านซ่อมและทดสอบ เมื่อแขกเข้าคิวในศูนย์ต้อนรับ พวกเขาจะได้ชมการทดสอบที่ดำเนินการกับรถยนต์และชิ้นส่วนต่างๆ ก่อนที่จะได้รับอนุญาตให้เข้าไป คิวจะวนไปตามการทดสอบต่างๆ สำหรับยางและประตูรถยนต์ห้องเก็บเสียงสำหรับเครื่องรับวิทยุ และพื้นที่สำหรับทดสอบหุ่นจำลองการชนเมื่อถึงปลายคิว กลุ่มแขกจะถูกนำเข้าไปในห้องบรรยายสรุป ซึ่งพวกเขาจะได้ชมสิ่งอำนวยความสะดวกในการทดสอบรถยนต์และตัวอย่างการทดสอบที่กำลังดำเนินการอยู่ พิธีกร บิล แม็กคิม ( จอห์น ไมเคิล ฮิกกินส์ ) บอกกับแขกว่าพวกเขาจะได้มีส่วนร่วมในการทดสอบบางอย่าง และยังบอกกับช่างเทคนิค เชอร์รี ว่าควรตั้งค่าการทดสอบอะไรบ้าง มีการฉายวิดีโอสั้นๆ ของการทดสอบแต่ละครั้งขณะที่เขาพูด ในที่สุดเขาก็บอกให้เธอเลือก "การทดสอบเซอร์ไพรส์" ครั้งสุดท้ายหนึ่งอย่าง และมีการฉายวิดีโอรถยนต์ชนกับสิ่งกีดขวางขณะที่ประตูเปิดออกเพื่อให้แขกเข้าไปในคิวด้านใน^{[ 41 ]}

เมื่อถึงปลายแถวที่สอง แขกจะถูกพาขึ้นรถทดสอบ เมื่อรถออกจากท่าขนส่ง รถจะถูกนำไปวิ่งขึ้นเนินที่เร่งความเร็ว ต่อมา ระบบช่วงล่างของรถจะถูกทดสอบบนพื้นผิวถนนประเภทต่างๆ รวมถึงบล็อกและหินกรวดของเยอรมนีและเบลเยียม จากนั้นระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ของรถ จะถูกปิด และรถจะพยายามวิ่งผ่านเส้นทางที่มีกรวยวางเรียงกัน โดยชนกรวยล้มไปหลายอัน จากนั้น ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกจะถูกเปิดอีกครั้ง และรถก็สามารถวิ่งผ่านเส้นทางที่มีกรวยวางเรียงกันได้อย่างง่ายดาย แขกจะได้รับชมวิดีโอซ้อนทับเพื่อแสดงความแตกต่าง จากนั้น รถจะถูกนำผ่านห้องทดสอบสภาพแวดล้อมสามห้อง ได้แก่ ห้องความร้อน (ที่มีหลอดไฟความร้อน 192 ดวง) ห้องความเย็น และห้องการกัดกร่อน (ที่มีหุ่นยนต์อยู่ทั้งสองด้านที่พ่นหมอกสีเหลือง) ^{[ 41 ]}

จากนั้นจึงทำการทดสอบการควบคุมรถ โดยรถจะไต่ขึ้นเนินเขาที่มีทางโค้งหักศอกหลายจุด พร้อมกับเพิ่มความเร็วขึ้น 10% ในแต่ละครั้ง เมื่อถึงยอดเขา รถเกือบจะชนกับรถบรรทุก ที่ วิ่งสวนมา ก่อนที่จะหักหลบออกไป จากนั้นรถก็ถูกนำไปทดสอบขั้นสุดท้ายที่แสดงในห้องประชุม นั่นคือ การทดสอบการผ่านสิ่งกีดขวาง รถตั้งแถวตรงข้ามกับสิ่งกีดขวางและเริ่มเร่งความเร็วเข้าหาสิ่งกีดขวาง ก่อนที่จะชนสิ่งกีดขวาง ไฟสว่างหลายดวงก็สว่างขึ้น และสิ่งกีดขวางก็เปิดออกไปยังลู่วิ่งด้านนอก รถวิ่งไปตามทางตรงเข้าสู่ทางเลี้ยวรูปทรงคล้ายรองเท้าบูทเหนือลานจอดรถของพนักงาน จากนั้นก็วิ่งวนรอบอาคารที่มีทางโค้งเอียง และมีความเร็วสูงสุด 64.9 ไมล์ต่อชั่วโมง (104.6 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ขณะที่รถกลับมาที่ท่าเทียบสินค้า ก็มีการสแกนความร้อนของแขกและแสดงบนหน้าจอขนาดใหญ่^{[ 41 ]}

