การแข่งขัน สปีดเวย์จัดขึ้นบนสนามรูปวงรีเรียบที่มีความยาวระหว่าง 260 ถึง 425 เมตร โดยปกติจะเป็นพื้นดินหรือหินดินดานที่อัดแน่นไม่มากนัก นักแข่งใช้พื้นผิวที่ไม่เรียบเพื่อสไลด์รถไปด้านข้างเข้าโค้ง โดยใช้ล้อหลังเพื่อลดความเร็วในขณะที่รักษาแรงขับเคลื่อนไปข้างหน้า

กฎระเบียบของ FIM ระบุว่า รถจักรยานยนต์ต้องไม่มีเบรก ใช้เชื้อเพลิงเมทานอลบริสุทธิ์ ใช้เกียร์เดียว และมีน้ำหนักอย่างน้อย 78  กิโลกรัม การแข่งขันประกอบด้วยนักแข่งสี่ถึงหกคน แข่งขันกันสี่ถึงหกรอบ

กีฬาสปีดเวย์ มีต้นกำเนิดในรัฐนิวเซาท์เวลส์ประเทศออสเตรเลีย ในช่วงทศวรรษ 1920 ปัจจุบันมีการแข่งขันทั้งในประเทศและต่างประเทศในหลายประเทศ รวมถึงการ แข่งขัน สปี ดเวย์เวิลด์คัพ โดยนักแข่งที่ทำคะแนนสูงสุดในการ แข่งขันส ปีดเวย์กรังด์ปรีซ์จะได้รับการประกาศให้เป็นแชมป์โลก

รถจักรยานยนต์ แฟลตแทร็กในการแข่งขันระดับสมัครเล่นอาจใช้เครื่องยนต์สองจังหวะหรือสี่จังหวะก็ได้ มีระบบกันสะเทือนหน้าและหลัง และเบรกหลัง การมีเบรกเป็นสิ่งที่ทำให้แฟลตแทร็กแตกต่างจากสปีดเวย์ เพราะทำให้สามารถใช้เทคนิคการเข้าโค้งที่แตกต่างกันได้ รถจักรยานยนต์สี่จังหวะครองการแข่งขันระดับมืออาชีพ และอาจเป็นแบบสูบเดียวหรือหลายสูบก็ได้ ขึ้นอยู่กับสนามแข่ง ระยะทางของสนามแข่งแตกต่างกันไปตั้งแต่ 1/4 ไมล์ (400 เมตร) ถึง 1 ไมล์ (1,600 เมตร)

นักแข่งที่ประสบความสำเร็จมักจะย้ายไปแข่งทางเรียบ ซึ่งให้ผลตอบแทนมากกว่ามาก นักแข่งชาวอเมริกันชั้นนำหลายคนในการแข่งขันรถจักรยานยนต์กรังด์ปรีซ์เริ่มต้นอาชีพของพวกเขาในการแข่งขันแฟลตแทร็ก^{[ 2 ]}

การแข่ง รถกราสแทร็กจัดขึ้นบนสนามรูปวงรีเรียบๆ ซึ่งมักสร้างขึ้นในทุ่งนา รถจักรยานยนต์มีเกียร์สองระดับ ระบบกันสะเทือนด้านหลัง และไม่มีเบรก และโดยทั่วไปจะยาวกว่ารถจักรยานยนต์สปีดเวย์

การแข่งขันมักจะเริ่มด้วยการออกตัวจากจุดหยุดนิ่ง โดยแข่งทั้งหมดสี่รอบ ต่างจาก การแข่งสปีดเวย์ที่มีผู้เข้าแข่งขันเพียงสี่คนต่อรอบ การแข่งกราสแทร็กอาจมีผู้เข้าแข่งขันหลายคนต่อรอบ และสนามแข่งมักจะยาวกว่า ทำให้สามารถทำความเร็วได้สูงกว่า

กีฬาแข่งรถบนสนามหญ้าไม่มีการแข่งขันชิงแชมป์โลกอย่างเป็นทางการของ FIM เป็นของตัวเองการแข่งขันชิงแชมป์โลกประเภทบุคคลความเร็วบนลู่ยาว (Individual Speedway Long Track World Championship)ถือเป็นรายการแข่งขันหลักของกีฬาประเภทนี้อย่างกว้างขวาง เนื่องจากมีการจัดการแข่งขันหลายรอบบนสนามแข่งรถบนสนามหญ้า

