ทอม บูธ-เอมอส
| ทอม บูธ-เอมอส | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 บูธ-อามอส ในปี 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| สัญชาติ | ชาวอังกฤษ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เกิด | 12 มีนาคม 2543 นิวพอร์ต ช รอปเชียร์สหราชอาณาจักร | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ทีมปัจจุบัน | พีทีอาร์ ไทรอัมพ์ แฟคทอรี่ เรซซิ่ง | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| หมายเลขจักรยาน | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Thomas Booth-Amos (เกิด 12 มีนาคม พ.ศ. 2543) เป็นนักแข่งรถจักรยานยนต์ ชาวอังกฤษ ในปี พ.ศ. 2566 เขาแบ่งการแข่งขันออกเป็นสองส่วน โดยลงแข่งในรายการ Supersport World Championship ให้กับ Motozoo Kawasaki Racing by Puccetti [ 1 ]จบอันดับที่ 15และในรายการ British Supersport Championship ให้กับ Gearlink Kawasaki จบอันดับที่ 2 [ 2 ]
สำหรับปี 2024 Booth-Amos จะยังคงอยู่ใน Supersport World Championship โดยเปลี่ยนผู้ผลิตและทีมเป็น PTR Triumph [ 3 ]
อาชีพ
บูธ-อามอส เข้าร่วมการแข่งขันแบบเต็มเวลาในรายการ FIM CEV Moto3 Junior World Championship ในปี 2018
ในฐานะสมาชิกของทีมผู้มีพรสวรรค์ชาวอังกฤษ Booth-Amos ได้ก้าวเข้าสู่การแข่งขันกรังด์ปรีซ์ในฤดูกาลถัดไปโดยได้รับการสนับสนุนจาก Dorna ผู้ถือครองสิทธิ์ทางการค้าของซีรีส์[ 4 ]
บูธ-อามอส ลงแข่งขันในรายการเวิลด์ ซูเปอร์สปอร์ต 300 แชมเปี้ยนชิพ ในปี 2020และ2021โดยประสบความสำเร็จในฤดูกาลที่สองด้วยการจบอันดับ 2 ของการแข่งขัน
สำหรับปี 2022 Booth-Amos ได้เลื่อนชั้นไปแข่งขันในรายการ World Supersport Championship [ 5 ]
สถิติอาชีพ
การแข่งขัน FIM CEV Moto3 Junior World Championship
การแข่งขันแยกตามปี
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
| ปี | จักรยาน | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ตำแหน่ง | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | ฮอนด้า | อัลบ์ | ระบบจัดการเรียนรู้ (LMS) | แคท1 | แคท2 | VAL1 | VAL2 | EST | เจอีอาร์1 | เจอีอาร์1 | อารา | VAL1 29 | VAL2 16 | เอ็นซี | 0 |
| 2018 | ฮอนด้า | EST รีไทร์ | VAL1 DNS | VAL2 DNS | ฟรา40 | แคท1 | แคท2 | อารา26 | เจอาร์1 14 | เจอาร์2 เรท | อัลบ์5 | VAL1 รีท | VAL2 รีท | วันที่ 22 | 13 |
การแข่งขันรถจักรยานยนต์กรังด์ปรีซ์
ตามฤดูกาล
| ฤดูกาล | ระดับ | รถจักรยานยนต์ | ทีม | แข่ง | ชนะ | แท่น | เสา | พนัง | คะแนน | บริษัท พีแอลซีดี |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | โมโต3 | เคเอ็มที | ซิตี้ ลิฟติ้ง อาร์เอส เรซซิ่ง | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | อันดับที่ 37 |
| 2019 | โมโต3 | เคเอ็มที | ซีไอพี กรีน พาวเวอร์ | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | วันที่ 28 |
| ทั้งหมด | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | ||||
การแข่งขันแยกตามปี
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
| ปี | ระดับ | จักรยาน | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | ตำแหน่ง | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | โมโต3 | เคเอ็มที | คิวเอที | อาร์จี | เอเอ็มอี | สปา | ฟรา | อิตาลี | แมว | เน็ด | เยอรมัน | เช็ก | ออท | สหราชอาณาจักร21 | อาร์เอสเอ็ม | อารา | เจพีเอ็น | ออสเตรเลีย | มัล | VAL | อันดับที่ 37 | 0 | |
