กองทัพ เรือเท็กซัสกองทัพเรือแห่งสาธารณรัฐเท็กซัสกองทัพเรือเท็กซัสที่สอง
หน่วยซีลแห่งรัฐเท็กซัส
คล่องแคล่ว	23 มีนาคม 1839 – 19 กุมภาพันธ์ 1846
ประเทศ	สาธารณรัฐเท็กซัส
ความจงรักภักดี	รัฐธรรมนูญแห่งสาธารณรัฐเท็กซัส
พิมพ์	กองทัพเรือ
บทบาท	การรบทางทะเล , การขนส่งและโลจิสติกส์
ขนาด	เรือใบ สองเสา 4 ลำ , เรือใบสาม เสา 3 ลำ , เรือกลไฟ 1 ลำ , เรือรบขนาดเล็ก 1 ลำ
ส่วนหนึ่งของ	กรมทหารเท็กซัส กองกำลังทหารเท็กซัส
สี	สีแดง สีขาว และสีน้ำเงิน
เรือ	โพโทแมค ซาวาลา ซานจาซินโต ซานอันโตนิโอ ซานเบอร์นาร์ด วอร์ตัน ออสติน อาร์เชอร์ ลุยส์วิลล์
การหมั้นหมาย	การรณรงค์ยูคาตัน ยุทธการที่กัมเปเช
ผู้บัญชาการ
ผู้บัญชาการที่โดดเด่น	เอ็ดวิน วอร์ด มัวร์ ชาร์ลส์ เอ็ดเวิร์ด ฮอว์กินส์ เอซี ฮินตัน เจทีเค โลธรอป WR Postell เจ. โอ'ชอนเนสซี อเล็กซานเดอร์ มัวร์ วิลเลียม ซีเกอร์ ดับเบิลยูเอส วิลเลียมสัน ทีเอ เทย์เลอร์ ดีเอช คริสป์ จอร์จ วีลไรท์ เจ. คลาร์ก

กองทัพเรือเท็กซัสหรือชื่ออย่างเป็นทางการคือกองทัพเรือแห่งสาธารณรัฐเท็กซัสหรือที่รู้จักกันในชื่อกองทัพเรือเท็กซัสที่สองเป็น หน่วยงาน ด้านการรบทางทะเลของกองกำลังทหารเท็กซัสในช่วงสาธารณรัฐเท็กซัส [ ^{1 ] สืบ}เนื่องมาจากกองทัพเรือเท็กซัสซึ่งก่อตั้งขึ้นในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1835 เพื่อต่อสู้เพื่อเอกราชจากสาธารณรัฐเม็กซิโกฝ่ายกลางในช่วงการปฏิวัติเท็กซัส [ ^{2 ] กองทัพ}เรือเท็กซัสกองทัพบกเท็กซัสและกองกำลังอาสาสมัครเท็กซัสได้รับการจัดตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 5 กันยายน ค.ศ. 1836 ในมาตรา II ของรัฐธรรมนูญแห่งสาธารณรัฐเท็กซัส [ ^{3 ] กองทัพ}เรือเท็กซัสและกองทัพบกเท็กซัสได้รวมเข้ากับกองทัพสหรัฐฯเมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1846 หลังจากที่สาธารณรัฐเท็กซัสกลายเป็นรัฐ ที่ 28ของสหรัฐอเมริกา

กองทัพเรือเท็กซัสสืบเชื้อสายมาจากกองทัพเรือเท็กเซียนซึ่งก่อตั้งขึ้นโดยที่ประชุมของสาธารณรัฐเท็กซัสเมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน ค.ศ. 1835 เพื่อช่วยเหลือในการต่อสู้เพื่อเอกราชจากสาธารณรัฐเม็กซิโกฝ่ายกลางในระหว่างการปฏิวัติเท็กซัส กองทัพเรือ ประกอบด้วยเรือใบสี่ลำ ได้แก่ลิเบอร์ตี้อินดิเพนเดนซ์อินวินซิเบิลและบรูตัสเรือลิเบอร์ตี้ถูกขายไปในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1836 เรือ อิน ดิเพนเดนซ์ ถูกยึดในระหว่างยุทธการที่แม่น้ำบราซอสในเดือนเมษายน ค.ศ. 1837 ส่วนเรือ อินวินซิเบิลและบรูตัสเกยตื้นในยุทธการที่ท่าเรือแกลเวสตันในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1837