เช่นเดียวกับสถานที่ท่องเที่ยวหลายแห่งของดิสนีย์ Test Track มีทางออกไปยังร้านขายของที่ระลึกที่มีธีมเกี่ยวกับสถานที่ท่องเที่ยวแห่งนี้ ผู้เข้าชมยังสามารถดูและซื้อรูปถ่ายรถของตนเองระหว่างการเล่นเครื่องเล่น หรือสแกนPhotopassเพื่อดูหรือซื้อรูปถ่ายในภายหลังได้ นอกจากนี้ยังมีพื้นที่จัดแสดงรถยนต์ GM รุ่นใหม่ล่าสุด รุ่นต้นแบบ หรือรุ่นในตำนานอีกด้วย^{[ 41 ]}

นักออกแบบประสบการณ์Bob RogersและทีมออกแบบBRC Imagination Arts [ ^{42 ]}ได้รับมอบหมายให้สร้างประสบการณ์หลังการแสดงใหม่ชื่อ "The Assembly Experience" ^{[ 43 ] The Assembly Experience เป็นสภาพแวดล้อมแบบเดินผ่านได้ ทำให้แขกผู้เข้าชมรู้สึกเหมือนอยู่บนพื้นโรงงาน ประกอบ} รถยนต์ขนาดใหญ่ ประตูรถยนต์ เบาะนั่ง และเครื่องยนต์เลื่อนอยู่เหนือศีรษะบนสายพานลำเลียง ในขณะที่เครื่องอัดขึ้นรูปจำลองทำให้พื้น "สั่นสะเทือน" ขณะที่ชิ้นส่วนรถยนต์แต่ละชิ้นถูกกด จอภาพวิดีโอเปิดโอกาสให้พนักงาน GM ตัวจริงได้บอกผู้เยี่ยมชม EPCOT ว่าพวกเขารู้สึกอย่างไรเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และงานของพวกเขา^{[ 44 ]}

แถวแรกใช้พื้นที่เดียวกับแถวเดิม แต่ตกแต่งในธีมสตูดิโอออกแบบของเชฟโรเลตที่ EPCOT “นักออกแบบ” (ตามที่ช่างเทคนิคประจำสนามทดสอบเรียกผู้เข้าชม) จะเดินผ่านรถต้นแบบสองคัน คือ เชฟโรเลต มิเรย์ และเชฟโรเลต EN-V หลังจากนั้น แถวรอคิวจะนำไปสู่ส่วนที่มีการวาดแบบจำลองรถขนาดเล็กผ่านการฉายภาพ ในขณะที่พนักงานของเชฟโรเลตคนหนึ่งกำลังอธิบายกระบวนการออกแบบรถยนต์ จากนั้น แถวรอคิวจะผ่านหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ ที่นักออกแบบสามารถเรียนรู้วิธีการออกแบบรถยนต์ได้ เมื่อถึงหน้าแถว นักออกแบบจะใช้ MagicBand บัตรเข้าสวนสนุก หรือรับ บัตร RFID สีขาวที่เรียกว่า “กุญแจออกแบบ” และรอให้ประตูเปิดเพื่อเข้าไปยังหนึ่งในสองสตูดิโอออกแบบ เมื่อเข้าไปในสตูดิโอแล้ว นักออกแบบจะมีเวลาจำกัด ( ขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของสถานที่) ในการออกแบบ “รถต้นแบบเชฟโรเลตแบบกำหนดเอง” ของตนเอง ซึ่งจะถูกทดสอบบนสนามจำลองโดยพิจารณาจากคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพสี่ประการ ได้แก่ความสามารถประสิทธิภาพการตอบสนองหรือกำลังเมื่อหมดเวลา นักออกแบบจะย้ายไปต่อแถวที่สองซึ่งนำไปสู่พื้นที่ขึ้นรถ สำหรับนักออกแบบ Lightning Lane แถวจะนำตรงไปยังสตูดิโอออกแบบหลัก สำหรับผู้โดยสารคนเดียว ผู้เข้าชมจะใช้ MagicBand ตั๋ว หรือรหัสออกแบบเพื่อเลือกยานพาหนะที่ออกแบบไว้ล่วงหน้าจากคุณลักษณะประสิทธิภาพสี่ประการ ได้แก่ความสามารถประสิทธิภาพการตอบสนองหรือกำลัง เมื่อผู้เข้าชมเลือก ยานพาหนะแล้ว พวกเขาจะย้ายไปต่อแถวที่สองเดียวกัน ในขณะที่รอขึ้นรถจำลอง นักออกแบบทุกคนต้องสแกน MagicBand ตั๋ว หรือรหัสออกแบบอีกครั้งที่ประตูเพื่ออัปโหลด Chevrolet Custom Concept Vehicle ของตนไปยังรถจำลอง^{[ 45 ]}