| 2019 | โมโต3 | เคเอ็มที | QAT 24 | อาร์จี18 | AME Ret | สปารีท | ฟรา17 | ITA Ret | แคท14 | NED 23 | GER 24 | ซีซีเอ เรท | 25 ส.ค. | จีบีอาร์25 | อาร์เอสเอ็มเรท | อารา27 | THA เกษียณ | เจพีเอ็น24 | ออสเตรเลีย8 | มาลา21 | VAL 18 | วันที่ 28 | 10 |
การแข่งขันชิงแชมป์โลก Supersport 300
การแข่งขันแยกตามปี
( สำคัญ )
| ปี | จักรยาน | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ตำแหน่ง | คะแนน | อ้างอิง |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | คาวาซากิ | สปา2 | สปา3 | ปอร์3 | พีโออาร์เรท | สปา5 | สปารีท | สปารีท | สปา9 | สปา1 | สปารีท | ฟราเรท | ฟรา26 | ปอร์3 | พีโออาร์เรท | อันดับที่ 6 | 111 | [ 6 ] | ||
| 2021 | คาวาซากิ | สปา2 | สปา1 | ITA 2 | ITA 17 | นีดเรท | เน็ด1 | เช็ก8 | CZE 2 | ฟรา2 | ฟรา2 | สปารีท | สปา เอ็นเอสเอ | สปา เอ็นเอสเอ | สปา เอ็นเอสเอ | ปอร์2 | ปอร์2 | อันดับที่ 2 | 189 | [ 7 ] |
การแข่งขันซูเปอร์สปอร์ตชิงแชมป์โลก
การแข่งขันแยกตามปี
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
*ฤดูกาลยังคงดำเนินอยู่
การแข่งขันชิงแชมป์ซูเปอร์สปอร์ตอังกฤษ
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
| ปี | จักรยาน | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | ตำแหน่ง | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | คาวาซากิ | ซิล | ซิล | โอล | โอล | สวมใส่ | สวมใส่ | เอ็นโอ | เอ็นโอ | บีอาร์เอช | บีอาร์เอช | ท. | ท. | ซีดี | ซีดี | สเอ็นอี | สเอ็นอี | โอล | โอล | ดอน 4 | ดอน 4 | บีอาร์เอช8 | BRH 5 | วันที่ 16 | 45 |
| 2023 | คาวาซากิ | สลวี3 | SLV เรท | OPK 1 | OPK 4 | DPK เกษียณ | DPK 1 | KNH 1 | KNH Ret | STN 1 | สเตน3 | BRH เกษียณ | บีอาร์เอช3 | TXN 25 | TXN 3 | ซีพีเค3 | ซีพีเครีท | OPK 1 | OPK 1 | DPK [ 8 ] | DPK [ 8 ] | บีอาร์เอช2 | บีอาร์เอช1 | อันดับที่ 2 | 333 |
| 2024 | ชัยชนะ | สปา | สปา | ชุดตรวจการตกไข่ | ชุดตรวจการตกไข่ | DPK 2 | DPK 1 | KNH | KNH | เอสทีเอ็น | เอสทีเอ็น | บีอาร์เอช | บีอาร์เอช | TXN | TXN | ซีพีเค | ซีพีเค | ชุดตรวจการตกไข่ | ชุดตรวจการตกไข่ | ดีพีเค | ดีพีเค | บีอาร์เอช | บีอาร์เอช | อันดับที่ 10 | 47 |
การแข่งขันชิงแชมป์ซูเปอร์ไบค์อังกฤษ
| ปี | จักรยาน | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ตำแหน่ง | คะแนน | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| อาร์1 | อาร์2 | อาร์3 | อาร์1 | อาร์2 | อาร์3 | อาร์1 | อาร์2 | อาร์3 | อาร์1 | อาร์2 | อาร์3 | อาร์1 | อาร์2 | อาร์3 | อาร์1 | อาร์2 | อาร์3 | อาร์1 | อาร์2 | อาร์3 | อาร์1 | อาร์2 | อาร์3 | อาร์1 | อาร์2 | อาร์3 | อาร์1 | อาร์2 | อาร์3 | อาร์1 | อาร์2 | อาร์3 | ||||
| 2023 | ฮอนด้า | ซิล | ซิล | ซิล | โอล | โอล | โอล | สวมใส่ | สวมใส่ | สวมใส่ | เอ็นโอ | เอ็นโอ | เอ็นโอ | สเอ็นอี | สเอ็นอี | สเอ็นอี | บีอาร์เอช | บีอาร์เอช | บีอาร์เอช | ท. | ท. | ท. | ซีดี | ซีดี | ซีดี | โอล | โอล | โอล | สวมใส่ | สวมใส่ | สวมใส่ | บีอาร์เอช20 | BRH เกษียณ | บีอาร์เอช22 | เอ็นซี | 0 |
ลิงก์ภายนอก
- ทอม บูธ-อามอสที่ MotoGP.com
- ทอม บูธ-เอมอสที่ WorldSBK.com