รถรางในเขตมหานครไคโร
รถรางไคโรในปี 1935
ภาพรวม
ท้องถิ่น	กรุงไคโรประเทศอียิปต์
ประเภทการขนส่ง	รถราง
การดำเนินการ
เริ่มดำเนินการ	12 สิงหาคม พ.ศ. 2439 [ 1 ] ( 12 สิงหาคม 1896 )
การดำเนินการสิ้นสุดลงแล้ว	2019
ผู้ดำเนินการ	องค์การขนส่งมวลชนไคโร (CTA)
ทางเทคนิค
ระยะห่างราง	1,000 มม. ( 3 ฟุต 3 นิ้ว  )+3/8 นิ้ว  )​​
การใช้ไฟฟ้า	สายส่งไฟฟ้าแรงสูง600 โวลต์ DC
แผนผังระบบ

เครือข่ายรถรางไคโรซึ่งสร้างขึ้นในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 ยังคงใช้งานอยู่ใน ไคโรในปัจจุบัน จนถึงปี 2014 โดยเฉพาะในพื้นที่สมัยใหม่ เช่นเฮลิโอโพลิสและเมืองนัสร์ในช่วงทศวรรษ 1970 นโยบายของรัฐบาลสนับสนุนการสร้างพื้นที่สำหรับรถยนต์ ส่งผลให้มีการยกเลิกเครือข่ายรถรางกว่าครึ่งหนึ่งจากทั้งหมด 120 กิโลเมตร (75 ไมล์) รถรางถูกยกเลิกทั้งหมดจากใจกลางไคโร แต่ยังคงวิ่งให้บริการในเฮลิโอโพลิสและเฮลวัน^{[ 2 ]}

อย่างไรก็ตาม ระบบส่วนของเมืองเฮลวันปิดตัวลงอย่างสมบูรณ์หลังจากการปฏิวัติอียิปต์ในปี 2011 ^[ 2 ^{] และ}ในปี 2014–2015 บริการรถรางที่เหลืออยู่ในเฮลิโอโพลิสก็ถูกยกเลิกเกือบทั้งหมด เหลือเพียงส่วนสั้นๆ ของสายหนึ่งในเฮลิโอโพลิส ระหว่างจัตุรัสศาลและโดมทิโวลีเท่านั้นที่ยังคงให้บริการอยู่^{[ 3 ]}เมื่อสิ้นปี 2019 บริการก็หยุดลงอย่างถาวร โดยมีการรื้อรางเพื่อขยายถนนในละแวกนั้นและสร้างสะพานข้ามราง^{[ 4 ]}