เมื่อประตูเปิดออก นักออกแบบจะขึ้นรถจำลองและคาดเข็มขัดนิรภัย พวกเขาจะได้รับการตรวจสอบและออกเดินทางโดยช่างเทคนิคของสนามทดสอบ หลังจากนั้น รถของนักออกแบบจะนำพวกเขาผ่านสภาพแวดล้อมการทดสอบดิจิทัลของสนามจำลอง ระหว่างทาง นักออกแบบจะได้ค้นพบว่าตัวเลือกการออกแบบของพวกเขาส่งผลโดยตรงต่อตัวเลขประสิทธิภาพของรถยนต์ต้นแบบ Chevrolet Custom Concept Vehicle อย่างไร โดยผ่านการทดสอบที่แตกต่างกันสี่อย่าง ได้แก่ ความสามารถ ประสิทธิภาพ การตอบสนอง และกำลัง^{[ 45 ]}

ในการทดสอบความสามารถ รถจะเชื่อมต่อกับOnStar ก่อน ขณะที่ผ่านเกล็ดหิมะทางด้านซ้ายซึ่งประกอบด้วยโลโก้ World of Motion จากนั้นเร่งความเร็วผ่านภาพฉายฝนและลื่นไถลจนควบคุมไม่ได้ ต่อมา เส้นทางต่อเนื่องจะหายไปและรถจำลองจะหันกลับเพื่อเร่งความเร็วอีกครั้ง ไม่นานหลังจากนั้น รถจำลองจะเลี้ยวซ้ายอย่างรวดเร็วขณะที่ฟ้าผ่า รถจะผ่านเมืองแห่งอนาคต ซึ่งเป็นการอ้างอิงโดยไม่ได้ตั้งใจถึง CenterCore เมืองแห่งอนาคตอันน่าทึ่งจาก World of Motion หลังจากการทดสอบความสามารถ ผลลัพธ์ของการออกแบบรถยนต์ที่ได้คะแนนดีที่สุดในการทดสอบจะถูกแสดง^{[ 45 ]}

