กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 14 นาที

Tom Leppert

Thomas Chris Leppert (born June 15, 1954) is an American businessman and former politician who is the former CEO of Kaplan, Inc. , one of the world's largest education providers.

Tom Leppert

Tom Leppert
58th Mayor of Dallas
In officeJune 25, 2007[1] – February 25, 2011
Preceded byLaura Miller[2]
Succeeded byDwaine Caraway[3]
Personal details
BornThomas Chris Leppert( 15 มิถุนายน 1954 )June 15, 1954
PartyRepublican[4]
SpouseLaura Leppert[5]
Children3[5]
Claremont McKenna College (BA)Harvard University (MBA)
Signature

Thomas Chris Leppert (born June 15, 1954) is an American businessman and former politician who is the former CEO of Kaplan, Inc., one of the world's largest education providers.[6] He had oversight of the company's operating divisions (Kaplan Test Prep and Kaplan Higher Education in the United States, and Kaplan International) until his resignation was announced in July 2015. Leppert, a member of the Republican Party, previously served as the 58th mayor of Dallas, Texas from 2007 to 2011 and was unsuccessful candidate for the U.S. Senate in 2012.

Leppert worked as CEO of the Turner Corporation prior to his election as mayor of Dallas in 2007. As of 2023, Leppert was the last Republican to be elected Mayor of Dallas, although the city's current mayor, Eric Johnson, who was elected as a Democrat became a Republican in 2023. He did not run for a second term as mayor and instead sought the Republican nomination in the 2012 United States Senate election in Texas.[7][8] He placed third in the primary behind Ted Cruz and David Dewhurst.[9]

Early life, education, and early career

Leppert is a graduate of Claremont McKenna College, where he earned a Bachelor's Degree in economics with cum laude honors in 1977 and served as Student Body President.[1] He then went on to attend Harvard Business School, where he received a M.B.A. with Distinction in 1979.[10][11]

เลปเปอร์ดำรงตำแหน่งเป็นผู้ร่วมโครงการทำเนียบขาวในสมัยรัฐบาลเรแกนในปี 1984 และ 1985 [ 1 ] [ 10 ]เขาเป็นหนึ่งในผู้ร่วมโครงการ 13 คนที่ได้รับการคัดเลือกจากผู้สมัคร 1,247 คนโดยประธานาธิบดีโรนัลด์ เรแกนในปี 1984 [ 12 ]ในระหว่างการเข้าร่วมโครงการ เลปเปอร์ทำงานให้กับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังและเจ้าหน้าที่ทำเนียบขาว[ 11 ]

เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม พ.ศ. 2551 เลปเปอร์ได้รับปริญญาดุษฎีบัณฑิตกิตติมศักดิ์จากวิทยาลัยแคลร์มอนต์ แมคเคนนา ซึ่งเป็นวิทยาลัยที่เขาสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรี และเขายังดำรงตำแหน่งเป็นกรรมการของวิทยาลัยอีกด้วย[ 13 ]เลปเปอร์กล่าวกับผู้สำเร็จการศึกษาว่า “จงรู้จักหลักการของคุณ” และสนับสนุนให้พวกเขาเขียนหลักการเหล่านั้นลงไป “สิ่งนี้อาจฟังดูเรียบง่ายและชัดเจน แต่ตลอดช่วงชีวิต มันอาจเป็นหนึ่งในคำสัญญาที่ยากที่สุดที่คุณเคยรักษาไว้ ผมรู้ว่าผมต้องเผชิญกับสิ่งนี้ทุกวัน พูดง่ายๆ ก็คือ การใช้คำทั่วไปอย่างความซื่อสัตย์และความซื่อตรงนั้นไม่เพียงพอเลย [...] ผู้คนไม่ค่อยมีปัญหาหรือสูญเสียเข็มทิศไปในคราวเดียว... มันเป็นชุดของการประนีประนอมเล็กๆ น้อยๆ ความผิดพลาดที่นำไปสู่ความล่มสลาย... และการสูญเสียตัวตน” [ 14 ]ในสุนทรพจน์เดียวกัน เลปเปอร์เรียกการไปเยือนเอาชวิตซ์ของเขาว่าเป็น “วันเดียวที่เปลี่ยนมุมมองของผมที่มีต่อโลก”

เลปเปอร์เป็นสมาชิกของคริสตจักรแบ๊บติสต์แห่งแรกในดัลลัสและเคยเป็นสมาชิกของดัลลัสคันทรีคลับ (ก่อนที่จะลาออกในเดือนธันวาคม 2006 เนื่องจากความกังวลว่าธรรมเนียมของสโมสรที่ปฏิเสธการรับสมาชิกภาพแก่ผู้สมัครผิวดำอาจกลายเป็นประเด็นในระหว่างการหาเสียงเลือกตั้งนายกเทศมนตรี) [ 5 ] [ 15 ]เขาและลอร่าภรรยาของเขามีลูกชายสองคนและลูกสาวหนึ่งคน[ 5 ]เลปเปอร์เติบโตในฟีนิกซ์ รัฐแอริโซนา เลปเปอร์เป็นสมาชิกขององค์กรผู้นำเยาวชนDeMolay Internationalและก้าวขึ้นสู่ตำแหน่งระดับสูงของ DeMolay แอริโซนาจนเป็น State Master Councilor (ประธานรัฐ) ในปี 1972–1973 เขาได้รับการแต่งตั้งเข้าสู่หอเกียรติยศ DeMolay International ในปี 2010 [ 16 ]เขาเข้าเรียนที่มหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ด ซึ่งหลังจากสำเร็จการศึกษาในปี 1979 ได้ทำงานในลอสแอนเจลิส วอชิงตัน ดี.ซี.และนิวยอร์กซิตี้ก่อนที่จะย้ายไปดัลลัสระหว่างปี 1986 ถึง 1989 ในปี 1989 เขาได้ย้ายไปอยู่ที่โฮโนลูลูซึ่งเขาอาศัยอยู่ที่นั่นจนถึงปี 1999 (เมื่อเขากลายเป็นซีอีโอของบริษัทเทอร์เนอร์) หลังจากเข้าร่วมเทอร์เนอร์ เขาได้ย้ายไปอยู่ที่พาร์คซิตี้ส์ (ชานเมืองที่ร่ำรวยของดัลลัส) และย้ายสำนักงานใหญ่ของบริษัทโฮลดิ้งไปที่ดัลลัส[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]เขาได้ย้ายไปดัลลัสในปี 2003 [ 20 ]