• เรือใบของกองทัพเรือเท็กซัส ได้แก่ ลิเบอร์ตี้ อินดิเพนเดนซ์ อินวินซิเบิล และบรูตัส
• 
  เรือใบของกองทัพเรือเท็กซัส

ในเดือนตุลาคม ค.ศ. 1836 สภาคองเกรสแห่งสาธารณรัฐเท็กซัสได้ผ่านร่างกฎหมายจัดสรรงบประมาณ 135,000 ดอลลาร์ เพื่อขยายกองทัพเรือเท็กซัส ในขณะนั้น ด้วยเรือเพิ่มอีกสี่ลำ ร่างกฎหมายดังกล่าวได้รับการลงนามโดยประธานาธิบดีแซม ฮูสตันแต่ไม่มีการดำเนินการใดๆ ต่อมา หลังจากการสูญเสียเรือInvincibleและBrutusในยุทธการที่ท่าเรือแกลเวสตัน ร่าง กฎหมายอีกฉบับหนึ่งจึงถูกผ่านเมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน ค.ศ. 1837 มูลค่า 280,000 ดอลลาร์ สำหรับเรือหกลำซามูเอล เอ็ม. วิลเลียมส์ได้รับแต่งตั้งเป็นผู้ตรวจการการพัฒนา และมอบสัญญาให้กับเฟรเดอริก ดอว์สัน แห่งบัลติมอร์ ในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1838 วิลเลียมส์ยังได้ซื้อเรือกลไฟCharleston ใน เดือนพฤศจิกายนปีเดียวกันนั้นด้วย เรือลำนี้ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นZavalaเพื่อเป็นเกียรติแก่ลอเรนโซ เดอ ซาวาลาได้รับการปรับปรุงและนำกลับมา ประจำการอีกครั้ง ในวันที่ 23 มีนาคม ค.ศ. 1839 ซึ่งเป็นการก่อตั้งกองทัพเรือเท็กซัสอย่างเป็นทางการ

กองทัพเรือเท็กซัสอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของพลเรือตรี เอ็ดวิน มัวร์อดีตนายทหารเรือยศร้อยโทแห่งกองทัพเรือสหรัฐฯ เป็นเวลาสามปีที่กองทัพเรือเท็กซัสโจมตีชายฝั่งเม็กซิโกและทำให้กองเรือเม็กซิโกต้องมุ่งเน้นไปที่การป้องกันชายฝั่งของตนเอง

ในการรบทางเรือที่กัมเปเชเมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม ค.ศ. 1843 เรือรบสลูปออสตินและเรือบริกวอร์ตัน ของกองทัพเรือเท็กซัส ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากเรือของรัฐยูกาตัน ของเม็กซิโกที่ก่อกบฏ (ในขณะนั้นคือสาธารณรัฐยูกาตัน ) ได้เข้าปะทะกับเรือรบของเม็กซิโก รวมถึงเรือกลไฟมอนเตซูมาและกัวดาลูปการรบครั้งนี้เชื่อกันว่าเป็นเหตุการณ์ที่ไม่เหมือนใคร เป็นเพียงครั้งเดียวที่เรือรบที่ใช้เรือใบเข้าปะทะและต่อสู้กับเรือรบที่ใช้เรือกลไฟจนเสมอกัน^{[ 4 ]}การรบซึ่งกินเวลานานหลายวัน เป็นการเสมอกันทางยุทธวิธี แต่เป็นชัยชนะทางยุทธศาสตร์สำหรับกองทัพเรือเท็กซัส ซึ่งบังคับให้เม็กซิโกยกเลิกการปิดล้อมกัมเปเชและสร้างความมั่นคงปลอดภัยให้กับกลุ่มกบฏในยูกาตันในระหว่างนั้น เรือลำอื่นๆ ของกองทัพเรือเท็กซัสในขณะนั้น ได้แก่ เรือบริกโพโทแมคและอาร์เชอร์เรือสคูนเนอร์ซานจาซินโตซานอันโตนิโอและซานเบอร์นาร์ดและซาวาลาซึ่งเป็นเรือรบกลไฟลำแรกในอเมริกาเหนือ^{[ 5 ]}