จากนั้นรถจำลองจะเริ่มการทดสอบประสิทธิภาพ ในส่วนแรก รถจำลองจะถูกสแกนเพื่อหา "ประสิทธิภาพเชิงนิเวศที่เหมาะสมที่สุด" การทดสอบครั้งที่สองจะทำการทดสอบอากาศพลศาสตร์ของยานพาหนะ สุดท้าย จะทำการ "ถ่ายภาพไฮเปอร์สเปกตรัม" ที่ด้านข้างของผนัง นักออกแบบสามารถมองเห็นข้อความ WED Performance ที่สลักไว้บนยางล้อ เพื่อเป็นเกียรติแก่ WED ซึ่ง เป็นอักษรย่อ ของ Walter Elias Disneyและชื่อเดิมของWalt Disney Imagineeringซึ่งเป็นแผนกของบริษัทที่สร้างสวนสนุก มีเว็บไซต์มากมาย พร้อมกับHidden Mickeyที่หาได้ยาก^{[ 46 ]}เช่นเดียวกับการทดสอบความสามารถ หลังจากการทดสอบประสิทธิภาพเสร็จสิ้น คะแนนที่ดีที่สุดจะถูกแสดง^{[ 45 ]}

การทดสอบที่สามคือการตอบสนอง รถจำลองจะเร่งความเร็วไปตามทางโค้งหักศอกที่มีต้นไม้ฉายด้วยเลเซอร์ หลังจากเลี้ยวขวาครั้งแรก จะเห็นป้ายทางด้านซ้ายที่เขียนว่า Motion Lane 82, General Motorway 99, Bowtie Boulevard 12 ซึ่งทั้งหมดนี้หมายถึงสถานที่ท่องเที่ยวทั้งสามแห่งที่อยู่ในอาคารและปีที่เปิดให้บริการ หลังจากนั้นจะเห็นป้ายอีกสองป้ายหลังจากเลี้ยวอีกสองสามครั้ง ป้ายหนึ่งมีข้อความว่า "เลี้ยวขวาเพื่อไปทางซ้าย" จากภาพยนตร์Cars ของ Disney Pixar ปี 2006 [ ^{46 ] และอีกป้ายหนึ่งมีข้อความว่า "Beaver X-ing" ซึ่งหมายถึงโรงงาน GM ในเมือง Beaverton รัฐโอเรกอน ที่ Imagineers ไปเยี่ยมพนักงาน GM เพื่อช่วยในการสร้าง Test Track ดั้งเดิม จาก}นั้นรถจำลองจะเข้าอุโมงค์เพื่อพบกับรถบรรทุก 18 ล้อจากเวอร์ชันดั้งเดิม แม้ว่าตอนนี้จะแสดงด้วยเลเซอร์ก็ตาม เมื่อรถออกจากอุโมงค์ ผลลัพธ์ของการทดสอบการตอบสนองจะแสดงขึ้น และไอคอนการทดสอบทั้งหมดจะแสดงขึ้น^{[ 45 ]}

การทดสอบขั้นสุดท้ายคือการทดสอบพลังงาน โดยรถจำลองจะหยุดชั่วครู่ จากนั้นจะเร่งความเร็วผ่านซุ้มประตูสีม่วงที่กระพริบไปยังกำแพงที่มีโลโก้ของเครื่องเล่น ประตูจะเปิดออกและรถจะออกจากอาคาร นักออกแบบสามารถสังเกตเห็นป้ายที่มีหมายเลข 82 ซึ่งอ้างอิงถึง EPCOT และปีที่เปิดตัว World of Motion ก่อนที่จะดิ่งลง^{[ 46 ]}ตามด้วยป้ายอีกอันที่มีภาพเมืองแห่งอนาคต ซึ่งเป็นการอ้างอิงถึง CenterCore ของ World of Motion ^{[ 46 ]}รถจำลองจะเร่งความเร็วไปตามทางตรงจนกระทั่งข้าม Avenue of the Stars ขณะที่แขกกำลังถ่ายรูป นักออกแบบสามารถสังเกตเห็นป้ายอีกอันที่แสดงความเคารพต่อ World of Motion คราวนี้มีโลโก้และข้อความ "FN2BFRE" ซึ่งอ้างอิงถึงเพลงธีมของเครื่องเล่นเดิม It's Fun to be Free ^{[ 46 ]}ณ จุดนี้ รถจำลองจะเลี้ยวขวา 90 องศา จากนั้นเลี้ยวซ้าย 270 องศา วนรอบลานจอดรถของพนักงาน เมื่อออกจากทางโค้ง รถจำลองจะวิ่งกลับลงมาตามทางตรงอีกครั้งก่อนที่จะวนเป็นวงกลมทวนเข็มนาฬิการอบอาคารเครื่องเล่น เมื่อการทดสอบเสร็จสิ้น รถจะลงผ่านอุโมงค์ซึ่งผลการทดสอบกำลังจะแสดงอยู่ด้านบน และกลับไปยังสถานีขึ้นรถซึ่งกลุ่มนักออกแบบกลุ่มต่อไปจะขึ้นรถ^{[ 45 ]}