อาชีพธุรกิจ

เลปเปอร์เป็นประธานและซีอีโอของบริษัทเทอร์เนอร์ (บริษัทในเครือของบริษัทก่อสร้างเยอรมันHochtief AG) ก่อนที่จะได้รับเลือกเป็นนายกเทศมนตรีเมืองดัลลัส[ 19 ]บริษัทเทอร์เนอร์ คอนสตรัคชั่น (บริษัทในเครือของเทอร์เนอร์ คอร์ป) ปัจจุบันเป็นผู้รับเหมาก่อสร้างเชิงพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา[ 19 ]เลปเปอร์กล่าวว่าเขาทำกำไรให้บริษัทได้มากกว่าในช่วง 7 ปีที่ดำรงตำแหน่ง มากกว่าผลกำไรที่บริษัททำได้ตลอด 97 ปีที่ผ่านมารวมกัน และย้ายสำนักงานใหญ่ของบริษัทโฮลดิ้งที่เกี่ยวข้อง (มีพนักงาน 15 คน รวมทั้งเลปเปอร์) จากนิวยอร์กซิตี้ไปยังดัลลัส บริษัทเทอร์เนอร์ คอนสตรัคชั่นยังคงมีสำนักงานใหญ่อยู่ในนิวยอร์ก[ 19 ] [ 21 ]

ในระหว่างอาชีพการงานของเขา Leppert ยังดำรงตำแหน่งที่McKinsey & Co. , Trammell Crow Company , Bank of HawaiiและCastle & Cooke Properties, Inc. [ 10 ]

เลปเปอร์ได้รับการเลือกตั้งเป็นคณะกรรมการบริหารของWashington Mutual (ซึ่งในขณะนั้นเป็น สมาคม ออมทรัพย์และสินเชื่อ ที่ใหญ่ที่สุด ในสหรัฐอเมริกา) ในปี 2548 และจากการเลือกตั้งครั้งนั้น เขายังได้รับการแต่งตั้งให้เป็นคณะกรรมการกำกับดูแลและตรวจสอบของคณะกรรมการบริหารด้วย[ 22 ] [ 23 ]ในช่วงที่เลปเปอร์ดำรงตำแหน่งในคณะกรรมการบริหาร Washington Mutual ก็ล้มละลาย ซึ่งเป็นการล้มเหลวของธนาคารที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์การเงินของอเมริกา[ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]

Leppert ดำรงตำแหน่งประธานและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของKaplan, Inc.ในเดือนมกราคม 2013 โดยรับผิดชอบดูแลการดำเนินงานประจำวันของหน่วยงานปฏิบัติการของบริษัท ได้แก่ Kaplan Test Prep และ Kaplan Higher Education ในสหรัฐอเมริกา และ Kaplan International ซึ่งดำเนินงานในยุโรป เอเชีย และออสเตรเลีย ในเดือนเมษายน 2014 Leppert ได้ดำรงตำแหน่ง CEO ของ Kaplan, Inc. [ 6 ]

รางวัล

เลปเปอร์ได้รับรางวัล Torch of Conscience จากAmerican Jewish Congress ภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ในดัลลัส ในปี 2549 [ 27 ]รางวัล Russell H. Perry Free Enterprise Award จาก Dallas Baptist University สำหรับความสำเร็จในด้านธุรกิจเสรีและการบริการชุมชนในปี 2552 [ 11 ]และรางวัล Distinguished Business Leader จากสมาคมธุรกิจแห่งรัฐเท็กซัส สาขาดัลลัสในปี 2553 [ 28 ]เขายังได้รับการเสนอชื่อเป็นผู้เข้ารอบสุดท้ายของรางวัล "Business Person of the Year" ประจำปี 2550 โดย Dallas Business Journal [ 29 ]และ "CEO Of The Year" โดย D Magazine ในปี 2551 [ 30 ]ได้รับการแต่งตั้งเข้าสู่หอเกียรติยศ DeMolay Internationalในปี 2553 [ 31 ]

นายกเทศมนตรีเมืองดัลลัส

เลปเปอร์เอาชนะ เอ็ด โอ๊คลีย์ สมาชิกสภาเมืองในการเลือกตั้งรอบสองเมื่อวันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2550 โดยได้รับคะแนนเสียง 58 เปอร์เซ็นต์[ 32 ]บางคนเชื่อว่าชัยชนะของเขาเกิดจากการสนับสนุนอย่างไม่คาดคิดจากผู้นำใน ชุมชนชาวแอฟ ริกันอเมริกันในเขตทางใต้ของเมืองซึ่งโดยปกติแล้ว เป็นเขตของพรรคเดโมแคร และการที่เขาได้รับความนิยมจากพรรครีพับลิกัน

