กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 1 นาที

ตอร์ปิโด 613

ตอร์ปิโด 613 (TP613) เป็น ตอร์ปิโด ขนาดใหญ่ที่ กองทัพเรือสวีเดน ยังคงใช้งานอยู่

ตอร์ปิโด 613

ตอร์ปิโด 613 (TP613)
พิมพ์ตอร์ปิโดรุ่นเฮฟวี่เวท
แหล่งกำเนิดสวีเดน
ประวัติการบริการ
พร้อมให้บริการปี 1983–ปัจจุบัน (ถูกตอร์ปิโดทำลาย หมายเลข 613)
ใช้โดยสวีเดน นอร์เวย์ เดนมาร์ก โปแลนด์ สิงคโปร์
ประวัติการผลิต
ผู้ผลิตFörenade Fabriksverken (FFV)
ข้อกำหนด
มวล1,765 กิโลกรัม (3,891 ปอนด์)
ความยาว7.025 เมตร (23 ฟุต 0.6 นิ้ว)
เส้นผ่านศูนย์กลาง533 มม. (21 นิ้ว)

หัวรบเฮกโซโทนอล NSL 51
น้ำหนักหัวรบ250 กก. (550 ปอนด์)
กลไกการระเบิด
ความเฉื่อยและความใกล้เคียง

เครื่องยนต์เครื่องยนต์ลูกสูบ
เชื้อเพลิงขับดันเชื้อเพลิงสองชนิดHTP / เอทานอล
ระยะปฏิบัติการ
ระยะทาง 30 กม. (16 ไมล์ทะเล) สำหรับความเร็วต่ำ, 20 กม. (11 ไมล์ทะเล) สำหรับความเร็วสูง
ความเร็วสูงสุดความเร็วสูง >45 นอต (83 กม./ชม.)
ระบบนำทาง
ระบบนำทางด้วยสายไฟ, ระบบค้นหาเป้าหมายด้วยเสียง, ระบบค้นหาเป้าหมายตามคลื่น
แพลตฟอร์มเปิดตัว
เรือดำน้ำ, ตอร์ปิโด, ป้อมปืนชายฝั่ง

ตอร์ปิโด 613 (TP613) เป็นตอร์ปิโด ขนาดใหญ่ที่ กองทัพเรือสวีเดนยังคงใช้งานอยู่

คำอธิบาย

ภาพตัดขวางแสดงส่วนประกอบเครื่องยนต์ซีรีส์ Torped 61 ที่จัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์การเดินเรือ

ตอร์ปิโด 613 ใช้ระบบนำทางด้วยสายไฟและมี หัวค้นหา สัญญาณโซนาร์ แบบพาสซีฟและแอคทีฟคู่ ที่ส่งข้อมูลกลับมาทางสายไฟ ตอร์ปิโดนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นในช่วงทศวรรษ 1970 โดยเป็นโครงการความร่วมมือระหว่างเดนมาร์ก นอร์เวย์ และสวีเดน การทดสอบดำเนินการในช่วงปี 1981 ถึง 1983

TP613 ได้รับการพัฒนาในช่วงปลายทศวรรษ 1970 และต้นทศวรรษ 1980 ผ่านความร่วมมือระหว่างกองทัพเรือของเดนมาร์ก นอร์เวย์ และสวีเดน การผลิตเริ่มขึ้นในปี 1983 โดยมีการส่งมอบครั้งแรกในปี 1984 อาวุธนี้ประกอบด้วยระบบนำทางขั้นสุดท้ายและระบบนำทางด้วยสายไฟแบบสองทิศทาง[ 1 ] TP612 จำนวนมากได้รับการอัพเกรดเป็น TP613 หลังจากเปิดตัว[ 2 ]

เช่นเดียวกับตอร์ปิโดสวีเดนรุ่น61ที่เปิดตัวในปี 1968 ตอร์ปิโดรุ่นนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ลูกสูบแบบสองเชื้อเพลิง โดยใช้เปอร์ออกไซด์ความเข้มข้นสูงและแอลกอฮอล์ซึ่งให้ระยะยิงไกลและไอเสียปริมาณน้อยที่สุด ประกอบด้วยไอน้ำและคาร์บอนไดออกไซด์ ส่งผลให้ไม่มีคลื่นรบกวน

มีแผนที่จะเปลี่ยนตอร์ปิโดรุ่นนี้เป็นรุ่นTorped 62ที่ ทันสมัยกว่า

ประวัติโดยย่อของตอร์ปิโดซีรีส์ TP61:

  • TP61 ประมาณปี 1970 (พัฒนามาจากตอร์ปิโดขับเคลื่อนด้วย HTP รุ่นก่อนๆ หลายรุ่น เริ่มตั้งแต่ปี 1955): ตอร์ปิโดต่อต้านเรือผิวน้ำแบบวิ่งตรง สำหรับใช้กับเรือดำน้ำและเรือผิวน้ำ
  • TP611: รุ่นที่มีตัวนำสายไฟของ TP61
  • TP612: การพัฒนาต่อยอดจาก TP611 โดยเพิ่มระบบปล่อยตัวจากท่อใต้น้ำ และปรับปรุงระดับเสียงให้ดียิ่งขึ้น
  • TP618, ประมาณปี 1980: รุ่นส่งออกของ TP612 (ความเร็วเพิ่มขึ้นและลดเสียงรบกวนลง)
  • TP613 ประมาณปี 1982: การพัฒนาต่อยอดจาก TP612 โดยใช้ระบบค้นหาเป้าหมายด้วยไฮโดรโฟนแบบพาสซีฟและปืนยิง มีระบบสื่อสารข้อมูลสองทาง และเครื่องยนต์สองความเร็วที่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ระหว่างการบิน
  • TP617, ประมาณปี 1982: รุ่นส่งออกของ TP613 ซึ่งเหมือนกันทุกประการ แต่มีพารามิเตอร์บางอย่างในซอฟต์แวร์สำหรับการควบคุมไฮโดรโฟนและปืนฉีดน้ำที่ลดลง ทำให้ประสิทธิภาพลดลงเล็กน้อย

ผู้ปฏิบัติงาน

ตอร์ปิโด 613 หลายลูกจอดอยู่บนดาดฟ้าเรือ HMS Pelikanen (A247)
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Torped_613&oldid=1338272704 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ตอร์ปิโด 613

ตอร์ปิโด 613 (TP613) เป็น ตอร์ปิโด ขนาดใหญ่ที่ กองทัพเรือสวีเดน ยังคงใช้งานอยู่

คำอธิบาย

ตอร์ปิโด 613 ใช้ ระบบนำทางด้วยสายไฟ และมี หัวค้นหา สัญญาณโซนาร์ แบบพาสซีฟและแอคทีฟคู่ ที่ส่งข้อมูลกลับมาทางสายไฟ ตอร์ปิโดนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นในช่วงทศวรรษ 1970 โดยเป็นโครงการความร่วมมือระหว่างเดนมาร์ก นอร์เวย์ และสวีเดน การทดสอบดำเนินการในช่วงปี 1981 ถึง 1983

ผู้ปฏิบัติงาน

ตอร์ปิโด 613 หลายลูกจอดอยู่บนดาดฟ้าเรือ HMS Pelikanen (A247) กองทัพเรือสวีเดน กองทัพเรือนอร์เวย์ กองทัพเรือเดนมาร์ก กองทัพเรือโปแลนด์ กองทัพเรือสาธารณรัฐสิงคโปร์ ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Torped_613&oldid=1338272704 "