จากนั้นนักออกแบบสามารถใช้ MagicBand, ตั๋ว หรือรหัสออกแบบที่มีรถยนต์ต้นแบบ Chevrolet Custom Concept Vehicle ที่พวกเขาออกแบบใน Design Studio เพื่อดูคะแนนจากเครื่องเล่น เล่นเกม และสร้างโฆษณาใน "Chevrolet Showroom" ในโชว์รูม นักออกแบบยังสามารถดูรถยนต์ Chevrolet รุ่นใหม่ล่าสุด ถ่ายภาพเสมือนจริงกับรถยนต์ที่ออกแบบเอง และสร้างการ์ด Sim-Car ด้วยรถยนต์ของพวกเขาโดยใช้ MagicBand, ตั๋ว หรือรหัสออกแบบ นอกจากนี้ยังมีร้านขายของที่ระลึกตั้งอยู่ที่ทางออกเช่นเดียวกับเครื่องเล่นเวอร์ชันดั้งเดิม^{[ 45 ]}

โลโก้ World of Motionจำนวนมากสามารถพบได้ทั่วทั้งสถานที่ท่องเที่ยว โลโก้เหล่านี้เป็นการอ้างอิงถึงสถานที่ท่องเที่ยวเก่า และสามารถพบได้บนถังขยะ ภาพจิตรกรรมฝาผนัง ป้ายหลักของสถานที่ท่องเที่ยว และป้ายบอกทางที่นำแขกของ EPCOT ไปยังสถานที่ท่องเที่ยว^{[ 46 ]}

คิวแรกใช้พื้นที่ส่วนใหญ่เหมือนกับเวอร์ชัน 2.0 แต่ตกแต่งในธีมโชว์รูมรถยนต์ ผู้เข้าชมจะเดินผ่านรถยนต์ต้นแบบหลายคัน พร้อมป้ายข้อมูลที่ให้รายละเอียดเกี่ยวกับรถยนต์เหล่านั้น ส่วนการแสดงก่อนเริ่มงาน Design Studio และฟีเจอร์การออกแบบรถยนต์จากเวอร์ชันก่อนหน้าได้ถูกลบออกไปแล้ว^{[ 47 ]}

การเดินทางเริ่มต้นเมื่อผู้โดยสารผ่านจุดตรวจเข็มขัดนิรภัยและมองออกไปนอกหน้าต่างไปยังแถวรอคิว รถเร่งความเร็วขึ้นเนิน ขณะที่ผู้โดยสารได้พบกับผู้บรรยายชายและรถ AI หญิง จากนั้นรถจะเข้าสู่ทิวทัศน์เมืองซึ่งเปลี่ยนเป็นโลกดิจิทัลเพื่อแสดงให้เห็นว่ารถมองโลกอย่างไร รถเร่งความเร็วและหักเลี้ยวผ่านรถดิจิทัลที่ปรากฏขึ้นก่อนที่จะชะลอความเร็วลง บริเวณนั้นมืดลง ยกเว้นถนน เพื่อแสดงให้เห็นว่าถนนอัจฉริยะสามารถชาร์จรถได้อย่างไร ก่อนที่จะเร่งความเร็วอีกครั้ง^{[ 47 ]}