แม้ว่าตำแหน่งนายกเทศมนตรีจะเป็นตำแหน่งที่ไม่เกี่ยวข้องกับพรรคการเมือง อย่างเป็นทางการ เช่นเดียวกับตำแหน่งเทศบาลทั้งหมดในเท็กซัสแต่เลปเปอร์เป็นสมาชิกพรรครีพับลิกันที่เข้าร่วมกิจกรรมระดมทุนของพรรค[ 33 ] [ 34 ]

หลังจากดำรงตำแหน่งครบหนึ่งปี คู่แข่งในการเลือกตั้งรอบสองของเลปเปอร์ (โอ๊คลีย์) ได้ยกย่องความเป็นผู้นำของเขาและทำตามสัญญาที่ให้ไว้ในระหว่างการหาเสียงว่า "ไม่ต้องสงสัยเลยว่าทอมทำได้ดีเยี่ยม เขาทำตามสิ่งที่เขาให้ความสำคัญ" [ 35 ] อย่างไรก็ตาม ไม่นานก่อนที่เลปเปอร์จะลาออก โอ๊คลีย์ก็เริ่มคิดทบทวนและตั้งคำถามต่อสาธารณะว่าเลปเปอร์สนใจความก้าวหน้าของตนเองมากกว่าผลประโยชน์ของเมืองหรือไม่[ 36 ]

จุดยืนและการกระทำทางการเมือง

ในการกล่าวสุนทรพจน์ในพิธีเข้ารับตำแหน่ง เลปเปอร์ต์กล่าวว่าภารกิจแรกของเขาคือการ "เข้าถึงทุกคน [และ] รวมทุกคนจากทุกที่" และเขาเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนแปลงท่าทีของสภาเมือง โดยกล่าวว่า "แทนที่จะลงโทษธุรกิจ ศาลากลางควรเริ่มส่งเสริมธุรกิจ" เช่นเดียวกับในช่วงหาเสียงเลือกตั้งนายกเทศมนตรี เลปเปอร์ต์ได้เน้นเรื่องการศึกษาในสุนทรพจน์ของเขา โดยประกาศว่า "เมื่อปัญหาใหญ่เช่นโรงเรียนที่ด้อยคุณภาพกำลังฉุดรั้งทั้งเมืองและขัดขวางการเติบโตของเรา นั่นคือปัญหาของทุกคน" ในส่วนของอาชญากรรม เขากล่าวว่าสภาต้องใช้สองเป้าหมายในการประเมินผลงานการปราบปรามอาชญากรรม ได้แก่ การลดอันดับอัตราอาชญากรรมที่สูงของดัลลัสเมื่อเทียบกับเมืองใหญ่อื่นๆ ในประเทศ และการสร้างความเชื่อมั่นและความไว้วางใจในทุกพื้นที่ของดัลลัสสำหรับเจ้าหน้าที่ตำรวจและดับเพลิง สุดท้ายนี้ เขาย้ำอย่างหนักแน่นถึงความมุ่งมั่นของเขาที่จะดำเนินการตามแผนระเบียงแม่น้ำทรินิตี้ โดยเรียกโครงการนี้ว่า "โอกาสครั้งหนึ่งในรอบหลายชั่วอายุคน และมันจะเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาที่จะทำให้ดัลลัสเป็นที่รู้จักในเวทีโลก หากเราคว้าโอกาสนี้ไว้และทำให้สำเร็จ" [ 37 ]

เมื่อดำรงตำแหน่งได้สองปี เลปเปอร์ได้รับการสนับสนุนจากกลุ่มสมาชิกสภาเมืองดัลลัสหลัก ( ดเวน คาราเวย์ , เดฟ นอยมันน์ และรอน นาตินสกี) ซึ่งลงคะแนนเสียงสนับสนุนเลปเปอร์มากกว่า 92 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งเป็นอัตราที่ใกล้เคียงกับสถิติการชนะการลงคะแนนเสียงในสภาของเขา[ 38 ] อันที่จริง คาราเวย์ถึงกับประกาศว่าเขา "จะยอมรับกระสุน" เพื่อนายกเทศมนตรีระหว่างการถกเถียงอย่างดุเดือดเกี่ยวกับ โครงการแม่น้ำท รินิตี้[ 39 ]

เลปเปอร์บริจาคเงินเดือนนายกเทศมนตรีของเขาให้กับกองทุนทุนการศึกษาสำหรับนักเรียนจากครอบครัวที่มีรายได้น้อย[ 40 ]

ในการหาเสียงเพื่อชิงตำแหน่งวุฒิสมาชิกของรัฐเท็กซัสในปี 2012 เลปเปอร์ได้ออกโฆษณาที่กล่าวหาคู่แข่งของเขาว่าเป็น "คนไร้แก่นสาร"

การลดอาชญากรรม

เลปเปอร์ทลงสมัครรับเลือกตั้งโดยให้คำมั่นว่าจะลดอาชญากรรมและเพิ่มจำนวนเจ้าหน้าที่ตำรวจในเมืองดัลลัส เขาช่วยเพิ่มเจ้าหน้าที่ตำรวจใหม่ 200 นายให้กับเมือง[ 35 ]ซึ่งสอดคล้องกับการลดลงของอัตราอาชญากรรมในแต่ละปีที่เลปเปอร์ทดำรงตำแหน่ง รวมถึงการลดลง 10% ในปี 2010 [ 41 ] [ 42 ]