เมื่อรัฐเท็กซัสเข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของ สหรัฐอเมริกาในปี 1846 กองทัพเรือของรัฐเท็กซัสก็ถูกรวมเข้ากับกองทัพเรือของสหรัฐอเมริกา

นาวิกโยธินเท็กซัส หรือชื่ออย่างเป็นทางการคือ นาวิกโยธินแห่งสาธารณรัฐเท็กซัส เป็นนาวิกโยธินของกองทัพเรือเท็กซัส มีหน้าที่บังคับใช้ระเบียบวินัยบนเรือ รักษาความปลอดภัยที่สถานีชายฝั่งยิงปืนแม่นยำและขึ้นเรือตรวจการณ์ก่อตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 14 มกราคม พ.ศ. 2479 โดยมีรูปแบบตามนาวิกโยธินสหรัฐอเมริกา^{[ 6 ]}

ที่ดินที่สัญญาไว้ล่วงหน้าก่อนการรับราชการทหารเรียกว่ารางวัล [ ^{7 ] ซึ่งเป็นประเพณีทางทหารที่มีมาตั้งแต่ก่อนสมัยจักรวรรดิโรมัน และเป็นประเพณีที่ได้รับการ ยอมรับ}อย่างดีในประวัติศาสตร์การทหารของอเมริกา ก่อนที่จะเกิดการสู้รบในเท็กซัสในช่วงการปฏิวัติ ผู้ก่อตั้งสาธารณรัฐเท็กซัสพยายามที่จะเพิ่มการเกณฑ์ทหารเข้าสู่กองทัพด้วยการให้ที่ดินเป็นสิ่งจูงใจอย่างมากมายสำหรับการรับราชการทหาร นโยบายในเท็กซัสไม่สอดคล้องกัน เนื่องจากทหารผ่านศึกเท็กซัสทุกคนไม่ได้รับการปฏิบัติอย่างเท่าเทียมกัน ทหารผ่านศึกของกองทัพเรือเท็กซัส เนื่องจากความขัดแย้งทางการเมือง จึงถูกกีดกันจากการมีส่วนร่วมในนโยบายการให้ที่ดิน หรือ "ความฟุ่มเฟือยที่ไม่จำเป็น" ดังที่ประธานาธิบดีแซม ฮูสตันได้อธิบายไว้ในขณะที่เขาใช้สิทธิวีโต้^{[ 8 ]} เท็กซัสผ่านกฎหมายรางวัลฉบับแรกเมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายน ค.ศ. 1835 เมื่อสภาทั่วไปได้จัดตั้งกองทัพประจำการ และสัญญากับผู้ที่รับราชการในกองทัพเป็นเวลาสองปีว่าจะได้รับ ที่ดิน640 เอเคอร์ (2.6 ตารางกิโลเมตร^{) [ 9 ]}หลังจากการปฏิวัติ รัฐบาลเท็กซัสได้แจกจ่ายที่ดินสาธารณะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งให้กับทหารผ่านศึก โดยรวมแล้ว ที่ดิน 9,874,262 เอเคอร์ (39,959.72 ตารางกิโลเมตร⁾ถูกมอบให้กับทหารผ่านศึกของกองทัพเท็กซัส หรือทหารฝ่ายสัมพันธมิตรในเท็กซัส^{[ 7 ] : 54 ที่ดินเกือบ 10 ล้านเอเคอร์ (40,000 ตาราง กิโลเมตร} ) นั้น ไม่ได้ถูกมอบให้กับกองทัพเรือเลยแม้แต่น้อย แม้ว่าการปฏิบัติการทางเรือในอ่าวเม็กซิโกในช่วงการปฏิวัติจะมีความสำคัญก็ตาม “ข้อเท็จจริงก็คือ เท็กซัสไม่สามารถได้รับเอกราชและรักษาเอกราชไว้ได้เช่นนี้ หากปราศจากกองทัพเรือ” อเล็กซ์ ดีนส์ นักประวัติศาสตร์กองทัพเรือเท็กซัสกล่าว^{[ 10 ]} มีการกล่าวกันว่า หากสหรัฐอเมริกาเป็นพ่อแม่ทางชีววิทยาของเท็กซัส เส้นทางการเดินเรือจากนิวออร์ลีนส์ก็เปรียบเสมือนสายสะดือที่ทำให้การกบฏยังคงดำเนินต่อไปในช่วงเริ่มต้น^{[ 11 ]}นักประวัติศาสตร์ชี้ให้เห็นว่ากองทัพเรือเท็กซัสมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความพยายามในการทำสงคราม โดยประมาณสามในสี่ของกองกำลัง เสบียง และเงินสดทั้งหมดมาจากท่าเรือนิวออร์ลีนส์^{[ 10 ]}การค้าขายผ่านช่องทางอื่นนอกจากทางเรือถือเป็นเรื่องยากลำบาก เนื่องจากความไม่สะดวกในการเดินทางข้ามพื้นที่ชุ่มน้ำของหลุยเซียน่า และ "บิ๊กทิกเก็ต" ทางตะวันออกของเท็กซัส เรือของกองทัพเรือทำหน้าที่ป้องกันเรือรบเม็กซิกันที่พยายามตัดเส้นทางการค้าที่ไหลไปยังเท็กซัสผ่านทางเมืองแกลเวสตันเพื่อรักษาความพยายามในการทำสงครามที่เพิ่งเริ่มต้น และในที่สุดก็รักษาสาธารณรัฐเอาไว้ นอกจากนี้ ผู้นำทางทหารยังรู้ถึงความสำคัญของชายฝั่งเท็กซัสในการชนะการปฏิวัติ หรือปราบปรามการกบฏ อันที่จริง นายพล Vicente Filisola ของเม็กซิโกกล่าวว่า "...ฐานที่มั่นของเท็กซัสจะไม่ยั่งยืน ตราบใดที่กองกำลังทางทะเลไม่ให้ความร่วมมือกับปฏิบัติการของกองทัพบก" ^{[ 11 ]}ในทางกลับกัน ผู้บัญชาการ James Fannin ในจดหมายเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1835 เขียนว่าเสบียงสำหรับกองทัพเม็กซิโกบนบกนั้นขาดแคลน เขาขอความช่วยเหลือจากกองทัพเรือแก่กองทัพบก โดยถามว่า "กองทัพเรือของคุณอยู่ที่ไหน?" เขาชี้ให้เห็นว่าหากเรือของเท็กซัสสามารถปิดกั้นการเข้าถึงท่าเรือได้ "พวกเขา [ชาวเม็กซิกัน] ก็จะพังพินาศ"

