กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

รถไฟเอียง

1998 introductions/High-speed rail in Australia/ชื่อรถไฟโดยสารของรัฐควีนส์แลนด์/รถไฟเอียง/ใช้วันที่ dmy ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2019

รถไฟเอียง (Tilt Train)เป็นชื่อทางการค้าของ บริการ รถไฟเอียงความเร็วสูง ที่ดำเนินการโดยการรถไฟควีนส์แลนด์ (Queensland Rail )...

รถไฟเอียง

รถไฟเอียง
ภาพรวม
ประเภทบริการผู้โดยสาร
ผู้ดำเนินการปัจจุบันการรถไฟควีนส์แลนด์
เส้นทาง
เทอร์มินีบริสเบน
บรรทัดที่ใช้ชายฝั่งทางเหนือ
ทางเทคนิค
รถไฟรถไฟเอียงไฟฟ้า
ระยะห่างราง1,067 มม. ( 3 ฟุต 6 นิ้ว )
การใช้ไฟฟ้าไฟฟ้ากระแสสลับ 25 kV 50 Hzจากสายส่งไฟฟ้าเหนือศีรษะ
ความเร็วในการทำงาน160 กม./ชม. (100 ไมล์/ชม.)
แผนที่เส้นทาง
บริสเบน
( ถนนโรม่า )
คาบูร์ทัวร์
แลนด์สโบโรห์[]
นัมเบอร์
คูรอย[]
กิมปี้เหนือ
แมรีโบโรห์ เวสต์
ฮาวาร์ด[]
บันดาเบิร์ก
มิเรียม เวล[]
แกลดสโตน
ภูเขาลาร์คอม[]
ร็อกแฮมป์ตัน
[ 1 ] [ 2 ]

รถไฟเอียง (Tilt Train)เป็นชื่อทางการค้าของ บริการ รถไฟเอียงความเร็วสูง ที่ดำเนินการโดยการรถไฟควีนส์แลนด์ (Queensland Rail ) บริการนี้วิ่งบนเส้นทางชายฝั่งตอนเหนือจากบริสเบนไปยังบันดา เบิร์ก และ ร็อกแฮมป์ ตันโดยจอดแวะที่เมืองระหว่างทาง ได้แก่กิมปีแมรีโบโรห์และแกลดสโตนบริการนี้ใช้รถไฟเอียงไฟฟ้า (Electric Tilt Train )

ประวัติศาสตร์

เมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน 1998 รถไฟเอียงขบวนแรกของออสเตรเลียได้เริ่มให้บริการระหว่างบริสเบนและร็อกแฮมป์ตันโดยใช้ชื่อทางการตลาดว่า " รถไฟเอียง" (Tilt Train)ซึ่งช่วยลดเวลาการเดินทางจากเก้าชั่วโมงเหลือเจ็ดชั่วโมง ในเดือนกรกฎาคม 1999 ได้มีการเพิ่มเที่ยวรถไฟอีกหนึ่งเที่ยวต่อวันระหว่างบริสเบนและบันดาเบิร์ก และในเดือนพฤษภาคม 2003 บริการ รถไฟเอียงได้เข้ามาแทนที่บริการรถไฟ Spirit of Capricorn อย่างสมบูรณ์

รถไฟ

รถไฟเอียงที่ถนนโรมา

ด้วยความเร็วสูงสุดในการให้บริการ 160 กม./ชม. (100 ไมล์/ชม.) และความสามารถในการเอียงได้ 5 องศาในแต่ละทิศทางรถไฟไฟฟ้าเอียง (Electric Tilt Train)จึงเป็นหนึ่งในรถไฟที่เร็วที่สุดในออสเตรเลีย รถไฟขบวนนี้มีความเร็วสูงสุดที่อนุญาตใกล้เคียงกับV/Line VLocity , รถราง Transwa ProspectorและรถไฟNew South Wales XPTในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2542 รถไฟขบวนนี้ทำความเร็วสูงสุดได้ 210 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (130 ไมล์/ชม.) ภายใต้เงื่อนไขการทดสอบ[ 3 ]

ภายในห้องโดยสารชั้นประหยัด

รถไฟไฟฟ้าเอียงมีที่นั่งชั้นประหยัดแบบ 2×2 และที่นั่งชั้นธุรกิจแบบ 1×2 ที่นั่งทุกที่นั่งมีระบบความบันเทิงด้านเสียงและภาพ มีบริการรถเข็นในชั้นธุรกิจ และมีร้านกาแฟบนรถไฟให้บริการในบางเที่ยว[ 4 ]การเข้าถึงอินเทอร์เน็ต Wi-Fi เริ่มให้บริการในปี 2559 [ 5 ]

รางวัล

ในปี 2552 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ การเฉลิมฉลอง Q150รถไฟเอียง (Tilt Train) ได้รับการประกาศให้เป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ Q150ของรัฐควีนส์แลนด์ เนื่องจากมีบทบาทเป็น "นวัตกรรมและสิ่งประดิษฐ์" อันโดดเด่น[ 6 ]

ดูเพิ่มเติม

หมายเหตุ

  1. ^รถโดยสารสาย Q301, Q922 และ Q944 จะหยุดให้บริการเฉพาะกรณีที่ทำการจองล่วงหน้าไว้แล้วเท่านั้น
  2. ^รถโดยสารสาย Q301 และ Q922 จะหยุดให้บริการเฉพาะกรณีที่ทำการจองล่วงหน้าไว้แล้วเท่านั้น
  3. ^ a b cให้บริการเฉพาะกรณีที่ทำการจองล่วงหน้าเท่านั้น
  • รถไฟเอียง
  • แกลเลอรี่ Flickr
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Tilt_Train&oldid=1352926752 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ รถไฟเอียง

รถไฟเอียง (Tilt Train)เป็นชื่อทางการค้าของ บริการ รถไฟเอียงความเร็วสูง ที่ดำเนินการโดยการรถไฟควีนส์แลนด์ (Queensland Rail )...

ประวัติศาสตร์

เมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน 1998 รถไฟเอียงขบวนแรกของออสเตรเลียได้เริ่มให้บริการระหว่าง บริสเบน และ ร็อกแฮมป์ตัน โดยใช้ชื่อทางการตลาดว่า " รถไฟเอียง" (Tilt Train) ซึ่งช่วยลดเวลาการเดินทางจากเก้าชั่วโมงเหลือเจ็ดชั่วโมง ในเดือนกรกฎาคม 1999...

รถไฟ

ด้วยความเร็วสูงสุดในการให้บริการ 160 กม./ชม. (100 ไมล์/ชม.) และความสามารถในการเอียงได้ 5 องศาในแต่ละทิศทาง รถไฟไฟฟ้าเอียง (Electric Tilt Train) จึงเป็นหนึ่งในรถไฟที่เร็วที่สุดในออสเตรเลีย รถไฟขบวนนี้มีความเร็วสูงสุดที่อนุญาตใกล้เคียงกับ V/Line VLocity , รถราง...

รางวัล

ในปี 2552 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ การเฉลิมฉลอง Q150 รถไฟเอียง (Tilt Train) ได้รับการประกาศให้เป็นหนึ่งใน สัญลักษณ์ Q150 ของรัฐควีนส์แลนด์ เนื่องจากมีบทบาทเป็น "นวัตกรรมและสิ่งประดิษฐ์" อันโดดเด่น [ 6 ]