การพัฒนาเศรษฐกิจและการจ้างงาน

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2551 นายกเทศมนตรีเลปเปอร์ได้เริ่มภารกิจทางการค้าไปยังเมืองมอนเตร์เรย์ประเทศเม็กซิโก เพื่อส่งเสริมสถาบันทางการแพทย์ การศึกษา และองค์กรธุรกิจของดัลลัส อีกส่วนหนึ่งของวาระการเดินทางคือการล็อบบี้ในนามของท่าเรือน้ำ ภายในประเทศ ในพื้นที่ดัลลัส เลปเปอร์ได้ร่วมเดินทางกับเจ้าหน้าที่มากกว่าสิบคนจากรัฐบาลเมืองเขตการศึกษาอิสระดัลลัสและสถาบันด้านการดูแลสุขภาพและเชิงพาณิชย์ต่างๆ ในภารกิจที่ใหญ่ที่สุดในรอบหลายปี ข้อตกลงหนึ่งที่บรรลุได้ในการเดินทางครั้งนี้รวมถึงแผนสำหรับโครงการ MD/PhD ในเม็กซิโกที่จัดทำโดยโรงเรียนแพทย์ UT Southwestern [ 43 ] [ 44 ]เลปเปอร์ยังกล่าวอีกว่าประธานาธิบดีเฟลิเป้ กัลเดรอน ของเม็กซิโก จะเดินทางมาเยือนดัลลัสในการเยือนสหรัฐอเมริกาครั้งต่อไปของเขา

หลังจากการเดินทางไปเม็กซิโก เลปเปอร์ได้นำคณะผู้แทนการค้าไปจีนและลงนามในข้อตกลง "เมืองมิตรภาพ" กับเมืองอุตสาหกรรมสำคัญๆ เช่นต้าเหลียนและชิงเต่า [ 45 ] เลปเปอร์ยังดูแลการเจรจาข้อตกลงทางธุรกิจกับเจ้าหน้าที่จีน เช่น การสนับสนุนการลงทุนในท่าเรือภายในประเทศดัลลัส และการจัดตั้งสำนักงานใหญ่ของบริษัทโทรคมนาคมจีนในสหรัฐอเมริกาที่ดัลลัส[ 46 ]

นอกจากนี้ Leppert ยังได้รับการยกย่องว่า โน้มน้าวให้ AT&Tย้ายที่ตั้งไปยังดัลลัส รวมถึงสนับสนุนการเริ่มต้นศูนย์บริการลูกค้าแห่งใหม่มูลค่า 15 ล้านดอลลาร์ ซึ่งวางแผนที่จะจ้างพนักงาน 300 คนในที่สุด[ 47 ] [ 48 ]

โรงแรมศูนย์การประชุม

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2551 เลปเปอร์เริ่มล็อบบี้รัฐบาลโอบามา ให้จัดสรรเงินทุนจากโครงการ Community Development Block Grantจำนวน 386 ล้านดอลลาร์สหรัฐจากรัฐบาลกลางเพื่อสร้างโรงแรมศูนย์การประชุมแห่งใหม่ในใจกลางเมืองดัลลัส (ซึ่งเป็นโครงการที่อยู่ในแผนงานของดัลลัสมาเกือบสองทศวรรษ) โดยระบุว่า “มาใช้โอกาสนี้กันเถอะ เศรษฐกิจส่วนใหญ่ของประเทศอยู่ในเขตเมืองใหญ่ เราต้องแน่ใจว่าเราใช้เงิน (กระตุ้นเศรษฐกิจ) นี้ให้คุ้มค่าเหมือนที่เราทำในช่วงทศวรรษ พ.ศ. 2473 เพื่อที่เมื่อเราผ่านพ้นวิกฤตนี้ไปได้ เราจะมีเศรษฐกิจที่แข็งแกร่งขึ้นและอยู่ในสถานะที่ดีขึ้น” [ 49 ]

หลังจากที่รัฐบาลกลางไม่อนุมัติคำขอเงินทุนกระตุ้นเศรษฐกิจของเลปเปอร์ท ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2552 เขาได้ประกาศแผนการที่จะแสวงหาแหล่งเงินทุนรูปแบบอื่น[ 35 ] [ 50 ]เขาให้เหตุผลว่าหากดัลลัสไม่สร้างโรงแรม เมืองก็จะยิ่งล้าหลังเมืองอื่นๆ ในการแข่งขันเพื่อดึงดูดธุรกิจการประชุมและการท่องเที่ยว และการประชุมขนาดใหญ่จะไม่พิจารณาดัลลัสเลย เพราะดัลลัสไม่มีโรงแรมที่อยู่ติดกับศูนย์การประชุม[ 51 ] [ 52 ]เขายังให้เหตุผลอีกว่า การสร้างโรงแรมจะดึงดูดนักท่องเที่ยวมายังดัลลัสมากขึ้น ซึ่งจะนำไปสู่การขยายฐานภาษีของดัลลัส และเพิ่มจำนวนงานและรายได้จากภาษีการขายให้กับเมือง[ 35 ] [ 51 ]ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2552 เขาประสบความสำเร็จในการล็อบบี้สภาเมืองให้เห็นชอบการใช้เงิน 42 ล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อซื้อที่ดินซึ่งเป็นที่ตั้งของโรงแรมที่เสนอ[ 53 ]

