แสงแห่งหลุมศพ

ภาพถ่ายจากหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ
ที่ตั้ง	นอกชายฝั่งเมืองบอสตันรัฐแมสซาชูเซตส์
พิกัด	42°21′53.6″N 70°52′8.7″W / 42.364889°N 70.869083°W / 42.364889; -70.869083
หอคอย
สร้างขึ้น	1903
พื้นฐาน	หินแกรนิต
การก่อสร้าง	บล็อกหินแกรนิต
อัตโนมัติ	พ.ศ. 2519 พ.ศ. 2544
ความสูง	113 ฟุต (34  เมตร) (หอคอย)
รูปร่าง	ทรงกรวย
เครื่องหมาย	ธรรมชาติกับโคมไฟสีดำ
มรดก	สถานที่ที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ
สัญญาณหมอก	แตร: 2 ครั้ง ทุก 20 วินาที
แสงสว่าง
ไฟดวงแรก	1905
ความสูงโฟกัส	96 ฟุต (29  เมตร)
เลนส์	เลนส์เฟรสเนลลำดับที่หนึ่ง(รุ่นดั้งเดิม), VRB-25 (รุ่นปัจจุบัน)
พิสัย	15 ไมล์ทะเล (28  กิโลเมตร; 17  ไมล์)
ลักษณะเฉพาะ	ฟล (2) ว 12ส
สถานีประภาคารเกรฟส์
ทะเบียนสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติของสหรัฐอเมริกา
เมืองที่ใกล้ที่สุด	บอสตัน รัฐแมสซาชูเซตส์
สถาปนิก	รอยัล ลูเธอร์
เว็บไซต์	www.graveslightstation.com​​
เอ็มพีเอส	ประภาคารแห่งแมสซาชูเซตส์ TR
หมายเลข อ้างอิงNRHP	87002041 [ 1 ]
ได้รับการขึ้นทะเบียนใน NRHP แล้ว	28 กันยายน 2530

ประภาคารเกรฟส์ตั้งอยู่บนเกาะเกรฟส์ ซึ่ง เป็นเกาะที่อยู่ไกลที่สุดของอุทยานแห่งชาติหมู่เกาะบอสตันฮาร์ เบอร์ และห่างจากชายฝั่งเมืองบอสตันรัฐแมสซาชูเซตส์ สหรัฐอเมริกา9 ไมล์ (14 กิโลเมตร) ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]} 

ด้วยความสูง 113 ฟุต (34 เมตร)จึงเป็นประภาคาร ที่สูงที่สุด ในบริเวณทางเข้าสู่ท่าเรือบอสตันและเป็นเครื่องช่วยนำทางที่สำคัญสำหรับการจราจรเข้าและออกจากท่าเรือ ประภาคารแห่งนี้สร้างขึ้นในเวลาเดียวกับการขุดลอกช่องทางเหนือเข้าสู่ท่าเรือบอสตันเพื่อให้เป็นทางเข้าหลักสำหรับเรือขนาดใหญ่ เกรฟส์เป็นโขดหินที่อยู่ด้านนอกสุดใกล้กับปลายสุดของช่องทางเหนือ^{[ 2 ]} 

สถานที่แห่งนี้ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติในชื่อสถานีประภาคารเกรฟส์เมื่อวันที่ 28 กันยายน 1987 โดยมีหมายเลขอ้างอิง 87002041

ประภาคารแห่งนี้สร้างขึ้นในปี 1905 โดยมีรูปทรงกรวย สร้างจาก บล็อก หินแกรนิตบนฐานหินแกรนิต และติดตั้งเลนส์เฟรสเนล ลำดับที่หนึ่ง ซึ่งเป็นหนึ่งในไม่กี่ชิ้น ที่ใช้กันในยุคนั้น ชุดเลนส์มี ความสูงประมาณ 12 ฟุต (4 เมตร) และปัจจุบันจัดแสดงอยู่ที่สถาบันสมิธโซ เนียน แสงไฟจากประภาคารแห่งนี้เป็นฉากพายุสำคัญในภาพยนตร์เรื่องPortrait of Jennie ปี 1948