อย่างไรก็ตาม กีฬาประเภทนี้มีการจัดการแข่งขันชิงแชมป์ยุโรป รวมถึงการแข่งขันชิงแชมป์รถจักรยานยนต์เดี่ยวแห่งยุโรปและการแข่งขันชิงแชมป์รถจักรยานยนต์พ่วงข้างแห่งยุโรปซึ่งจัดขึ้นเป็นประจำทุกปีทั่วทวีป

แชมป์ยุโรปคนปัจจุบัน ได้แก่เคนเนธ ครูเซ ฮันเซนจากเดนมาร์ก (ประเภทเดี่ยว) และคู่ของมาร์คุส วีนัส และมาร์คุส ไอบล์ จากเยอรมนี (ประเภทไซด์คาร์)

ลองแทร็ก (Longtrack)เป็นรูปแบบหนึ่งของกราสแทร็ก (Grasstrack) และสปีดเวย์ (Speedway) ที่จัดขึ้นบนสนามแข่งที่มีความยาวสูงสุด 1,200 เมตร โดยมีความเร็วสูงสุด90–100 ไมล์ต่อชั่วโมง (140–160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)เครื่องจักรและกฎกติกาเหมือนกับกราสแทร็ก แต่โดยทั่วไปแล้วพื้นสนามจะเป็นทรายมากกว่าหญ้า  

กีฬาชนิดนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในประเทศเยอรมนี ซึ่งเป็นที่ตั้งของสนามแข่งส่วนใหญ่ แม้ว่าจะมีสนามแข่งในสาธารณรัฐเช็ก ฟินแลนด์ และนอร์เวย์ด้วย นอกจากนี้ยังมีการจัดการแข่งขันเป็นครั้งคราวในออสเตรเลียและสหรัฐอเมริกา โดยทั่วไปจะจัดขึ้นในสนามแข่งม้าลากรถในช่วงนอกฤดูกาลแข่งขัน

กีฬาชนิดนี้มีการแข่งขันชิงแชมป์โลกประจำปี 2 รายการ ได้แก่ การแข่งขันชิงแชมป์บุคคล (การแข่งขันชิงแชมป์โลกลองแทร็ก ซึ่งจัดในรูปแบบแกรนด์ปรีซ์) และการแข่งขันชิงแชมป์ทีม ( ลองแทร็กออฟเนชั่นส์ )

ไอซ์สปีดเวย์เป็นการแข่งขันรถจักรยานยนต์บนพื้นน้ำแข็ง ซึ่งคล้ายกับสปีดเวย์ทั่วไป รถจักรยานยนต์จะแข่งกันทวนเข็มนาฬิกาบนสนามรูปวงรีที่มีความยาวระหว่าง 260 ถึง 425 เมตร รูปแบบการแข่งขันและระบบการให้คะแนนคล้ายคลึงกับสปีดเวย์

กีฬาประเภทนี้แบ่งออกเป็นสองประเภท คือ ประเภทใช้ยางมีหนามและประเภทใช้ยางไม่มีหนาม ยางมีหนามจะใช้หนามยาวประมาณหนึ่งนิ้วขันเข้าไปในยางที่ไม่มีดอกยาง โดยยางแต่ละเส้นอาจมีหนามประมาณ 90 อันที่ล้อหน้าและ 200 อันที่ล้อหลัง

ในการแข่งขันประเภทใช้ยางมีปุ่ม นักแข่งจะไม่ใช้เทคนิคการสไลด์เนื่องจากปุ่มยางให้การยึดเกาะที่สูงมาก แต่พวกเขาจะเอียงรถมอเตอร์ไซค์ในมุมที่สูงมาก โดยมักจะให้แฮนด์อยู่ใกล้กับพื้นน้ำแข็ง สไตล์การขับขี่นี้แตกต่างอย่างมากจากการแข่งขันบนสนามประเภทอื่น ๆ และนักแข่งแทบจะไม่เคยเปลี่ยนไปแข่งในประเภทอื่นเลย

การแข่งขันหลักส่วนใหญ่จัดขึ้นในรัสเซีย สวีเดน และฟินแลนด์ โดยมีการแข่งขันเพิ่มเติมในสาธารณรัฐเช็ก เยอรมนี เนเธอร์แลนด์ และประเทศอื่นๆ