โครงการนี้ได้รับเงินทุนจากพันธบัตรรายได้ ที่ได้รับการอุดหนุนจากรัฐบาลกลางมูลค่า 388.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งออกภายใต้ โครงการ Build America Bondsของรัฐบาลโอบามา (หมายความว่ารัฐบาลกลางจะชดเชยดอกเบี้ยที่เกี่ยวข้องกับการออกพันธบัตรให้แก่เมือง 35%) และพันธบัตรรายได้โรงแรมทั่วไปมูลค่า 91.7 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (รวม 479.9 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) คาดว่าจะมีการชำระคืนจากเงินอุดหนุนโดยตรงจากรัฐบาลกลางจำนวน 249.1 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ที่เกี่ยวข้องกับBuild America Bonds ) ภาษีการเข้าพักและภาษีการขายของรัฐและเมืองที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานของโรงแรมจำนวน 212.9 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และส่วนที่เหลือจากรายได้สุทธิจากการดำเนินงานของโรงแรม[ 35 ] [ 51 ] [ 52 ] [ 54 ] [ 55 ]นอกจากนี้ พันธบัตรยังได้รับการค้ำประกันเพิ่มเติมด้วย "คำมั่นสัญญาทางศีลธรรม" จากเมืองดัลลัสเพื่อครอบคลุมส่วนที่ขาดหายไป[ 56 ]โรงแรมเริ่มก่อสร้างในปี 2552 และคาดว่าจะเปิดให้บริการในปี 2555 [ 50 ]

เพื่อเป็นการเสริมสร้างความสำเร็จของโรงแรม เลปเปอร์ได้นำสภาเมืองไปล็อบบี้Dallas Area Rapid Transit (DART) ให้เปลี่ยนแนวเส้นทางรถไฟฟ้ารางเบาที่เสนอผ่านใจกลางเมือง ตามแผนของเลปเปอร์ เส้นทางจะถูกเบี่ยงจากใจกลางเมืองไปจอดที่โรงแรม และจะมีส่วนของรถไฟใต้ดินที่วิ่งใต้ศูนย์การประชุมไปยังสถานีใต้ดินที่ศาลาว่าการก่อนที่จะกลับมาเชื่อมต่อกับแนวเส้นทางเดิม อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ DART รายงานว่า การปรับแนวเส้นทางที่เสนอมีค่าใช้จ่ายสูงถึง 824 ล้านดอลลาร์ ซึ่งแพงกว่าตัวเลือกอื่นๆ ที่กำลังพิจารณาอยู่ และสูงกว่าค่าใช้จ่ายของเส้นทางที่ถูกที่สุดถึง 315 ล้านดอลลาร์ พวกเขายังชี้ให้เห็นว่าสำนักงานบริหารการขนส่งของรัฐบาลกลางเป็นผู้ตัดสินใจขั้นสุดท้ายว่าเส้นทางควรไปที่ใด และแนวเส้นทางที่โรงแรมแสดงให้เห็นว่าดึงดูดผู้โดยสารน้อยกว่า ในขณะที่มีค่าใช้จ่ายสูงกว่าตัวเลือกอื่นๆ ถึงกระนั้น เลปเปอร์ก็ยังคงเป็นผู้สนับสนุนการปรับแนวเส้นทางอย่างแข็งขัน โดยกล่าวว่า "แนวเส้นทางที่โรงแรมตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งของใจกลางเมืองและสนับสนุนการลงทุนของภาครัฐและเอกชนในใจกลางเมืองของเรา" [ 57 ]

การศึกษา

เมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2551 Leppert ได้เปิดตัวโครงการ Every Child Ready to Read @ Dallas ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนงานขนาดใหญ่ของ Leppert ในการปรับปรุงระบบการศึกษาของดัลลัส ซึ่งเปิดตัวในปี พ.ศ. 2550 [ 40 ]

จริยธรรมและการเปิดเผยข้อมูลภาครัฐ

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2550 เลปเปอร์ได้เปิดเผยแผนจริยธรรมของเขาซึ่งจะห้ามสมาชิกสภาเมืองรับตั๋วฟรีเข้าร่วมงานต่างๆ และปรับปรุงระบบการเปิดเผยข้อมูลทางการเงินในการหาเสียงของเมืองให้ทันสมัยขึ้น โดยการสร้างฐานข้อมูลทางการเงินในการหาเสียงออนไลน์ที่สามารถค้นหาได้ และกำหนดให้ผู้สมัครทางการเมืองในเมืองต้องยื่นรายงานทางการเงินในการหาเสียงทางอิเล็กทรอนิกส์[ 35 ] [ 58 ]ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2551 สภาเมืองได้อนุมัติข้อเสนอระบบการยื่นรายงานทางการเงินในการหาเสียงทางอิเล็กทรอนิกส์ของเลปเปอร์[ 35 ]

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2552 สภาเมืองได้ผ่านการปฏิรูปจริยธรรมสี่ประการที่ Leppert สนับสนุน ซึ่งได้แก่: [ 59 ]

