ทางหลวงรัฐหมายเลข 166
SH  166 ที่ไฮไลต์ด้วยสีแดง
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยTxDOT
ความยาว	43.089  ไมล์[ 1 ]  (69.345  กม.)
มีอยู่	พ.ศ. 2460 [ 2 ] –ปัจจุบัน
เส้นทางท่องเที่ยว	ทางหลวงอุทยานแห่งรัฐเดวิสเมาน์เทนส์[ 3 ]
ข้อจำกัด	ความกว้างสูงสุด 10 ฟุต ระหว่าง SH 118 และ FM 505 [ 4 ]
จุดเชื่อมต่อหลัก
ฝั่งตะวันตก	SH  118
สี่แยกสำคัญ	505 ริงกิตมาเลเซีย
ฝั่งตะวันออก	ทางหลวงหมายเลข 17ใกล้กับฟอร์ตเดวิส
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	เท็กซัส
เขตปกครอง	เจฟฟ์ เดวิส
ระบบทางหลวง
ทางหลวงในรัฐเท็กซัส ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา สถานะ อดีต ค่าผ่านทาง ลูป สเปอร์ส เอฟเอ็ม/อาร์เอ็ม สวน เรค
←เอช 165 →เอช 167

ทางหลวงหมายเลข 166 ( SH 166 ) มีความยาว43.0 ไมล์ (69.2 กิโลเมตร) เริ่มต้น จากทางหลวงหมายเลข 118ใกล้กับ Nunn Hill ในเขต Jeff Davis County ทางตอนเหนือของรัฐ เท็ก ซัสโดยผ่านพื้นที่ส่วนใหญ่ของเทือกเขา Davisก่อนจะสิ้นสุดที่ ทางหลวง หมายเลข 17 ห่างจาก Fort Davisไปทางใต้ประมาณ 2 ไมล์ทางหลวงสายนี้อยู่ภายใต้การดูแลของกรมการขนส่งแห่งรัฐเท็กซัส (TxDOT) 

ทางหลวงสายชมวิวนี้เดิมทีเป็นเส้นทางวนรอบเทือกเขาที่ยาวกว่า และได้รับการวางแผนไว้ในปี 1927 ในฐานะ "ทางหลวงอุทยานแห่งรัฐ" จนกว่าจะมีการจัดตั้งอุทยานแห่งรัฐอย่างเป็นทางการในพื้นที่นั้น ทางหลวงหมายเลข SH 166 ช่วยอำนวยความสะดวกในการก่อสร้างอุทยานแห่งรัฐเดวิสเมาน์เทนส์และหอดูดาวแมคโดนัลด์ของมหาวิทยาลัยเท็กซัสที่ออสติน ในช่วงทศวรรษ 1930

ทางหลวง หมายเลข SH 166 ตั้งอยู่ภายในเขตเทศมณฑลเจฟเฟอร์สัน เดวิสทั้งหมด และเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางที่เชื่อมระหว่างฟอร์ต เดวิสเมืองหลวงของเทศ มณฑล กับวาเลนไทน์เมืองเดียวในเทศมณฑลที่มีการจัดตั้งเป็นเทศบาล เส้นทางหลวงที่เชื่อมไปยังวาเลนไทน์เป็นจุดตัดทางหลวงเพียงแห่งเดียวระหว่างจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของ SH 166 และเส้นทางชนบทนี้ไม่ได้ผ่านเมืองหรือชุมชนใดๆ

ในปี ค.ศ. 1923 สภานิติบัญญัติแห่งรัฐเท็กซัสได้สั่งการให้คณะกรรมการอุทยานแห่งรัฐ ซึ่งเป็นหน่วยงานก่อนหน้ากรมอุทยานและสัตว์ป่าแห่งรัฐเท็กซัสในปัจจุบัน พิจารณาเทือกเขาเดวิสเป็นที่ตั้งของอุทยานแห่งใหม่ที่เป็นจุดหมายปลายทางสำคัญ หลังจากที่คณะกรรมการอุทยานไม่สามารถจัดหางบประมาณหรือการบริจาคที่ดินสำหรับอุทยานได้ในตอนแรก สภานิติบัญญัติในปี ค.ศ. 1927 จึงสั่งการให้กรมทางหลวงแห่งรัฐเท็กซัส ซึ่งเป็นหน่วยงานก่อนหน้า TxDOT สร้างทางหลวงอุทยานแห่งรัฐเทือกเขาเดวิสบนที่ดินที่ได้รับบริจาค ในวันที่ 15 กันยายน ค.ศ. 1930 ผลกระทบจากภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ได้กระตุ้นให้เจ้าของที่ดินในท้องถิ่นบริจาคที่ดินสำหรับอุทยานที่เสนอเพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจในท้องถิ่น^{[ 5 ]}ถนนได้รับการกำหนดในวันที่ 15 กันยายน ค.ศ. 1930 จากป้อมเดวิสไปจนถึงฟาร์มฟาวล์เคส^{[ 6 ]}ทำให้สามารถก่อสร้างหอดูดาวแมคโดนัลด์และอุทยานแห่งรัฐเทือกเขาเดวิสที่อยู่ใกล้เคียงได้^{[ 5 ]}ในวันที่ 23 กันยายน ค.ศ. 1931 ได้มีการสำรวจสถานที่ตั้ง^{[ 7 ]}เมื่อวันที่ 24 เมษายน พ.ศ. 2476 ได้มีการเพิ่ม เส้นทาง SH 166 Spurไปยังหอดูดาว Mount Locke ^{[ 8 ]}