แม้ว่ากองทัพเรือเท็กซัสจะมีบทบาทสำคัญต่อการปฏิวัติเท็กซัส แต่การเมืองกลับเป็นอุปสรรคต่อการให้รางวัลแก่ทหารผ่านศึกกองทัพเรือด้วยการมอบที่ดินเป็นรางวัล เมื่อประธานาธิบดีแซม ฮูสตัน ปฏิเสธการมอบที่ดินให้แก่ทหารผ่านศึกกองทัพเรือในปี 1842 โดยไม่ได้รับการสนับสนุนจากสภานิติบัญญัติ การต่อสู้เพื่อที่ดินเป็นรางวัลนี้เป็นการต่อสู้ทางการเมืองที่ถึงจุดสูงสุดหกปีหลังจากการปฏิวัติ แต่มีรากฐานย้อนกลับไปถึงปี 1835 นโยบายกองทัพเรือเป็นอีกหนึ่งประเด็นในความเห็นที่แตกต่างกันระหว่างแซม ฮูสตันและมิราโบ ลามาร์ ลามาร์ชื่นชอบนโยบายกองทัพเรือที่ก้าวร้าวซึ่งสนับสนุนการโจมตีรอบอ่าวเม็กซิโกเพื่อข่มขู่ศัตรู ในทางกลับกัน ฮูสตันชื่นชอบนโยบายกองทัพเรือที่ยอมจำนนมากกว่าซึ่งสนับสนุนให้เรืออยู่ใกล้ชายฝั่งเพื่อปกป้องท่าเรือสำหรับอุตสาหกรรมและการค้า ความขัดแย้งเหล่านี้ทำให้เกิดนโยบายที่ไม่สอดคล้องกันในช่วงยุคสาธารณรัฐ เนื่องจากลามาร์และฮูสตันผลัดกันดำรงตำแหน่งประธานาธิบดี โรเบิร์ต พอตเตอร์ สมาชิกวุฒิสภา และอดีตเลขาธิการกองทัพเรือ และสมาชิกวุฒิสภา เจมส์ เวบบ์ ได้เสนอมติที่จะอนุญาตให้มอบที่ดินเป็นรางวัลแก่ทหารผ่านศึกกองทัพเรือเมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน พ.ศ. 2484 มีการบันทึกไว้ในหนังสือพิมพ์San Augustine Red-Lander ฉบับวันที่ 18 พฤศจิกายน พ.ศ. 2484 ว่า "มตินี้จะเผชิญกับการต่อต้านอย่างมากในทั้งสองสภา และคาดว่าจะมีการอภิปรายอย่างดุเดือด" หลังจากที่มติผ่านแล้ว ก็ได้นำเสนอต่อประธานาธิบดีแซม ฮูสตัน ซึ่งได้ใช้สิทธิวีโต้มติดังกล่าวเมื่อวันที่ 6 มกราคม พ.ศ. 2485 ^{[ 12 ]} ในข้อความคัดค้านของประธานาธิบดีฮูสตัน ท่านได้กล่าวสดุดี "ความกล้าหาญอันสูงส่งและความองอาจอันโดดเด่น" ของเหล่าทหารเรือที่ออกทะเลเพื่อสาธารณรัฐ แต่ท่านจะ "ไม่อนุมัติการใช้จ่ายฟุ่มเฟือยที่ไม่เหมาะสมและไม่จำเป็น" เพื่อพวกเขา ฮูสตันกล่าวต่อไปว่า "โดยทั่วไปแล้ว ทหารเรือไม่มีความสนใจ (ยกเว้นความสนใจชั่วคราว) บนบก" ท่านอธิบายว่าผู้คนที่หาเลี้ยงชีพในทะเลจะไม่สนใจการพัฒนาที่ดินที่ได้รับมอบให้ ท่านเชื่อว่าการมอบที่ดินให้แก่ทหารเรือผ่านศึกจะไม่เป็นประโยชน์ต่อประเทศชาติเลยแม้แต่น้อย