  • ผู้ล็อบบี้ต้องลงทะเบียนกับทางเมือง
  • เงินสนับสนุนการหาเสียงจากนักพัฒนาซอฟต์แวร์มีจำนวนจำกัด
  • ต้องเปิดเผยข้อมูลของขวัญที่มอบให้แก่สมาชิกสภาที่มีมูลค่าเกิน 50 ดอลลาร์
  • กำหนดให้สมาชิกสภาเทศบาลสองคนต้อง "รับรอง" กรณีการวางผังเมืองที่สำคัญ และรับรองว่าได้ตรวจสอบรายละเอียดของกรณีการวางผังเมืองแล้ว ก่อนที่จะมีการลงคะแนนในเรื่องดังกล่าว
การต่อสัญญาสัมปทานโดยไม่ต้องประมูลที่สนามบินเลิฟฟิลด์

เลปเปอร์ก่อให้เกิดข้อโต้แย้งเมื่อเขาคัดค้าน การต่อ สัญญาการสัมปทานโดยไม่ต้องประมูล กับบริษัท Star Concessions Ltd. ผู้จำหน่ายอาหารใน Love Field และบริษัท Hudson Retail Dallas ผู้จำหน่ายหนังสือพิมพ์และหนังสือ ในการประชุมสภาเมืองเมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2553 เลปเปอร์ยืนยันว่าควรเปิดการ ประมูล สาธารณะ แทน[ 60 ]เลปเปอร์เรียกร้องให้เจ้าหน้าที่ของเมืองซึ่งสนับสนุนการต่อสัญญา มาปรากฏตัวต่อหน้าสภาทั้งหมดและอธิบายว่าเหตุใดสัญญาการสัมปทานจึงไม่เปิดให้มีการประมูลสาธารณะ[ 60 ]

เมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2553 คณะกรรมการการขนส่งและสิ่งแวดล้อมของสภาเมืองได้ลงมติขยายสัญญากับผู้รับสัมปทานที่มีอยู่ไปจนถึงปี พ.ศ. 2569 โดยมีตัวเลือกเพิ่มเติมอีก 3 ปี และสิทธิ์แต่เพียงผู้เดียวในการครอบครองพื้นที่ขายของ 54 เปอร์เซ็นต์ในอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ที่กำหนดจะเปิดในปี พ.ศ. 2557 แทนที่จะเปิดสัญญาให้สาธารณะประมูล[ 60 ]

ใน บทบรรณาธิการเมื่อวันที่ 26 เมษายน 2553 หนังสือพิมพ์The Dallas Morning Newsเรียกการขาดความโปร่งใสและความรับผิดชอบในฐานะผู้รับมอบอำนาจว่า "น่ากังวล" [ 61 ] The Dallas Morning News ตั้งข้อสังเกตว่าสถานการณ์มีความซับซ้อนมากขึ้นเนื่องจากผู้ประกอบการสัมปทานเป็นเจ้าของร่วมโดยเจ้าหน้าที่ที่ได้รับการเลือกตั้งสองคน ได้แก่สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรHelen Giddingsและสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรEddie Bernice Johnson [ 61 ]

เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม 2553 หนังสือพิมพ์ The Dallas Morning News รายงานว่าผู้ช่วยผู้จัดการเมือง AC Gonzalez กล่าวว่าเจ้าหน้าที่ของเมืองแนะนำในเดือนมิถุนายน 2550 ว่าพื้นที่สัมปทานทั้งหมดในสนามบินที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ควรเปิดให้มีการประมูลแข่งขัน แต่แผนดังกล่าวถูกคัดค้านโดยสมาชิกสภาเมือง[ 62 ]เมื่อวันที่ 9 มิถุนายน 2553 หนังสือพิมพ์ The Dallas Morning News รายงานว่าที่ปรึกษาของสนามบินกล่าวว่าแผนการที่ไม่ต้องประมูลนั้นผิดปกติและอาจส่งผลให้เมืองได้รับข้อตกลงที่ไม่เป็นธรรม[ 63 ]ตามบทความเมื่อวันที่ 17 มิถุนายน 2553 ในหนังสือพิมพ์Dallas Observer Gilbert Aranza เจ้าของ Star Concessions Ltd. กล่าวหา Leppert ว่าเป็นคนหน้าไหว้หลังหลอก เนื่องจากเขาสนับสนุนการต่อสัญญาที่ไม่ต้องประมูลในลักษณะเดียวกันในช่วงที่เขาดำรงตำแหน่งในคณะกรรมการสนามบิน D/FW [ 60 ]

ในชัยชนะที่เห็นได้ชัดของเลปเปอร์ท สภาเมืองลงมติเมื่อวันที่ 18 สิงหาคม 2553 ให้เปิดพื้นที่สัมปทานทั้งหมดในอาคารผู้โดยสารใหม่ให้ประชาชนประมูล เจ้าหน้าที่ของเมืองจะพยายามบรรลุข้อตกลงกับสตาร์และฮัดสันเพื่อดำเนินการพื้นที่สัมปทานที่มีอยู่ตั้งแต่ปี 2554 ถึง 2557 มิเช่นนั้นก็จะเปิดให้ประชาชนประมูลเช่นกัน[ 64 ]