ไฟสัญญาณนี้ดำเนินการโดยหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ และได้รับการปรับให้เป็นระบบอัตโนมัติในปี 1976 โดยมี ลักษณะเด่นคือจะกะพริบสีขาวสองครั้งทุกๆ 12  วินาที

แหล่งข้อมูลต่างๆ เห็นพ้องกันว่าแนวหินเหล่านี้ตั้งชื่อตามโทมัส เกรฟส์ แต่มีความเห็นต่างกันว่าเขาเป็นใคร บางแหล่งเชื่อว่าเป็นพลเรือตรีชาวอังกฤษในศตวรรษที่ 17 ในขณะที่บางแหล่งเชื่อว่าเป็นพ่อค้าชาวอเมริกันในยุคอาณานิคม เว็บไซต์ประวัติศาสตร์ของหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ แสดงข้อมูลทั้งสองแบบ^{[ 3 ]}เจ้าของใหม่ได้ว่าจ้างนักประวัติศาสตร์ซึ่งตรวจสอบแล้วพบว่าแนวหินเหล่านี้ตั้งชื่อตามพลเรือตรีโทมัส เกรฟส์ (ค.ศ. 1605–1653) ซึ่งครอบครัวของเขาตั้งถิ่นฐานในเมืองชาร์ลส์ทาวน์ รัฐแมสซาชูเซตส์แต่เสียชีวิตในการรบทางทะเลของอังกฤษกับชาวดัตช์ในปี ค.ศ. 1653 ^{[ 6 ]}

สถานีประภาคารเกาะเกรฟส์ถูกนำออกประมูลเมื่อวันที่ 10 มิถุนายน 2013 โดยสำนักงานบริหารบริการทั่วไปของสหรัฐฯ ราคาเริ่มต้นประมูลอยู่ที่ 26,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ราคาประมูลสุดท้ายที่ชนะคือ 933,888 ดอลลาร์สหรัฐฯ ซึ่งเป็นราคาสูงสุดที่เคยจ่ายสำหรับประภาคารของสหรัฐฯ^{[ 7 ]}คู่สามีภรรยาชาวแมสซาชูเซตส์ เดวิดและลินน์ วอลเลอร์ เป็นผู้ซื้อประภาคาร^{[ 8 ]}ประภาคารประกอบด้วยห้องนอนสองห้อง ห้องครัว และห้องทำงาน แต่การขึ้นลงเรือทำได้ยาก และการเข้าอาคารต้องปีน บันไดสูง 40 ฟุต (12 เมตร)อดีตผู้ดูแลอธิบายว่ามันเหมือน "การอาศัยอยู่ในท่อ" ^{[ 9 ]} 

ข้อมูล ณ ปี 2014ครอบครัววอลเลอร์กำลังดำเนินการโครงการบูรณะครั้งใหญ่ซึ่งมีค่าใช้จ่ายหลายแสนดอลลาร์^{[ 10 ]} ประภาคารยังคงถูกใช้สำหรับการนำทางโดยใช้แผงโซลาร์เซลล์ตั้งแต่ปี 2001 และจะยังคงใช้ต่อไปตามเงื่อนไขของการขาย^{[ 11 ]} แผง โซลาร์เซลล์เหล่านี้ได้เข้ามาแทนที่สายเคเบิลใต้น้ำที่ขาดซึ่งจ่ายไฟฟ้าจากเมืองฮัลล์สายเคเบิลนี้ได้เข้ามาแทนที่โคมไฟน้ำมันแบบเดิมซึ่งใช้น้ำมันที่เก็บไว้ในอาคารที่อยู่ติดกัน ทางเดินไปยังโรงเก็บน้ำมันถูกน้ำพัดหายไปในปี 1991 ^{[ 10 ]}

• สถานที่ทางประวัติศาสตร์ที่ได้รับการขึ้นทะเบียนในทะเบียนมรดกแห่งชาติในบอสตันตอนใต้ รัฐแมสซาชูเซตส์