โดยอธิบายว่า "พวกฉวยโอกาสที่มักพบในท่าเรือ และที่ทหารเรือมักเป็นหนี้บุญคุณนั้น เป็นเพียงผู้เดียวที่จะได้รับผลประโยชน์จากความเอื้อเฟื้อและความใจกว้างของรัฐบาล" ฮูสตันอธิบายเพิ่มเติมว่า เป็นธรรมเนียมที่ทหารเรือจะได้รับเงินเดือน และเงินรางวัลจากการยึดเรือข้าศึก "ทหารเรือได้รับเงินรางวัลและเงินรางวัลเป็นแรงจูงใจในการเข้ารับราชการและรับราชการต่อไป ไม่มีใครคาดหวังมากกว่านั้น" ท่านกล่าว “ยิ่งไปกว่านั้น หากกองเรืออยู่ใกล้กับกองทัพบก ความร่วมมือของกองเรือย่อมเป็นสิ่งที่คาดการณ์ได้เสมอ และกองเรือก็จะได้รับส่วนแบ่งจากชัยชนะด้วย ในทางกลับกัน หากชัยชนะเป็นของกองเรือ สถานการณ์ก็จะกลับกัน กองทัพเรือจะเป็นผู้ได้รับรางวัลแห่งความสำเร็จทั้งหมดแต่เพียงผู้เดียว” ฮูสตันยังอ้างอีกว่า “เหล่าทหารเรือที่มีสิทธิ์เรียกร้องนั้น ไม่ตายก็กระจัดกระจายไปตามสายลมแห่งสวรรค์” อย่างไรก็ตาม ทหารผ่านศึกและทายาทของพวกเขามีสิทธิ์ได้รับที่ดินรางวัลไม่ว่าพวกเขาจะยังมีชีวิตอยู่หรือเสียชีวิตไปแล้ว ฮูสตันกล่าวต่อว่า “หากมีการมอบที่ดินรางวัลให้ คนจำนวนน้อยที่รอดชีวิตจะมองว่ามันไม่มีค่า เพราะไม่มีใครเต็มใจที่จะเข้าไปในถิ่นทุรกันดารเพื่อค้นหาสถานที่ตั้งที่ดินนั้น ซึ่งอยู่ห่างออกไปหลายร้อยไมล์จากพรมแดน และแทนที่จะพยายาม พวกเขายินดีที่จะขายมันในราคาถูกๆ” ด้วยความโกรธแค้นต่อการดูหมิ่นเหยียดหยามอย่างสิ้นเชิงที่ประธานาธิบดีแห่งสาธารณรัฐผู้ "เกลียดชังกองทัพเรือ" แสดงออกมา โรเบิร์ต พอตเตอร์จึงนำเสนอมติร่วมอีกครั้งในวันที่ 25 มกราคม ค.ศ. 1842 ซึ่งหวังว่าจะผ่านการคัดค้านของประธานาธิบดี โดยอนุญาตให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสงครามและกองทัพเรือออกใบรับรองที่ดินรางวัลให้กับเจ้าหน้าที่ ลูกเรือ และนาวิกโยธินของกองทัพเรือ^{[ 13 ]}แม้ว่าพอตเตอร์จะมีชื่อเสียงในฐานะผู้ดูแลที่ดินสาธารณะที่ดีและการสนับสนุนกองทัพเรืออย่างต่อเนื่อง แต่ข้อโต้แย้งของเขากลับไม่เป็นผลสำเร็จเมื่อเขายังคงผลักดันประเด็นนี้ต่อไป^{[ 14 ]}ประเด็นนี้ถูกระงับไว้เนื่องจากประธานาธิบดีฮูสตันปล่อยให้เวลาหมดลงสำหรับร่างกฎหมายที่ดินรางวัลสำหรับทหารผ่านศึกกองทัพเรือ และประเด็นนี้จะไม่ถูกหยิบยกขึ้นมาอีกเลย