อัตราภาษีทรัพย์สินเพิ่มขึ้น

ระหว่างการหาเสียงเลือกตั้งนายกเทศมนตรีของนายเลปเปอร์ในปี 2550 เขาได้ออกโฆษณาทางโทรทัศน์ที่มีโรเจอร์ สเตาบัค ตำนานของทีมดัลลัส คาวบอย ส์ กล่าวกับชาวเมืองดัลลัสว่า "ผมหวังว่าคุณจะพูดว่า 'ไม่' กับภาษีใหม่โดยการพูดว่า 'ใช่' กับทอม เลปเปอร์" อย่างไรก็ตาม ในเดือนกันยายนของปีนั้น เขาได้ลงคะแนนเสียงร่วมกับเสียงข้างมากของสภาเมืองดัลลัสในการผลักดันให้ขึ้นภาษี ซึ่งประสบความสำเร็จ โดยยกย่องงบประมาณว่าเป็นข้อตกลงที่ดีสำหรับชาวเมืองดัลลัส โดยสร้างสมดุลระหว่างการขึ้นภาษีเพียงเล็กน้อยกับบริการของเมืองที่ได้รับการปรับปรุงมากมาย[ 65 ] [ 66 ]

อย่างไรก็ตาม ในปีต่อๆ มา เลปเปอร์ทคัดค้านการเพิ่มอัตราภาษีทรัพย์สินในเมืองดัลลัส และเสนอให้ลดการใช้จ่ายเพื่อรักษาสมดุลของงบประมาณ[ 35 ] [ 67 ] [ 68 ] [ 69 ] [ 70 ] [ 71 ]

ในปี 2551 แม้จะมีเสียงเรียกร้องให้เพิ่มอัตราภาษีทรัพย์สินอีกครั้ง แต่ Leppert ก็ประสบความสำเร็จในการนำการคัดค้านเพื่อป้องกันการเพิ่มอัตราภาษีอีกครั้ง[ 35 ] [ 72 ] Leppert ยังประสบความสำเร็จในการนำการคัดค้านข้อเสนออีกข้อหนึ่งในการเพิ่มอัตราภาษีทรัพย์สินในปี 2552 อีกด้วย[ 73 ]

ในปี 2010 เลปเปอร์ทได้เป็นผู้นำในการคัดค้านข้อเสนอการเพิ่มอัตราภาษีทรัพย์สินอีกครั้ง[ 74 ]เพื่อตอบสนองต่อการขาดดุลประมาณ 130 ล้านดอลลาร์ในงบประมาณ 2 พันล้านดอลลาร์ของเมือง[ 71 ] [ 74 ]เลปเปอร์ทได้ร่างข้อเสนองบประมาณใหม่เพื่อปิดช่องว่างงบประมาณโดยไม่ต้องเพิ่มภาษี[ 69 ]แม้ว่าเลปเปอร์ทจะคัดค้านอย่างรุนแรง แต่สภาเมืองก็ลงมติด้วยคะแนนเสียง 8-7 เสียงให้ผ่านการเพิ่มอัตราภาษีทรัพย์สิน 6.5% ซึ่งเป็นการเพิ่มมากที่สุดในรอบ 20 ปี[ 71 ]

ประวัติการเลือกตั้ง

หลังจากได้รับคะแนนเสียงส่วนใหญ่จากผู้สมัครจำนวนมากในการเลือกตั้งนายกเทศมนตรีเมืองดัลลัสปี 2550 เลปเปอร์ได้รับสิทธิ์เข้าสู่การเลือกตั้งรอบสองร่วมกับเอ็ด โอ๊คลีย์ สมาชิกสภาเมืองดัลลัส เลปเปอร์ได้รับชัยชนะในการเลือกตั้งรอบสอง[ 32 ]

การเลือกตั้งทั่วไปสำหรับนายกเทศมนตรีเมืองดัลลัส รัฐเท็กซัส พ.ศ. 2550: [ 75 ]
งานสังสรรค์ ผู้สมัคร คะแนนเสียง %
นักการเมืองที่ไม่สังกัดพรรคการเมืองทอม เลปเปอร์ท19,36727.10%
นักการเมืองที่ไม่สังกัดพรรคการเมืองเอ็ด โอ๊คลีย์14,75420.64%
ไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดดอน ฮิลล์ 9,896 13.85%
ไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดแม็กซ์ เวลส์ 8,697 12.17%
ไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดแกรี่ กริฟฟิธ 6,656 9.31%
ไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดแซม โคทส์ 5,473 7.66%
ไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดดาร์เรล จอร์แดน 4,062 5.68%
ไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดอื่นๆ/เขียนเพิ่มเติม 2,562 0.14%
คะแนนโหวตทั้งหมด 71,467100.00%
การเลือกตั้งรอบสองสำหรับตำแหน่งนายกเทศมนตรีเมืองดัลลัส รัฐเท็กซัส พ.ศ. 2550: [ 32 ]
งานสังสรรค์ ผู้สมัคร คะแนนเสียง %
นักการเมืองที่ไม่สังกัดพรรคการเมืองทอม เลปเปอร์ท49,55857.83%
ไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดเอ็ด โอ๊คลีย์ 36,135 42.17%
คะแนนโหวตทั้งหมด 85,693100.00%