ภายในปี 1939 เส้นทางได้ถูกขยายออกไปจนเป็นวงรอบส่วนที่สูงที่สุดของเทือกเขาเดวิส โดยสิ้นสุดที่จุดเริ่มต้นในฟอร์ตเดวิส^{[ 1 ]}ในเวลานั้นทางหลวงใช้เส้นทางร่วมกับ SH 17 ผ่านฟอร์ตเดวิส^{[ 9 ]}และ SH 118 ได้ขยายออกไปเหนือส่วนเหนือของทางหลวงไปยังเคนต์และเหนือSH 233 (ซึ่งถูกยกเลิก) ทางเหนือของ SH 166 ^{[ 10 ]} SH 166 Spurได้รับการเปลี่ยนหมายเลขเป็นSpur 78เมื่อวันที่ 24 มกราคม 1941 การกำหนดเส้นทางระหว่างฟอร์ตเดวิสและนันน์ฮิลล์ถูกยกเลิก โดยช่วงนั้นยังคงใช้หมายเลข SH 118 ต่อไป^{[ 1 ]}

ถนนสายนี้อยู่ในเขตเทศมณฑลเจฟเฟอร์สัน เดวิส และตลอดเส้นทางเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางชมวิวเทือกเขาเดวิสพร้อมกับบางส่วนของทางหลวงหมายเลข 17 และ 118 ^{[ 5 ]}เส้นทางเริ่มต้นที่ทางหลวงหมายเลข 118 ใกล้กับนันน์ฮิลล์ ซึ่งอยู่ห่างจากฟอร์ตเดวิสไปทางตะวันออกเฉียงเหนือประมาณ 19 ไมล์ เกือบตลอดเส้นทางเป็นเส้นทางผ่านพื้นที่เลี้ยงปศุสัตว์ เส้นทางนี้ทอดยาวไปทางตะวันออกเฉียงใต้ เป็นระยะทาง 20.1 ไมล์ (32.3 กิโลเมตร)ผ่านหุบเขาที่คดเคี้ยวและเป็นภูเขา จนกระทั่งตัดกับถนนแรนช์ทูมาร์เก็ตหมายเลข 505ไปยังทางหลวงหมายเลข 90 ของสหรัฐอเมริกาและเมืองวาเลนไทน์^{[ 11 ]}ในช่วงเส้นทางนี้ ถนนมีเลนแคบและไหล่ทางเป็นหญ้า 

ที่ RM 505 ทางหลวงสายนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางหลักระหว่าง Valentine และ Fort Davis ซึ่งเป็นเพียงสองเมืองในเขตนี้ หลังจากจุดเชื่อมต่อนี้ เส้นทางจะเลี้ยวไปทางทิศตะวันออก และถนนจะดีขึ้นด้วยไหล่ทางลาดยางและเลนที่กว้างขึ้นตลอดระยะทางที่เหลืออีก22.9 ไมล์ (36.9 กม.) จนถึงจุดสิ้นสุดที่ SH 17 ซึ่ง อยู่ห่างจาก Fort Davis ไปทางใต้ประมาณ2 ไมล์ (3 กม.) ^{[ 11 ]}  

ไม่มีเมืองใดอยู่ตามเส้นทาง ถนนไม่ได้กั้นรั้วผ่านทุ่งหญ้าหลายแห่ง และปศุสัตว์ที่หลุดออกมาบนถนนก็เป็นอันตรายต่อผู้ขับขี่รถยนต์ เส้นทางส่วนใหญ่สามารถมองเห็นยอดเขา Baldy Peak บนยอดเขา Livermore ซึ่งเป็นยอดเขาที่สูงที่สุดในเทือกเขา Davis Mountains ^{[ 12 ]}

เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตเทศมณฑลเจฟเฟอร์สัน เดวิส

ที่ตั้ง	ไมล์[ 11 ]	กม.	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
​	0.0	0.0	ทางหลวง หมายเลข SH  118  – เคนต์ , ฟอร์ตเดวิส	สถานีปลายทางฝั่งตะวันตก
​	9.7	15.6	โต๊ะปิกนิก Sawtooth Mountain
​	20.1	32.3	RM  505  – วาเลนไทน์
​	33.8	54.4	สวนสาธารณะริมถนนพอยต์ออฟร็อคส์
​	42.9	69.0	ทางหลวงหมายเลข 17  – ฟอร์ตเดวิส , มาร์ฟา	สถานีปลายทางด้านตะวันออก
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์

• พอร์ทัลถนนของสหรัฐอเมริกา
• พอร์ทัลเท็กซัส

ข้อมูลทางภูมิศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงรัฐเท็กซัสหมายเลข 166 บนOpenStreetMap