กรมนาวิกโยธินเท็กซัสเป็นหน่วยงานหนึ่งของกรมสงครามแห่งสมาพันธรัฐที่ปฏิบัติการในเมืองแกลเวสตันระหว่างสงครามกลางเมืองอเมริกาไม่ใช่ส่วนหนึ่งของกองกำลังทหารเท็กซัสและไม่ได้อยู่ภายใต้ การบังคับบัญชาของ กรมทหารเท็กซัสมีลักษณะคล้ายกับกรมกองทัพบกสหรัฐฯ ประจำรัฐ เท็กซัส

หลังสงครามโลกครั้งที่สองซึ่งเรือดำน้ำ นาซี 24 ลำ โจมตีเรือ 70 ลำในยุทธการอ่าวเม็กซิโกทำให้เรือจมไป 56 ลำ พลตรีเคียรี ลี เบอร์รี ผู้ช่วยผู้บัญชาการทหารแห่งรัฐเท็กซัสได้จัดตั้งกองกำลังทางเรือของเท็กซัสขึ้นใหม่เพื่อ "จัดให้มีการลาดตระเวนชายฝั่งและภายในประเทศที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดี" โครงการริเริ่มนี้ได้รับอนุมัติจากผู้บัญชาการทหารสูงสุดของกองกำลังทหารเท็ก ซัส ผู้ว่า การรัฐบิ วฟอร์ด เอช. เจสเตอร์และกองพันนาวิกโยธินที่หนึ่งของกองกำลังรักษารัฐเท็กซัสได้ก่อตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 31 ตุลาคม พ.ศ. 2491 เรือลำแรกและในที่สุดก็เป็นเรือเพียงลำเดียวคือซูโมเรีย เรือยอชต์ขนาด 60 ฟุตที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งมีสเตอร์ลิง โฮ แกนเป็นผู้บังคับการ^{[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]}