เส้นทางอาชีพหลังพ้นตำแหน่งนายกเทศมนตรี

ในช่วงปลายปี 2008 มีข่าวลือแพร่หลายว่าเลปเปอร์จะลงสมัครรับเลือกตั้งพิเศษเพื่อ ชิงที่นั่ง วุฒิสภาสหรัฐอเมริกาของเคย์ เบลีย์ ฮัทชิสันซึ่งคาดว่าเธอจะสละตำแหน่งในระหว่างการลงสมัคร รับเลือกตั้งผู้ว่าการรัฐ เท็กซัสในการสัมภาษณ์หนังสือพิมพ์เมื่อเดือนธันวาคม เลปเปอร์ปฏิเสธว่าเขายังไม่ได้เริ่มหาเสียง แต่เขาก็ปฏิเสธที่จะตัดความเป็นไปได้นั้นทิ้งไปโดยสิ้นเชิง[ 76 ]อย่างไรก็ตาม ฮัทชิสันยังคงดำรงตำแหน่งวุฒิสมาชิกต่อไป และการหาเสียงเพื่อชิงตำแหน่งผู้ว่าการรัฐของเธอก็สิ้นสุดลงเมื่อเธอแพ้การเลือกตั้งขั้นต้นของพรรครีพับลิกันในรัฐเท็กซัสปี 2010 ให้กับ ริค เพอร์รีผู้ ดำรงตำแหน่งอยู่

ข่าวลือแพร่กระจายอย่างรวดเร็วว่าเลปเปอร์กำลังพิจารณาลงสมัครรับเลือกตั้งวุฒิสภาแข่งกับฮัทชิสันโดยตรงในปี 2012 ซึ่งเป็นความเป็นไปได้ที่เขาไม่ได้ปฏิเสธในระหว่างการสัมภาษณ์เมื่อเดือนเมษายน 2010 [ 77 ]

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2554 เลปเปอร์ประกาศว่าเขาจะไม่ลงสมัครรับเลือกตั้งเป็นนายกเทศมนตรีอีกครั้งในเดือนพฤษภาคม[ 78 ]สิ่งนี้ยิ่งทำให้เกิดการคาดเดาว่าเขากำลังวางแผนที่จะลงสมัครรับเลือกตั้งในตำแหน่งวุฒิสมาชิกสหรัฐฯ ที่ว่างลงเนื่องจากฮัทชิสัน

เมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2554 มีรายงานว่าเลปเปอร์จะประกาศลาออกจากตำแหน่งนายกเทศมนตรีในวันถัดไป[ 79 ]วอชิงตันโพสต์ตั้งข้อสังเกตว่านี่เป็นขั้นตอนแรกที่จำเป็นสำหรับการลงสมัครรับเลือกตั้งวุฒิสภาที่เขาคาดหวังไว้ เนื่องจากกฎหมายของดัลลัสห้ามไม่ให้นายกเทศมนตรีลงสมัครรับเลือกตั้งในตำแหน่งอื่นในขณะที่ยังดำรงตำแหน่งนายกเทศมนตรีอยู่[ 80 ]

เลปเปอร์ต์ลาออกจากตำแหน่งนายกเทศมนตรีโดยมีผลตั้งแต่เที่ยงคืนของวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2554 เขาให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์เดอะดัลลัสมอร์นิงนิวส์ว่า การหาเสียงเพื่อชิงตำแหน่งวุฒิสมาชิกสหรัฐฯ จะเริ่มต้นทันที โดยมีไมค์ สแลนเกอร์ อดีตผู้อำนวยการฝ่ายการเมืองของคณะกรรมการวุฒิสมาชิกพรรครีพับลิกันแห่งชาติทำหน้าที่เป็นที่ปรึกษาหลักในการหาเสียงของเขา

เลปเปอร์ตถูกตัดออกจากการแข่งขันชิงตำแหน่งวุฒิสภาสหรัฐฯ หลังจากได้อันดับสามในการเลือกตั้งขั้นต้นของพรรครีพับลิกัน เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม 2012 โดยได้รับคะแนนเสียง 13.3% [ 9 ] ในที่สุด เท็ด ครู ซ อดีตอัยการ สูงสุดของรัฐเท็ กซัส ก็ได้รับเลือก เป็นตัวแทนพรรครีพับลิกันในการเลือกตั้งวุฒิสภาที่ว่างในปี 2012 โดยเอาชนะ เดวิด ดิวเฮิร์สต์ รองผู้ว่าการรัฐในการเลือกตั้งรอบสองของพรรครีพับลิกันด้วยคะแนน 57% ต่อ 43% เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 2012 [ 81 ]

ระหว่างการปราศรัยหาเสียงที่ฟอร์ตเวิร์ธเลปเปอร์ต์ได้ประกาศสนับสนุนโดนัลด์ ทรัมป์ในการเลือกตั้งขั้นต้นของพรรครีพับลิกันปี 2016

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Tom_Leppert&oldid=1356570368 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ Tom Leppert

Thomas Chris Leppert (born June 15, 1954) is an American businessman and former politician who is the former CEO of Kaplan, Inc. , one of the world's largest education providers.

Early life, education, and early career

Leppert is a graduate of Claremont McKenna College , where he earned a Bachelor's Degree in economics with cum laude honors in 1977 and served as Student Body President . [ 1 ] He then went on to attend Harvard Business School , where he received a M.B.A.

อาชีพธุรกิจ

เลปเปอร์เป็นประธานและซีอีโอของบริษัทเทอร์เนอร์ (บริษัทในเครือของบริษัทก่อสร้างเยอรมัน Hochtief AG) ก่อนที่จะได้รับเลือกเป็นนายกเทศมนตรีเมืองดัลลัส [ 19 ] บริษัทเทอร์เนอร์ คอนสตรัคชั่น (บริษัทในเครือของเทอร์เนอร์ คอร์ป)...

รางวัล

เลปเปอร์ได้รับรางวัล Torch of Conscience จาก American Jewish Congress ภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ในดัลลัส ในปี 2549 [ 27 ] รางวัล Russell H.