จากนั้นรถก็เข้าใกล้บ้านหลังหนึ่งที่ดูเหมือนอนาคต ขณะที่ผู้บรรยายอธิบายถึงอนาคตที่คุณสามารถออกแบบรถของคุณเองได้จากโรงรถ รถวิ่งผ่านกระจกหลายบาน ขณะที่ AI ของรถเล่นกับดีไซน์ต่างๆ ทำให้รถดูแตกต่างกันไปในแต่ละบานที่วิ่งผ่านกระจก ซึ่งเป็นการยกย่องเอฟเฟกต์ที่คล้ายกันใน World of Motion ^{[ 47 ]}

จากนั้นรถก็เข้าสู่บริเวณทางหลวงที่มีต้นไม้ปกคลุม ซึ่งผู้บรรยายปล่อยให้ AI ขับรถ และเธอก็ตอบว่า "การเป็นอิสระนั้นสนุกเสมอ" รถค่อยๆ เร่งความเร็วขึ้นขณะเลี้ยวไปรอบๆ ป่า จากนั้นรถก็เข้าอุโมงค์และเกือบจะชนกับรถบรรทุกขนาดใหญ่^{[ 47 ]}

รถเข้าใกล้รถแห่งอนาคตที่บรรยายถึงความเป็นไปได้ของอนาคต มันเข้าไปในโดมขนาดใหญ่ที่ฉายภาพเมืองแห่งอนาคตที่มีรถบินได้ หลังจากหยุดชั่วครู่ รถก็เร่งความเร็วเต็มที่ไปยังส่วนกลางแจ้ง ผ่านวงวนไปกลับก่อนที่จะค่อยๆ กลับไปยังสถานี^{[ 47 ]}แตกต่างจากเวอร์ชันก่อนหน้าของเครื่องเล่นนี้ ผนังด้านนอกจะอยู่ในตำแหน่งเปิดเสมอ นี่เป็นเพราะเหตุการณ์ระหว่างการทดลองใช้งานของพนักงานก่อนเปิดให้บริการอีกครั้ง ซึ่งประตูเลื่อนไม่เลื่อนเปิดออก และรถเครื่องเล่นชนเข้ากับประตู ทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บ^{[ 48 ]}

ก่อนถึงสถานี ผู้บรรยายและ AI ขอบคุณแขกและสนับสนุนให้พวกเขาดูรายการหลังจบการแสดง^{[ 47 ]}

ภาพจิตรกรรมฝาผนังตามธีมตั้งอยู่ที่ทางออกของสถานที่ท่องเที่ยวเพื่อเป็นการระลึกถึงรูปแบบดั้งเดิมของ EPCOT Center ในช่วงประมาณปี 1982 เช่นเดียวกับเวอร์ชันก่อนหน้า โลโก้ World of Motionปรากฏเด่นชัด โดยถูกใช้เป็นสัญลักษณ์อย่างเป็นทางการของสถานที่ท่องเที่ยวแทนที่จะเป็นอีสเตอร์เอ็ก สามารถพบได้บนป้ายบอกทางที่นำทางแขกของ EPCOT ไปยังสถานที่ท่องเที่ยวและป้ายหลักของสถานที่ท่องเที่ยว^{[ 47 ]}

• ปี 2012 ในสวนสนุก
• ประวัติสถานที่ท่องเที่ยวและความบันเทิงของ Epcot
• การเดินทางสู่ใจกลางโลก (Journey to the Center of the Earth)คือเครื่องเล่นที่ใช้เทคโนโลยี Test Track รุ่นที่สอง ตั้งอยู่ที่โตเกียวดิสนีย์ซีกรุงโตเกียวประเทศญี่ปุ่น
• Radiator Springs Racersเป็นเครื่องเล่นที่คล้ายกันในDisney California Adventureซึ่งมีธีมมาจากภาพยนตร์เรื่อง Cars

• ฟลอริดา , คู่มือท่องเที่ยว DK Eyewitness, 2004, หน้า 150

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับTest Track (Epcot )

• วอลท์ ดิสนีย์ เวิลด์ รีสอร์ท – สนามทดสอบ
• วิดีโอ (มุมมองบุคคลที่หนึ่ง) ของสนามทดสอบใหม่
• วิดีโอ (มุมมองบุคคลที่หนึ่ง) ของสนามทดสอบเก่า