ท่ามกลางการต่อสู้ครั้งสุดท้ายของข้อพิพาทชายฝั่ง เท็กซัส กับสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็น "ความขัดแย้งที่ร้ายแรงที่สุดในศตวรรษระหว่างรัฐต่างๆ กับรัฐบาลกลาง" ผู้บัญชาการทหารสูงสุดของกองกำลังทหารเท็กซัส ผู้ว่าการไพรซ์ แดเนียล ได้ฟื้นฟูกองทัพเรือเท็กซัสขึ้นในปี 1958 เพื่อเป็นความพยายามเพิ่มเติมในการกระตุ้นความรู้สึกของประชาชนต่อผลประโยชน์ทางทะเลของเท็กซัส^{[ 18 ] [ 19 ]}

เขาประกาศว่า "ความทรงจำและมรดกของกองทัพเรือเท็กซัสสามารถรักษาไว้ได้ดีที่สุดโดยพลเมืองเท็กซัสที่เต็มใจจะดำเนินการปกป้องสิทธิและขอบเขตของรัฐต่อไปด้วยวิธีการที่ถูกต้องตามกฎหมายทุกประการ" มักเรียกกันว่ากองทัพเรือเท็กซัสที่สามและในทางทฤษฎีแล้วคล้ายคลึงกับกองเรือพาณิชย์ของสหรัฐอเมริกาอย่างไรก็ตาม กองทัพเรือเท็กซัสไม่ได้อยู่ภายใต้ สายบังคับบัญชา ของกรมทหารเท็กซัสและไม่มีกฎบัตรปฏิบัติการ โดยหลักแล้วทำหน้าที่เป็นสโมสรทางสังคมและพิธีการเพื่อรำลึกถึงประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือเท็กซัสและกองทัพเรือเท็กซัสที่สอง มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่สโมสรเรือยอชต์ฮูสตันและจัดงานเลี้ยง ประจำปี ของพลเรือเอก ซึ่งผู้ว่าการรัฐจะตรวจแถวกองเรือที่อนุสาวรีย์ซานจาซินโตกองเรือส่วนใหญ่ประกอบด้วยเรือพลเรือนจากสมาชิก โดยมีเรือUSS  Texasเป็นเรือธง เจ้าหน้าที่ได้รับการคัดเลือกตามคุณสมบัติและได้รับการแต่งตั้งโดยผู้ว่าการรัฐให้เป็นพลเรือเอกในกองทัพเรือเท็กซัส^{[ 2 ] [ 20 ]}

แม้ว่าข้อพิพาทเรื่อง Tideland จะยุติลงเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2503 แต่กองทัพเรือเท็กซัสที่สามก็ยังคงดำเนินงานในฐานะสโมสรสังคมต่อไป ในปี พ.ศ. 2513 สำนักงานใหญ่ของกองทัพเรือถูกย้ายไปที่เมือง Galveston โดยผู้ว่าการรัฐPreston Smithในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2515 กองทัพเรือได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็นสมาคมกองทัพเรือเท็กซัสและได้รับการจัดตั้งเป็นองค์กรไม่แสวงหาผลกำไรโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศBob Bullockในปี พ.ศ. 2516 สภานิติบัญญัติแห่งรัฐเท็กซัสชุดที่ 63ได้ผ่านร่างกฎหมาย SB 94 ซึ่งกำหนดให้ "สมาคมกองทัพเรือเท็กซัสเป็นหน่วยงานกำกับดูแลอย่างเป็นทางการของการดำเนินงานของกองทัพเรือเท็กซัส" ณ ปี พ.ศ. 2562 สมาคมกองทัพเรือเท็กซัสยังคงดำเนินงานอยู่^{[ 21 ] [ 2 ] [ 20 ]}

กองทหารเรือแห่งรัฐเท็กซัสหรือที่รู้จักกันในชื่อกองทหารเรือเท็กซัสและ TMAR ก่อตั้งขึ้นโดยผู้บัญชาการสูงสุดของกองกำลังทหารเท็กซัสผู้ว่าการริค เพอร์รีในปี 2549 เป็น กองกำลัง ทหารเรือของเท็กซัสที่ได้รับมอบหมายให้ให้การสนับสนุนปฏิบัติการทางทะเลชายฝั่งและแม่น้ำเพื่อการป้องกันประเทศ รวมถึงการรับมือกับเหตุฉุกเฉินทางพลเรือน ความมั่นคงการกู้ภัยและปฏิบัติการรับมือภัยพิบัติโดยร่วมมือกับหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ กรมอุทยานและสัตว์ป่าเท็กซัสกรมป่าไม้เท็กซัสและหน่วยงานแม่น้ำโคโลราโดตอนล่างกอง ทหาร เรือนี้ดำเนินการและบำรุงรักษากองเรือน้ำตื้น^{[ 22 ] [ 23 ]}

• รางวัลและเครื่องราชอิสริยาภรณ์ของกองทัพเท็กซัส
• รายชื่อความขัดแย้งที่เกี่ยวข้องกับกองทัพเท็กซัส
• กรมทหารเท็กซัส
• กองกำลังทหารเท็กซัส

• จอร์แดน, โจนาธาน (2006). กองทัพเรือดาวเดียว: เท็กซัส การต่อสู้เพื่ออ่าวเม็กซิโก และการกำหนดรูปร่างของอเมริกาตะวันตกวอชิงตัน ดี.ซี.: โพโทแมค บุ๊คส์ISBN 978-1-57488-512-5.
• Meed, Douglas (2001). กองทัพเรือเท็กซัสผู้กล้าหาญ, 1832–1843 . Plano, TX: Republic of Texas Press. ISBN 978-1-55622-885-8.
• เวลส์, ทอม (1988). พลเรือตรีมัวร์และกองทัพเรือเท็กซัส . ออสติน: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเท็กซัส. ISBN 978-0-292-71118-1.
• Spain Jr., Charles A. (กุมภาพันธ์ 1992). "ธงและตราสัญลักษณ์ของเท็กซัส" (PDF) . South Texas Law Review . 33 (1): 215– 259.
• Dienst, Alex (2007). กองทัพเรือเท็กซัส . สำนักพิมพ์ Fireship Press. หน้า 208. ISBN 978-1-934757-04-8.เดิมทีจัดพิมพ์โดย Dienst ในปี 1909 ในชื่อ " กองทัพเรือแห่งสาธารณรัฐเท็กซัส "
• Fischer, Earnest G (1900), Robert Potter: Founder of the Texas Navy , Pelican Publishing Company Incorporated, หน้า 320, ISBN 0882890808
• ฮิลล์, จิม แดน (1987), กองทัพเรือเท็กซัส: ในสมรภูมิที่ถูกลืมและการทูตแบบเรียบง่าย , สำนักพิมพ์สเตทเฮาส์, หน้า 224, ISBN 0938349171
• สโตน, แบร์รี (2011), อาชญากรรมจริงและการลงโทษ, การก่อกบฏ: เรื่องจริงสุดช็อกเกี่ยวกับการบ่อนทำลายในทะเล , ท่าเรือ 9, สำนักพิมพ์เมอร์ด็อก, หน้า 151–152, ISBN 1741966345
• Sullivan, Roy F. (2010), The Texas Navies , AuthorHouse, Bloomington, IN, หน้า 176, ISBN 1449052584

• กองทัพเรือ กองทัพนาวิกโยธิน และหน่วยยามฝั่งของรัฐเท็กซัส - เครื่องแบบของสาธารณรัฐเท็กซัส (Texas Military Forces Museum.org)
• สมาคมกองทัพเรือเท็กซัส